新君越內飾不好

❶ 別克君越缺點多嗎它的問題多嗎

優點：外形很有型，時尚，價格，空間

缺點：減震不好

外觀：外觀造型還是很滿意的，車頭造型挺有型的，很時尚，適合我這種年齡段的人

內飾：整體的內飾很休閑很運動，中控台的設計也是比較漂亮的，內飾做工還行

空間：正常家用出行足夠了，家裡孩子還沒長大，對空間表現滿意

配置：車型配置不是很多，主要看重的是安全配置

動力：提速快，動力好，超車隨隨便便的油門就過去了

操控：操控可以，轉向輕盈，開起來很順手

油耗：現在平均油耗在7，這個水平應該沒什麼問題

舒適：現在平均油耗在7多些，這個水平應該沒什麼問題

優點：長相俊美，空間利用率高，動力夠用，油耗低，保養便宜

缺點：隔音不是很好，噪音有點大，座椅設計可以再長點

外觀：外觀絕對可以稱得上大氣，時尚而不失低調，不張揚，個性十足

空間：空間較大

配置：配置夠用，沒有特別要求

動力：動力稍弱，上坡較難，起步較肉

操控：操控一般，對這方面沒有具體要求

油耗：油耗能接受，慢慢在降低。

舒適：坐著還算舒適，空間夠寬敞

優點：外觀跟好看！是我喜歡的造型！這個沒得說！有氣勢！我的是紫色的！買車的時候看的邁騰跟君越！最後選擇了君越！邁騰商務范太濃！

缺點：只要喜歡！缺點也可以接受！真要說缺點的話，那就是油門響應有點慢！怎麼說也是1.5的！起步的時候有些延遲！因為我都是怠速起來在再踩油門的！還有就是油耗了！別克一直都是油耗偏高，沒買前就有心裡准備！現在300多公里，市區跑。顯示油耗11.7。磨合期過了不知道怎麼樣！既然買了！就接受了別的細節需要提高些！後備箱的音響沒有包裹。這個有點強迫症的看的有點難受

選車理由：外觀喜歡！沒老款的大叔范了！還有就是內飾高級感不錯！

❷ 君越內飾怎樣，很沉穩嗎

你好 看個人喜好，說實話我更喜歡外表內斂內飾時尚的車型，剛好 君越我覺得就很適合我了，哈哈。而且車子看起來還很氣派，配置也很足，不管是上班代步還是商務這個車都是很游刃有餘的啦，哈哈，同時，最重要的還是安全系數，和靜音效果。這個車開起來特別安靜，高速行駛上也很穩、很好操控，開的時候特別舒服不會緊張。

❸ 別克君越十大缺點是什麼

別克君越十大缺點是

缺點一：售價過高

別克君越的廠商指導價在21.98-28.98萬元，這個起步價已經超越了亞洲龍、帕薩特、邁騰、雅閣、天籟等眾多競爭對手，在自身產品亮點不算太突出的情況下，別克君越的競爭力就顯得非常不足了。

缺點二：品牌影響力弱

別克汽車的豪華印象可能還只停留在「林蔭大道」車型身上，現在的別克品牌汽車給人的第一印象就是不夠高端，而別克近幾年在國內也確實在走下坡路，如果不是每輛車都上市不久就降價的話，那麼像別克君越這種車型的銷量必然會大幅縮減。

缺點三：外觀不夠運動

在年輕消費者崛起的年代下，各大車企在幾年就已經開始往運動化的方向發展，現如今就算是十萬內的買菜車也給你安排上各種運動化設計元素。但別克君越卻一直堅持著自己的一套設計理念，雖然整輛車看起來確實非常豪華大氣，但就是欠缺了幾分運動感，讓年輕人很難對它產生較大的興趣。

缺點四：內飾太老舊

別克君威車內依舊採用經典的內嵌式中控屏就算了，連中控屏的尺寸還非常小，而且四幅式方向盤造型也缺乏豪華感，以至於用戶坐進車內後的第一印象並不好，相信大部分人也不會願意花二十多萬買一輛內飾還不如幾萬塊國產車的別克君越。

缺點五：保值率差

根據一項調查表明，國內消費者在買車後的3-5年內都會產生換車的想法，而別克君越前三年的保值率只有50.2%，遠低於行業平均水平，雖然這很大程度上是受到別克官方降價的影響，但這無疑會在消費者的心中烙下君越保值率差的不良印象。

