自由光內飾種類

⑴ 美式SUV買小眾還是要隨大流靜態對比自由光&昂科威！一看便知！

消費者一直以來都對SUV情有獨鍾，車型頻頻占據銷量排行榜前列。由此背景下也促使車企推出了不少優秀的美式SUV車型，其中具有代表性的莫過於Jeep自由光和別克昂科威了。它們雖然定位和定價類似，但是卻有著截然不同的銷量表現，自由光的月銷量普遍只有昂科威的十分之一，它們究竟差別在哪裡呢？讓我們通過對比來一探究竟。
自由光外觀採用了家族式的設計元素，造型方正硬朗，充滿力量感。七孔矩形格柵有著很高的辨識度，細節處採用鍍鉻飾條裝飾，提升了整體的視覺效果。昂科威延用了家族式的外觀設計，線條更加圓潤飽滿，飛翼式格柵內部採用「L」型鋼琴漆飾條填充，造型美觀而富有張力。自由光大燈造型硬朗，而昂科威大燈看上去更加立體，兩車大燈組均標配了LED光源，點亮效果令人滿意。兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉，自由光多了轉向輔助燈、LED前霧燈。
自由光的尺寸為4669/1865/1691mm，軸距為2707mm，昂科威的尺寸為4686/1839/1691mm，軸距為2750mm。兩車車身高度相等，自由光在車身寬度方面略有優勢，而昂科威則在車身長度、軸距方面的表現要好一些。兩車均配備了外後視鏡電動調節、加熱、電動折疊、內後視鏡手動防眩目。
自由光設計比較穩重，平穩的線條讓它在視覺上更具層次感，細節處加入了鍍鉻飾條的點綴，提升了尾部的層次感。中規中矩的尾燈採用了熏黑處理，進一步提升辨識度。雙邊雙出的排氣讓整車更具運動感。昂科威造型比較吸睛，讓人過目不忘，加入了鍍鉻飾條裝飾，拉伸了整體的視覺寬度。尾燈的設計比較時尚，當在夜晚點亮時，顯示效果出色。雙邊共雙出的排氣突出運動感。
自由光內飾以黑色為主調，風格比較沉穩，銀色飾條的裝點，讓內飾更顯時尚。中控台採用對稱式設計，使用軟性材質包裹，手感出色。昂科威內飾採用黑紅雙色風格，造型簡潔，亮黑色飾板的加入提升了內飾的質感。中控台同樣被軟性材質覆蓋，做工和用料還算到位。
兩車三輻式方向盤均採用了真皮材質包裹，握感十分的舒適，多功能按鍵布局合理，在操作時非常的順手，絲毫不會影響駕駛者的使用便利性。自由光儀表盤採用了雙圓環式設計，昂科威儀表盤設計為雙炮筒式，兩車儀表盤中間都配備了行車電腦顯示屏，顯示效果出色，行車信息顯示的也比較豐富。
自由光搭載了8.4英寸觸控液晶屏，功能豐富，十分吸引眼球。昂科威搭載的是8英寸觸控液晶屏，造型精緻，實用性強。兩車均配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife、語音識別控制系統，昂科威多了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、車聯網、OTA升級。安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達，自由光多了膝部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統，昂科威多了並線輔助、倒車車側預警系統。
兩車座椅均採用了真皮材質包裹，座椅寬大飽滿，承托到位，有較好的乘坐舒適性。兩車都配備了主駕駛座椅4向高低調節、4向腰部支撐調節、電動調節、副駕駛座椅2向高低調節、前排座椅加熱，自由光多了副駕駛座電動調節。
自由光後排空間表現中規中矩，雖然配備了後排中央頭枕，但是地板中間存在較高凸起，很大程度上影響了中間乘客的乘坐體驗。昂科威後排空間表現相比之下更為出色，雖然後排地板中央有凸起，但好在凸起不大且配備了中央頭枕，中間乘客的乘坐體驗也還可以。兩車都配備了第二排座椅靠背調節、第二排座椅前後調節、中央扶手、杯架、出風口。自由光由於後備廂內部兩側有一定的凸起，侵佔了一部分內部空間，影響了空間實用性，但好在後排座椅支持比例放倒，能夠滿足偶爾拉取大件行李的需求。昂科威的後備廂造型規整，開口較大，空間表現十分出色。後排座椅放倒後能擴展一個更大的空間，滿足家用綽綽有餘。
動力方面，自由光搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率265馬力，峰值扭矩400N.m，匹配9擋手自一體變速箱。昂科威搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率260馬力，峰值扭矩400N.m，匹配9擋手自一體變速箱，並滿足國六排放。
編輯點評∶必須承認，自由光在配置方面的表現還是十分具有誠意的，同時，配合它較大的終端優惠，讓它的性價比優勢格外突出。但是該車在後排空間與後備廂方面的表現比較一般，多人出行乘坐時感受不算舒適。此外，Jeep這兩年在品牌口碑方面比較一般，無形嚇退了一部分潛在消費者。而昂科威征戰市場多年，早已積攢了不錯的用戶口碑，空間方面備受好評。新款車型在顏值方面得到了進一步的提升，配置部分也進行了升級，市場競爭力表現得尤為強勁。追求實用和空間的消費者可以考慮一下它。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 只有親身體驗，才能知道什麼是最適合你的，喜提Jeep自由光

