桑塔納4000志俊內飾

『壹』 大眾桑塔納志俊這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

池俊內臟式的中央控制台取消了桑塔納桃樹材料，使用了銀色金屬面板，裡面裝飾著灰色色調，但這種變化似乎沒有時尚感和年輕感，但整體風格感比較清淡，室內裝飾與桑塔納相比沒有太大變化，中央控制台帶狀布局和控制鍵也沒有變化，但按鈕的操作看起來比桑塔納細膩一些，採用先進的電子燃油噴射控制系統，用微機准確調節發動機的所有工程情況。

諾富山不能適應大城市新的排放法規，遵守排放法規的課題擺在所有汽車生產商面前，使之適應新的法規要求，已經成為延長各種原車型壽命的重要技術突破方向。新銳為此安裝了三元催化裝置。該裝置安裝在排氣管前原制消音器的位置，將發動機排放的廢氣中的有害成分轉換成無害成分，同時新安裝的燃料，蒸汽排放控制系統，吸附燃料箱中溢出的汽油蒸汽。

『貳』 志俊汽車怎麼樣

桑塔納志俊汽車外觀大氣，內飾實用，空間大，維修保養方便，質量穩定可靠，手感清晰，操控方便，6-7L的油耗，低於同級別車型，維修方便，價格便宜。
除了外形改進，志俊在動力、操控性、安全性以及內部空間等方面也都極好地體現了德系車的傳統優勢。
1，動力上，上海大眾為其精心匹配的1.8L和2.0L兩個排量的發動機，不僅動力表現出色，更有著經濟省油的突出優勢，2.0L自動檔90km/h等速油耗僅7.2L/100km，1.8L手動檔更低至6.6L/100km，遠低於同級別其他車型。
2，在操控性上，志俊繼承了德系車底盤硬朗的特點，扎實穩固，安全性能好，無論是在都市還是野外，甚至是一些極限路況下都能實現精準操控。事實上，對中國道路廣泛的適應性和穩定可靠的操控性也正是桑塔納系列產品備受消費者喜愛的關鍵之一。
3，至於寬大舒適的內部空間，這也是桑塔納系列產品的傳統優勢，志俊 4687mm的車長、2687mm的軸距以及1450mm的車高，在同級別轎車中遙遙領先，保證了駕乘者寬敞的腿部和頭部空間。
4，志俊在舒適性配置上也一應俱全，鋁合金輪轂、綠色隔熱玻璃、真皮座椅/方向盤、電動天窗、遙控門鎖、6碟CD及MP3播放功能、6向調節駕駛員座椅、後風窗可伸縮遮陽簾、節能式自動空調、空氣過濾器等等，提供了全面的舒適性、便捷性。

『叄』 向經典致敬，曾經屬於過我的桑塔納志俊，感謝陪伴

在北京，如果你要想買車，首先就要有北京的小客車指標，不然你只能上外地牌或者租借別人的小客車指標，不管咋樣都是一件麻煩的事情！有的人也因一標難求而無奈，發愁！其實還有一種人，實際用車需求沒有那麼高，但是陰錯陽差就掌握了更多的資源，其實北京有很多人都是在搖號之前就購買了多輛車，隨著生活工作的變化，原本高強度的用車需求會變得富餘，但是又沒有合理合法的途徑處理，要麼閑置過期造成浪費，要麼「違法」出租或者轉讓！我是一個保守的普通老百姓，我不想浪費資源，但也不想為了一點蠅頭小利去擔風險，所以我需要一台「占標車」！對於占標車的理解，我想每個人都有自己的看法，我就是想買一台便宜的，車況好，能夠安全上路的車輛！額外就是有一點內涵或者說適合折騰的車型。也因此，我一開始首選車型就是東風標致206，兩廂手動版，我看10年左右車齡的，車況特別好的也基本上不會過萬的價格，當初的預算就是2萬元以內，一萬買車一萬改車！無奈，可能北京這邊標致206當時可能賣的不是很好還是因為北京這邊手動擋的車沒人喜歡了，網上車源不多，而且很多都是已經上了外地牌照。找了差不多2個月吧，一次偶然的機會，讓我遇到了今天的主角——桑塔納志俊！我的這台志俊出身於2010年2月份，，3月份開始合法上路服務於原車主（我舅舅的發小），原車主非常愛車，資深汽車教練，9年多的時間，僅僅行駛了53000多公里，沒有任何大小事故，全車均為原車漆！其實，志俊就沒有在我考慮范圍內，也就是因為車況實在難求，價格也是感人價格，我徹底被物美價廉征服了。對於桑塔納我熟悉，對於桑塔納2000/3000也知道，畢竟我也是開過4擋化油器桑塔納、駕照也是桑塔納教會的，也曾仰慕過鄰居家開桑塔納2000/3000，那時候我覺得這些都是未來需要奮斗的目標！至於桑塔納志俊，最初的印象就是老舊、簡配、落後等等的字眼在我腦海中懸浮。時光荏苒，曾經很多「夢車」都已經在我們的生活中老去甚至消失，科技發展飛速，快速的節奏讓人難得停下腳步回頭望望。當再一次切身地去接觸曾經的種種，那些感受我無法用言語表達。說了半天，感覺快要剎不住了，可能真如眾人所說，八零後的一代是目前最愛懷舊的！話不多說了，咱們一起聊聊車吧。

