朗逸16自動擋內飾圖片

A. 大眾朗逸這輛車怎麼樣！越詳細越好

大眾朗逸這輛車保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素，滿足了消費者更為本土化的需求。

大眾朗逸車頭雙幅式中網與前大燈融合度良好，格柵的電鍍裝飾也可以加裝為交錯式方格狀來增加整體的豪華效果。前大燈設計比較簡潔明快採用近遠光分離設計，後視鏡可視面積較大，集成的轉向輔助燈設計成細長的線條形狀，也為新朗逸增加了幾分時尚質感。

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購買汽車的准備：

列出所有汽車，列在價格範圍內。很多汽車品牌都在處理不同種類的汽車。檢查列表中維護的汽車的所有功能。比較所有汽車的所有規格。主要是提高燃油效率，動力，舒適度等等。可以選擇適合所有需求的汽車，否則會產生不滿意的感覺。因此，汽車的比較是非常必要的。

在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定價格點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。

B. 上海大眾朗逸有哪些優缺點

優 點

1、車身協調耐看，適合中國人的眼光.各項標准配置比較豐富，乘坐空間在同級車中具有一定優勢，比較舒適。

2、發動機與變速器技術含量非常先進，油耗低，車身厚實安全。保養周期相對其它車型時間較長，達到1萬公里。

缺 點

1、車門有異響。

2、1-3檔提速慢 不過上了，4檔就馬力十足 。

3、在15000公里時已經換過車窗升降器。

4、倒車擋有時候比較緊不是太順手。

5、 車子坐滿人又開空調，明顯感覺發動機動力不足 。

6、2 3檔換檔時有噪音。

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朗逸的車載導航系統採用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結合的操作方式，並具有MP3播放能力，兼顧USB、AUX、SD卡擴展槽，使用簡便功能強大，液晶屏幕採用折疊式設計。

2.0引擎

大眾的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

TSI運動版

2010年3月1日正式上市的LAVIDA朗逸TSI運動版，搭載了全球頂尖技術水平 的汽油發動機——大眾TSI發動機，淋漓盡致地展現出了大動力、低油耗的特質，真正做到「激情的同時，油耗降低」，達到剛柔並濟的理想用車狀態。

燃油缸內 直噴與源自航空領域的渦輪增壓技術完美結合，使1.4TSI發動機動力更強，油耗更低，再配以DSG雙離合變速器，LAVIDA朗逸TSI運動版在換擋過 程中幾乎沒有動力損耗，比普通A級車油耗降低20%以上。

朗逸TSI運動版還配備了諸多高科技配置：ESP車身動態電子穩定系統可顯著提高車輛穩定性，是當前汽車防滑裝置的最高形式；同級車中唯一的德國第四代電子滾碼防盜系統為車主帶來便捷的智能安全保障；TPR胎壓監測能第一時間避免胎壓引發的行駛危險。

另外，ABS+EBD、HHC坡道輔助系統、GRA定速巡航及智能化自動防眩目內後視鏡等配置，都讓車主在盡享高科技帶來的便利、高效的同時，更增添一份安全保障。

藍驅版

藍驅版朗逸採用藍驅版車型特有的輪圈造型，配備低滾阻輪胎，以達到降低油耗的目的。前格柵也重新設計，與其他藍驅版車型類似。前進氣格柵和尾部都增加了bluemotion標識，尾燈還進行了熏黑處理。藍驅版朗逸長寬高為4605mm/1765mm/1460mm，軸距依然維持在2610mm。

動力方面，藍驅版朗逸採用1.4TSI+7速DSG手自一體變速箱，配備啟停(Start-Stop)、制動能量回收(Recuporation)等節能環保的技術與裝備。制動能量回收(Recuporation)技術的應用，使朗逸可回收利用車輛制動能量，再次提升燃油經濟性。

當駕駛者釋放油門踏板或施加制動，車輛減速時，能量回收系統將多餘的能量進行回收，給電池系統充電，將多餘的能量以電能的形式回收儲存。朗逸藍驅版工信部測定的百公里油耗僅為5.2L。

