2014款飛度內飾改裝圖片
① 本田飛度原廠改裝版，有「超跑味」了！內飾配收音機
本田飛度原廠改裝版，有「超跑味」了！內飾配收音機
如果新手司機想要買一台小型車作為練手代步工具，那麼本田飛度確實是非常值得推薦的一款車，這款車型可靠性相當高，麋鹿測試成績給這款車帶來了更高的可玩性，老款本田飛度被國內車迷戲稱為gk5超跑，甚至經常可以在賽道日上見到本田飛度的身影。在最近的廣州國際車展上，本田汽車亮相了一款很特殊的全新飛度，新車型命名為飛度無限版，增加了無限主題改裝套件。
問題來了，你覺得這款改裝後的本田飛度帥嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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② 國產飛度可能長這個樣子 最強改裝版現身
海外版本田飛度MoloXConcept
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③ 這才是正道，改裝飛度來了
飛度不改，不如填海。在本屆廣州車展上，本田御用改裝廠MUGEN帶來了新款飛度，也就是GR9改裝作品。雖然目前該改裝車並沒有引入國內的計劃，但也可以為國內的飛度改裝愛好者提供一些改裝思路。
小結
從車輛的狀況看，此次MUGEN對於飛度的改裝更多的集中在姿態上，外觀和動力都沒有做大的改變，不知道各位飛度車友對這個官方改裝打幾分。
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④ 新一代本田飛度專屬！Mugen無限套件日本雙風格同步登場
這回Mugen無限替新一代本田飛度所特別量身打造的升級套件還包括了Dash版本單出、Skip版本雙出的排氣管套件，以及預計2020年4月下旬，將正式於日本市場展開販售的17寸MDE樣式鋁圈、剎車強化套件，希望能夠讓車輛擁有更具樂趣的駕駛體驗。除此之外，包括外觀部份的銘牌、牌照飾框、車外後視鏡裝飾、車門把手護板、以及車內專屬樣式地毯、行李箱地墊、引擎啟動按鈕、車門飾板護罩、門坎飾板、車內後視鏡罩等，也都能讓新一代本田飛度擁有更為個性化的內飾外觀。
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⑤ 一白一紅兩種風格，引入國內合法改裝，飛度改裝版廣州車展亮相！
在本屆廣州車展上，本田推出了兩款基於飛度打造的改裝版車型。其中一款是裝備了Molo套件的飛度MoloX改裝版，外觀方面更具戰斗氣息。前杠兩側的黑色裝飾與霧燈框結合，底部打通的設計更是拉寬了視覺效果。而前臉的中網四周加入了灰色鍍鉻裝飾，右側還帶有MoloX的徽標。側面可以看出輪圈的尺寸增至16英寸，並且雙四輻的樣式很有JDM風味。尾部的後杠造型和前杠相呼應，同時尾門頂部也帶有小尺寸黑色尾翼。內部配置方面，新車依舊標配了智能互聯大屏、無線充電、倒車影像和時尚地毯。而動力上也並沒有進行升級，依舊是現款的1.5L發動機。據悉，這一副改裝套件將由本田汽車用品（廣東）有限公司官方進口，在店內進行預先選裝，合法上路。另一款則是由大名鼎鼎的本田御用改裝廠MUGEN無限打造的飛度改裝版，目前尚無引入計劃，所以只能先當做改裝範例以作參考。前臉的保險杠造型更具層次感，加入了更為誇張的同色擾流件，搭配底部的黑色前唇，競技范兒十足。同時前中網在黑色的基礎上，加入了同色的裝飾條，右側帶有MUGEN徽標。側面在原車的雙色車身的基礎上，在側門底部和A柱下方加入了仿通風口效果的立體貼紙（也在尾門底部應用）。同時輪圈的樣式也為黑色雙四輻，尺寸增至16英寸；後輪還採用了帶有駐車卡鉗的盤式剎車，且所有卡鉗均為紅色；再配上花紋更為性能的跑胎，這台車的完成度也是非常高的。尾部的亮點在於大尺寸的尾翼和擴散器，給人以飽滿的運動感。動力方面，參考現款車型，搭載96kW的1.5L發動機，匹配CVT變速箱，滿足國六排放標准。
⑥ 飛度改裝案例推薦，飛度簡單改裝160匹馬力
「飛度不改，不如推下海」，對於這句至理名言我是舉雙手贊成的。上一代飛度GK5受到了不少改裝車玩家的追捧，原廠131馬力再加上一噸出頭的車重令GK5有很強的動力表現。目前市面上有許多專門針對飛度的改裝方案，下面咱們就精選一套飛度改裝案例推薦給大家參考。
優點:
1、空間巨大，在同級別車型中飛度空間表現是數一數二的存在，同時後排魔術座椅也令飛度有著很強的拓展性;
2、燃油經濟性優秀。飛度的百公里油耗只有6升左右，高速甚至能達到4升，作為代步小車十分合適;
3、保值率奇高。飛度的三年保值率為75%，在小型車中飛度的保值率一直排在榜首，稱他是「理財產品」也不為過
。
缺點:
1、隔音較差。可以很坦白的說飛度是完全沒有隔音的，高速上說話靠吼毫不誇張;
2、配置較低。受限於價格的原因，飛度的配置比較低，新款低配車型甚至連副駕駛空調都簡配了;
3、底盤比較鬆散。飛度駕駛起來雖然很有樂趣，但是鬆散的底盤感覺令它失了不少分，強烈建議後期改裝避震。
⑦ 飛度不改，不如推下海這10款車，玩改裝的人都愛！
改裝文化在中國培養得越來越快，曾經盲目的「汽配風」已不是主流，在國外各種風格的滲透下，經過國內改裝愛好者的不斷探索，JDM、HellaFlush、競技等成熟的改裝風格逐漸成型。
但，未來國內改裝發展的最大阻礙或許不是文化深淺，而是新能源車。因為機油與發動機像是血液流淌心臟的那種熱血沸騰，是「無聲無息」現在所不能替代的。所以教授就趁著新能源車還未全面覆蓋的時候，來回顧近5年有哪10款燃油車，為推進改裝文化起到重要作用。
國內發展汽車文化是一件好事，燃油車百年的發展歷史，在整個汽車領域應當有一席地位，畢竟新能源車屬於這個基礎上的後者。不過讓人難以想像的是現階段燃油車的進氣排氣，渦輪套件等改裝件，在未來會被什麼取代。
但面對新能源車的到來，我們也必須對它展望和擁抱，因為這是必然的趨勢。而還有令人期待的是，時間才剛踏入21世紀的第二個十年，新能源車的改裝案例已經嶄露頭角，這也意味著另一個新文化時代正在無聲無息的趕來。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 飛度20周年啦！代步or改裝它都是車迷的超級玩伴
第四代飛度上市後，隨著交車量的逐漸增多，在廣州大街上也隨處可見GR9的改裝車。
我此前認識位車主，他家裡本有一輛SUV車日常代步的，但是依然忘不了揸FIT的感覺。
第四代飛度上市後他又買了台來改裝，新車落地就拉到改裝店進行換胎、換避震、強化車身剛性、改進氣和排氣等等操作，目的就是找回自己年輕時候揸FIT的感覺。
這樣的做法在我們飛度車友群里大有人在。
感興趣的網友可點擊播放下方視頻，看看我同事阿威對改裝飛度GR9的試駕報道吧。
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