缺點六：隔音效果不夠好

開過這款車的人可能都深有體會，別克君越不論是對發動機的噪音還是輪胎的噪音控制都不出色，所以消費者在日常駕駛車輛通勤的時候心情很容易受到噪音的影響。

缺點七：轉彎半徑大

因為別克君越的車身尺寸比較大，車身長度已經超過5米了，所以車輛在轉彎的時候並不靈活，如果遇到了比較窄的道路調頭可能會比較麻煩，因此別克君越並不適合路感差的，或者開車技術不熟練的新手駕駛。

缺點八：剎車偏硬

雖然剎車踏板設置得偏硬一點可以讓駕駛員更有安全感，但這是需要一段時間來適應的，如果駕駛員不習慣這種剎車的話，要麼踩輕了車輛制動效果不大，要麼就踩重了導致車輛出現闖動和頓挫，影響乘客的出行體驗。

缺點九：維修保養比較貴

作為美系品牌汽車，別克除了英朗、威朗幾款銷量較大的車型外，其餘車型的零部件價格都比較高，所以別克君越在日常保養和維護的時候需要耗費的金錢會高於豐田、本田、大眾等車型。

缺點十：油耗偏高

在全球節能減排的大趨勢下，越來越多消費者開始關注車輛的油耗問題，別克君越的NEDC綜合油耗在百公里6.5L，實際油耗在百公里8.7L左右，是在凱美瑞、帕薩特、雅閣等車型中最耗油的，如果遇到了堵車等情況，別克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。

❹ 別克君越怎麼樣值得買嗎新君越為啥買的人不多

別克君越作為目前別克旗下的旗艦車型，無論是外形還是內飾都是滿滿的美式豪華風格。尤其是新推出的Avenir版本，在細節和用料上比普通君越更上一層樓。現在中大型豪華車市場競爭激烈，君越逐漸被邊緣化，但是也不影響它是一台值得考慮的車型。
一、更加豪華優雅
2020年別克君越進行了小改款，整體設計風格和改款前不會有太大的出入，不過在細節處理上新君越做得更加到位。新的Avenir版本中網更加精緻，以金屬編織的手法使車頭增加了更多的細節。前大燈變得更加有神了，大燈之間的鍍鉻裝飾條把整個豪華氛圍拿捏的不錯。
尾燈的改動較大，整體設計趨向於扁平化，融合了別克最新的家族式設計語言。尾燈中央依舊利用了一根誇張的鍍鉻裝飾使整體看起來更豪華。總體而言，外形上多了份從容典雅，在氣質上更有豪華車的感覺。
內飾方面新君越改動的地方不多，不過Avenir版本在配色上更加素雅，淺色內飾給人帶來很強的豪華感，內飾整體大面積木紋飾板和真皮包裹，是典型的美式豪華風格。科技配置上君越也下足了功夫同時遠程啟動、膝部氣囊、BOSE音響、前後排座椅加熱/通風/按摩、車道保持、主動剎車、自適應遠近光等高級配置都有。
二、沃德十佳發動機加持
新君越全系搭載了發動機，這台發動機是通用目前最常用的發動機。最大功率241馬力/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。這樣的動力參數對於君越來說也足夠用了。同時這台發動機還配備了可變缸技術，能做到不錯的燃油經濟性。
君越的變速箱也被換成了通用旗下最新的9AT變速箱，之前一直被人詬病的變速箱頓挫和異響問題終於被解決了。這台9AT在使用過程中變速邏輯清晰，整體表現令人滿意。
為什麼買別克君越的少
一、設計太過成熟缺少年輕化
現在汽車消費的主力群體已經慢慢轉移到90後身上了，自然對於年輕人而言更想得到的是一台動感十足的車型。而以上特質是君越所不具備的，根據美國市場調研，在美國直郵45歲以上的人群才會購買君越，如果君越不往年輕化發展，註定會變成一台「老人車」。
二、高不成低不就
別克所對準的等級應該是B+級轎車，其主要對手是大眾邁騰，亞洲龍等。不過中國消費者對於別克品牌似乎不太感冒，很多人在這個價格區間寧願選擇德系品牌或日系品牌。同時隨著二線品牌的發力，君越的市場份額被占據。目前君越頂配的售價為24萬，24萬可以買到二線豪華品牌的車型了，君越在這方面不佔優勢。
三、二手保值率堪憂
保值率低不單只是君越的問題，而是整個美系車存在的問題。這主要是因為之前美系車的變速箱頓挫和換擋邏輯混亂問題一直深受消費者的詬病。同時日系和德系品牌的保值率太過強勢，美系車競爭力被削弱。

