大眾高爾夫4拆內飾視頻
『壹』 老高爾夫4自動擋檔桿怎麼拆
老高爾夫4自動擋拆解方法如下所示:
1、首先查看一下如圖所示的一汽大眾寶來自動檔汽車的檔桿頭。
注意事項:
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
『貳』 大眾高爾夫的車門怎麼拆
把車門打開,看見車門內側的兩顆固定螺絲拆下來就好了
『叄』 大眾高爾夫左前門內飾拆解
門扶手蓋的5個塑料卡扣(公扣),與扶手蓋的5個彈性鋼扣(母扣)相咬合!這種結構拆裝時一般不會輕易損壞!比大眾的其它卡扣好拆多了!上中網(有字標的那個,拆前杠必須拆的)每次讓我汗顏;還有霧燈罩也是;那個高位剎車燈拆壞的大有人在!大眾的卡扣太恐怖了! 扶手上部的卡扣簡單多了,用平口起輕輕的就可解決!
『肆』 改裝才是青春常駐的靈丹妙葯,大眾高爾夫4案例
作為一台第四代高爾夫,這可是筆者在學生時期的夢想,在第四代車型中那種沉穩、內斂的個性讓筆者記憶深刻為之傾倒。而今天這台紅色四代高爾夫外型上更換了同時期高性能版本R32的空力套件,這樣的改裝手法同樣延續到第六代車型上,是眾多高爾夫車迷所喜歡的改裝方式。讓原本沉穩的造像增添幾分兇相。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 高爾夫車4代前座椅怎麼拆除
拆除高爾夫車前座椅,必須把底下4個螺絲卸掉就可以了。
『陸』 一汽大眾高爾夫4的安全氣囊怎麼拆的,求大神
一汽大眾高爾夫4的安全氣囊的拆卸:
拆卸安全氣囊時應嚴格遵循下列程序:
1.戴好防火手套和防護鏡;
2.拆卸方向盤兩側蓋板;
3.擰下兩側面的4個固定螺栓;
4.小心地拿開氣囊組件;
5.用小一字型大小螺絲刀將黑色的塑料鎖片向外撥開,並且小心地逆時針旋轉發生器—感測器直到發生器—感測器座同方向盤配合槽對齊。輕輕地將發生器—感測器從方向盤介面處拿出。
6.將前輪轉到正前方的位置,如果還需繼續使用該轉向柱和方向盤,則應標出方向盤同轉嚮往的相對位置,然後拆卸方向盤的固定螺母,取出螺母和平墊圈,拆下方向盤。安全氣囊的安裝在安裝安全氣囊之前,應注意:帶上防火手套和防護鏡;處理SRS—40系統時,不要使用碰撞型的工具;操作安全氣囊的拆卸時,禁止吸煙。
安全氣囊的作用:
就是當汽車與障礙物碰撞後,稱為一次碰撞,乘員與車內構件發生碰撞,稱為二次碰撞,氣囊在一次碰撞後、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動時「撲在氣墊上」從而緩和乘員受到的沖擊並吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。
汽車安全氣囊的正確使用方法:
安全氣囊必須和安全帶配合使用。安全氣囊屬於被動安全裝置,只有和安全帶配合使用,才能獲得滿意的安全保護效果,所以駕駛員和乘員在汽車運行時必須系好安全帶。
注意日常檢查。主要檢查各碰撞感測器的固定是否牢固,搭鐵線部位是否清潔、連接是否可靠,轉向盤轉動時是否有卡滯現象,以判斷轉向盤內的SRS螺旋電纜是否完好;起動車輛時特別要注意觀察SRS報警燈是否自動熄滅,如果接通點火開關6~8s後,它依然閃爍或長亮不熄,則表示SRS系統有故障。在運行過程中,如果指示燈閃爍5min後長亮,也表示SRS系統出現故障。
及時排除安全氣囊的故障,否則會產生兩種嚴重後果。一種是當汽車發生嚴重碰撞,需要安全氣囊展開起保護作用時,它卻不能工作;另一種是在汽車正常運行,安全氣囊不應工作時,它卻突然膨脹展開,給駕駛員和乘員造成不應有的意外傷害,甚至發生安全事故。
