九龍crv房車自動擋

❶ 兩個人退休後自駕游買SUV好還是房車好

夫妻二人自駕游，最好的選擇是城市SUV四驅版，最好選擇四驅性能好一點的，最好是能夠通過交叉軸測試的車型。空間大一點的緊湊型就可以。這樣兼顧舒適性、經濟性、安全性、通過性和車輛脫困能力。

我目前自駕游是一輛CRV四驅車，走過盤山公路、上過黃土高原土路、進過沙漠，爬過山坡、走過正在路基施工的省道、走過全是炮彈坑的草原鄉道。行程五萬公里，沒有出現一次故障。還特別省油。80公里時速，油耗5升左右，100公里時速5.8升左右，120公里時速6.5升左右。

與房車相比，SUV最大的優點是駕駛視野開闊，操控性好，舒適性高。出行靈活，沒有任何額外限制。不出遊時，可以作為家庭日常用車。價格便宜，一般20出頭就能買一輛相當不錯的合資車。省油，出行成本低。

與SUV相比，房車缺點很多。

一般家庭購買房車，基本選擇C型或B型房車。無人選擇A型房車，拖掛式房車在國內上路困難。

總而言之，買房車自駕游，費用成本比買SUV+賓館自駕游高得多，舒適性、方便性差的多。

❷ 漢蘭達跟CRV和RAV4哪個性價比高拜託各位了 3Q

完全不是一個級別的車子，如果按四門房車的劃分標准來說，CRV和RAV4應該是一個級別應該屬於A級車（緊湊型的SUV）；漢蘭達應該屬於B級車（中型SUV）。 三款車都是多功能運動休閑車，平時走走下村的泥石路還可以，所以通過性比一般的房車好不了多少。 外觀品質：外觀方面仁者見仁，智者見智，本人更趨向去CRV，品質方面，CRV和漢蘭達無論是內飾、外飾做工都比Rav4強不少，車體剛性來說，我覺得不分伯仲吧。 乘坐空間：前排乘坐感受都一樣，只是感覺CRV的駕駛視野遠好於Rav4；CRV的後排比Rav4好不少，完全可以在裡面翹二郎腿， 後備箱CRV也比Rav4大不少。 漢蘭達在這個方面完勝CRV和RAV4。 四驅操控：四驅系統和懸掛結構兩個區別比較大， 本來本田的四驅系統是非常了得的，屬於全世界四大四驅系統之一，但是CRV卻用的不是本田牛B的SH-AWD驅系統，而用的是一款穩定性很差，傳動效率也很差的硅油粘性聯軸中央差速器。Rav4用的是多片離合式的中央差速器，在各個方面上都要比CRV的好。而漢蘭達2.7L的只有前驅版本，3.5L版本的是全時四驅版本，知道漢蘭達爬坡門的都知道，2.7L前驅版的漢蘭達爬比較長，稍微有點陡的坡是非常惱火的。 懸掛方面，前懸掛一樣，後懸掛單從結構CRV（雙橫臂）比Rav4和漢蘭達（連枝稈，也可以叫後麥拂遜）好不少。 發動機技術：CRV發動機技術分為兩款，2.0用的是可變氣門正時系統，在低速時能夠保證很經濟的油耗表現。2.4用的是連續可變氣門正時+可變氣門升程系統，在保證低速達到更經濟油耗表象的情況下，還使的發動機輸出更平順，而且由於具有可變氣門升程技術，能讓2.4的在高速行駛的時候爆發力更強。 Rav4的發動機技術就很馬馬乎乎了。漢蘭達的要比RAV4的稍微好一點，具有進排氣可變氣門正時系統。總所周知，全時間量產品牌裡面NA發動機做的好的就是BMW、Honda、Nissan 。 變速箱方面：CRV在MT和AT方面都是獨樹一幟的，相比Rav4的4AT更是好了很多，單單從Rav4的4AT我就直接排除Rav4了。漢蘭達的在經濟性和平順性上要比RAV4和CRV好一些。 經濟保養方面兩個車差不多。 希望我能夠幫到你，如果還有問題可以加我扣扣,我們相互交流。

❸ SUV,CRV和SAV這幾種車型有什麼不同

suv是運動型多功能轎車，有轎車的舒適性和動力性，也有越野車的通過性，但是比較費油。 crv(Crossover的簡稱)東風本田就有一款,屬於跨界車,因為底盤比轎車高,有一定通過性,視野比較開闊,比較有安全感,屬於城市多功能越野車,燃油經濟性較好. sav(Sport Activity Vehicle的簡寫,可翻譯為運動活力車，這個詞是寶馬公司設計X5時自創的，想區別與一般的SUV，既從外形上看似越野車，但卻像房車一樣豪華，兼具兩者的特性)就這些.