C. 大眾新款朗逸自動擋低配落地多少錢是否值得購買

我身邊的朋友與同事，也有很多人想買大眾朗逸這款車，在他們的眼裡，一輛A級車的空間基本快趕上B級車的水準，外觀設計更加年輕時尚，而且他們還說，滿大街的朗逸在跑這質量肯定不錯，以我看來大眾的品牌形象已經深入人心，那朋友還說了，為什麼大眾朗逸的銷量這么高，不就是銷量說明一切，大眾朗逸這款肯定很好，不然的話不可能這么多人選擇它！但就算朗逸的缺點明擺在面上，我的這些朋友同事還是對朗逸的選擇熱情絲毫不減！

大眾朗逸是國內最炙手可熱的神車之一，一看銷量能嚇死人，平均月銷量都在3萬大幾千台，市場保有量超高，消費者對這款車極為認可。

新款朗逸和老款相比變化也是空前的，首先採用了全新的mqb平台，在逼格上大大提升，另外外觀方面，沒有了老款的死氣沉沉，多了不少的動感時尚，前臉格柵更寬大，車身側面和尾部也更飽滿，車身尺寸也比之前大了一圈。

動力方面，新朗逸自動低配採用了一台1.5的自吸發動機，最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米，變速箱配6擋手自一體，零百成績12.6秒，只能說中規中矩，夠用而已。

D. 16年大眾朗逸自動擋值有倒車影像嗎

16年大眾朗逸中控除了車型的豪華版，其他都沒有倒車影像。朗逸前進氣格柵的鍍鉻飾條數量由原來的兩條變為了四條，相比老款變得更加時尚。另外，前杠下方的鍍鉻裝飾，一定程度上提升了車頭的層次感。大燈造型中規中矩，與進氣格柵相貫通的造型開辟了這一設計的先河，起到了拉寬車頭的視覺效果。

倒車影像標准

相機成像清晰，需要必要的夜視能力。很多攝像頭在光線好的地方成像是正常的，但是到了晚上或者黑暗的地下車庫，填充物就會暴露出來。應該是感光元件不夠先進，影響了一些障礙物的分辨不清，這與反轉判斷有關。

攝像頭安裝位置合理，現在倒車影像的攝像頭基本都是安裝在後備箱蓋上，可以看到後保險杠的一小部分。但是有一點後置倒車影像，但是攝像頭安裝在後保險杠上，所以判斷離障礙物的距離不是那麼准確。

E. 大眾朗逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：外觀大氣

缺點：就是拉手經常沒有辦法回到位,有時親戚、朋友坐車拉開車門後彈不回去，特別尷尬，已經去4S修過N次了，不過一到天冷就不行了

外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規中矩的.差不多相當於B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,

內飾：中控台塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調節竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，後來就X寶換裝了一個扶手箱，現在儲物空間大為改善，後排沒有空調出風口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受

空間：就這個價位的車來說，空間還算可以了，不能要求太高，後排坐人不難受就好。

配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那麼高.就是看中它的品牌.皮實的質量.

動力：很棒，T+D確實非常好

配置：性價比高，保值率也高，同比寶來、速騰和明銳，德系車中朗逸的性價比是最好的了，這也是我選擇朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的選擇，這也是銷量領先的原因吧，（英雄所見略同哦）。

動力：排量只有1.6又是自動檔，你就別和其它車對比了，起步肉是必然的，不過比較平順

操控：轉向略沉，高速駕駛時比日系車感覺厚重許多，主要還是看駕駛習慣，發動機和變速箱匹配還算完美。

油耗：由於是自動擋，城裡駕駛的話在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已經很滿意了！

舒適：還是之前在描述空間時說的——後排如果坐3個人的話，還是不太理想!後排靠座不是很舒服，如果是跑長途的話，會很疲勞！駕駛座的腰靠部位設計的不到位！一跑長途就不行！