避免高溫。安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85℃以上的高溫環境下,以免造成安全氣囊誤打開。
避免意外磕碰和振動。安全氣囊感測器等部件對碰撞和沖擊很敏感,因此應盡量避免碰撞和沖擊,以免造成安全氣囊不必要的突然展開。
不要擅自改變安全氣囊系統及其周邊布置。不能擅自改動系統的線路和組件及更改保險杠和車輛前面部分結構。轉向盤和乘員側氣囊部位不可粘貼任何裝飾品和膠條,以防影響氣囊的爆開。
乘員盡量坐後排,兒童和身材矮小的乘員在乘坐有安全氣囊的車輛時應盡量坐後排,因氣囊對他們的保護效果並不理想
嚴格按規范保管安全氣囊系統元器件。安全氣囊系統中有火葯、傳爆管等易燃易爆物品,必須嚴格按規范運輸、保管,否則將會造成嚴重後果。
『柒』 高爾夫後排椅子怎樣拆
1、首先拉一下一汽大眾高爾夫汽車後排座椅下方的一條拉帶。
2、然後把一汽大眾高爾夫汽車後排座椅的坐墊翻起來即可。
3、緊接著拆下一汽大眾高爾夫汽車後排座椅左側的掛鉤。
4、再拆下一汽大眾高爾夫汽車後排座椅右側的掛鉤。
5、再按下一汽大眾高爾夫汽車後排座椅靠背角上的開關,放到後座椅的靠背。
6、 最後解開一汽大眾高爾夫汽車後排座椅靠背的安全帶就完成了。
『捌』 上海大眾高爾左前門內飾板怎麼拆
首先把中空板扶手那裡的膠片弄開,裡面有螺絲,拆開之後把中空面板上的插頭斷開,在用撬棍直接從門最下面弄進去直接撬,因為都是塑料卡子的,直接撬,用點力一下就開了。
『玖』 高爾夫4自動擋擋把怎麼拿下來
拆這個有點難度,也不好說,先把手伸進掛檔桿套用力均勻前後左右4角把掛檔桿套連接的塑料拔起來,就是有檔位燈的那個塑料,然後你在仔細觀察裡面的
『拾』 高爾夫4天窗開關如何拆
高爾夫4天窗開關拆卸方法如下:
首先,需要准備好拆卸途觀天窗開關整個過程所要用到的工具,小一字改錐一把,t-20花鍵一把。天窗開關飾板的拆卸。在不了解的情況下,我們是不知道怎麼下手的,取出小一字改錐,用小一字改錐沿著飾板的縫隙輕輕地撬開,注意要輕一點,避免將裡面的塑料卡子撬斷。
固定天窗開關右側螺絲的拆卸。現在我們可以發現裡面的螺絲啦,我們先來拆卸右側的螺絲,取出t-20花鍵,用t-20花鍵輕輕地將螺絲拆卸下來,拆卸下來的螺絲要收好。
固定天窗開關左側螺絲的拆卸。在左側還有一條螺絲固定著天窗開關,同樣的,我們需要取出t-20花鍵,用t-20花鍵將第二條螺絲拆卸下來,拆卸下來的螺絲要收好,以備安裝時用。
天窗開關的初次拆卸。會發現有兩個塑料卡子卡在車內大頂上,取出小一字改錐,用小一字改錐輕輕地將左右兩邊的卡子撬開,這樣天窗開關就與大頂處分離開。
固定天窗開關最後一條螺絲的拆卸。在裡面,我們還會看到一條螺絲,同樣的取出t-20花鍵,用t-20花鍵將這條螺絲拆卸下來,拆卸下來的螺絲一定要收好。
最後,我們將天窗開關處的線插頭拔掉就好啦,一共有三個,大家逐一拔掉就可以啦,這樣整個途觀的天窗開關拆卸過程就結束。
大眾高爾夫(Golf)是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代,是大眾汽車公司生產最多的品種,也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三,到2007年總產量已經超過了2500萬輛。 作為全世界最成功的車型之一,高爾夫問世37年,在全球擁有超過2600萬用戶。