❺ 新君越混動的致命缺點，別克混動版君越容易壞

在國內的中型車領域中比較受歡迎的車型往往都只有日系車和歐系車，而像別克君越這樣的美系車卻並不受人待見，出現這種情況很多消費者也感到非常疑惑，最近就有網友詢問想要知道別克君越十大缺點是什麼?那麼下面就來具體盤點一番。
缺點一:售價過高
別克君越的廠商指導價在萬元，這個起步價已經超越了亞洲龍、帕薩特、邁騰、雅閣、天籟等眾多競爭對手，在自身產品亮點不算太突出的情況下，別克君越的競爭力就顯得非常不足了。
缺點二:品牌影響力弱
別克汽車的豪華印象可能還只停留在「林蔭大道」車型身上，現在的別克品牌汽車給人的第一印象就是不夠高端，而別克近幾年在國內也確實在走下坡路，如果不是每輛車都上市不久就降價的話，那麼像別克君越這種車型的銷量必然會大幅縮減。
缺點三:
外觀不夠運動
在年輕消費者崛起的年代下，各大車企在幾年就已經開始往運動化的方向發展，現如今就算是十萬內的買菜車也給你安排上各種運動化設計元素。但別克君越卻一直堅持著自己的一套設計理念，雖然整輛車看起來確實非常豪華大氣，但就是欠缺了幾分運動感，讓年輕人很難對它產生較大的興趣。
缺點四:
內飾太老舊
別克君越車內依舊採用經典的內嵌式中控屏就算了，連中控屏的尺寸還非常小，而且四幅式方向盤造型也缺乏豪華感，以至於用戶坐進車內後的第一印象並不好，相信大部分人也不會願意花二十多萬買一輛內飾還不如幾萬塊國產車的別克君越。
缺點五:
保值率差
根據一項調查表明，國內消費者在買車後的3-5年內都會產生換車的想法，而別克君越前三年的保值率只有遠低於行業平均水平，雖然這很大程度上是受到別克官方降價的影響，但這無疑會在消費者的心中烙下君越保值率差的不良印象。
缺點六:
隔音效果不夠好
開過這款車的人可能都深有體會，別克君越不論是對發動機的噪音還是輪胎的噪音控制都不出色，所以消費者在日常駕駛車輛通勤的時候心情很容易受到噪音的影響。
缺點七:
轉彎半徑大
因為別克君越的車身尺寸比較大，車身長度已經超過5米了，所以車輛在轉彎的時候並不靈活，如果遇到了比較窄的道路調頭可能會比較麻煩，因此別克君越並不適合路感差的，或者開車技術不熟練的新手駕駛。
缺點八:
剎車偏硬
雖然剎車踏板設置得偏硬一點可以讓駕駛員更有安全感，但這是需要一段時間來適應的，如果駕駛員不習慣這種剎車的話，要麼踩輕了車輛制動效果不大，要麼就踩重了導致車輛出現闖動和頓挫，影響乘客的出行體驗。
缺點九:維修保養比較貴
作為美系品牌汽車，別克除了英朗、威朗幾款銷量較大的車型外，其餘車型的零部件價格都比較高，所以別克君越在日常保養和維護的時候需要耗費的金錢會高於豐田、本田、大眾等車型。
缺點十:油耗偏高
在全球節能減排的大趨勢下，越來越多消費者開始關注車輛的油耗問題，別克君越的NEDC綜合油耗在百公里實際油耗在百公里左右，是在凱美瑞、帕薩特、雅閣等車型中最耗油的，如果遇到了堵車等情況，別克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。
以上便是別克君越的10大缺點了，也是2021別克君越銷量不好的原因，其實君越被邊緣化通用也是看在眼裡的，近幾年二線豪華品牌持續發力，很多人在選擇25-35萬元的車時都寧願選擇二線豪華品牌的車型，君越想要獲得更好的銷量成績的話可能還要對價格方面做出更大的讓步才行。