說道Jeep車在國內也是家喻戶曉的，大多數人對於吉普車的印象還是比較深刻的，基本都知道它的牧馬人系列。因為在美國大片中，它的出鏡率非常高。至於它旗下的自由光車型，熟知的人並不多。下面就來看看吉普自由光車主的用車感受以及提車價格。

以上內容就是我用Jeep自由光的真實用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，

⑶ JEEP自由光的介紹

自由光是全球知名汽車品牌Jeep旗下一款最新車型。Jeep自由光採用全新空氣動力學外觀，搭配源自聖境靈感設計的內飾，並為駕駛者提供自動、運動、雪地、沙泥和岩石四大駕駛模式以及更先進互聯化的人機交互系統。除此之外，自由光最大亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。

⑷ 全新Jeep自由光有什麼特點

車型：全新Jeep自由光

售價：20.98萬-31.98萬元

自由光已經誕生4年，到現在為止似乎也罕有新車型能夠有這般顛覆的氣質，國產後，自由光並沒有在設計上有所修改，而是以「原汁原味」的設計面向國內消費者。

國產自由光配備2.0升和2.4升自然吸氣發動機，2.0升發動機擁有著114千瓦的最大功率和190牛米的峰值扭矩，而TigerShark（虎鯊）2.4升發動機，其最大功率為128.5千瓦，最大扭矩為227.5牛米。與它倆配合的均為來自采埃孚的9速手自一體變速器，不過2.0升排量車型均為前置前驅，2.4升排量專業版及以上車型才是裝備了Active Drive四驅系統，而對於Jeep這個品牌來說，它的四驅性能如何完全無需質疑。

⑸ jeep自由光高性能版本內飾有幾種顏色

JEEP的牧馬人因為有關問題屬實唄召回了 但是請您放心 這車沒有別的毛病 我是4S店的 這車我們店目前只有黑色和米棕兩種顏色 後者看起來更上檔次一些 謝謝

⑹ Jeep自由光這款車，到底怎麼樣呢

作為一款中型SUV車型，Jeep自由光的性價比相當高。在一些地區，它的終端價格甚至達到了15萬元左右。這種價格甚至與一些品牌的緊湊型SUV存在錯位競爭。在很多人的心目中，花同樣多的錢，享受更高級別的車型和更大的空間，似乎是相當劃算的，但我們也知道，一輛車不值得買。除了它的性能、品質、空間和價格之外，後續的用車成本也是一個重要的考慮因素，下面我們來看看Jeep Free Light的用車成本。

自由光後排空間的表現相當令人滿意，腿部空間也相當豐富，滿足日常家居需求沒有問題。此外，該車還配備了防抱死制動(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS)等安全配置。)，制動力分配(EBD)，牽引力控制(ASR/TCS)等。)，乘客座椅氣囊、膝部氣囊、側氣囊簾、前排側氣囊等等。

