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榮威rx5內飾細節圖片

發布時間: 2022-08-11 22:35:03

❶ 走過春天,迎來炎夏,榮威RX5伴我相濡以沫!

走過春季,迎來炎夏,讓心靈靜候在最美的時光,沉香,寧靜,悠然,寫下一季的純美。朝光,幽夢千年,我獨守一片愛的花田,深情吟唱。初夏時節,時光尚好,開著自己的愛車慢行在郊外的感覺,特別美。買車的時候確實也就接了不少的車型,其實也算是自己的一點小情懷,一直就想買輛SUV。然後摸了摸自己的錢包,選起車來范圍就具體了很多。但是看了一圈也是沒遇到自己心儀的車子,要麼內飾全是硬塑料,做工也有點粗糙,我是細節控,實在接受不了。後面又看了不少車,要麼就是不好看,要麼就是配置低,反正都不太理想......後面看到RX5就有種驚艷的感覺,主要還是顏值比較戳我,特別是白色的車子,有一些特立獨行的感覺,試駕過後各方面感覺也都不錯,選了那麼久,難得遇到一輛讓自己滿意的車,所以就果斷的選擇了。

後排的空間也是不亞於任何同價位的車型啊。

榮威RX5這個車子家用起來還是挺適合的,尤其對我這種年齡段的人來說,更偏向於家用的車型實用就是最?的。車子就是這樣,自己喜歡就好。願各位朋友都能用車快樂。

❷ 搭載14.3+12.3雙大屏,榮威RX5 PLUS內飾曝光!

日前,上汽榮威首次曝光了榮威RX5PLUS的內飾設計圖。從圖片來看,榮威RX5PLUS內飾的整體風格酷似榮威RX5MAX,同樣搭載了14.3英寸+12.3英寸雙屏組合,極具科技感。

更多新車信息,我們也會持續關注!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 【實拍解析】年輕運動風格 實拍上汽榮威RX5 PLUS

前不久,上汽榮威RX5PLUS正式上市發售,售價區間為10.38-13.98萬元,現購車全系車型享受5000元現金優惠(限前3萬名購車用戶),優惠後售價區間為9.88-13.48萬元。換裝了全新「獅標」logo之後,這款車前臉方面顯得更加精神了。榮威RX5上市已經4年之久,作為中期改款車型,這款車的具體表現我們一起來看。今天我們實拍的是頂配車型2020款RX5PLUS300TGI自動Ali國潮榮麟版。

動力系統部分,榮威RX5PLUS全系搭載1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機,最大輸出功率127kW(173Ps),峰值扭矩275Nm。傳動部分,匹配6速手動及7速雙離合變速箱。

編輯點評:

榮威RX5PLUS這個級別的競爭非常激烈,一方面合資小型SUV會搶佔一部分市場,另一方面中國品牌在這個區間的產品布局非常多,長安CS75、哈弗H6、吉利博越等等。榮威的優勢在於更加新穎時尚的設計以及上汽通用的技術背書。針對這款車型,我們更推薦今天實拍的頂配車型,不到14萬的售價配置已經做到相當豐富。感興趣可以榮威經銷商咨詢。

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❹ 新款榮威RX5 MAX將於11月1日預售 內飾聯屏搶眼

動力部分,新款榮威RX5 MAX將繼續搭載1.5T及2.0T發動機,1.5T發動機最大功率133kW,傳動部分,匹配6速自動變速箱。而2.0T發動機預計匹配6速雙離合變速箱。

❺ 榮威RX5 PLUS的美不只是在外觀,內在細節之美讓人驚嘆

在眾多的國產品牌當中,我更加的喜歡榮威這個品牌的汽車,感覺榮威出品的汽車,一個比一個精品,這車我也想換車了,我打算也換榮威。去店裡看了一下,我一眼就看中了榮威RX5PLUS,說實話它真的是太優秀了,讓我第一眼就看中了它,當時了解過這款車,也看了一些咨訊,但是感覺這個圖片上的榮威RX5PLUS絕對的沒有實車漂亮,並且每一個細節榮威RX5PLUS都做的特別的好!

感覺榮威RX5PLUS不只是有出色的外表,內在的細節設計的更棒,每一個細節都讓我們看到他是在用心做車!跟銷售也了解了一會榮威RX5PLUS,對於它有了更多的了解,其實最讓我心動的還是榮威RX5PLUS的上市優惠政策,5000元的現金禮,免息貸款,還是挺不錯的,可以讓買車無壓力,還有就是終身免流量費用,終身免費保養,終身原廠質保,這真的是不錯,終身的質保讓我們免去了購車的後顧之憂,終身的免費保養,讓我們免去了購車的後期投入,這怎麼能讓我不心動呢?

