思域和繽智內飾

❶ 思域VS繽智

你好！思域底盤低,過彎支撐好,風阻小會省些油,
繽智小型suv,因底盤高,駕駛視線好,空間大,過彎沒有思域好,車高費油些.
如果經常1~2人出行,城市道路多,選思域,如果對空間有要求,偶爾拉拉貨,對負非鋪裝路面,選繽智,謝謝

❷ 本田新繽智動力再升級，內飾沉穩不缺時尚感，外觀造型更年輕運動

大家都懂一個道理，那就是一個品牌想要做大做強，那麼自身實力一定要夠硬，這點任何行業都是一樣的。在汽車行業裡面，我記得以前大家都不看好本田這個品牌，但是隨著時間跟它自身的發展，本田已經成為了很多消費者們買車的首選之一了，它的發展比不少德國品牌汽車還要好，當然，這點跟本田自身品質口碑有密不可分的關系。

本田為了可以有更好的發展，它也是給自己旗下的車型做了很多改變，畢竟現在汽車市場的購車主力是年輕人為主，就比如陳小接下來要跟大家分享的這款SUV一樣，這是本田旗下的第一款小型SUV，自從換了1.5T的發動機以後，它的銷量也是增長的特別快。那麼這車到底好不好呢？接下來就帶大家一起了解下吧！

首先是外觀部分，這款車整體看著更加年輕了，首先就是車臉方面，它的中網多了一根很粗壯的電鍍飾條，而且中網也改成了T形的，所以車臉看起來會很霸氣。至於大燈部分的設計也很犀利，內部加入了LED光源，整體精緻感增加了不少。車身側面的話，從照片可以看出它有三條腰線，加上雙色的輪轂的點綴，整體看起來也多一些運動氣息。

結語：就本田繽智這台車來說，整體的改變還是比較明顯的，內飾給人的感覺穩重時尚，動力反饋那麼給力，這樣一來，本田繽智怎麼會不受歡迎呢？而之前老款動力不足的缺點，在換裝1.5T之後，它的銷量已經是非常好的證明了，所以月銷五位數也是很正常的。不知道你們覺得這款車如何呢？歡迎大家一起在下方交流評論吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 為什麼都不建議買繽智本田繽智2020款優缺點有哪些

通常來說，小型SUV都不適合作為家用車，因為它們有一個硬性指標達不到要求，那就是空間。不過阿媽教落，凡事都有例外，本田的繽智/XR-V就是小型SUV里的空間之王，所以不難理解為什麼繽智這款車在小型SUV市場里賣得風風火火。
但畢竟只是十來萬的車，繽智優點突出缺點也很明顯，網路上為什麼都不建議買繽智，無非就是抓住繽智的缺點而忽視了它的優點。如果你也對這款車有興趣，不妨先具體來看看本田繽智2020款優缺點有哪些，然後再做決定。
先來看看繽智的缺點吧:
1、本田祖傳的隔音差
繽智隔音差，是因為隔音的措施做得很不到位，地毯下的隔音棉只有薄薄一層，而且不是所有區域都有，底盤下方除了玻璃纖維的下護板之外，也沒有任何有效的隔音措施。本田的成本，就是節約在了這些地方，如果本田肯多花點成本，還是能做出隔音好的車的，你看冠道就是了。
2、漆薄皮薄
這也沒什麼好意外的，也不需要去爭辯，繽智是在飛度的平台上打造的，用料自然就是飛度級別，外觀金屬覆蓋件很薄，覆蓋件上的油漆也很薄，剮蹭稍微狠一點馬上見鈑金。
3、用料一般塑料感較重
這個價位級別的車，其實用料都很一般，包括自主品牌也是如此，但自主品牌勝在會把設計做好，雖然給不到你高級感，但起碼不會讓你覺得劣質。看一看繽智的內飾，你能感受到工程師是像降低車內的塑料感的，在個別地方用上了軟面的材料，只是大部分你能觸碰到的地方仍然是硬塑料，明顯是受到了成本限制。
我想你也很好奇，這些被節約掉的成本，究竟投入到了什麼地方，所以接下來要講的繽智優點，將會是這些成本的體現。
1、配備發動機
這一點不是要講這台發動機動力有多好，油耗有多低，而是繽智本來可以全系都只搭載發動機，這台發動機動力和油耗其實都是不錯的。但本田把思域的換給了繽智，用以取代老舊發動機，這一下就會抬高車輛的成本。
2、更加豐富的安全配置
繽智安全配置方面也不差的，那套本田SENSING安全超感系統是最大的特色，融入碰撞緩解制動系統(CMBS)(行人/車輛感應)、車道偏移抑制、附帶低速追隨模式ACC，以及車道保持輔助系統(LKAS)等新功能，通常這些高科技在高級車型上才搭配，這也是花了成本的地方。
3、空間表現優異
小型SUV要在有限的尺寸里將空間做得盡可能大，難度系數非常高，但繽智還是做到了。它的尺寸沒有比同級的對手更加大，它的空間是從發動機艙壓榨出來的，也就是本田的機械空間最小化乘員空間最大化(MM)設計理念。
4、維修保養方便便宜
這一點可以說是所有本田車的優勢，本田的4S店在國內星羅棋布，小城市保底都有一家廣本，大城市就更加，出門左拐再直走就是廣本4S店。本田的維修保養也很便宜，一次常規保養才三四百塊，很會過日子的小家庭就非常適合買這款車。
最後再來說說駕駛吧，雖然全新一代繽智配備發動機，但整體調校偏向舒適，油門超過三分之一才會讓推背感慢慢上來。方向盤轉向力度適中便於上手，不會因碩大的車體而產生笨重感，當然對於女生來說稍微有點偏重，不過也符合一部城市SUV的駕駛訴求。
【點評】
新款繽智最大的亮點無疑換上了地球夢系列發動機，從測試成績來看，動力果真提升了不少，中後段的加速也不含糊。而外觀、內飾配置上基本保持原有的基調，畢竟以往都是一代較為成功的成型，大改反而會引來更多的抗拒，相信繽智日後會維持現在或者更高的熱度。
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❹ 繽智的車內空間怎麼樣，乘坐舒適度好不好，有人坐過嗎

