一汽大眾2014速騰內飾圖片

A. 速騰怎麼樣 值得買嗎

速騰非常不錯，值得買。

速騰（Sagitar），是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車品牌，該車於2006年4月9日投入中國市場，其前身為德國大眾汽車旗下第五代捷達（Jetta）轎車，定位為「德系高性能轎車」。

2012年，速騰推出換代車型，於3月北京車展後正式上市，但該款車型之後出現了嚴重的底盤懸掛質量問題，部分車主汽車遭遇後軸縱臂斷裂事件，該問題遭到了央視315晚會曝光以及大量車主的投訴。

2015年，一汽大眾宣布召回問題車型，將後軸縱臂上安裝金屬襯板。2019年3月，一汽大眾推出基於MQB-A2平台打造的換代車型速騰Long-Wheelbase，車型車身長度超過4.7米，軸距超過2.7米。

2019年3月18日，全新一代速騰Long-Wheelbase震撼上市，在設計理念、舒適安全、空間布局等方面實現了全面革新，將開啟A+級轎車新紀元。

B. 售12.79萬起，中期改款一汽-大眾速騰買哪款劃算

《我有車》總結：中期改款速騰的升級力度很明顯，除了內外飾的升級，還率先裝配了全新1.5T EA211 evo發動機，而且新款車型有很強的配置表現，標配項目也是給足誠意，再加上一汽-大眾的金字招牌，繼續領跑A+級轎車細分市場已無懸念。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

【本文來自易車號作者我有車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

C. 一汽大眾新款速騰正式發布，這款車值得入手嗎

這款車在性能和價格方面都是非常值得入手的，並且外觀也非常符合當代年輕人的審美，所以也很推薦年輕人購買。

結語

因為這款車售價在13萬~17萬之間，所以非常適合年輕上班族購買。而且在車輛性能方面，也不比其他大品牌差，同時也建議需要購買該車的朋友，要經過慎重考慮才行行，不要盲目購買。同時也要到正規4S店進行購買。

D. 一汽大眾速騰質量怎麼樣

全新大眾速騰剛剛上市，不太值得購買。

發動機已換裝211型號的1.2T排量，雖然變速箱還是DSG，但動力孱弱已經是板上釘釘的事，優點是市區油耗可能略微降低。總而言之，速騰已經不是那個主打家用運動的大眾性能小家轎，它已然成為一台普普通通的家用轎車，你完全可以把他看成一台小邁騰，似乎這也更符合它的名字。運動什麼還是交給高爾夫一個人就好。

E. 一汽大眾速騰這款汽車從產品上看，有哪些優缺點呢

大眾速騰是一款頗具爭議的車型。它以前有很多質量問題。它仍然是汽車質量列表的第一位，許多人對它的評價不是很好。大眾速騰的銷量一直很高，幾乎排在汽車銷量的前十位。

當汽車在瀝青路面上行駛時，輪胎噪音非常明顯。可能不僅僅是蘇騰，很多車也可能有明顯的噪音。在隔音方面，蘇騰仍然能讓人滿意。但在通過一些瀝青路面時，最好控制輪胎噪音。一輛1.2噸的動力車應該加95汽油。目前尚不清楚這輛車是否立即“既有錢又貴”。1.2噸的車也是如此，加上92號汽油，Sagitar是一款高級轎車，顯然不夠人性化。後排中間的凸起是明顯的，這使得中間的乘客感覺更糟，而且它本身就是一輛空間很好的車。

F. 一汽大眾的速騰性能如何

速騰的優點和缺點:

1. 速騰1.8T這款經典發動機雖然在歐洲，被相同功率的2.0FSI和更大功率的TURBO2.0T共同淘汰，可是也有其經典的一面，更加適合中國汽油的優點，只要93號。而且加速的確凌厲，保養方面現在也有所改進，並非需要特別在意，它熄火後風扇還能運轉保證散熱；

2. 速騰新穎的外觀外，比老的VW車油漆更加靚麗，人都喜新厭舊，速騰靚麗的外形讓我覺得BORA經典的外形也有點落伍了；更多的鍍鉻裝飾，包括V型大臉，滿足了我這樣車盲級用戶惡俗虛榮的喜好；

3. 速騰內飾我看來依然精緻有品，盡管某些地方接縫大點，可材質還屬上層，偷工減料現象不明顯；

4. 全車激光焊接長度多，美觀又結實，盡管很多人都說奇瑞也有這個技術，但我真奇怪市場上似乎只有速騰的頂和車架看起來是天衣無縫的連接在一起，而不像其他車明顯是2塊鋼板；還有側門處有多少車是用裝飾條遮掩難看的焊點。

G. 德系「神車」換裝1.5T！體驗一汽-大眾全新速騰

作為「A級轎車市場常青樹」，速騰此前可謂是撐起了一汽-大眾的銷量。自2006年引入中國以來，在這16年時間里，無論是造型設計、行駛品質還是市場表現來看，速騰書寫了一代代傳奇，也始終捍衛著它A級車開創者的榮耀。如今，全新速騰再次來襲。

精緻有范兒

當我看到全新速騰那一刻起，我突然意識到它不是曾經那個在我心目中的運動車型了，反而變得非常精緻。我為什麼會有這種感覺呢？因為現在的速騰設計完全不像是一台A級轎車了。

全新速騰整個外觀設計不管認不認識這款車型的人，當看到後都會覺得很具有突破和創新精神。前中網採用了官方名為「浩瀚星際」設計理念，所以看上去更有層次感，且內部加入了矩陣式鍍鉻裝飾件。

底盤方面，採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架組合，在擁有支撐性的同時也能提供很好的舒適性。

另外就是這台車的轉向手感雖然沒有特別突出的點，但勝在比較均衡。

寫在最後

作為一汽-大眾的銷量擔當，速騰這款車在多年的沉澱中積累了良好的口碑，對於一款家用車而言，全新的內外觀設計確實為它提升了競爭力。而此次全新1.5T發動機的加入也讓它動力選擇更為豐富。但是再好的產品也會有不盡如人意的地方，比如這台擁有1.5T發動機的全新速騰售價就高達17萬之多，如果說優惠不多，那勢必會對消費者購買產生影響。

【本文來自易車號作者ams車評網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】