全新景程內飾

1. 雪佛蘭景程這車怎麼樣

景程
雪佛蘭是一個平民的品牌。雖然現在買雪佛蘭的中國人的收入應該不錯，但還算不上十分富裕。觀察北美雪佛蘭這個品牌你會發現，雪佛蘭永遠不是以精緻取勝的，這是與目前上海通用的別克與凱迪拉克迥異的。雪佛蘭意味著相對低廉的售價和維修成本，皮實耐用經得起折騰，除了外形更加時尚之外，它與桑塔納的相似之處非常多。由此可以看出，上海通用並沒有試圖改變雪佛蘭的品牌基因。

2002年4月收購了大宇汽車42.1％的股份之後，通用汽車很快便將大宇的數款車型納入雪佛蘭品牌，其中之一便是這款原型為magnus的新車，在歐洲市場叫做evanda，在加拿大與美國則被稱為epica，而在中國，上海通用在煙台東岳基地推出的大宇magnus的北美版本epica，來到中國後它有了一個中文名字——景程.

通用稱景程外型設計由義大利喬治亞羅設計公司擔綱。景程外型由兩條直、弧兩條引擎蓋立體肌力線，由進氣口向車身兩側自然延展，雙晶環管式頭燈組採用鷹眼造型設計。跑車式寬大的外擴輪眉，匹配了16寸六幅鋁合金輪輞。

景程採用了來自通用澳洲霍頓的d-tec 2.0升 dohc16閥門汽油發動機，以及德國zf公司的4hp-16電子自動變速器。這款發動機，在4200轉可輸出180n·m的最大扭距。可以實現180km/h極速及0—100km/h 13.7秒加速性能。

景程擁有的4770mm車長，相比起索納塔還要長20多mm，雖然不是很多。但是在這個價位的車子中，應該算是令車身比較寬大，內部空間充足了。

內飾採用綠色運動轎車三環獨立式儀錶板、高對比冷媒背光、大麴率儀表遮光罩，行車信息清晰。搭配四幅式真皮方向盤，中控台嵌裝胡桃木紋飾板，營造了私家車運動感氣氛，還有真皮座椅。豪華版還配備電動天窗以及同級車獨有的雨量感應式雨刷。

景程是目前國內同級車中唯一採用「速度感應式動力轉向系統」（ssps）的車型。這個系統類似於寶馬的主動式轉向系統，可根據車速的變化自動控制輔助力道的大小。該系統具有根據車速變化自動調整助力的作用。高速行駛時，轉向阻力會自動增加，提高操控精準性；而在一般低速情況下，該系統具有增大助力的作用，減小駕駛者的操作力，在停車、倒車入位時更加輕便、靈活國內的馬自達m6的2.0版本也採用了類似的系統。奇瑞的東方之子沿襲了景程同樣的底盤結構，但並沒有採用ssps轉向控制系統。。景程的剎車系統，除了擁有abs、ebd外，還採用8"＋9"的串聯式剎車總泵，以提升剎停反應。

景程的底盤前懸掛采前麥弗遜獨立支柱式、後多連桿帶橫向穩定桿。阻尼偏向於歐系的硬朗設定，在實際駕駛中，穩重的路感回潰可能會令你有稍許不適。因為這與印象中的韓系轎車止行路特性存在較大分歧。

在國內景程目前的競爭對手是北京現代索納塔、東風悅達起亞遠艦等入門級中型車。與競爭對手相比，在國際上的名氣景程（epica）不及索納塔，但在中國索納塔並沒有把自己定位於入門級中型車，而是往稍高一些的雅閣、帕薩特靠；而其外形也走精細的路線。遠艦雖然放低了身價，由於廠商實力的原因也沒有被市場認可。景程售價合理，完全可以把目前的消費主流引向入門級中型車市場，在車內空間上比目前該價位的主流車型提升一個尺寸。