鑰匙認證一下！（9年多了遙控器如新，因為之前一直是用後裝的防盜器。）

『肆』 桑塔納最近出的那個新車型叫4000的性能咋樣呀

是3000暢達 4000志俊 三千和四千沒有什麼區別就外觀和內飾稍微變了 動力沒有變 性能還不錯 我想你應該做過三千的計程車吧你應該感受過吧

『伍』 有桑塔納4000

上海大眾又推出了桑塔納的升級版———SantanaVista志俊，打響了上海大眾本年度進軍車市的第一槍。Santana Vista志俊在傳承了這一經典品牌皮實耐用、穩定可靠的性能品質的同時，以更富活力的外形為「實力·真朋友」的品牌內涵注入了更多時代的元素。從造型上來看，本次推出的Santana Vista志俊在秉承了桑塔納品牌一貫大氣風格的基礎上，以Elegance和Cosmo兩款不同風格的造型設計，塑造了煥然一新的視覺感受。其中，Elegance豪華型設計秉承了一貫的大氣、內斂，同時完美地融合了現代設計元素，鍍鉻雙條形水箱格柵、時尚儀表台、淺色桃木以及淺米色內飾基調、真皮座椅，盡顯典雅氣質；Cosmo舒適型和休閑型的設計則更多地注入了時尚、動感元素，黑色網格水箱格柵、多輻條輪轂、淺灰色內飾基調、雙色鑲拼座椅以及大量黑色、金屬色的運用，凸現了這款車型的活力、休閑與時尚。
除了可圈可點的外形改進，Santana Vista志俊在動力、操控性、安全性以及內部空間等方面也都極好地體現了德系車的傳統優勢。動力上，上海大眾為其精心匹配的1.8L和2.0L兩個排量的發動機，不僅動力表現出色，更有著經濟省油的突出優勢，2.0L自動檔90km/h等速油耗僅7.2L/100km，1.8L手動檔更低至6.6L/100km，遠低於同級別其他車型。在操控性上，Santana Vista志俊繼承了德系車底盤硬朗的特點，扎實穩固，安全性能好，無論是在都市還是野外，甚至是一些極限路況下都能實現精準操控。事實上，對中國道路廣泛的適應性和穩定可靠的操控性也正是桑塔納系列產品備受消費者喜愛的關鍵之一。
至於寬大舒適的內部空間，這也是桑塔納系列產品的傳統優勢，Santana Vista志俊 4687mm的車長、2687mm的軸距以及1450mm的車高，在同級別轎車中遙遙領先，保證了駕乘者寬敞的腿部和頭部空間。與此同時，Santana Vista志俊在舒適性配置上也一應俱全，鋁合金輪轂、綠色隔熱玻璃、真皮座椅/方向盤、電動天窗、遙控門鎖、6碟CD及MP3播放功能、6向調節駕駛員座椅、後風窗可伸縮遮陽簾、節能式自動空調、空氣過濾器等等，提供了全面的舒適性、便捷性。
Santana Vista志俊的上市也表明，上海大眾對於桑塔納這個成熟品牌的經營也在不斷創新、求變中走向縱深。從普桑到桑塔納2000，到桑塔納3000，這個「實力真朋友」憑借著適時的本土化改進不斷推陳出新，已經伴隨著中國車市走過了二十多年的風雨。事實上，就目前的中國車市來說，桑塔納仍然是當之無愧的車壇常青樹。就在剛剛過去的2007年，桑塔納系列產品依然保持著市場熱銷勢頭，月銷量幾度超過2萬輛。此次Santana Vista志俊的上市，無疑為桑塔納品牌增添了更為強勁的後續發展力。