2013年，本田在日本市場推出了小型SUV車型本田VEZEL，這款車迅速成為本田在日本最受歡迎的車型之一，於是它的兩個國產版本——廣汽本田的繽智和東風本田的XR-V——也迅速登陸中國。

VEZEL是本田飛度的近親，它與飛度共享底盤，繽智和XR-V都擁有兩種動力配置，一種是與這一代飛度共用的缸內直噴1.5L自然吸氣發動機加CVT變速箱，高配車型則分為前期型和後期型，前期型是與上一代本田思域以及本田傑德共用的1.8L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱，後期型則是L15B發動機搭配CVT變速箱。1.5的發動機動力數據不高，但有很好的低轉扭力，加上CVT變速箱響應及時，日常行車仍然顯得很輕盈。

後期的高配車型換上1.5T發動機可以說是意料之內，畢竟本田車型已經全面向L15B發動機轉變，但是和很多人想像的不一樣，換上1.5T發動機的繽智並不會讓人有眼前一亮的澎湃動力，因為它的動力輸出是比較偏後段的，需要稍高的轉速和較大的油門開度才能輸出充沛的動力。如果是日常喜歡大腳油門的司機，會更容易體驗出新老款的動力差距，否則，以大部分消費者的駕駛習慣來說，這台1.5T發動機不會比以前那台1.8L自然吸氣發動機強太多。

繽智以前的缺點也很明顯，噪音是本田小型車的老問題，這款車的發動機噪音和路噪容易傳入車廂，加上偏硬的懸掛讓對路面反饋也很直接，細究起來，它並不給人很強的品質感。在中期改款以後，本田也針對這個問題做出了多項改進，出來的效果很明顯，至少對比前期款車型來說，噪音和濾震已經是同級中的平均水準，在不同路面上的表現也很一致，只是說依舊算不上優秀。

繽智是一個很極致的產品，和飛度一樣，它將好用、好開做到了同級的極致，但不要因為它的外形就對它的越野能力有什麼期待，它基本只是抬高了底盤來增加通過性而已。

質量可靠性方面，繽智仍然在延續本田車的質量神話，飛度那台1.5L直噴發動機在中國曾經因為油品質量問題導致容易積碳，但在本田修改它的標定之後問題已經解決了。

繽智/XR-V擁有幾乎是同級最大的車身尺寸，再配以2610mm的「跨界」軸距，其空間在同級具有壓倒性的優勢。本田本來就是處理空間的高手，所以繽智擁有小型SUV當中最寬松舒適的後排體驗也就毫不意外了。繽智的尾廂容量同樣是同級別最為可觀的，而且尾廂地台很低，搬東西上下車非常便利，在適用性方面，繽智可以獲得滿分。