2. 雪佛蘭景程1.8怎麼樣

通用稱景程外型設計由義大利喬治亞羅設計公司擔綱。景程外型由兩條直、弧兩條引擎蓋立體肌力線，由進氣口向車身兩側自然延展，雙晶環管式頭燈組採用鷹眼造型設計。跑車式寬大的外擴輪眉，匹配了16寸六幅鋁合金輪輞。 景程車身長達4770mm，擁有目前市面上同級車中最長的車身。寬大的車身自然使內部空間更加充足，特別是後座空間，坐進三個成年人依然是綽綽有餘，尤其適合經常周末一家人去郊外遊玩兒。真皮座椅符合人體工學的設計，長途旅行能夠有效的緩解旅途疲勞。 景程採用了來自通用澳洲霍頓的d-tec 2.0升 dohc16閥門汽油發動機，以及德國zf公司的4hp-16電子自動變速器。這款發動機，在4200轉可輸出180n·m的最大扭距。可以實現180km/h極速及0—100km/h 13.7秒加速性能。 景程擁有的4770mm車長，相比起索納塔還要長20多mm，雖然不是很多。但是在這個價位的車子中，應該算是令車身比較寬大，內部空間充足了。 內飾採用綠色運動轎車三環獨立式儀錶板、高對比冷媒背光、大麴率儀表遮光罩，行車信息清晰。搭配四幅式真皮方向盤，中控台嵌裝胡桃木紋飾板，營造了私家車運動感氣氛，還有真皮座椅。豪華版還配備電動天窗以及同級車獨有的雨量感應式雨刷。 景程豪華版在車內空調上採用國內首創的臭氧負離子空氣凈化系統，有效吸附空氣中的有害物質，為我們提供了清新的舒適的駕乘環境。 09款智能版景程的升級上市讓消費者獲得了全新的先進體驗。該車在原景程頂配車型的基礎上增加了智能版功能，其中包括：智能進出鑰匙、可自動感應開鎖、離開自動上鎖、自動落鎖、自動升窗、安全系統等功能，為消費者提供了更現代化、更安全、更方便的配置。 景程是目前國內同級車中唯一採用「速度感應式動力轉向系統」（ssps）的車型。這個系統類似於寶馬的主動式轉向系統，可根據車速的變化自動控制輔助力道的大小。該系統具有根據車速變化自動調整助力的作用。高速行駛時，轉向阻力會自動增加，提高操控精準性；而在一般低速情況下，該系統具有增大助力的作用，減小駕駛者的操作力，在停車、倒車入位時更加輕便、靈活國內的馬自達m6的2.0版本也採用了類似的系統。奇瑞的東方之子沿襲了景程同樣的底盤結構，但並沒有採用ssps轉向控制系統。。景程的剎車系統，除了擁有abs、ebd外，還採用8"＋9"的串聯式剎車總泵，以提升剎停反應。 景程的底盤前懸掛采前麥弗遜獨立支柱式、後多連桿帶橫向穩定桿。阻尼偏向於歐系的硬朗設定，在實際駕駛中，穩重的路感回潰可能會令你有稍許不適。因為這與印象中的韓系轎車止行路特性存在較大分歧。 在國內景程目前的競爭對手是北京現代索納塔、東風悅達起亞遠艦等入門級中型車。與競爭對手相比，在國際上的名氣景程（epica）不及索納塔，但在中國索納塔並沒有把自己定位於入門級中型車，而是往稍高一些的雅閣、帕薩特靠；而其外形也走精細的路線。遠艦雖然放低了身價，由於廠商實力的原因也沒有被市場認可。景程售價合理，完全可以把目前的消費主流引向入門級中型車市場，在車內空間上比目前該價位的主流車型提升一個尺寸。 [編輯本段]景程詳細資料 生產廠家: 上海〔美國〕通用雪佛蘭。由圖為新景程（右）與老景程的對比。 上市日期: 2007-3-9 廠方指導價: 13.78萬-16.28萬元 實際價位: 13.7800-17.3900(萬元) 排放標准: 歐3 在產： 車型 排量 價格 排放標准 廠方油耗 實際油耗 功率 軸距 扭距 08款景程SE AT 1998 14.68萬元 歐4 6.7(90km/h等速) 9L/100KM 95/5400 2700 185/4000 08款景程SE MT 1998 13.78萬元 歐4 6.6(90km/h等速) 9L/100KM 95/5400 2700 185/4000 08款景程SX AT 1998 16.28萬元 歐4 6.7(90km/h等速) 11L/100KM 95/5400 2700 185/4000 08款景程SX MT 1998 15.38萬元 歐4 6.6(90km/h等速) 9L/100KM 95/5400 2700 185/4000 停產： 車型 排量 價格 排放標准 廠方油耗 實際油耗 功率 軸距 扭距 新景程SX AT 1998 16.28萬元 歐3 6.7(90km/h等速) 10L/100KM 95/5400 2700 185/4000 新景程SX MT 1998 15.38萬元 歐3 6.6(90km/h等速) 9L/100KM 95/5400 2700 185/4000 新景程SE AT 1998 14.68萬元 歐3 6.7(90km/h等速) 10L/100KM 95/5400 2700 185/4000 新景程SE MT 1998 13.78萬元 歐3 6.6(90km/h等速) 9L/100KM 95/5400 2700 185/4000 景程2.0SL手動 1998 13.99萬元 歐3 6.6(90km/h等速) 10L/100KM 95/5400 2700 185/4000 景程2.0SX自動 1998 17.39萬元 歐3 6.8(90km/h) 11L/100KM 94/5400 2700 180/4200 景程2.0SE自動 1998 15.19萬元 歐3 6.8(90km/h) 11L/100KM 94/5400 2700 180/4200 [編輯本段]景程車型參數 車型名稱 新景程 2.0 自動豪華型/手動豪華型 車型廂式 3 車身顏色 晶石黑、極光藍、風尚紅、流光銀、寶石藍 廠商指導價(萬元) 16.28/18.28/19.28 長/寬/高(mm) 4820/1807/1450 軸距(mm) 2700 整備質量(kg) 1450 備胎規格 2700 發動機型式 D-Tec直列4缸，雙頂置凸輪軸（DOHC），SFI順序多點燃油噴射，ECM電子控制塊 排氣量(L) 2.0 最高轉速 最大功率(kw/rpm) 95/5400 最大扭矩(NM/rpm) 185/4000 排放 歐3 官方油耗(L/100km) 6.7 最高車速(km/h) 185 發動機位置 前置橫列 氣缸數 4
希望採納

