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哈弗h6冠軍鉑金版內飾

發布時間: 2022-08-16 18:10:23

『壹』 造型霸氣,王者風范——哈弗H6,有奢華感,看上去也大氣

對哈弗H6有所了解的朋友,大概都比較喜歡哈弗H6的外觀造型設計吧。無論是我的這款鉑金版哈弗H6,還是最新上市的第三代哈弗H6。這個外觀顏值都是沒的說的,給出了SUV的大氣甚至是霸氣凜然的氣勢!最新上市的第三代的車身比鉑金版哈弗H6大了一圈,空間也大多了。內飾上看上去也是非常新潮時尚,又充滿科技感。當然我的鉑金版哈弗H6內飾也是很漂亮的,當初會選擇鉑金版哈弗H6有部分原因正是因為它的內飾。它的內飾風格是我喜歡的那種,很有奢華感,看上去也很大氣。

雞腿式的電子檔把桿應該是每個鉑金版哈弗H6的車主都喜歡的吧。

我的鉑金版哈弗H6動力是1.5T的,動力很強勁,無論是什麼樣的路面,基本上一腳油門就可以輕鬆通過。鉑金版哈弗H6在山區崎嶇路上表現也是十分優秀的。車內座椅也都是鬆鬆軟軟的,很舒適。而且空間也挺大,坐上三個成年人也完全不覺得擁擠,非常寬敞,舒適。入手鉑金版哈弗H6以來,一直都挺滿意它的表現。當初選擇鉑金版哈弗H6,一是自己本身比較喜歡SUV,再是一直都知道國產SUV哈弗H6品牌十分的優秀,後來看到鉑金版哈弗H6更是非常的滿意。這段時間下來,的確感慨哈弗H6不愧是國產神車!不僅外觀到位,品質質量也是非常贊的!

『貳』 鉑金版哈弗H6用車心得,帶你感受的魅力

說來H6到家已經有一段時間了,首保也已經做完了,據我這段時間的使用情況來看,這款車還是很不錯的,不管是動力啊還是空間,都很棒,我選擇的眼光的還是不錯的。年關將至,便想著把車子檢查檢查車子的情況,有些東西能自己處理就自己處理,畢竟現在賺錢不容易,能省一點是一點。

大概的檢查了下車外面和裡面的外觀,基本上日常使用沒造車什麼損傷,連劃痕都是少之又少,鉑金版H6的漆面還是很不錯的。渦輪增壓的發動機動力強勁兒,空間又大,每次開他出去都愛不釋手。

大概的檢查了下車外面和裡面的外觀,基本上日常使用沒造車什麼損傷,連劃痕都是少之又少,鉑金版H6的漆面還是很不錯的。渦輪增壓的發動機動力強勁兒,空間又大,每次開他出去都愛不釋手。

『叄』 全新哈弗H6鉑金版 十萬元買這輛SUV回家,你將擁有一輛很棒的車

說起國內的汽車市場可謂是風生水起,SUV車型的火爆讓眾多廠商車企在各個細分領域不同級別都推出了相應的SUV車型,甚至有的車企就衍生出了SUV品牌,豪華SUV品牌,這些無不說明SUV對於國人來說有多重要,主要還是因為其特殊性,較大的空間讓駕乘還有裝物都有很棒的表現,過年回家也可以裝更多的東西,還有就是較高的底盤能應對多數的路況,走轎車走不了的路。

不過想要買一輛合適家庭和自己的車就很難了,因為實在是太多了,而今天燒餅要介紹的這款車型可謂是十萬元這個級別里的佼佼者了,自主品牌的身份讓這輛車兼顧了性價比和配置,外觀設計也比較符合國人的審美,動力更是個高於同級別甚至於高一級別合資車型的數據,這輛車就是2020款哈弗—H6鉑金版。

