現代索8內飾介紹

① 現代索納塔8性能怎樣

索納塔的配置方面挺好的，車內的異味很輕，材料用的很好，凡是用手能摸到的地方都是一些軟的材料。空間沒問題，第二排空間坐三個人很寬松，這款車的後備箱空間特別的大，整體的空間利用率非常的好。操控方面開起來很順手，現在基本上都是自動擋的，車開起來是沒有什麼難度的。油耗還行，平均油耗在九個多油，一公里的油錢在七毛錢左右。底盤比較穩，舒適性不錯，隔音控制的也很好，這款車開起來質感還是比較好的。索納塔九車子的外觀確實挺漂亮的，線條很流暢， 流線型的車身看起來還是很有時尚感的，顏色也非常漂亮，這款車開出去回頭率比較高。最主要還是看你自己。望採納謝謝。

② 2014索納塔8怎麼樣

你好2014款索納塔八對前格柵進行了細微的修改，全系標配了氙氣大燈，尾燈標配為LED光源，尾部設計也有細微變化。而輪圈則採用了不同造型的17或者18英寸的鋁合金輪圈。與現款基本一致 2014款索納塔解析與現款基本一致 2014款索納塔解析電子設備方面，標配了車輛穩定性控制（VSM）、胎壓監測（TPMS）和駕駛員可選轉向模式（DSSM）等系統，進一步提升科技感。 與現款基本一致 2014款索納塔解析與現款基本一致 2014款索納塔解析與現款基本一致 2014款索納塔解析與現款基本一致 2014款索納塔解析內飾方面，為改善隔音效果，2014款索納塔八對隔音地毯進行了升級。真皮包裹的方向盤也成為了全系標配，同時增加的還有4.3英寸觸摸式顯示器以及仿碳纖維的飾板。A柱和B柱護板內部增加了隔音材料減小車內噪音。與現款基本一致 2014款索納塔解析動力系統方面，2014款Sonata將依然沿用現款海外車型的動力配備，搭載2.4升或2.0升渦輪增壓發動機。但等到國內改款時，引入四缸渦輪增壓引擎的機率不大。編輯點評：據悉，2015年索納塔將迎來換代，這將是索納塔換代前最後一次改款。此次推出的2014款索納塔僅僅是對前期用戶提出的問題進行了完善性的修改，所涉及的變化也僅僅為量的變化。真正的第九代車型將會有哪些質的改變，我們拭目以待。

③ 北京現代索納塔八怎麼樣

汽車之家 新車圖解] 就像初次見到現代的每一款車型一樣，第十代索納塔同樣給了我非常驚艷的視覺感受。優雅的曲線配合更加魁梧的身材，無論如何你都找不到索納塔原來的樣子，這完全是四門運動轎跑車的感覺，不過這也讓我想起了同級三寶，不得不讓人聯想，它會不會再次成為新的爆款車型。此外，全新索納塔不僅僅是在設計上做出改變，而是由內而外的完全革新，這一次它帶著滿滿誠意而來，意在挽回上一代車型失去的份額，不過究竟能否力挽狂瀾，在這還得畫一個問號。
剛剛最新公布的6月份汽車銷量榜單中，有個品牌可謂是既歡喜又擔憂，它就是北京現代。今年6月份，北京現代單月銷量為43041輛，相比起2019年6月份62890輛的銷量同比暴跌31.6%，跌幅僅次於上汽通用五菱。雖然今年國內是經歷了疫情襲擊，下降是可以理解的，但是下跌如此嚴重的則實屬產品本身有問題，背後離不開產品老化和車型缺乏亮點等原因。而在即將到來的8月份，北京現代今年最重磅的新車第十代索納塔即將上市，外界認為上市後的全新索納塔有望拯救北京現代的銷量，甚至可能是北京現代的翻身之作，但實際的產品真的如同外界看法那麼樂觀嗎？我們為了一探究竟，近日到店實拍了全新的第十代索納塔，它到底如何？下面一起來看！

索納塔，一款在中國家喻戶曉的中高級轎車，也是北京現代2002年成立後的開山之作，索納塔的投產讓北京現代一戰成名，至今功不可沒，具有劃時代的意義。

一晃十八年過去，索納塔隨著時間推移而不斷推陳出新。7月22日，這款眾目期待的中高級轎車正式上市了......