❻ 別克君越內飾丑嗎它落地239420元貴嗎

我的預算在家裡面的購車預算在20萬元左右，如果太多，我們這個家也會有些吃力，所以盡可能的在這個價位進行挑選，綜合各類汽車的性能一圈對比下來，還是覺得別克君越比較好，在自己價位能夠承受的范圍里，性能還可以的這款豪華型君越比較適合，我覺得它的性價比也還不錯，當然，這僅僅只是個人的選擇對比，大家早買還是多看看吧。

本來像我們三口之家不管買什麼車都夠用了，但是考慮到現在爸媽身體不好，這幾年肯定得經常住在我們這個小家裡，對於車輛的空間需求就響應增大，而中型車里，我考慮到的是購買一輛SUV，這樣空間很大，一家人出行也會很方便，但是老爸這個老司機認為，太大的SUV在駕駛時就沒那麼舒服，一般的中型轎車就可以了，剛開始在選擇這台君越的時候，了解它的外形設計，內飾，性能，綜合考慮下來，就這么買。

看了很多車，老爸自從退休了，身體也有這樣那樣的問題，他跟我們現在住在一起，君越一直在我的所選車型里，內飾整體來說還是挺有檔次，設計簡單，整體視覺效果已經很不錯了，唯一就是屏幕和車子空間不搭，總覺得有點小氣。

點評：

優點：

買車前對於這個車的第一印象並不深，直到後來看到實車比較的深刻，和老婆很默契的，都看中了這款車，很有運動氣息，也非常的時尚。其次是這輛車的內部空間足夠寬敞，再加上動力給我的反饋是挺足的，駕駛的過程中能夠給我很不錯的體驗，後期的加速動力的輸出很棒，車座的舒適性做得也非常好。

缺點：

可能還是開的時間短，我還真沒有一個特別直接的最不滿意的地方，就說這段時間在駕駛過程中，有哪些讓自己覺得不適應的地方好像只有一些細節做的不夠完美，還有一些欠缺，比如中控台的液晶顯示屏，尺寸稍微有一些小，在日常的使用中可能還是會覺得和寬大的車身尺寸不搭調，還有車屏幕有時候還有點反光。

❼ 君越的頓挫感強嗎它的內飾做工差嗎

為了買一款滿意的車真的跑了好多天，挑了又挑，都燒腦了，然後也看了好多同級別的車型反復比較配置和價格，最後還是選擇了這款，整體的綜合評價我覺得挺不錯的，外觀自然耐看很順眼，而且優惠力度很大，保值率高，有完善的售後服務系統，平常的修護費也挺便宜的，而且耗油量相比較以前的車還能省下來幾百，各方面看著都挺劃算的。

內飾給人的感覺也是比較好看的，中控台看起來很高大上，而且顯示屏也非常的清晰，功能也很多，不僅多樣還非常的實用，車門子看起來比較豪華，用心思設計了，，車門開的角度也是比較大的，上車下車的時候比較方便，然後材質的選取也挺用心的，方向盤的觸感非常高級，開車摸著的時候就是一種享受。

❽ 別克君越的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：手感好，助力舒服很線性

缺點：就一點，視野不是一般的差，和A柱無關，是看不到車頭。

外觀：大氣，夠商務范，是我滿意的。（現車就黑外棕內，沒要到棕外，有些小遺憾）

內飾：很豪華 誰坐著都說好

空間：空間夠大，坐在前後排的都說挺舒服的,可以說在同級別車中屬佼佼者。

配置：很高，雖然不怎麼保值，但是價格也是良心價了，我提的是沒有減配的，耳朵是電動的，後排按鈕都在，很多人爭著要這輛。。。哪怕優惠少點。。

動力：2.4L的動力還可以吧，畢竟不能比年輕人，開車已穩重為好。只要你不是特意去飆車，動力肯定夠用的，就是起步稍弱，畢竟這么重的噸位。再說磨合期沒敢大腳油門，再說城市裡來回穿梭再大的動力也使不出，看論壇里說跑高速動力很好很穩，還沒體驗過。

