2015款c260內飾圖片

㈠ 【車主點評:無可挑剔的外觀與內在 賓士c260 運動版】

#選車理由 在北京工作也好幾年了，平時上下班都是坐地鐵。現在手頭上也有一些積蓄，打算購置一輛屬於自己的車子，在路上來來往往也見過了很多很多的車，但是我還是對賓士情有獨鍾，不僅僅因為它的品牌，還因為他的外觀真的非常符合我的要求。在4s店看了很多，最後挑中了c260運動款這輛車子，我覺得它的外觀非常的年輕有活力，配置也非常的讓我滿意。特別是價格我也能接受。
#最滿意 我對賓士最滿意的就是它的外觀了，十分的年輕，有活力，設計的非常好看，還有就是它的內飾一眼感覺過去就非常的高檔，做工也是非常的精細，我很喜歡。而且賓士這個品牌雖然說有著一些溢價，但是我覺得這款車子的性價比算是很高的了。
#最不滿意 但這輛車也有一些小毛病，就比如說它的座椅，我覺得會有一些硬，坐久了不會太舒服，還有就是作為一輛緊湊型的轎車，它的空間只能說夠用，車子減震這方面做的也不是很好。
#空間 這款緊湊型轎車，它的空間不能說很大，但是對於我這個單身貴族來說是完全夠用的，偶爾也就載幾個朋友出去玩一玩。但是後備箱的話還是挺大的，雖然說平時都不怎麼用。
#外觀 賓士的外觀真的是沒話說，我個人覺得比奧迪跟寶馬強太多了，特別是他的車尾特別的漂亮。不過好不好看這東西也是看個人吧，我自己是覺得非常滿意。
#內飾 賓士的內飾也是我非常喜歡的一個地方，感覺做工非常的好。也很上檔次，黑色的顏色也很顯得沉穩。特別是它的中控設計一直都是我特別喜歡的一個地方。
#動力 這輛車子的排量並不是很高，就只有1.5，但是已經完全夠用了，我個人也不是那麼追求速度的人。但是因為經常要等紅綠燈，所以對他起步比較慢是深有體會。
#操控 但賓士的操控體驗還是非常的好，我覺得操控起來非常的輕松，轉向的時候非常的准，也很穩。雖然車子不是很大，但是開在路上也感覺很穩。
#舒適性 只在宿舍性這方面做的就稍微差了一些，首先就是噪音問題，它的發動機噪音很大，隔音完全阻隔不了，然後就是座椅會有一些硬，加上它的減震也不是很好，如果是坑窪路面的話就會非常的難受。
#油耗 開到現在也有兩個月了現在平均油耗大概是八個點左右，我覺得算是能接受的，在網上看的數據都普遍高於這個可能是跟我沒有暴力開車的習慣有關吧。

㈡ 賓士C260怎麼樣，值得買嗎

我個人覺得值得買，畢竟它的性價比很高。

賓士C260外觀大氣，漂亮，內飾精緻，故障率低。開著坐著都很舒服，特別是底盤懸掛避震舒適，提速超車都不錯，1.5排量184匹馬力夠用。綽綽有餘，完美家用車，最主要價格便宜，30來萬即可擁有。

賓士C260動力：

C260搭載一台1.5L渦輪增壓四缸發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛•米。

之前，有相專人士做過測試，C260L，1.5T+9AT的動力總成在每次加速時，轉速都會避免落在2000RPM以下。例如在迅速提至60km/h的工況下，引擎甚至會將轉速猛拉至3000RPM以上，變速箱才慢吞吞地升檔。

測試的1.5T引擎哪怕在渦輪介入後，卻很難感受到渦輪的介入點（因採用了尺寸/慣量均很小的渦輪組件），且沒有出現預期中的澎湃扭矩平台，有種2.0L自吸引擎+CVT變速箱的錯覺。總而言之，順滑程度佳，但動力表現拖後腿。

㈢ 賓士C260和寶馬3系買哪個呢

賓士C級就選取入門版本C260車型，2020款新車售價30.78-47.48萬，目前終端優惠在3萬上下，入門版本裸車跌至27萬左右。寶馬3系（48期0首付）售價29.39-40.99萬，320車型的助陣，拉低了車型的入門門檻，起售價比賓士C級更出色，寶馬3系降幅在2萬上下，裸車成交價在27萬上下，兩者優惠幅度差不多。

