蔚領有黑色內飾嗎

❶ 春暖花開 正是郊遊好時節 這4款旅行車型推薦

時下，自駕游已經成為了新風尚，不少家庭會趁著周末假期攜家帶口出遊。而目前正值陽春三月，春遊顯然是必不可少的項目。在交通工具的選擇上，一般SUV會更受歡迎，但我們將為大家盤點一種既熟悉又陌生的車型——旅行車。它們不僅擁有轎車的舒適性，還有更大的載物空間，比如下面這4款家用旅行車，就很適合春遊。

福克斯獵裝版

指導價15.38萬元

外觀方面，福克斯獵裝版並沒有完全延續海外版本的造型。相比之下，前臉採用的是大尺寸的星陣式進氣格柵，搭配上兩側犀利的矩陣式大燈，整體造型比較時尚運動。車身側面，雖然看起來獵裝版車身會更加低趴，但是福克斯的獵裝版整體車身高度並不低，達到了145mm，同時側面的提高了車輛的通過性。在尾部，主要的就是細節變化，包括了後備箱蓋的開口更大，後包圍更加運動，後尾燈橫向跨度更寬，視覺效果更加修長等。

內飾方面，雖然大體上來說和普通版的福克斯沒有什麼區別，但是新車的8寸儀表盤採用了全液晶的設計，而且儀表盤也有三種主題可以選擇。中控屏幕的尺寸也更大，而多媒體採用了福特最新研發的SYNC+系統，該系統與網路AI人工智慧合作，支持的選擇也更多。

動力方面，搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機匹配8速自動變速箱，最大功率為174馬力，最大扭矩243牛·米，0-100km/h加速時間為9.4秒。值得一提的是，獵裝版比普通版多了兩種駕駛模式，分別為防滑模式和簡陋路面模式，進一步提高了不同路面的通過性，減輕了駕駛難度，最大程度的保證了駕駛平穩。

大眾 C-TREK蔚領

指導價12.59-14.97萬元

大眾蔚領家族式的前臉相比其他同門師兄顯得更有新意，而非是一成不變的「套娃」樣式，網格狀的前進氣格柵以及前保險杠裝飾讓蔚領前臉有些與眾不同，並且全新樣式的中網也讓蔚領的前臉呈現出更為野性的效果。空間上，蔚領的三圍為4559*1793*1487mm，軸距為2614mm。而且後排車頂有掏空，因此後排空間寬敞舒適。後備箱容積為589L，後座放倒後可擴充至1507L。

中控採用了對稱式的家族式設計，較多平直線條的應用，有效的利用了車內的空間，盡可能增大了空間的利用率，好處在於前排乘客不會覺得空間局促。

動力方面，保留1.5L發動機車型，同時1.5L車型取消手動版本，搭載代號EA211的1.5L自然吸氣發動機，最大輸出112馬力、145Nm，全系匹配6速手自一體變速箱。

寶駿310W

指導價5.28-7.28萬元

寶駿310W的氣質變了，變得更稜角分明，時尚有型。原來的倒梯形中網改成了如今最新的六邊形中網，稜角更多顯得更為剛毅；車側線條流暢舒展，上挑的腰線給整車營造出俯沖的姿態，即便是停在那也有很強的動感。車身尺寸長寬高分別為4620/1710/1535mm，軸距為2750mm，擁有740L-1460L的後備廂裝載能力，相比兩廂車實用性有提升。

內飾部分，中規中矩，屬於正常發揮。寶駿310W在配置方面較厚道，例如胎壓監測、定速巡航、倒車影像、8英寸觸摸中控大屏、後排空調出風口、後排USB介面、外後視鏡電加熱等一應俱全。

動力方面，其目前共有1.2L和1.5L兩種動力可選，動力搭配與寶駿310相同。其中1.2L發動機的最大功率為82馬力，峰值扭矩為116牛·米；1.5L發動機的最大功率為112馬力，峰值扭矩為147牛·米，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱。

榮威Ei5

指導價12.88-16.11萬元

榮威Ei5以品牌年輕化戰略下的「電子國潮」為主題，採用電動車專屬的電感化設計語言，前臉選擇純電動車去格柵的設計方向，以「ROEWE」字母為一字型貫穿元素，通過高亮黑和鍍鉻飾條延伸連接車燈，一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果。尾部同樣採用了全新的設計風格，一條鍍鉻飾條將兩側尾燈組相連接，搭配上沿處的「ROEWE」的品牌LOGO，層次感突出。

內飾配色為銀色+黑色，內飾細節之處還加入了藍色新能源元素進行點綴，配合10.25英寸懸浮式中控大屏、三輻式多功能方向盤以及旋鈕式換擋，看上去更具科技感。新車還配備了全新的斑馬智行系統、L2級的AI Pilot高級安全輔助系統以及360°全景影像。