3. 09款雪佛蘭景程怎麼樣

不錯。無可撼動的主流地位。

作為雪佛蘭品牌旗下第一款面向中產階層的高配備中級車，2010款景程在實現了動力總成的全面更新後，成功穩固了其在國內中級車市場的主流地位。2010款景程最大的變化之處就是舍棄了原來搭載的2.0L發動機，換裝了來自科魯茲的1.8LEcotec發動機。

雖然排量從2.0L降為1.8L，但它的最大功率達到105kW，比原來的2.0L增加了10kW；變速器則淘汰了原有的4速自動變速器，改為技術含量更高的6速手自一體變速器，這款變速器同樣也用在新君威上，手動車型將繼續採用5擋手動變速器。

而在內飾方面，2010款景程導航版在豪華版豐富、實用的配置基礎上再度升級，配備了觸摸屏智能語音導航系統及黑色真皮內飾。新增的6.5英寸智能語音導航系統，採用了高亮度可觸摸液晶屏，觸感靈敏，夜間使用時清晰度也非常好。

這套可視導航系統，集導航、DVD、倒車影像於一身，讓駕駛者無論身在何方，只需輕觸屏幕，前後道路環境即可清晰呈現，極大方便了駕駛者操控，同時也進一步提升了車輛的安全性，使整車的檔次倍增。

以上內容參考：大河網-雪佛蘭景程車主談用車感受

4. 雪弗萊景程2012款和2013款有什麼區別啊

新景程在造型設計及動力配置方面都有一定程度升級，整體性價比更強

內飾方面，新景程增加的灰色內飾選擇，豎直式空調出風口是一個小亮點，車輛中控台上半部分也發生了很大變化，整體觀感更顯時尚。車內儀表盤背景燈採用了冰藍色LED照明，車內裝飾條提供銀灰金屬拉絲飾條和桃木飾條兩種風格。