哈弗H6鉑金版外觀—厚實的外形很吸引人,整體運用圓潤的設計

這輛車搭載的是1.5排量的渦輪增壓發動機,最大馬力169Ps,最大功率124kW,最大扭矩285N.m,搭配7速雙離合變速箱。這套動力總成的實際表現比大多數的合資車型表現都要強上一些,還是比較厚道得調校了。還有就是前麥弗遜式獨立懸架,後雙叉臂式獨立懸架,承載式車身,哈弗H6的調校一直都是比較扎實的,駕駛感受也很優秀。

哈弗H6鉑金版總結

這是一輛比較適合家用的SUV,十萬元的起售價格讓這輛車自帶了不少的性價比,無論是厚實的外觀,簡潔大方的內飾,還是可靠的動力總成,都是這輛車值得購買的點。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 鉑金冠軍版,家庭哈弗H6用車首選,談談自己的用車感受!

最開始汽車就是為了解決人們的出行問題,隨著科技的不斷進步,應用在汽車上的高科技越來越多,汽車動力越來越強,油耗越來越低,各種功能配置越來越多,所以現在人們買車有很多種選擇。不過買車的用途就決定了要買什麼樣的車,拿我來說,我買車主要是解決家裡邊的用車需求,我比較關心車子的性價比、動力及後期養車費用,經過一次次看車,最終選擇了哈弗H6鉑金冠軍版,2.0T動力,這車空間能夠滿足家用,十萬多的價格,功能配置豐富,最主要的是搭載的是新款2.0T發動機,滿足國六排放標准,這款發動機是長城自主研發的,應用了不少黑科技在上邊,動力提升了不少油耗還有所減低。首先這款發動機應用了連續可變氣門升程技術(CVVL),這項技術能夠使發動機在高速或者低速時都能得到適合的氣門升程,傳統的配氣機構無法適應所有的速度區間,所以連續可變氣門升程技術可以改善舊款發動機的高速功率及低速扭矩;再有這款發動機採用的是頂置噴油嘴,可以實現頂置直噴燃油,對比傳統的側壁噴射燃油,頂置直噴不會造成濕壁情況,燃油燃燒得更充分,動力更足,燃油利用率也有所提高。 動力足還省油得靠是科學技術。鉑金版2.0的排量對這個1.7噸重的SUV來說不大,不過開著動力挺足的,經濟模式下等紅燈,起步要比一般的車要快,油門很靈敏,加速沒有間隙感,提速超車還是挺輕松的,運動模式下的動力給人感覺有點爆發性的,不敢深踩油門。這款發動機相對來說更經濟一些,車子作為家庭的一項支出,肯定是越省錢越好,我的鉑金版平時跑市區更多一點,高速偶爾也會跑上一趟,經濟模式使用的要比標准模式及運動模式更多一些,平均九個油,現在油價五塊四,算下來一公里不到五毛錢,使用成本還是挺低的,對於一般的家庭來說應該都沒啥負擔。
新款H6外觀看著就運動時尚,有力量感,搭載2.0T新款發動機,配合使用七速雙離合變速器,調教的很不錯,動力充沛,油耗不高
H6這車賣得好也不是完全靠運氣,這車造型好看,內飾用料做工也還好,功能配置豐富,主要是十萬多就能拿下,性價比高
側面看運動元素滿滿,側身腰線前後貫穿,車頂尾部向下壓式設計,溜背造型風阻更小
家裡邊買台這車,周末休息就可以帶上家人出來轉轉,小長假還可以帶上家人周邊自駕游
在空間上H6是有優勢的,一家人出去玩帶著吃的喝的都能放下,乘坐空間大也舒服一些
前中網像一張大嘴,五根粗壯的鍍鉻亮條裝飾,很霸氣
大燈是LED的,點亮速度快,燈光更加白亮,使用壽命也要比傳統的鹵素燈要長
十九寸大腳跑起來很平穩,輪圈造型精美
外後視鏡集成了轉向燈,可以鎖車自動折疊,帶電加熱、調動調節功能,使用起來很方便
雖然新款發動機動力不凡,不過添加92號汽油就可以了,不用刻意添加更高標號的汽油
鯊魚鰭造型天線,造型精美,一般高檔車上都用這個
後尾燈使用的是組合式的,燈的個頭比較大很醒目
雞腿造型電子擋把手感很高,上邊有擋位顯示與儀表上同步,還帶有一鍵P擋功能,細節之處做得很好
360全景影像可以讓你看著操作,防止發生剮蹭,所以老婆開也不用擔心
一鍵啟動功能用起來很高大上,自動感應到鑰匙,比傳統旋鈕式的高檔多
打開全景天窗,享受一下鳥語花香
買車給自己後期帶來負擔,一般的家庭用車鉑金版H6就是不錯的選擇,新款發動機動力夠用,車價不貴,油耗不高,新款發動機讓一般家庭買得起也養得起。