❹ 領克05與本田crv哪個好

領克05與本田crv這兩款車型相比的話，個人認為性價比和安全性是前者，但是如果考慮保值性，還有品牌知名度是後者。

LYNK&CO(中文名:領克)是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資成立的新時代高端品牌，集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體，基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA基礎模塊架構建立。

2016年10月20日，領克品牌在德國柏林正式發布 ，領克01是基於CMA基礎模塊架構開發的首款車型 ，是為都市年輕族群打造的新時代SUV，於2017年11月28日正式上市 。2018年11月28日，領克01上市一周年累計銷量近十萬 ，用戶量突破八萬。

2018年3月26日於荷蘭阿姆斯特丹 ，領克首發旗下第二款車型領克02 ，定位高能轎跑SUV ，於6月28日領克春夏發布會上正式上市 ;同時領克首款新能源混動SUV領克01 PHEV同台首發 ，並於7月27日正式上市 。

2018年8月31日，領克首款轎車產品，領克03亮相成都國際車展首秀 。10月19日，在日本富士國際賽道正式上市，同時宣布領克將攜手Cyan Racing打造領克03 WTCR戰車，並成立領克車隊，征戰2019年WTCR(世界房車杯)賽事。

❺ 房車都是分什麼類型能住人的那種。

房車定義：參照GB/T 3730.1-2001旅居車、半掛車和掛車的定義，房車歷史本是由大篷車得來的。房車有三大類九種車型。。
自行式A型、B型、C型、拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅A型和B型。
自行式A型房車是房車中最豪華最舒適的，大都用於長途遠行，通俗的講可稱大客車。長8~15米，例如：金龍
自行式B型房車能滿足生活娛樂等基本需求，小巧靈活，內飾傢具多是板式傢具，很結實，適於短途旅行，還有商務談判商務接待等用途，通俗講就是麵包車。。。一般長4~6米。。
自行式C型房車介於A、B之間，設施齊全，有滑移艙可擴展內飾空間，以中天為代表，一般越野房車都是這種類型，趙本山的座駕就是自行式C型房車。。這種房車一般5~9米。。
拖掛式A型房車即旅居掛車，美國講的傳統式房車就是這種類型，大都是中置式軸掛車，前面用乘用車拖著。。
拖掛式B型房車在美國稱為五輪拖掛，在國內稱為旅居半掛車，由牽引車在前面拖掛，比如皮卡，這種房車有個特點，在牽引牛上方會形成一個台階，用於擺放床鋪等，形成卧室空間。。
拖掛式C型房車兩端可以拓展，形成可折疊帳篷房車，在移動的時候收縮，變小，在營地停放時展開，空間可以變得很大，屬於季節性房車，一般一停就是很長一段時間。。
拖掛式D型房車俗稱駝背式房車。
移動別墅A型和B型在穩居時間和季節性上有區別。