才貌雙全，16.18萬元起售

從一直到至今，索納塔已經35歲了。此次發布的第十代索納塔，市場指導價16.18萬到20.58萬元，共推出五款車型，動力為1.5T發動機+7DCT乾式雙離合變速器，2.0T發動機+8AT變速器。

如果把第九代索納塔比作成熟男士，那麼即將上市的第十代索納塔簡直就是才貌雙全的「小鮮肉」。

第十代索納塔完全脫掉之前的「西裝」，換上了時尚運動「潮裝」，如果遮擋住車標你真看不出這是一輛中高級轎車。筆者在這里多放一些圖片，你就一目瞭然了。

總而言之其前臉設計大膽、前衛，確實對於筆者這樣的「80後」接受起來需要時間；其尾部造型也很張揚，C字形尾燈在下部連接成一個貫穿的樣式，辨

④ 現代索納塔8怎麼樣

2.0的配置確實豐富但很可惜就是跑不動。2.4的有點小貴。而且韓系車機械素質都很差（伊蘭特，賽拉圖）除外。

⑤ 索納塔八滿意度怎麼樣

索納塔八是北京現代引入索納塔車型後的第四代車型，車型經過重新設計之後更加符合中國市場的口味和需求，市場認可度和銷量較高。新款索納塔外形時尚大氣，車身寬大穩重，內飾舒適豪華，配置豐富實用，空間寬敞明亮，性價比較高，是現在市場中一款熱門合資B級車型。不足之處：網友反映內飾做工有待提高，動力不足，操控性一般，油耗偏大，異響、抖動、漏油、天窗等維修問題較多。整車裝備水平和生產工藝還有待提高。

⑥ 索納塔八代這個車怎麼樣

索8市區油耗基本最高不會超過11，一般是在9個左右，這個要看你車的情況而定。動力也很不錯，配備2.0的發動機已經足夠用，4S店員工去外地送車跑高速跑過220，而且方向很靈，只是開220的時候聲音比較大，其他的都很穩，畢竟車身重1.5噸，在高速行駛下車身是不會發飄的。舒適度和操控度本人感覺一般，但是安全性能是絕對的好，車前身雙保險杠梁，車內座椅呈凹字型，能將人緊緊地包在座位上，在緊急情況時，頭部靠枕會自動調節，保護頭部不會受到二次撞擊，安全度國際超5星標准！保養也不會花費太多，外觀和內飾都相當不錯，很有動感，也很時尚。這款車的性價比相當高，尤其是有一些功能只有名車上才會有的，索納塔上都具備，車門厚度都要比其他的同等價位車甚至是高出其價位的車要厚，質量要好。建議你去4S店試駕一次，車只有自己去感覺才知道。祝你能買到自己心儀的車！

⑦ 本人24歲，想買車，起亞K5，雪佛蘭邁銳寶，現代索納塔8，介紹下優缺點，及推薦下

先說
1.起亞K5，優點么大家都知道。外觀好看開出去很拉風，內飾也很好看很獨特，後排空間也滿大的，整車操控也不錯，動力還可以。缺點就是頭部空間少了，個子長點的話（1.8M以上吧）可能就有點壓抑了，仔細體會方向盤的話，能感覺到轉動方向盤的時候，不太順滑，還有就是燃油性有店差！ 每個月上下班平均下來百公里在10升左右吧。實際就要看你開的路況好不好啦！一個月油費你也要自己算下了，我不知道你大概開多少公里，反正一個月養車費用大概在路程不遠的話算一個月1000油費+500（加雜七雜八的，停車費啦，洗車打蠟）=差不多就1500當然不包括保養，到了保養時間那可以是要出另外的一筆票票了！
2.邁瑞寶的優點。我個人感覺外觀滿時尚氣派的，後尾很像大黃蜂！在加上2個很大的排氣管，感覺很霸氣。內飾做工也很時尚，最心動的是價格現在優惠很大，，2.0標配裸車價都在15W左右其他的也都差不多的。缺點就配置差了點。以現在這個優惠價格還是不錯的，剛上市那個價格都是裸車價18W以上就有點坑爹了！！動力操控都很一般吧；內空間算中規中矩吧。後期維護費用可能比K5稍微多一點！這車油耗在9升左右，基本和K5也就差不多的。每月也就在1400，雖說油耗上面稍微省了點，但是到保養上可能會貴一點。總結下來2車養車費用差不多。。都是B級車嘛。
3.索8和K5都是一個平台的出來的，配置方面索8更豐富價格也便宜，但是實際安全系數2車都不如邁瑞寶！做工方面索8沒K5好，在網上我也只能說下我對這3款車的感覺。但是可能你的愛好和我不一樣。所以可能感覺我說的和你心中的有出入，，唯一的辦法就是你可以去4S店試駕這3款車，自己體會下來。在總結下，就知道應該買哪輛車了，，希望對你有所幫助

