路虎發現神行2內飾改裝
① 大神說車：熟悉而又陌生，淺談路虎發現運動版的變與不變
在去年的廣州國際車展上，作為路虎發現神行的中期改款車型，路虎發現運動版正式亮相。
隨著新車命名方式的更迭，路虎發現運動版也正式與早年間的路虎神行者脫離了關系。而在經過了數月的等待之後，全新路虎發現運動版也在3月20日正式上市，新車一共推出搭載2.0T渦輪增壓發動機兩種輸出的共計五款車型，售價區間為35.68萬元到45.58萬元。
從市場的角度來看，國內的豪華品牌SUV市場競爭已經變得異常激烈，在二線豪華品牌的領域里，全新的路虎發現運動版在越野性能以及空間上所構成的差異化，顯然會成為接下來其立足於這一領域的關鍵。而這種差異化，也顯然是路虎發現運動版的目標客戶為之買單的關鍵。
沒錯，購買一輛路虎發現運動版的理由，不僅僅是因為它是一輛路虎。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 路虎發現神行，水泥灰塗裝，硬派越野，談生意夠體面
路虎發現神行，海外實車。水泥灰塗裝非常時尚，外觀大氣硬朗，車頭圓潤的設計非常大氣，中網蜂窩狀設計非常運動，前保險杠厚實。側面粗壯的C柱非常有硬朗的風格，腰線簡潔舒展，輪轂時尚動感。尾部方正的設計非常硬朗，擾流板設計時尚，高位剎車燈精緻，尾燈時尚細膩。內飾簡潔大氣，按鍵布局簡潔，空間寬敞，做工精細。
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③ 路虎發現神行改款又改名，顏值、配置均提升，網友：打幾折
作為路虎品牌中最入門的車型，路虎發現神行定位於中型SUV，也就是跟我們常見的奧迪Q5、寶馬X3是一個級別的，但由於品牌、設計和技術等多方面的原因，發現神行雖然也國產了，但銷量一直沒有起色。
當然，對於路虎發現運動版來說，它的尺寸不佔優勢，七座也很雞肋，它的橫置平台也缺乏高級感，要知道BBA三家的同級車型都是縱置平台。而且在發現神行時代，優惠幅度就非常之大，主力車型成交價僅在20多萬元。雖然發現運動版的內飾有提升，但最終靠著大幅度優惠走量仍然是不可避免，打個七折的可能性很大。
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④ 貫徹運動之名 新款路虎發現神行新車圖解
中期改款的發現神行在設計以及配置等方面，相比現款車型都有著顯著提升，相信其市場競爭力也能夠進一步加強。作為入門產品，發現神行依然沒有忘記自己核心的價值與信仰，較之市場中眾多的城市型SUV，它能夠帶你去到更多更遠的地方，至少在精神層面，路虎的情懷加成我想也不必多言。回歸理智，現款車型諸多的問題導致了在銷量方面的一蹶不振，面對問題解決問題顯然是不會錯的，此時，新款路虎發現神行已經在路上了。改變，以運動的名義，而至於它的市場表現，還是讓我們共同期待吧。
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⑤ 17 款路虎發現神行改裝問題
更換輪胎型號和輪轂型號的有個范圍的，就新舊誤差值要控制在±3%之內
⑥ 不得不說，新款路虎發現運動版相比老款發現神行，在內飾上的提升還是非常大的。看著摸著都很不錯！
不得不說，新款路虎發現運動版相比老款發現神行，在內飾上的提升還是非常大的。看著摸著都很不錯！
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⑦ 路虎發現神行內飾改裝
本來路虎是進口車型，但是當路虎發現神行國產的時候，起步價才不到30萬。雖然發現神行只是一款入門級車型，各方面還是很不錯的，但是很多人曾經遠離發現神行內飾，但是被改了。
路虎發現神行內飾升級
過去，內飾受到很多消費者和車主的批評。但是中期變化後，發現神行變化很大。外觀黑化，進氣格柵放大，更具運動感。底部也很犀利，大大增強了車頭的氣勢，讓大燈組更具科技感。