動力方面，採用第二代8層Hair-pin永磁同步電機，峰值功率135kW（183馬力），峰值扭矩280Nm。電池組方面，其配備61.1kWh三元鋰電池，6個大模組、一體式鑄鋁托盤的設計，電池組能量密度高達170.1Wh/kg，30分鍾即可充至80%電量，NEDC綜合工況續航里程為501公里。

總結，大多數消費者會將旅行車與SUV進行對比，它們兩種車型誰好誰壞很難說。因為這兩種車型的裝載空間都極具實用性，皆能放下後排在夜晚與女朋友看著星星談著心，SUV通過性好，能夠載著你們去野外看星星，而旅行車的舒適性相對更好，會讓你們在看完星星之後的駕乘沒有那麼疲憊。

【本文來自易車號作者選車薈，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❷ 合肥車友提大眾蔚領兩年 六萬公里改裝心得分享

「大家好，我是合肥蔚領車友，17年購買的車，1.6L自動舒適版現在跑了有6w多公里了，零零散散改裝也改了不少地方，給大家說說，自己的改裝心得。」

「好了，總結了這么多，都是自己一點一點做來的。不是想表達什麼。只是想傳述一個，自己對自己愛車的喜歡。因為喜歡所以改裝。改裝開會繼續的，哈哈哈。謝謝各位!有興趣大家可以一起研究討論。」

本期大眾C-TREK蔚領改裝案例鳴謝車主：皖A浩子

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 大眾C-TREK蔚領這款車，它的內飾如何是你喜歡的嗎

大眾C-TREK蔚領這款車，它的內飾如何？是你喜歡的嗎？

大眾C-TREK蔚領很好，是我喜歡的簡約風格。

大眾C-TREK蔚領內飾非常簡單大方，整體上呈現出沉穩的設計風格。這輛車的方向盤設計也很好，具有上下調整、方向盤換擋等功能。從中央控制的角度來看，這款車配備了優雅的LCD觸摸式中央控制屏幕，這使得車內風格給人留下深刻印象和犀利。車還配有一個雙管儀錶板，看起來非常柔軟。

C-TREK蔚領它的亮點在於它的內部，C-TREK蔚領座位使用真皮座椅。座椅內部填充了厚實的材料，乘坐舒適性比較好。C-TREK蔚領室內採用流行的家庭設計，整體按鍵布局簡單，符合人體工程學，日常操作方便快捷，飛翼中控台造型布局層次分明，營造出奢華、年輕的氛圍。和C-TREK蔚領還有一款平底運動型方向盤，在大眾車型中很少見，小巧精緻。