本田繽智的美版車型HR-V在2016年的美國IIHS碰撞測試中，正面小角度重疊碰撞和側面碰撞為「可以接受的」，而2019款則在所有基礎碰撞項目均為「優」，並獲得TSP獎項。在歐洲E-NCAP碰撞測試中，繽智也拿到了五星安全評價，其成人乘員保護得分86%實際上是一個同級較高的分數，因為繽智是在2015年參加測試，E-NCAP在2014年大幅提升標准，所以繽智的安全得分實際上高於斯柯達yeti、福特翼博、標致2008等之前測試與它得分相近的車型。在中國的C-NCAP碰撞測試中，繽智也以55分的成績拿下五星安全評級。

中國的C-NCAP碰撞測試此前因為測試標准落後、加分項目太多，送檢車輛基本都能拿到五星安全評價，因此被戲稱為五星批發商，但我們仍然會將它作為參考。因為如果一輛車連C-NCAP都無法拿到五星評價，那麼說明它的安全性離及格線還相差太遠。不過需要注意的是，由於加分項目的權重方面存在爭議，C-NCAP的綜合得分不太具有比較意義，58分的車未必比54的車在安全性上做得更好。

❺ 繽智與思域哪個更適合買

繽智與思域一款是小型SUV，一款是緊湊型轎車，如果是家庭代步使用，個人認為還是思域好一些，車子的舒適性還有保值性方面思域更有優勢。

❻ 15W新選擇！配：本田177匹省油機頭、冠道鍍鉻臉，不比思域香

我們知道思域在15萬在這個價位上，可以說是大部分消費者會考慮的一款車型，省油、可靠、提速快，還有戰斗款前臉和轎跑式溜背，這些足夠瞬間迷住年輕人，不過轎車在國內，似乎開始已經滿足不了消費者對舒適性的需求，例如轎車由於坐姿較低，坐久容易累，這點長途乘坐尤為明顯，其避震器行程略短，過較大的顛簸起伏舒適性偏差，所以追求更舒適的坐姿、更從容的路面通過能力或顛簸過濾，SUV是個不錯的選擇。

例如今天介紹的這款車型繽智，不僅有著SUV的離地間距，並且匹配思域的那台強勁的177匹機頭，保障了動力還能有著和思域相近的油耗，這樣的設定不香嗎？

動力部分算是比較有亮點，大部分消費者選擇思域更看重的是它的177匹發動機，而繽智也提供1.5L和1.5T版本其中1.5T是和思域是同一台發動機，最大馬力同樣達到177匹，其百公里加速成績也能做到8.9秒，工信部百公里綜合油耗也能達到6.1L，雖然加速成績、油耗、操控不如思域，但換來的舒適性不比思域香嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 本田繽智外觀可愛，動力強勁，性價比很不錯

有一位朋友向筆者咨詢，想給老婆買一輛代步的小型的SUV，因為對於日系汽車比較偏愛，所以目前只考慮日系品牌的SUV，排量不用太大，省油一點，價格在15萬左右，而且車型也一定要好看，因為畢竟是女人開，讓筆者給出了意見。

繽智這款車型的入門款指導價格只有12.78萬元，並且在終端市場有著很不錯的優惠。

當然繽智這款車型最好的地方就是它的省油、可靠和漂亮時尚的外觀。

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❽ 本田繽智1.5T登場，內飾上面時尚感很足，動力表現也很不錯

大家肯定都親身體驗到了，現如今想要發展的好，一定要靠自身實力說話，不管是人還是產品都是一樣。在汽車行業裡面，雖然之前我們大家對於本田這個汽車品牌並不是特別的認可，但是現如今隨著時代的發展本田已經成為了消費者心目中一個很信賴的汽車品牌，它比很多德系車都要發展的好。

總得來說，本田繽智這次的改變還是很讓人意外的。不但內飾上面很有時尚感，而且動力還表現的這么出色。本田繽智本來之前就很受大家歡迎，如今彌補了之前動力弱的短板，全新繽智載入上能夠選裝1.5T，這樣看，月銷破萬也很合理。

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