❻ 本田crv可以當房車嗎

是東風本田CRV不是廣本CRV，廣本生產的SUV車型主要有本田冠道、繽智等車型，東風本田生產的SUV車型是CRV、XRV、URV等。

❼ 糾結啊，CRV RAV4 漢蘭達 選不下來啊

完全不是一個級別的車子，如果按四門房車的劃分標准來說，CRV和RAV4應該是一個級別應該屬於A級車（緊湊型的SUV）；漢蘭達應該屬於B級車（中型SUV）。 三款車都是多功能運動休閑車，平時走走下村的泥石路還可以，所以通過性比一般的房車好不了多少。外觀品質：外觀方面仁者見仁，智者見智，本人更趨向去CRV，品質方面，CRV和漢蘭達無論是內飾、外飾做工都比Rav4強不少，車體剛性來說，我覺得不分伯仲吧。 乘坐空間：前排乘坐感受都一樣，只是感覺CRV的駕駛視野遠好於Rav4；CRV的後排比Rav4好不少，完全可以在裡面翹二郎腿， 後備箱CRV也比Rav4大不少。 漢蘭達在這個方面完勝CRV和RAV4。 四驅操控：四驅系統和懸掛結構兩個區別比較大， 本來本田的四驅系統是非常了得的，屬於全世界四大四驅系統之一，但是CRV卻用的不是本田牛B的SH-AWD驅系統，而用的是一款穩定性很差，傳動效率也很差的硅油粘性聯軸中央差速器。Rav4用的是多片離合式的中央差速器，在各個方面上都要比CRV的好。而漢蘭達2.7L的只有前驅版本，3.5L版本的是全時四驅版本，知道漢蘭達爬坡門的都知道，2.7L前驅版的漢蘭達爬比較長，稍微有點陡的坡是非常惱火的。 這點漢蘭達口碑差。發動機技術：CRV發動機技術分為兩款，2.0用的是可變氣門正時系統，在低速時能夠保證很經濟的油耗表現。2.4用的是連續可變氣門正時+可變氣門升程系統，在保證低速達到更經濟油耗表象的情況下，還使的發動機輸出更平順，而且由於具有可變氣門升程技術，能讓2.4的在高速行駛的時候爆發力更強。這周末要出新款了。Rav4的發動機技術就很馬馬乎乎了。漢蘭達的要比RAV4的稍微好一點，具有進排氣可變氣門正時系統。總所周知，全時間量產品牌裡面NA發動機做的好的就是BMW、Honda、Nissan 。 變速箱方面：CRV在MT和AT方面都是獨樹一幟的，Rav4是CVT。漢蘭達的在經濟性和平順性上要比RAV4和CRV好一些。 經濟保養方面兩個車差不多。 綜上所述。以上比較的地方，我覺得你可以考慮奇駿。

❽ CRV四驅2.4升車能拖掛多重房車

請查看車輛用戶使用手冊，上面應該有非常詳細的參數。購車時4S店給你的那本厚的手冊。

❾ 有沒有用crv拖拖掛房車的

柯迪亞克更好。

一、尺寸對比

由於柯迪亞克屬於中型SUV，而CR-V屬於緊湊型SUV，所以柯迪亞克的尺寸明顯更大一些，車長、車寬等參數均有優勢，軸距更是比CR-V多出131mm。

二、內飾對比

柯迪亞克扁平化的對稱布局實用性強且耐看，各功能分區劃分清晰，一切都在最順手的位置，對他來說沒有任何上手難度。

總的來看，這些配置的使用頻率都比較高，為用戶省去了後期加裝的煩惱。相比之下，CR-V的優勢配置較少，包括可變轉向比、前霧燈等。

❿ 本田CRV保養周期是多少

作為合資品牌SUV車型的銷量王，東風本田CR-V一直備受關注。新推出的CR-V車型搭載了2.0L和2.4L發動機，根據配置不同有五款車型。其售後維護會有哪些變化？接下來，我們將詳細介紹全新CR-V的售後維護。●維護手冊(車輛保修
本田CRV保養周期是多少
●維護手冊(車輛保修)

根據維修手冊，製造商為東風本田CR-V的所有車型提供了3年或10萬公里的車輛保修服務，以先到者為准。車輛質保期方面，全新CR-V從之前的22年或6萬公里質保期升級為3年或10萬公里，達到主流。

CR-V 2.0L車型維修費用:

建議首保里程5000公里，保養間隔半年或5000公里。

3年或10萬公里車輛質保；

變速箱的機油第一次換到6萬公里，然後每4萬公里換一次。

自動變速器油更換量為4.3L

冷卻液首次更換20萬公里或10年，然後每10萬公里或5年更換一次。

10萬公里保養費2.4L四輪驅動/自動10370元

根據4S店提供的備件價格和工時數據，我們可以計算出CR-V 2.0L/2.4L車型10萬公里的維修費用:2.0L兩驅車型:9049元；2.0L四驅型:9617元；2.4L車型:10370元。保養費用根據廠家提供的保養間隔計算，部分配件的更換周期可根據車輛實際使用情況提前或延後。根據4S店的介紹，維修價格會根據實際情況進行調整，配件和工作時間會有差異。以上數據僅代表華南地區某段時間的維修價格，實際費用以當地經銷商報價為准。
本田CRV保養注意事項
本田CRV維修注意事項如下:

1.淋雨後及時洗車、洗車。

遇到大雨時，返程後應及時清洗，否則可能會造成車底空縫隙內淤積污泥，這是可以隱藏水分的地方，也是最容易生銹的地方。

2.畫美。

雨水中的酸性成分對汽車漆面有很強的腐蝕作用，久而久之會對汽車漆面造成損傷。因此，在雨季，最好給汽車一種油漆的美感。

3.底盤保養。

底盤是離地面最近的部分，受路況影響特別大。一般這部分最容易生銹，輪殼甚至可能松動穿孔。因此，我們必須重視汽車底盤的清潔和防銹處理。

4.點火開始。

下雨天，車主經常會遇到發動機不容易啟動的問題，有時候即使勉強啟動也還是無力。這個問題最大的可能性是 點火系統 因潮濕而泄漏。另外，可能是下雨時天氣變冷，封在配電板內的熱空氣體可能凝結成水滴，造成配電板內小洪水，失去正常點火功能。一旦發現點火系統濕度大導致點火不良，發動機性能下降，最好用干紙巾或干布擦乾分電器內外和電線，然後用專用乾燥劑噴罐將乾燥劑噴在分電器蓋、電池接頭、火花塞、高壓線和點火線圈上，過一會再啟動發動機。

5.剎車去水。

大部分汽車制動系統都是雙線真空助力液壓制動。值得注意的是，傳遞制動力的制動液吸水性強。如果水進入制動液，摩擦產生的高溫會使水在制動過程中蒸發。但是氣體是可壓縮的，在制動液中被壓縮會導致剎車失靈甚至失效。長時間下雨時，空氣體的濕度會越來越大。如果制動液在雨季前有少量的水，會非常危險。一些制動液吸水嚴重的車輛可以看到制動液油杯蓋上有水滴。因此，在保養時必須檢查制動液，以確保駕駛員和乘客的安全。

6.刮水器維護。

雨水的增多必然會讓雨刮器承擔更多的責任，因為雨天的路面和視線都不利於駕駛。如果雨刮器不能很好的將雨水刷掉，會給你的行車安全帶來很大的危險。此時雨刮器起著非常重要的作用，所以在對其進行檢查和維護時要更加小心。

7.經常打開空。

打開空調是防止室內潮濕的最好方法。即使天氣寒冷，只要設定好溫度，同時打開空調並不會降低制熱效果，反而會增加除濕功能。天氣一放晴，就把車停在陽光下曬太陽，打開四扇窗戶，讓室內空空氣對流。加熱後的車身會迅速清除內部沉積的水蒸氣。汽車不用時，乾燥劑是替代空除濕的好幫手。空空氣清新劑也有很多優點，而且省電。兩節電池可以長時間連續使用。有了這兩樣東西，我再也不怕濕漉漉渾濁的空空氣迎面撲來。

8.聲音避免潮濕。

雨天濕度增大時，CD唱片表面往往會有一層霧氣，會造成閱讀昏昏欲睡。最好每隔一段時間擦洗一次。為了避免安裝光碟機時受潮，請勿將其安裝在底板和底座下方。最好安裝在車身高度，但不要安裝在後擋風玻璃。過高的溫度會加速電子元件和激光頭的老化。另外，為了防止聲音潮濕，還可以在後備箱放一個小除濕箱，可以放置牢固，保證開車時不會翻倒，需要偶爾打開後備箱檢查一下。

CR-V基於思域的技術平台打造，尺寸適中，外觀時尚美觀。它是一款非常全面的城市SUV，當然越野對它來說是次要的。從第一代CR-V開始，就毫不猶豫地採用了房車 車架 和四輪獨立懸架，這是它區別於當年主流SUV的最大特點。同級別日系車中罕見的17英寸225毫米寬 輪胎 ，足以說明新款CR-V對「下盤」部分的重視。CR-V採用了全新的「DPS雙泵系統」。動力將傳遞到後輪，而不是等待前輪打滑。相反，動力會在剛起步、全速加速或在濕滑路面上行駛時傳遞到後輪。換句話說，它加速了兩輪驅動和四輪驅動之間切換的熱情，並且比上一代更處於全時四驅狀態。 本田CRV保養周期是多少 本田CRV保養注意事項 @2019