『伍』 第三代哈弗H6亮相,內飾科技感十足,你覺得能大賣嗎

除了在2018年2月的時候,哈弗H6的銷量被寶駿510反超之後,哈弗H6已經累計80多個月霸佔SUV銷量榜的寶座。當然,不可否認的是哈弗H6目前在售車型多達22個配置,分別是全新哈弗H6鉑金版、GT版,哈弗H6Coupe、哈弗H6運動版,各種年代的哈弗H6同堂銷售,全部銷量都算H6,這也讓H6看起來銷量異常豐滿,其實在我看來是外強中干。


SUV的市場競爭越來越激烈,哈弗H6的競爭對手一個比一個強,套路和花樣也是不斷的升級迭代,新款的哈弗H6通過更新外觀和內飾,進行換代顯然已經無法保持用戶的新鮮感,年輕客戶作為未來的消費潛力是否還會認可H6,這個真的不好說。

『陸』 哈弗h6鉑金版運動版區別是什麼

哈弗H6 ( 查成交價 | 車型詳解 )鉑金版運動版區別還是很大的,比如車身尺寸不一樣,運動版本的車身更長一點。動力和輪胎規格也不一樣,配置方面也有所不同。

哈弗 H6 鉑金版的外形延續哈弗H6的設計,中網是哈弗家族式樣,內部由粗壯的鍍鉻飾條構成,配合近似倒梯形的前大燈組,給人大方穩重但不古板的視覺感受,同時極具品牌辨識度。對應“鉑金版”身份,該車增加了亞光銀色的車門底部裝飾條,並換裝了看著質感出色的多條輻19英寸輪轂。後包圍也採用銀色尾唇,尾喉呈不規則多邊形的雙邊單出排氣在這款尾唇裝飾下,運動感更濃。

內飾的設計圍繞“潮流”、“科技”等要素展開,靈動豐富的中控台線條巧妙自然地讓中控明顯朝駕駛者一側傾斜,凸顯出運動時尚的定位。帶壓花的真皮座椅是鉑金版特有的配置,很顯豪華感。安全配置方面,哈弗H6鉑金版配有車道偏離預警、並線輔助、全自動駐車、胎壓監測、霧燈轉向自動照明等配置。

哈弗h6鉑金版搭載1.5T+7速雙離合和2.0T+7速雙離合這兩套動力總成。1.5T發動機最大功率124kW(169PS),峰值扭矩285N·m。2.0T發動機最大功率165kW(224PS),峰值扭矩385N·m,排放均可滿足國六標准。

(圖/文/攝: 凌秀芳) @2019

『柒』 上得了廳堂,下得了廚房,居家必備的哈弗H6!

總的來說,這款車無論是科技范還是運動感都十分滿足,帶朋友和家人出去玩,路上是十分的安全與穩重,大家想,車開起來穩重了,大家的心情也會好,出去玩呀什麼的更加輕松,一路的心情。特別開心的向大家安利這款車,為我們的國產車瘋狂打call!

『捌』 哈弗h6鉑金冠軍版室內有幾個顏色

哈弗h6鉑金冠軍版車身有五個顏色可選。
內飾根據車款的不同最多的有三個顏色可選,有的只有一種顏色。

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