❻ 2021廣州車展探館:新款榮威RX5 MAX實車曝光

動力部分,新款榮威RX5 MAX將繼續搭載1.5T及2.0T發動機,1.5T發動機最大功率133kW,傳動部分,匹配6速自動變速箱。而2.0T發動機預計匹配6速雙離合變速箱。

❼ 城市通勤好幫手 試駕2022款榮威RX5 eMAX

安全配置方面,由於此次我們體驗的是榮威RX5 eMAX的頂配版本,所以該車的安全配置主要體現在智能化方面,如ACC全速域自適應巡航、AEB主動剎車、ELK緊急車道保持、360°全景影像等功能在榮威RX5 eMAX上均有配備。

車輛的各項輔助駕駛功能均支持手動開啟或關閉,其中ACC自適應巡航方向盤左側有對應的快捷按鍵,開啟比較方便。在自適應巡航狀態下,車輛能夠主動調節跟車距離和車速,不會有突然加速或減速的情況出現,體感順暢。而該車的車道保持輔助功能則需要在劃線清晰的道路上才能發揮作用,開啟該功能後,變道操作需要開啟轉向燈後才能順暢無阻。由於此次試駕基本都是在城市主路行駛,出於安全考慮,我們此次試駕並未體驗該車

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❽ 帶朋友來了解榮威RX5這款神車,特別是這個進氣格柵,很有派頭

朋友很早之前就考慮買車了,後面因為疫情一直沒過去,買車的事情也就一直拖著。今年由於經歷了疫情朋友決定不等了。在網上看了很久,最後被榮威的RX5的外觀吸引住了,剛好我去年就買了這個車,就問我操控怎麼樣,我想著反正現在也有點空閑時間,就帶上他們兩口子一起到店裡看看看!這個車外觀給人的感覺非常的時尚大氣,非常符合年輕人的審美,白色的顏色搭配著車身上多出的鍍鉻裝飾顯得非常的精緻。大尺寸的進氣格柵看上去非常的霸氣,同時橫條鍍鉻裝飾給人視覺感受非常的強。腰線連接著頭燈和尾燈,前後造型也相互呼應,同時車側的腰線增強了車身的雕塑感。雙色鋁合金輪轂不管是樣式還是尺寸都恰到好處,符合時尚大氣的定位。來到後部,尾部看上去比較的硬朗,同時中間的鍍鉻裝飾連接兩邊的尾燈,視覺上增加了車身的寬大感。整個內飾的顏色主打黑色,並且還有銀色飾板進行點綴。中控設計為簡約的風格,中間10.4英寸的大屏集合了大部分的功能,操作起來非常的方便。多功能方向盤的設計,行駛的時候通過方向盤就可以調節音量等功能,非常的人性化。同時下方採用金屬的材質看上去非常的運動。中控10.4英寸的大屏搭載的是斑馬智行系統,這套系統功能性非常強大,就單說這個在線導航系統,他會自動規劃路線,避開擁堵路段。同時還有在線音樂等功能,功能非常的豐富。傳統的檔把設計操作起來容易上手,同時前排的實用性也很不錯,帶有兩個杯架和卡槽,前面蓋板下面還有USB介面。後排的空間是最能代表這輛車的實用性。下面就讓各位感受一下這個車吧!

多功能方向盤一些常用的操控都可以在這上面完成哦

❾ 一電試車 | 夠不夠智能榮威RX5 eMAX智能座艙詳細體驗

駕駛輔助方面,榮威RX5eMAX入門版車型具有全系標配的定速巡航、HHC坡道輔助系統、HDC陡坡緩降系統、ARP車輛主動防翻滾系統、ECO經濟駕駛提醒、Autohold自動駐車、TPMS直接式胎壓監測等配置。頂配版車型具有L2級別智能駕駛輔助功能:TJA交通擁堵輔助系統、ICA高速智能巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、AEB自動緊急剎車系統、LDW車道偏離預警系統、LDP車道偏離輔助系統、LKA車道居中保持系統、BSD盲區監測系統、LCA變道輔助系統、RCTA倒車側方報警系統、DOW開門警示系統、SAS智能速度輔助系統、IHC智能大燈控制系統。

頂配版還具有立式Qi無線充電、大燈高度手動可調、智能防夾感應式電動尾門等配置,並可以選裝APA自動泊車輔助系統。

體驗總結

榮威RX5eMAX主打賣點之一便是智能化,中配版本即可感受面部識別啟動車輛、隱私保護、大數據導航、智能能量管理的全方位智能化體驗;頂配版本開始具有L2級別智能駕駛輔助系統,將可給予車主從家到遠方的全程智能化體驗。這款車在外觀、內飾的美學設計方面展現出不俗的實力,2760mm的軸距之下空間表現尚可,中高配置可以享受到高於主流PHEV車型水準的智能化體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 預售12.98萬元 內飾大變樣 車展實拍上汽榮威RX5 MAX

編輯點評:全新榮威RX5 MAX在外觀和內飾方面均進行大幅度提升,尤其是最新推出的家族化「龍式設計」,對於整車的顏值提升是巨大的,相信這一點會滿足大部分的消費者。全新優化的內飾更是採用了主流的設計手法,保留實用的同時也在強調科技屬性。動力方面更是有著2.0T版本可供選擇。通過以上信息可以見得,全新榮威RX5 MAX的產品力得到進一步增強,這對於消費者來講在以後的選車對比中,又多了一個優秀車型可供選擇。

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