明銳a柱內飾

❶ 同門對決，配置為王——明銳Pro與速騰橫評

從體驗來看，明銳PRO的後排頭部空間比<a class="hidd

❷ 明銳a柱內飾塑料板上角總是掉出來怎麼解決

檢查內飾板卡扣是否損壞，如果損壞更換卡扣。同時檢查內飾板是否變形，如果變形就更換內飾板

❸ 手持15萬元預算，豐田亞洲獅和斯柯達明銳PRO誰更吸引你

最近，緊湊型轎車市場來了兩員大將，一位是豐田打造的全新A+級車型——亞洲獅，另一位則是全新換代的斯柯達明銳PRO，雖然這兩款車型的定位並不完全一致，但它們的價格區間還是有一定重疊的，因此有不少小夥伴問道這兩款最新的車型應該如何選擇。如果你恰好也在關注這兩款車型，那麼今天就聽我來為大家分析一波。

註：外觀配圖均為高配車型

小結：總的來看，在15萬元價位，亞洲獅和明銳PRO確實都有各自的優勢。亞洲獅軸距越級、空間更大，而且動力方面也向B級車看齊，確實不負A+級轎車的定位；而明銳PRO憑借全新的內外設計俘獲了不少小夥伴的心，並且在舒適性配置方面更勝一籌。

那麼問題來了，如果你有15萬元預算，你會怎麼選呢？

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❹ A柱內飾面板怎麼拆

1.首先，將該側的門膠條扯下，然後按照圖示位置，用手扣住A住內飾飾板邊角位置。
2.瞬間發力，將A柱內飾飾板的最上部分的卡扣掙脫。需要注意，該卡扣比較特殊，現在只是掙脫，還沒有完全分離。
3.然後，拿住脫離的部分，使用塑料起子將中間第二顆固定卡扣掙脫。至此，A柱內飾飾板的固定卡扣都已經松脫。
4.第一顆固定卡扣比較特殊，其黑色部分還留在車體鈑金處，需要使用兩把椅子螺絲刀進行配合拆卸。先用一把一字螺絲刀頂住黑色卡扣的上部分。註：圖示為拆卸後的樣子，沒有拆卸時該黑色部分是固定在A柱車體鈑金處的。接著使用另一把螺絲刀頂住黑色卡扣的下部分。
6.使用兩把螺絲刀發力將黑色部分的卡扣向中間擠壓，卡扣就脫離車體，至此就可以拿下A柱內飾飾板了
大致就是這樣了

❺ 汽車a柱內飾板怎麼拆

❻ 斯柯達明銳1.6手動這車怎麼樣

可以。明銳1.6手動的優點就是維修保養費用低，平時基本就是正常的保養就行了，採用的是靜音鏈條，省去了更換的煩惱。變速箱是終身免維護。油耗基本在7個左右。缺點就是動力在跑高速的時候差了點。目前1.6手動基本：113000，1.6手動舒適：125000。

斯柯達明銳作為上汽大眾斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，並根據中國的情況進行了大量的本土化改進，於2007年6月6日在國內成功上市。

車輛外觀檢測：左右翼子板噴漆、左A柱噴漆、左右上邊梁噴漆。

發動機艙檢測：暫無異常。

車輛內飾檢測：車內頂棚瑕疵，破損；轉向管柱生銹。

車輛底盤檢測：放棄。

總結：整體車況良好，無重大事故，無水泡，火燒。性價比高，掀背式設計，儲物空間大，噪音小，比較經濟適用的家用轎車。

明銳秉承了斯柯達百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術，匯集眾多國內領先的汽車技術和裝備，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。

❼ 斯柯達明銳中控怎麼拆，明銳加裝導航圖解

❽ 明銳A柱怎麼拆

自己拆不了吧。

❾ 亞洲獅和明銳pro哪個更值得購買

亞洲獅更值得買。

1、外觀對比

豐田亞洲獅車頭融合了卡羅拉和亞洲龍的設計，燈組樣式和卡羅拉接近，較大的進氣格柵尺寸倒是有些亞洲龍的霸氣，說它是「大號卡羅拉」或者「小號亞洲龍」都沒問題。

側面，亞洲獅的整體輪廓更加修長，尾部左右燈組通過中央的紅色反光板連接，形成了貫穿式的造型，並且還加入了「ALLION」英文標識，進一步增添了質感。

斯柯達明銳PRO基於MQB EVO平台打造，外觀採用了最新的家族式設計語言，大量水晶切割的造型營造了相當精緻立體的美感，更加寬扁的中網內部採用了直瀑式格柵進行修飾，兩側凌厲的燈組搭配下方貫通的氣流導孔充滿了攻擊性。

側面溜背式車身依然是全新明銳PRO的特色，配合18英寸雙色五輻輪圈。尾部大量直線條和稜角分明的設計頗具層次感，水晶切割樣式的燈組辨識度高。而且值得一提的是，明銳PRO採用了同級別少有的掀背式尾門，而且儲物空間更加闊綽，實用性大大提升。

尺寸方面，兩款車的長度和軸距均超過了4.7米和2.7米，在同級別中的優勢還是相當明顯的，對比來看，斯柯達明銳PRO三圍尺寸更大一些，豐田亞洲獅的軸距則略長。

2、內飾對比

亞洲獅同樣沿用了卡羅拉的整體設計和布局，沒有展現出全新車型該有的樣子。值得一提的是，雖然亞洲獅加入了全液晶儀表配置，但15萬元價位依然是傳統的儀表盤樣式，而且9英寸懸浮式中控屏的造型比較突兀。

車內空間方面，亞洲獅後排腿部空間比卡羅拉有著明顯的增長，此外由於亞洲獅的A柱向前延伸的比較多，所以相比明銳PRO轉彎時的盲區要小。另外，亞洲獅全系標配全速自適應巡航、車道保持、車道偏離預警以及主動剎車等輔助駕駛功能。

明銳PRO的內飾則採用了斯柯達家族最新的設計，對稱式的布局十分耐看，貫穿式的香檳色飾板拉伸了車內的視覺寬度，小巧精緻的電子擋桿更是將車廂的檔次感推到了新的高度。

由於14.79萬元的尊貴版屬於次頂配車型，10.3英寸全液晶儀表、12.1英寸中控屏統統到位，因此車內的觀感也相當出眾。新車內置了全新的本土化斯柯達智慧車聯系統，相比海外版車型搭載的Columbus系統更加強大，可以實現智慧停車、智能家居遠程式控制制以及在線支付等功能。

3、動力及配置對比

動力方面，豐田亞洲獅全系搭載2.0升自然吸氣四缸發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩205牛·米，無論是排量還是絕對動力數據確實達到了A+級車型應有的水平，而且橫向對比其它車型來看優勢也比較明顯。傳動系統方面，亞洲獅匹配可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱，該變速箱搭載起步齒輪組，也就是說1擋採用齒輪傳動，而2-10擋採用鋼帶傳動，因此起步效率相比普通CVT無級變速箱更高。

斯柯達明銳PRO全系搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統匹配7速乾式雙離合變速箱。