『陸』 桑塔納志俊和桑塔納4000是一個車么

沒有桑塔納4000隻有志俊啊——————————如果滿意請採納——————————————

『柒』 桑塔納 志俊 怎麼樣啊耐用性和安全性方面如何

優點：

1、桑塔納志俊汽車外觀大氣，內飾實用，空間大，維修保養方便，質量穩定可靠，手感清晰，操控方便，6-7L的油耗，低於同級別車型，維修方便，價格便宜。

2、桑塔納志俊車型技術上不是很先進，但是對於售後維護則是比較經濟的。

3、在整體造型方面桑塔納vista志俊保持了老3000的造型特點，桑塔納vista志俊將原來老3000所用的1.8和2.0兩款發動機進行了排放升級，升級後的志俊可以達到國四排放的要求。

4、車子皮實耐用，保值性好。

缺點：車子動力性一般，車子款型老，車子相對費油。

因為質量可靠，油耗低，所以耐用性比較好。

因為性能穩定和故障率低，所以安全性方面可以完全放心。

(7)桑塔納4000志俊內飾擴展閱讀：

除了可圈可點的外形改進，Santana Vista志俊在動力、操控性、安全性以及內部空間等方面也都極好地體現了德系車的傳統優勢。

動力上，上海大眾為其精心匹配的1.8L和2.0L兩個排量的發動機，不僅動力表現出色，更有著經濟省油的突出優勢，2.0L自動檔90km/h等速油耗僅7.2L/100km，1.8L手動檔更低至6.6L/100km。

遠低於同級別其他車型。在操控性上，Santana Vista志俊繼承了德系車底盤硬朗的特點，扎實穩固，安全性能好，無論是在都市還是野外，甚至是一些極限路況下都能實現精準操控。

事實上，對中國道路廣泛的適應性和穩定可靠的操控性也正是桑塔納系列產品備受消費者喜愛的關鍵之一。

『捌』 普通桑塔納和桑塔納志俊有什麼區別

普通桑塔納和桑塔納志俊的區別：

1、外觀。外觀上志俊比普桑加倍的圓潤。Santana Vista志俊在能源、操控性、平安性和外部空間等方面也都極好地表示了德系車的傳統上風。

2、能源上。桑塔納志俊配置了1.8L和2.0L兩個排量的發動機，有著經濟省油的凸起上風，2.0L主動檔90km/h等速油耗僅7.2L/100km，1.8L手動檔更低至6.6L/100km，遠低於同級別其他桑塔納車型。

和桑塔納志俊（外觀上有明顯區別）：

3、在操控性上，Santana Vista志俊承繼了德系車底盤健壯的特色，踏實牢固，平安機能好，不管是在都會照樣田野，乃至是一些極限路況下都能完成精準操控。而普通桑塔納對鄉鎮道路不能很好適應，操控性能較差。對中國道路廣泛的適應性和穩定可靠的操控性也正是桑塔納系列產品備受消費者喜愛的關鍵之一。

『玖』 「經久不衰」的二手德系車，老款桑塔納志俊，你喜歡嗎

這篇文章的主角，是一輛在銷量上經久不衰的二手德系車，它就是老款的大眾桑塔納志俊，這車雖然已經停產多年，但是在市場上還是有很多人鍾情於這車，文中車型是一輛12年上牌的手動擋版本，車況正常的情況下，市場行情價在3萬左右，車況好，價格還要高一些，價格看著不算低啊，這個價格買這車值不值呢？我們來分析一下：

你覺得這車怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 桑塔納志俊（4000）與桑塔納時代超人（2000）的1.8發動機有區別嗎其它有區別嗎

誰說的桑塔納志俊是4000,那是3000的改進型啊,發動機只是有輕微改動,其他的前臉和尾部是新設計的,車身也加長了,坐起來更舒服點,內飾中控台也有改動,3000和志俊只改了前臉和尾燈,後牌照框位置.