⑺ 廣汽菲克Jeep自由光，2.0T+9AT巔峰動力，超厚道的一款SUV

在幾年之前，8AT是C級車以上級別才會有的變速箱，2.0T發動機也是值得炫耀的機型，但是現在9AT變速箱已經走進消費者的生活之中，今天這款要講的車就是搭載一套2.0T+9AT動力組合的厚道合資SUV。

廣汽菲克Jeep自由光廠商指導價18.58~31.98萬元，優惠力度中規中矩。在外觀設計上其實還是比較收斂的一台車，但還是相當的個性，線條的走向很是特別，足以彰顯自己的與眾不同。

自由光搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速箱，動力活躍，表現強悍。如果對越野有要求的朋友推薦購買高配車型的四驅系統，相信一定不會讓迷戀越野的你失望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ jeep自由光和指南者的詳細介紹及區別。

自由光好，自由光比指南者高一個檔次：指南者是緊湊型，自由光是中型SUV；發動機及變速箱都優於指南者，各項配置及性能也遠高於指南者。

jeep指南者車輛特點

主動適時四驅系統Freedom Drive 是Jeep指南者在性能上超越同級的制勝法寶，讓Jeep指南者具有同級車里最出色的道路行駛穩定性和越野通過性。此外，顯著節油特性，專業安全保護以及時尚鮮明的都市氣質，都使得Jeep指南者成為消費日趨成熟理性的城市SUV細分市場的個性化首選。

Jeep®指南者充滿創意且進一步拓展傳統Jeep®的亮點在於，其將時尚精緻汽車與純粹越野性能完美地結合在一起。Jeep®指南者的車身融入了更多流線型的時尚元素，整體外觀洋溢著新穎、動感的現代氣息。其中，全新的輪廓具有大幅度向後傾斜的前窗，富有表現力的發動機罩和寬闊的保險杠，為Jeep®指南者賦予了現代和高性能的外形。Jeep®指南者的側面採用了極具雕塑風格的輪眉造型，對傳統的Jeep®梯形輪拱開口進行了新穎和動感的演繹。充滿魅力和非常寬敞的Jeep®指南者內部融合了功能性風格、舒適性和多用途性。

Jeep®指南者在傳統Jeep®風格上進行現代演繹的設計理念，同時也透露出Jeep®品牌未來的發展趨勢，即在保有Jeep®品牌經典純正血統的基礎上，更多的關注不同層面消費者的需求。

精心調校的麥弗遜支柱式四輪獨立前懸掛和多連桿後懸掛提供了優異的平順性和操縱性，

減小了噪音及震動。Jeep指南者的動力提供了世界級的性能、燃油經濟性和精湛工藝。2.4升汽油「世界發動機」是Jeep指南者的標准配備，功率和扭矩分別為125千瓦和220牛頓·米。這款發動機具有雙可變氣門正時，有助於在整個速度范圍內優化扭矩曲線。主動全時四驅系統Freedom Drive，帶有「鎖止」模式，提供安全保障，以及應對惡劣天氣和低牽引力狀況的能力。具有可鎖止中間聯軸器，讓駕駛員能夠轉換為四輪驅動「鎖止」模式，以應對深雪、沙地或其他低牽引力路面。

在彎道上，指南者的懸掛表現出極佳的支撐性，過彎側傾控製得非常好，幾乎很難想像這是一款懸掛行程很長的SUV車型。215mm寬的馬牌輪胎表現出很強的抓地力，在以很高的速度過彎時，只是車內的人感覺被甩得很厲害，但輪胎仍然牢牢扒住地面。整體轉向響應敏銳，車頭指向性好，多連桿後橋的作用很明顯，車尾的隨動性很好。在山路上，指南者表現出的完全是一副歐洲車的駕駛感受，與美國車那種軟軟的只顧舒適性的懸掛有著本質區別。ESP在指南者上是標配，具有同級中的高規格主動安全裝備。而日系CRV/RAV4、歐系的Tiguan等同等車型則顯得性能遜色了一些。

⑼ 現在自由光哪一款最好

自由光新款正式上市，全新自由光根據配置的不同共計推出幾款車型，售價區間也有很大幅度，那麼在這幾款車究竟哪一款好，性價比最高呢??今天的購車指南將會解答各位網友的疑問。