國產路虎發現神行室內裝修升級的地方也很多。出風口移至屏幕頂部，與大副形成貫通通道，增強了層次感，更有規律。中控更大，還搭配全液晶儀表。下方控制區域採用旋鈕和觸控設計，讓整體看起來非常簡潔，也更加科學。
原來的升降旋鈕換擋機構換成了電子擋把，科技感少了，駕駛感多了。配置方面，不僅配備了信息娛樂系統，還可以無線充電，並且多達6個usb介面，WiFi熱點也都有配備。第二排 座椅 可以放倒，可滑動，可調節，靈活實用。
國產路虎發現神行中期改款後，內飾在配置上進行了全新升級。雖然變速桿的變化降低了科技感，但卻增強了駕駛感。所以可以看出發現神行的升級幅度還是很大的，但是價格降低了。這會增加發現神行的銷量嗎？
⑧ 堪稱脫胎換骨！路虎發現神行全面升級，你可別小看了
許多朋友在考慮40萬左右區間購買什麼SUV車型時，是否首先就會想到BBA的賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L，又或者更為實惠的普通品牌途昂和漢蘭達。對上一代奇瑞路虎發現神行來說，上述5款車型換著順序排隊都輪不到它。
路虎發現神行在和這些車型相比時，它既沒有BBA所能提供豪華質感，也不如途昂、漢蘭達來得實際，甚至還落下了個沒錢還買「大路虎」裝X的名聲。但是，這一切隨著其改款車型路虎發現運動的推出得以改變。
而作為一款第二梯隊豪華品牌SUV，在面對XT5、QX50，甚至是那些售價相較更為實際的漢蘭達、途昂等車型時，發現運動的那頂能伴你放飛心靈的「大路虎」光環仍在。
如今路虎發現運動公布了35.68-45.58萬的官方指導價，而綜合以上這幾方面考慮，未來主流配置車型終端售價教授估計會在30-35萬元之間。打鐵仍需自身硬，不知道這輛把人們不喜歡它的地方都改了的「大路虎」是否還能獲得消費者的歡心呢？
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⑨ 路虎發現神行的方向盤可以改裝嗎，改裝成神行者2的
倆字，入門。路虎車的四驅其實不是超級強大，它採用的四驅模式為中央多片離合器式差速器，後橋使用LSD限滑差速器，並且四輪都帶有電子輔助制動。它越野的優勢來自於他的全地形反饋系統，陡坡緩降系統，可調式空氣懸掛等一系列高科技運用。路虎的口號「路虎全能高科技」（Enabling Technology）就可以看出來他走的是高科技電子線路，但是越野一般都在條件艱苦的地方，越是花哨故障就越高，路虎神行者2使用的LSD限滑差速器為電子限滑，真正的高性能越野車用的是機械差速鎖。電子的限滑作用效果一般。但機械的就直接鎖死了，十分強大。而且機械的可靠性非常高，不會輕易出問題。電子的很方便，點可靠性一般也是眾所周知。
所以要看你主要跑哪裡了，如果是城市近郊那麼他非常勝任。如果是沙漠荒山那就算了，畢竟路虎開發它的時候是走的城市路線，硬派越野那是路虎衛士的事！！！
⑩ 情人節路虎改款又改名，從此只剩發現無神行
今年的2月14號可能是最近幾年過的最安靜的一個情人節了，沒有了遍地的狗糧，作為一名車迷我的注意力毫無分散的放在了汽車上。今天著名豪華SUV品牌路虎上市了國產版的奇瑞捷豹路虎發現運動版，新車搭載2.0T發動機共五款車型可選，售價區間為35.68—45.58萬元。
其實本次神行的中期改款個人覺得還是來得有些遲了，老款神行已經在市場上摸爬滾打了五年多，本來產品力就一般，現在幾乎就是到了被各大豪華品牌吊打的程度。本次改款路虎確實在以往大家吐槽嚴重的一些細節方面進行了修改，尤其是內飾做工終於可以勉強拿出門來了，但是相比於競品依舊是優勢不大。本次路虎將其改名為路虎發現運動版，也是為了統一路虎旗下攬勝、衛士、發現三大產品線命名，只是不知道有了發現名號加持的路虎神行這次能否雄起一次。
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