❹ 重新定義生活，享受自由假期，9.59萬全新大眾蔚領旅行車懂你所需

大家好，這里是Panda車評，我會在這里發布新鮮的汽車資訊，幫你選到適合自己的車型。
作為一個有夢想的青年，在忍受5天的枯燥工作後，假期，周末來一場旅行，陶冶一下心情，呼吸一下大自然的空氣是不是特別舒服，開啥車去呢？SUV油耗高，三廂車裝東西少，那麼一台旅行車不就是你最好的選擇嘛。
也許這個五一假期，你還沒有選到適合自己的愛車，不過沒關系，我來介紹一輛價格親民的旅行車給大家參考一下。
其實國內的大眾審美一直對旅行車不太友好，就算強如奧迪，A6L進入國內不也加長改三廂了嗎，不過存在即合理，總還是有人喜歡這類車型的。
2020款大眾C-TREK蔚領就是其中的代表之一，新車上市就給出了3萬左右的優惠，入門版車型9.59萬就夠了，一起來看一下吧。
早在2016年的時候大眾蔚領就已經進入國內市場，可惜生不逢時，正趕上全國都開起了SUV熱潮，蔚領最好的時候月銷量也只有六七千台的情況。不過隨著這幾年SUV車型的一些缺點暴露出來，比如油耗偏高啊，坐姿不舒服啊，又有很多朋友開始回歸實用方面的選擇了。這對蔚領來說也算是一個翻身的機會吧。
外觀方面，大眾蔚領相比老款變化好像沒多大，一臉老實人的狀態，鎧甲式的鍍鉻前進氣格柵，小梯形元素排列的設計，看上去還比較有原創度。不過整體並沒有脫離大眾家族式的風格。燈組方面，目前發布的新車型全部採用了鹵素光源，我一點都不意外，大眾嘛，都懂。
作為一台旅行車，優於普通轎車的通過性，和良好的儲物能力是它最重要的一部分。大眾蔚領的最小離地間隙達到了132mm，完全不亞於一些小型SUV的底盤高度，應對一些不好的路面是比一般轎車強不少的。
同時還有一個看起來不太協調但實際很有用的加長屁股，這也代表著這輛車的後備箱空間很不錯，如果跟朋友出去露營，帳篷、小桌子、燒烤爐等等的行李都可以放的下，據說最多可以同時容納8個28寸行李箱和8個20寸小行李箱。
蔚領的車身長寬高尺寸為4559x1793x1487mm，軸距2614mm。在同級中屬於一個比較主流的水平了，車身高度不到一米五，即便是個子不高的女孩子，也可以把行李輕松放上車頂。所以說靈活實用都是它的標簽。
內飾方面就一言難盡了，我給大家展示的這個還是中配的車型，撲面而來的塑料感，我隔著屏幕都想找個大棉被給它蓋上。
雖然這輛車的空間表現特別好，但內飾是真的不上檔次，材質用些個硬塑料就算了，關鍵功能性還挺少。可能有人喜歡德系車這種偏向冷淡的內飾，我是不喜歡。
中控屏幕最大的是6.5寸，看看自己的手機都快比它大了。除了支持倒車影像外，真找不到它存在的必要，說實話屏幕擺在這個位置，就算帶的功能多一點也沒啥用，看個導航都得彎腰才行，更別說有其他的娛樂功能了。
這就告訴你，買這輛車，請多關注沿途的風景，不要老是在車里玩......啥也不給你玩！
動力方面，此次蔚領換代搭載了符合國六標準的新1.5L自然吸氣發動機，最大功率82KW，112匹馬力，最大扭矩145牛米，與之匹配的是6AT變速箱。
熟悉大眾車型的都知道，這套動力總成已經在不少車型上使用了，很成熟，可靠性高。動力上偏向家用，省油是它的優點。按照以往的慣例，後期應該還會有一個1.4T加雙離合的配置，不過那個出了我也不推薦大家買。肯定比現款的貴不說，萬年不變的乾式雙離合一點也不省心。
總的來說，擁有接近SUV的通過性，又有轎車的駕駛感受，空間大，油耗低，家用旅行大眾蔚領是個不錯的選擇，而且目前的優惠力度挺大，新款賣老款的價格，進期考慮購車的朋友可以關注一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 大眾蔚領 這款車你覺得怎麼樣

今天給大家介紹的這款車是蔚領2020款1.5L自動時尚型，這是一台適合居家使用的緊湊型車，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是12.59萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。

在動力上車身搭載1.5L?發動機並匹配6擋手自一體變速箱，最大功率112馬力，在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！

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❻ 【車主點評:蔚領，選擇你不後悔】

#選車理由 當初買這個車，也是在考慮了自己的那台舊車還是手動擋的舊車實在跟不上潮流的情況下，又結合了價格，對比了幾家，最終選擇的這款
#最滿意 在價格，空間，油耗，品牌這幾個方面考慮再三後，也在對比了朗行，風神後，決定了這款蔚領1.5L豪華版，單個領出來看，它都不是最好的，但是綜合來看，它是最實在的，這是我最滿意的地方，還有大眾標志性的外形設計，突出的大眾 LOGO，包括氙氣大燈和格柵，整個外形也很大氣，這樣很大眾，不管怎麼說，大眾車開出去，國民度是杠杠的
#最不滿意 最不滿意的就是1.5L的動力起步稍微有點肉
#空間 空間還好，當時試駕的時候帶著全家人都有試乘過，自己也試駕了下，自己身高將近180，說老實話，在駕駛席的話也就剛好，但老婆孩子後排乘坐空間寬敞，有的時候如果再加個大人的話，可以再抱著孩子坐一起，再就是後備箱的空間足夠大，每年回老家過年的時候，總是大包小包的，到了開年返城的時候，想多帶些家裡的土特產啥的，就總覺得車子空間不夠，這次的蔚領車空間看著就不錯
#外觀 車子是屬於典雅大氣時尚款，老婆先看中的，我再對比了車子的價格阿，配置阿什麼的後，就看這台車越看越順眼了
#內飾 內飾是普通的翻毛皮座椅，沒啥亮點，除了偶爾的那麼點鍍鉻設計，還有真皮的方向盤稍微大氣點外，內飾這塊沒啥好說的了。
#動力 動力方面其實表現都還不錯，就是起步的時候稍微有點肉，速度上來以後動力輸出還是很強勁的，中段加速比較猛
#操控 操控很方便，現在家家戶戶有點條件的都開自動擋，還帶多功能方向盤的，不管是換擋，還是下雨打開雨刮，還是打開音響，都可以一步到位，同時手還可以兼顧方向盤
#舒適性 很有歐洲范兒的翻毛皮座椅坐上去十分舒適，就算是經過顛簸的路段也不會覺得顛屁股
#油耗 油耗對於一般家庭來說，永遠是個考慮的重要問題，目前開的這段時間來的話，油耗保持在7.5個點左右了，畢竟這款車一直打著低油耗，油耗表現的很好