新一代自由光提供塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑、星光銀、海洋藍、新月黃、瑞麗紅共七種車身色彩，相比上一代車型增加了一款奧夫特黑，另外黃色、藍色也進行了進一步的調整，白色、銀色都沒有發生變化。新一代自由光同時提供象牙色和黑色一深一淺兩種內飾色彩。
新一代自由光的全系車款均提供ECON智能綠色節能輔助系統、全車電動車窗、駕駛席車窗一鍵式升降/防夾、電動外後視鏡、前排雙氣囊、CD音響系統(支持MP3/WMA格式)、USB介面等配置，基本上最低配版本也可以滿足日常家庭使用，不過遺憾的是，前霧燈、後排座椅4/6分割放倒、倒車雷達這些並不是全系標配，不少車款都沒有這些實用的小細節。
舒適版對比時尚版：低配車款怎麼選?
舒適版提供手動和自動兩個車款，二者除了變速器以外，配置上完全保持一致，所以在配置對比的環節並不做介紹，從舒適版與中配的時尚版的對比開始。這兩款一個是自動擋最低配車款，另一個是中配車款，二者的官方指導價存在0.7萬元的差價，配置方面我們可以通過下面的表格詳細了解。
時尚版的配置乍一看比舒適版高了不少，但實際上有用的只有倒車雷達和前霧燈。這兩個配置消費者都可以自己到汽配城加裝，而且花費雖然可以控制在7000元以內但是也差不多，如果不嫌麻煩的話可以購買舒適版自行加裝倒車雷達和前霧燈，如果圖個省事兒還是購買時尚版更劃算。
時尚版PK精英版：實用性的角逐
時尚版是中配車款，精英版是高配車款，對於不少預算充足，想要一次性購買一台配置豐富且實用車型的消費者來說，這兩款車是最具吸引力的.
1萬元的差價帶來的最具吸引力的配置主要有倒車雷達、無鑰匙進入/一鍵啟動系統、天窗和側氣囊，這幾個配置對於一般用戶來說雖然是可有可無的，但是如果你的預算充足的話，還是把它們安裝在自己的愛車上吧，因為除了天窗以外，其餘三個配置都是非常實用值得擁有的。另外，對於想要購買自由光的消費者來說，寬敞實用的行李廂也是他們一個最關注的地方，如果擁有寬敞的行李廂，但是卻因為後排座椅無法4/6折疊，那麼對於實用性的影響也是不容忽視的。
精英版對比領先版：都市先鋒選哪款?
雖然精英版在配置上已經可以滿足大多數家庭的日常使用，但是想要獲得更加出色的舒適體驗和安全保護，還得靠頂配車款來實現。接下來的精英版與領先版之間的較量，就可以對這部分「土豪」用戶進行具體的指導。
從表格上看，領先版相比精英版增加的配置不是一星半點，可以說是非常豐富的，像自動空調、藍牙電話、HDMI介面、倒車影像、真皮多功能方向盤以及各種電子安全配置，都是非常實用且值得擁有的。更重要的是，頂配的領先版擁有發動機自動啟停系統，它可以為自由光提供更加出色的燃油經濟性，進一步降低燃油消耗量。因此，如果你的預算非常充足，且是自由光的忠實粉絲的話，還是購買頂配車款更適合。
編輯推薦：在針對不同用戶群的購買需求方面，自由光旗下的每一款車都有出色的表現，不管你是想購買一台入門級自動擋車型，還是想要買一台家用就夠的版本，亦或者是各種安全、舒適配置統統都要收入囊中，自由光都有一個相對應的車款供消費者選擇，而且價格與配置的比例還是很合理的，值得購買。

⑽ 售價15.98萬起，Jeep自由光再降價！

前言：

近日，根據我們的了解，Jeep自由光有著非常不錯的優惠力度，全系達到了1-3萬多元，它的起售價來到了15.98萬元。

總的來看，Jeep自由光的整體外觀造型是非常大氣、粗獷的，但是它的內飾造型或許不會得到太多年輕消費者的歡迎。不過目前該車有著不錯的優惠力度，你會考慮它嗎？

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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