標致內飾用料不錯

⑴ 東風標致308內飾做工如何

我們的標致308自動優尚1.6。說實話，自己對它的動能並不算非常滿意，但還不錯。它的外觀和內飾實在是太喜歡了。作為東風標致八系的第一款車，外形內在都是比較經典的配置，這也是我為什麼選擇它。性價比高，法系車的安全和外形，都是家人滿意的。
關於內飾方面，我當時看車的第一感覺就是精緻，不管是做工、用料，還是整體的設計，處處不是精緻，點滴不是認真。鍍鉻的軍刀樣式裝飾，絕對的時尚，帥氣；炮筒樣式的儀表盤，運動風格更是明顯；還有就是那個鍍鉻的方向盤，更是將運動進行到底。

⑵ 標致508這款車的性價比怎麼樣，值得入手嗎

最滿意LED大燈，大腳，HUD，外觀騷氣，開著路上特別能滿足虛榮心

【外觀】前臉的改動比上一代更顯陽剛卻不失柔情，男女各個年齡段皆能hold住

【內飾】不輸市場同類級別任何車，科技感很強，第一次坐進去的時候就覺得非常有檔次，大氣，做工很精緻，用料扎實。

【性價比】在同級車里，未能呈現出良好的性價比，價格偏高。

⑶ 標致508的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：操控，安全性能

缺點：目前還木有發現不滿的。

外觀：外觀這東西太主觀，508也是比較有個性的。我很喜歡508的外型穩重不張揚，獨特有個性，浪漫有內涵

內飾：內飾做工精細，極富現代氣息，手感細膩而富有彈性，皮質座椅及方向盤體現檔次，

空間：同級算大的，後排靠背角度可調，座椅軟硬適中，舒適性不錯。

配置：在中級車當中，只要你不是要那種性能車，那508的性價比那不是一般的高，是很高很高很高的那種！

動力：接觸的車少沒對比性啊，2.3的自吸帶這么重的車應該不佔優勢吧。新手剛開始油門踩的急起步總會竄出去這是所謂的推背感嗎，車開了半年，現在路上超車無壓力，高速跑到100也很穩，感覺508的動力就是日常開沒什麼壓力偶爾可以小任性下。

操控：和新款408相比舒服多了，與日本車性比心裡踏實多了，不會讓你覺得輕飄飄的，但是又不會像大眾那麼方向沉重。地盤感覺就不多說了。

配置：2.0經典版落地價格19W，配置十分齊全，同等性價比十分高。

動力：2.0排量只能說夠用，起步有點肉，無法與輕量車相比較，中段加速也僅為及格，到120公里後整體感覺最好，加減速十分自如。

操控：轉彎基本不外傾，很少使用剎車，剎車靈敏度非常棒，輕點控制比較自然，電子助力轉向一貫的輕盈。小車掉頭非常舒服，高速滿載6人140公里/小時不飄。沒有在往上跑過。

油耗：結合不如實際，65%的國道+35%的市區，油耗一般，93油的年代還能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大環境不可逆的情況下油耗滿意。

舒適：舒適性是508最大的特色，舒適的底盤調教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，豐富的科技手段（如ESP等），是追求舒適性的用家不俗的選擇。

⑷ 標致408的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：空間

缺點：油耗有點高，轉彎的時候有點異響，去4S檢查了，說是什麼膠皮因為天冷響，沒問題，不過這幾天響聲有點大，周末還得去4S店看看。

外觀：整車品質都不錯，畢竟是歐洲的百年品牌，有很多獨到之處。獅標是新的獅標，更加立體比較有動感；整體來看線條和曲面好，流暢度比較好。408定位是「大?從容」，是給事業有成的中年男士開的，現在外觀感覺時尚很多，消費群體也擴大了。後面的尾燈、下面還有鍍鉻的金屬裝飾條，看起來更加有檔次，外觀也靚麗很多。都說法國人審美超前果然不錯。