再來看看尺寸方面，同樣定位中型車，寶馬3系的長寬高為4719*1827*1459mm，軸距為2851mm，C260的尺寸為4704*1810*1454mm，軸距為2840mm，從數值來看，寶馬3系更有優勢。長軸版本寶馬3系軸距達到了2961mm，賓士C級為2920mm，依舊是寶馬3系空間表現更出色。

從產品力和現有的優惠力度來看，兩車都非常有性價比，都是入門級豪華轎車的不二之選，如何選擇就看注重配置還是駕駛樂趣，想要操控感受和空間，寶馬3系更勝一籌，但如果更注重出行質感和性價比，顯然價格更低的賓士C260更有優勢。

㈣ 賓士新款C260旅行版，都說是這輛豪華「瓦罐」，為啥沒奧迪吃香

賓士新款C260旅行版沒奧迪吃香，最主要的原因還是價錢相對來說比較高，也就是性價比較低，賓士新款C260旅行版廠商指導價39.08萬元，確實很貴。

在內飾方面，新的梅賽德斯·賓士C260旅行版延續了當前的C級轎車設計。 盡管它不使用當今主流雙屏風格，但在整體豪華感和優雅度以及細節水平方面，仍然具有良好的感受。 中央控制台的形狀很清晰。 上部覆蓋著大面積的軟材料， 面板採用鍍鉻裝飾，功能區域周圍採用大木紋裝飾，並採用了梅賽德斯·賓士家族的經典圓形空調出風口，使車內的氣氛具有更高的檔次。

㈤ 我想買一台賓士C260，這款車怎麼樣誰能說說嗎

賓士C260可以說是賓士的商務車中的佼佼者， 性能和外觀設計都相當的優越，適合高端商務人士使用。

總而言之，賓士C260的各方面都挺好，外觀的設計大氣簡約，內飾空間科技感十足，價格也相對實惠，適合年輕職場人士使用，總體來說是值得購買的。

㈥ 賓士C260有多少新款車型，目前價格多少

賓士C260的車型相當多，但是很多都處於即將停售的狀態，所以現在賓士C260隻有這幾款：賓士2019款 C260運動版，2019款 改款 C260L，2019款 改款 C260L 運動版，賓士2019款 C260運動版4MATIC等六款車型，這六款車型報價從31萬起，而貴一點的高配版則需要37萬起步。

㈦ 賓士c260現在什麼價，和奧迪a4比怎麼樣

賓士C260目前的最低價是兩驅運動版，售價目前優惠4萬左右，落地價格在30到31萬之間。如果說同樣是31萬的落地價個人更加推薦奧迪的A4L，當然你可以根據我的分析去4S店親自試駕，讓後再做決定。

最後是價格和性價比方面，如前面所說同樣的價格奧迪可以給你更好的動力、更高的配置、更大的空間，性價比非常高。賓士C260則是一種很小資的存在，主要賣點是在其外形和品牌（花瓶），一些不考慮家用，所以年輕女性開賓士C級的比較多。

㈧ 全新賓士C260價格 2015款多少錢

15款的賓士C260官方售價47.9萬元，但已停產了。
目前在售的只有16款C180、C200長軸、C200標軸、C300。（停產的C260與在售的C300售價幾乎一樣）。

㈨ 賓士 c260 c180 區別

賓士c260、c180區別：價格不同、外觀和內飾上不同、定位上的不同

一、價格不同

從官方指導價來看，賓士c260和c180的價格差距還是比較大的。賓士c260的官方指導價是32.38-48.5萬元，賓士c180的官方指導價是43.58-62.98萬元。

二、外觀和內飾上不同

賓士c260和賓士c260的尺寸首先就有區別，尤其是在軸距和整車車長兩個數據上。

賓士c260上出現了很多S級的配置，如：雙12.3寸液晶顯示屏，全息智能大燈等等，稱其為「小S級」也不為過。高配車型中控台和儀表盤採用12.3英寸雙液晶顯示屏搭配，解析度達到1920*720，科技感十足。

三、定位上的不同

賓士c260有轎車款和旅行款，主要針對成功的工商業行政人員、喜愛中型車作為工私兩用的人士、喜愛五門旅行車（七座）的優點、要保持轎車性格的人士、專業人士。根據其生產年代不同，其底盤從WDB124—210—211系列演變。

賓士c260，提供四門及五門兩大類，亦具備每型號三種款式作選擇。主要購買對象為希望駕駛一台安全高素質及舒適的小型車、時代女性、時尚潮流年輕人。根據其生產年代不同，其底盤從WDB202—203系列演變。