操控：穩，操控性好

油耗：剛提車的時候顯示平均22L。第二天就跑了趟遠門，油耗直接拉到8.3。目前跑了1600多公里，平均油耗在9.8，還是挺滿意的。不過，純市區就不行了。里程錶2的純市區油耗，在12.5，還是比較高的。

舒適：很好

優點：空間及外觀

缺點：1--2檔間頓挫，A柱過大，漆軟。

外觀：非常時尚大氣，可商務可動感，非常完美

內飾：：中控上一代簡約大氣，按鍵少了，但功能一樣沒少。再配上紅棕內飾簡直帥爆了，檔次立馬提升後上去了，不過我的2.4精英購車的時候還沒有棕紅內飾，只有米色內飾。聽說現在精英也有棕紅內飾了，好傷心的說買早了。

空間：非常滿意，後排很大。

配置：優惠完性價比很高，比起同級別帕薩特等要強一些，就是減配了電動折疊後視鏡，後排220V電源很不爽

動力：不錯，該猛就猛，該慢就慢，只是變速箱在急加速時會有1.5秒的反應遲鈍。不過無傷大雅，因為一旦反應過來，提速杠杠的。

操控：買君越本來就對操控要求不高。不過我感覺車挺穩的。地盤扎實。對振動處理的不錯。

油耗：不用提了，我拍過照片，高速省油，但是市區太高。幸虧哥們不在乎油耗。

舒適：舒適性剛剛的。

❾ 別克君越的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：外觀時尚大氣，深得我心，內飾的質感強，舒適感強，真的不錯

缺點：油耗確實有點高了

外觀：外觀不管是前臉還是車身還是車尾我都非常喜歡，可以說是360度無死角的帥

內飾：內飾豪華感，和質感，非常棒，中控的設計我也挺喜歡的，覺得非常簡潔。

空間：空間只能說家中偶爾出差完全夠用了，對空間沒得好大要求

配置：配置非常滿意，很多用不上的配置都有，哈哈，感覺說出來有點不對，但可能只是我個人不用罷了

動力：動力除了起步有點菜其他沒什麼，平時高速上的超車提速都非常給力

操控：這款車感覺特別穩，抓地性好，特別有安全感

油耗：油耗有點高了，有時候10個油.現在還好，基本穩定控制在8-9個油

舒適：舒適感很強，不管是座椅還是聲音方面都比較可以

優點：外觀設計非常的精緻，內飾也豪華，總體來說就是顏值高。

缺點：油耗相對較高

外觀：外觀簡直沒話說，5星好評，就是看中外觀和安全系數才買的這款車

內飾：內飾豪華感強，看起來很有質感，非常不錯

空間：因為車身較長的關系，空間也全是比較有餘地的，反正我覺得家用完全夠了。中控的儲存空間較小。

缺點：這款車唯一不好的地方就油耗比較高平均油耗大概在12左右9角多還是比較耗油的，但是車子的確開著穩我在高速開了130140都還是很有信心的，還有就是瞬間提速踩大油門時候反映稍微要比CC還有2.5自吸的阿特茲差一些但是轉速一旦起來就沒這個問題了，但是車子也不可能十全十美的畢竟不是豪車

外觀：我選擇這款車比較重要一點就是外觀我看得上改款之後不像老款的那麼臃腫感覺就像是瘦下來的賈玲一樣哈哈開個玩笑，雙排氣的設計也比較帥的

內飾：棕色的翻毛皮和皮的拼接我反正是比較喜歡的，縫線也是做的比較精緻的座椅還是打孔的比較上檔次

空間：5米的車長賣車的人給我說和奧迪A6差不多了我不知道是真假的但是後排空間的確不錯腿的姿勢隨便放，我基本沒怎麼坐後座

配置：我比較喜歡的幾個配置有抬頭顯示平時候開車就不怕超速了安全也還是可以，BOSE音響我比較喜歡聽音樂的，電子排擋桿感覺挺上檔次的

動力：2.0T的馬力杠杠的提速不在話下超車出去跑點山路真的是輕松，就是油耗高點了，哈哈沒法畢竟享受了動力

操控：有助力的方向盤還是挺輕的指向感覺比較准反正我也不懂

油耗：就是油耗稍微偏高但是還能接受

舒適：聽說這個車還有一個可變懸掛具體是什麼我也不清楚不知道是不是賣車的忽悠我的坐著還是挺舒服的