內飾：最滿意的就是內飾，全部的軟塑料做工作，厚道，高端大氣上檔次！但是中控台的小抽屜儲物格稍顯有些不合理，容易卡進去東西，特別是切忌不要放停車卡什麼的在里邊。

空間：同級別車最大 非常滿意

缺點：1、保值率低 2、2.0手舒沒有後排出風口 3、後面的非獨立懸架

外觀：不瞞的說，我買車的時候根本沒想過買標致車，因為外觀不符合自己的審美觀，但自從看到408後就一見鍾情，挺有轎跑風格的，可惜東標將其定位為普通家用車。

內飾：中控用料很厚道，一整塊柔軟的搪塑，既舒適又高檔，其他部件還算中規中矩，唯獨車門內扶手位置的部件整合度不足，像是大小不一致那樣，手扶開門的時候有塑料的摩擦聲，有失水準。

空間：頭部很腿部空間都很大、180以上的坐上去都沒問題的

配置：開了幾年覺得除了離合器沉之外，還是挺值得買的，車也沒有什麼小毛病，就是左前輪的軸頭漏油，換過一次，開了一年多後，前些日子又漏了，還沒去修。

動力：無論1.6還是2.0都很好滿足家用的需要，起步較肉，中後段加速爽快，總體可以接受，卻有點失望，畢竟408兇猛的外形，應該要出1.6T或者2.0T，才襯得起這外形，又可以跟其他勁敵（如福克斯、速騰、科魯茲等）一拼到底！

操控：底盤很好，當然限於這個級別的車，和高級車沒法比。可能由於高度較高，所以如果高速度過彎側傾明顯，也是由於離地間隙高，所以走一些爛路也很有信心。

油耗：對於2.0來說，9升/百公里的油耗算少的，均速大概有35公里，實際這油耗跟均速有關，對於經常跑長途的人來說，選408會非常放心。如果是每天都在非常擁堵的市區內行使，你要對油耗有心理准備。

舒適：舒適性還可以接受

⑸ 標致408的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：車內空間大，當初買車也是為了這點，因為本人身高187cm，體重100KG，一般的車咱還真坐不下，要不就是坐下了，後排就非人待遇了。再加上只考慮緊湊型車，所以408就被選中了。

缺點：就是油耗有點大不過能接受，跟原來的福克斯差不多。後座太難換座套了還需要專用工具，太不方便了希望廠家可以改進一下。

外觀：外觀好看。標致明顯很拉風。尤其是前臉，獅標的立體感，真好。

內飾：我的是純黑內飾，白色儀表盤。軟材質，摸起來很高檔。

空間：408的空間不用說了，是很大，大的可以「車震」。說的玩笑話，但是，是真的。哈哈。後備箱也大，我老丈人的輪椅也能放進去，我不知道別的相近價位的車的空間怎麼樣。但是真的大。

配置：以上這么多的優點，性價比肯定高，氣囊多，鐵皮厚，ESP，ABS什麼的都是最好的，空間大，油耗適中，樣子拉風，我對我的選擇很滿意。

動力：只要踩油門 動力表現強勁 開過比408自豪版高級一檔的車 差不多也是一樣的感覺。

操控：408的操控性能也很好，轉向、剎車基本上都很靈敏，開得時間長了也不會覺得累。

油耗：車是人開的，和很多因素有關系，這里我不多說，目前408的油耗我滿意（因為我是新手）。

舒適：這點很不錯，寬大的空間，造就了駕乘人員的舒適感受。分區空調，後排出風口，能從各個方面考慮駕乘人員的駕乘舒適度，這點很讓人欣喜。不過唯一有一點讓人覺得不爽的就是，偏硬的後懸掛，這一點上很大的影響了舒適度。

動力：2.0的發動機動力還是挺足的！高轉速發動機，滿足喜歡高轉速換擋的人的需求啊~

操控：轉向不得不說很精準的，高速路上超車變道、市區擁堵路段行駛都能很靈敏的反應出車主的意圖，高速上100碼通過一些彎道或者路況變化較大的地區，絲毫不會讓人覺得發飄。

油耗：車輛在北京市區使用，現在平均百公里油耗10升，對於2.0升發動機和1.4T重的408來說還算不錯。問過朋友，他們的2.0左右排量的日系車在市內道路行駛基本也就是這個水平。