❼ 大眾旅行車優惠後不到10萬，全系1.5L+6AT，後備廂最大1507升

汽車市場發展至今，從轎車、SUV到如今的MPV，都有著相當不錯的市場份額。但是旅行車市場卻一直沒有發展起來，究其原因主要是因為國內的旅行車價格都偏貴，而且往往都是進口的形式，維護保養的成本也比一般車型較高，其次就是SUV車型在國內的盛行，也進一步壓縮了旅行車市場。但是國內依舊有一部分旅行車玩家在關注著這個市場，但是面對進口旅行車高昂的價格，很多普通消費者並不是能夠輕松購買，那麼有沒有一款價格親民的旅行車可以推薦呢？當然有，它就是一汽大眾旗下的蔚領。

對於旅行車愛好者來說，蔚領雖然不如豪華品牌旅行車那樣有逼格，動力強勁，但是在外觀設計和空間實用性方面還是對得起旅行車這個定位的。考慮到優惠完不到10萬的售價，對於預算不多，又想嘗鮮旅行車的朋友，蔚領是個值得考慮的車型。

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❽ 大眾C-TREK蔚領1.5排量自動舒適型，提車作業奉上，感謝遇見

我的蔚領是2019年5月份提車，車型是18款1.5排量自動舒適型！至今使用8個月時間，行駛里程將近5000公里了！磨合期算是過了，總體用車感受良好，家用代步車，省油，皮實耐用！下面跟大家分享我的用車感受，請多多指教哦！

性價比個人覺得還是不錯的，這樣的價格買到這款旅行車，覺得還是比較值的！旅行車屬於小眾群體，但是很實用，耐用！大愛我的蔚領……

❾ 待疫情結束，買輛車游遍壯美山河可好4款10萬元級別旅行車盤點

（文/邵帥）轉眼之間，2020年三月的最後一天也已經離去。在閉關宅家之間，這個大家都不認的2020年，已經過去了1/4。都說時光荏苒、一去不返，當疫情逐漸被控制，人們又能走上街頭去聽聞鳥語花香，選一台可以「旅行」的車，就顯得尤為重要。而且，在疫情尚未散去的時間里，這台車或許會成為陪伴你上下班之間的最好夥伴。這一次，讓我們一起來看看，有哪些適合旅行的旅行車吧？

沃蘭多搭載1.3T渦輪增壓發動機，傳動方面匹配的是6AT變速箱，具備DPI雙噴射與DVVT進排氣連續可變正時技術。沒錯，沃蘭多全系提供的就是這套動力系統，在燃油經濟性和動力輸出上力求尋找平衡。對於沃蘭多的准車主而言，靚麗外觀、大空間、多樣化組合是其作為一款「旅行車」的主要優勢。

總結：

在中國汽車市場上，轎車和SUV趨於成熟，而MPV也正蓬勃發展。反觀旅行車市場，受限於用車環境和汽車文化的發展問題，目前來看尚沒有太大起色。但無論如何，在汽車消費市場保留了一席之地的旅行車正越來越被年輕消費者接受。而對於剛需消費者而言，經濟實惠的旅行車，或許是除了千篇一律的SUV以外的一個更為個性的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 靠降價也贏不了銷量，跌至8.18萬的大眾蔚領，真的不香嗎

2020年1月，一汽大眾蔚領整個月只賣出78輛，遭遇2020年「開門黑」。這在動則銷量大幾千上萬的大眾品牌當中實在是屬於異類。作為同級別當中為數不多的旅行車，加上大眾品牌的加持，而且終端優惠降到8.18萬-10.56萬，價格不高，蔚領應該是在這個市場當中比較吃得開才對，那是什麼導致了蔚領銷量低。蔚領還值得買嗎？今天的文章就一一解讀下這幾個問題，一探究竟。

總的來說，蔚領的外觀與內飾造型雖然不落伍但是已經是沒有新鮮感，動力配置也就是夠用，考慮到在同價位當中消費者還有更好的自主SUV可供選擇，蔚領的落幕自然也是順理成章了，當然了如果真的喜歡旅行車，蔚領還是可以選擇的。但是對於大眾而言，想拯救蔚領，換代勢在必行了，不然就只能繼續銷量差了。

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