F. 大眾朗逸啟航版怎麼樣

大眾朗逸作為入門級家轎銷量總是會出現在銷量的排行榜上，不過主要銷量還是朗逸PLUS，朗逸啟航版本定價比朗逸PLUS更低，也有一定的受眾，那麼啟航版本到底怎麼樣，現在的朗逸啟航版本值不值得購買呢？

家用車其實就是看「三大件」，朗逸啟航版設計不錯，空間優秀，「三大件」成熟耐用，再加上出色的性價比，還是非常值得推薦的。

G. 朗逸自動擋怎麼樣

朗逸 1.6朗逸 性價比最高 沒有小毛病。 那個回答說朗逸是普桑的更新版 是扯淡的 朗逸和新寶來都是自主研發的 圖紙是新寶來的。 我真懷疑他是不是大眾造車的 說朗逸是普桑升級 是因為朗逸是在PQ34平台上造的 普桑也是。但僅此而已。。。無論是零件 還是發動機 都有本質上的區別。朗逸之所以比寶來好是為一個是外觀 空間 內飾 要比寶來強 （寶來的內飾真是不堪入目） 再一個 朗逸的發動機是德國原裝 所以比寶來貴一點。 而且1,6頂配的朗逸可以跟速騰比，這個具體的我也不知道是怎麼回事，也不是道聽途說，是一個非常專業的人士告訴我的，他說2.0 1.4T的朗逸跟同款速騰比稍微差一點點 但也是差一點點 但1.6頂配的朗逸是非常不錯的，具體我也不明白。

H. 外觀內飾大變樣！全系標配自動擋，體驗2023款朗逸

提到10萬級家用轎車，相信很多朋友的備選清單都繞不開日產軒逸和大眾朗逸這兩台車型。如果單從市場的銷量來看，軒逸的確是要比朗逸賣的更好，現款車型的外觀造型也有著「小天籟」的稱號，挺對應年輕消費者的審美觀點。既然以顏值定輸贏，我覺得2023款的大眾朗逸是非常有競爭力的，新車提供兩款前臉造型，而且全系標配自動擋變速箱（2023款），更加符合消費者買車的預期。

最後總結，2023款的大眾朗逸相比上代車型，外觀方面是有明顯的升級優化，而且提供兩款前臉選擇，分別滿足了不同年輕段消費者的審美。新車內飾有所微調，但配置的升級是一大亮點。如果終端市場能給予一定的優惠幅度，相信銷量超越軒逸並不是問題。關於2023款的大眾朗逸，大家還有哪些看法呢？歡迎在評論區留言。

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I. 大眾朗逸2016自動擋內部按鍵介紹

你好，參考使用說明書吧

J. 16年自動擋朗逸怎麼區分舒適版豪華版

豪華比舒適多兩個側氣簾（安全氣囊）無鑰匙啟動功能真皮方向盤多功能方向盤定速巡航。轉向頭燈（輔助燈）大燈高度可調後視鏡自動防眩目後視鏡電動折疊感應雨刷。還有舒適版是手動空調豪華版是自動空調。

其他區別

大眾朗逸豪華版的配置比舒適版更高，外觀也有區分，豪華版後排多了一副氣囊，舒適版也可以選裝。豪華版後視鏡防眩目且可電動調節，空調為自動調節。

大眾朗逸豪華版的配置更高。如導航、倒車影像、定速巡航、胎壓預警、真皮方向盤、LED尾燈等等。外觀也有區分，如雙橫條前隔柵、輪轂式樣等。

大眾朗逸豪華版方向盤變成了真皮的，同時是多功能的，可調節車窗溫度等。大眾朗逸豪華版後排多了一副氣囊，不過這個舒適版也可以選裝。

大眾朗逸豪華版後視鏡防眩目且可電動調節，空調為自動調節，雨刷為感應雨刷。朗逸豪華型搭載的1.4T發動機，動力參數上沒有任何變化，最大馬力為150，峰值扭矩為250Nm。

匹配的是7速雙離合變速箱，這套動力總成在大眾多款車型都有使用，可以說在技術上已經很成熟了，動力和油耗表現都比較優異，城市高速都可以勝任。