舒適：很多人都反映座椅並不是很舒服，而且頭枕無法前後調節，即使加個骨頭，對身高略高一點的人來講，基本沒用。前排的座椅包裹性還是不錯的，座椅的優點估計就這一個了。米胖子的噪音在高速的時候體現出了溫柔的一面，關閉車窗的情況下，車內還是很安靜的。懸掛的原因導致過有些大的減速帶時不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應出路感。

⑹ 標致308為何用料好、內飾前衛，為什麼銷量不行

作者：王澤

在當今車市萎靡的時段，法系汽車可以說是損失慘重，曾經的雪鐵龍和標致也都風靡一時，但如今這些車不是銷量上不去就是已經退市，而標致308就是其中一員。在過去的2019年，標致308的月銷量只有三位數，而現在這款車型已經降價卻還是無人問津，今天我們就看看它到底差在哪裡。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 標致4008評價如何，好不好

標志4008開起來很穩重，優點是年輕的外觀，舒適的操控性，乘坐舒服，缺點是起步時動力比較肉，響應很慢，經常油門踩下去好一會兒才開始提速，評價較好。

除此之外，4008這台車本身的缺點也是有一些的，根據不少車主的反映，標致4008的前排座椅是比較硬的，過顛簸的時候可能會有一點難受，此外就是鹵素大燈太LOW了，都十幾二十萬的車了，竟然還只有高配車型才有LED大燈。

⑻ 修車師傅眼裡的標致車如何為什麼標致車不好修

⑼ 標致408的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外觀就是這款車我最喜歡的。人生中第一款車，整體感覺真的很好。

缺點：缺點方面沒有。

外觀：外觀當然不用說，不好看，作為外貌協會的我會選擇買進它嗎？

內飾：內飾的做工和用料都是很對應這個價位的，做到了物有所值。

空間：平常最多就坐3個人，所以空間方面就是絕對沒問題的。

配置：發動機電動防盜，胎壓監測裝置、上坡輔助等等。

動力：動力對於家用車來說還是很夠用的，加速超車也是很給力的。

操控：操控精準，指哪打哪，方向盤輕重適中。

油耗：油耗差不多是6.9升左右，還是可以接受的，畢竟還在磨合期。

舒適：座椅的舒適性很好，在車內的隔音效果也是很棒的。

優點：動力充足，油耗節省，空間大，操控好，作為家用來說還是挺不錯的

缺點：內飾用料和配置都比較一般，價格的原因吧。

油耗：我感覺油耗不是很高，一般的都是在市區行駛，有時候經常堵，才8升油

舒適：座椅很寬大，坐起來很舒服，車內的聲音也不是很大，懸掛有點硬，舒適性自己感覺還行。

優點：大空間，還有的就是省油啦。

缺點：方向盤我感覺是有點中的，輕點就更好啦。另外隔音效果也是有待加強的，提升空間還是有的。

外觀：前臉真的是有點令人不太滿意，不過其他的地方就可以

內飾：這車不能提內飾，塑料感有點強。

空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求

配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監測都有了

動力：加速表現良好，穩定的動力平順性。

操控：操控方向指向比較准，轉彎側傾比較小，不過就是方向盤有點重

油耗：目前還沒有出磨合期，顯示是7.9，意料不到的省油

舒適：懸掛較硬，不是很舒適。噪音控制上還是一般般，希望以後可以更好。

⑽ 標致4008優缺點有哪些評價如何

標致4008的優點有外觀漂亮，空間大，動力充沛，舒適性一流等等，缺點是發動機雜訊太大。

外觀上全新4008採用了標致最新的家族式設計語言，前臉採用點陣式進氣格柵，這一點我們在新308上已經見識到了。再配合全新獅眼大燈組，全新標致4008的前臉看上去個性十足。

該有的不該有的這個車基本上都有了，無論駕駛體驗，舒適，外觀，內飾，家用，空間，3大件，可玩性，操控性，基本都齊了，唯一的不足可能就是發動機雜訊過大。