⑧ 索納塔八質量怎麼樣求索納塔八車主回答，謝謝！

第八代索納塔作為全球最受歡迎中高級轎車，質量是非常不錯的。

第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品，由現代汽車美國研發中心研發設計，以美國版索納塔為藍本的北京現代第八代索納塔又為中國消費者量身添置了8項高科技配置，對這樣的設計，它的認可度更高。

索納塔八整體的口碑以及質量是十分不錯的，以最新款索納塔八為例，該款車在車質網中的綜合評價較好，最高分達到88分，車型故障僅為108，並且八大系統故障也是非常少的，因此，整體上看，索納塔八是一款非常不錯的中高級轎車。

選購索納塔八的優勢：

1、上市以來銷量一直保持穩步提升的第八代索納塔，憑借著出眾的設計、卓越的產品力，以及「五年6萬英里」的服務優勢，第八代索納塔在美國一炮而紅，以月均銷量近2萬輛的業績，迅速躋身最暢銷的中級轎車之列。

2、卓越的產品性能和與國際接軌的服務是第八代索納塔在國內市場繼續演繹海外市場輝煌的核心動力。為了使車型更匹配中國消費者的需求，第八代索納塔在引進美國版車型的基礎上，還額外增加了8項高科技配置，能夠讓消費者體驗到更便利、更尊貴的駕乘感受。

以上內容參考網路-第八代索納塔

⑨ 現代索納塔8代車子怎麼樣

1、外觀

外觀小改，立體感更強。索納塔八的變化主要集中在車前臉部分，其中前進氣格柵面積明顯加大且向上下兩端延伸，立體感更強。而新車還採用了一體式的霧燈+日間行車燈樣式。

此外，索納塔八依然裝備17、18英寸輪圈，但輪圈樣式有所改變。車身尺寸方面，索納塔八與現款車型保持一致，長寬高分別為4820mm/1835mm/1475mm，軸距為2795mm。

2、配置

配置方面，索納塔八全系標配前後駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死系統和制動力分配系統。此外除一款入門級車型外，其它車型均配有牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助系統等。

3、動力

動力方面，索納塔八依然提供2.0L和2.4L發動機供消費者選擇，兩款發動機的最大功率分別為165馬力和180馬力；峰值扭矩分別為198N·m和231N·m。

傳動系統方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

索納塔評價

全新索納塔採用由新一代勞恩斯引入的流體雕塑2.0設計理念，車身長度和寬度相比現款索納塔分別多出35毫米和30毫米，長寬高分別達到4855毫米、1865毫米和1475毫米， 2805毫米的軸距比老款增長10毫米，行李箱空間462升；

雖然車身尺碼增幅有限，但現代表示新車的座艙空間比現款更寬敞，儀表台、中控台和儀錶板的設計都更比現款更中庸，更強調豪華感而不是時尚感；

新車採用前置發動機前輪驅動平台打造，車身比老款更結實，抗彎強度提高35%，抗扭強度增長41%。車輪提供16英寸到18英寸的多種選擇，懸架由前麥弗遜配搭後多連桿，全新的調校更強調運動性能，為此在德國紐博格林賽道進行了大量路試。

以上內容參考：網路-第八代索納塔