新景程配置除了滿足基本的實用性需求外，還搭載了一些有利於舒適性以及在同級別中較為特別的配置。比如它的負氧離子空氣清新凈化系統（VAPS），可有效吸附車內細菌病毒和有害氣體。另外新景程還配備了第二代e路享智能舒適行車夥伴，這是一款經由手機連接網路，通過語音操作為用戶提供各類實用信息服務的車載信息娛樂系統。配合7寸觸摸顯示屏，可以提供實用行車信息，藍牙通訊，新聞資訊，股票、天氣信息，個性服務，媒體播放等22項實用功能。

新景程搭載了1.8L Ecotec DVVT發動機和第二代6速手自一體變速箱，最大功率和最大扭矩分別達到105kW和175N·m。輸出功率與現款車相同，但經濟性更好，百公里綜合工況為7.5L/100km。第二代六速手自一體變速箱令新景程起步更平穩，加速更順暢，駕駛樂趣與乘坐舒適性都有一定程度提升。

5. 雪佛蘭新景程多少錢

1.8L排量
2012款 1.8 MT致真版 20 10.88 萬 8.38-11.98 萬 5擋MT 官方 7.7（綜合）
車友 9.3
2012款 1.8 MT舒適版（炫黑內飾） 20 12.99 萬 暫無報價 5擋MT 官方 7.7（綜合）
車友 9.3
2012款 1.8 MT舒適版 20 12.99 萬 10.19-13.78 萬 5擋MT 官方 7.7（綜合）
車友 9.3
2012款 1.8 AT舒適版（炫黑內飾） 20 13.99 萬 暫無報價 6擋手自一體 官方 8.9（綜合）
車友 9.9
2012款 1.8 AT舒適版 20 13.99 萬 11.18-15.18 萬 6擋手自一體 官方 8.9（綜合）
車友 9.9
2012款 1.8 MT豪華版 20 14.69 萬 11.89-15.28 萬 5擋MT 官方 7.7（綜合）
車友 9.3
2012款 1.8 MT豪華導航版 20 15.19 萬 12.39-15.98 萬 5擋MT 官方 7.7（綜合）
車友 9.3
2012款 1.8 AT豪華版 20 15.69 萬 暫無報價 6擋手自一體 官方 8.9（綜合）
車友 9.9
2012款 1.8 AT豪華版（炫黑內飾） 20 15.69 萬 12.89-16.68 萬 6擋手自一體 官方 8.9（綜合）
車友 9.9
2012款 1.8 AT豪華導航版 20 16.19 萬 13.39-17.38 萬 6擋手自一體 官方 7.7（綜合）
車友 9.9

6. 雪佛蘭新景程介紹下

優點：空間寬敞，很便宜。
缺點：油耗、操控沒優勢。

如果用「拋磚引玉」來形容雪佛蘭在中國的市場表現，「磚」肯定是在銷量上差強人意的開拓者和SPARK兩款車型，「玉」則是上海通用的景程。從某種程度上說，上海通用承擔著雪佛蘭在華重塑品牌和賣好車的雙重任務。好在，景程有個不錯的表現。

駕駛雪佛蘭景程，行駛在古城內，縱觀街頭的秦磚漢瓦，感思現代流動於古樸與深邃之中的馳放。一輛輛歐風外形的雪佛蘭景程成為古都道道動感、美麗的風景。金色領結車標漂亮奪目，簡練、細膩、流暢的車身則體現出歐洲時尚氣質。遠遠望去，宛如一位位俊朗、性感的時尚紳士。

新景程外形設計秉承了著名義大利設計師喬治亞羅在眾多經典車型上的設計風格。剛柔並濟的直、弧兩條引擎蓋立體肌力線，由進氣口向車身兩側自然延展，具強立體感的雙晶環管式頭燈組採用鷹眼造型設計，統一和諧，造型英俊；精緻洗練的流線形高腰線飛揚於車身兩側，讓雪佛蘭傳統氣質與現代時尚交相輝映。跑車式寬大的外擴輪眉個性飛揚，匹配16英寸六幅鋁合金輪轂，以及簡潔利落的後方造型，整車表現出強調力量的歐洲運動轎車風格：個性俊朗，動感時尚。

中級車比拼的重點之一就是車內的空間感。景程前排駕駛席的寬敞度已經無須再贅述了，值得一提的是景程寬敞的後排空間，三個身高1.8米左右的小夥子並肩而座依然十分充裕，而且最考功力的腿部空間更是讓人滿意。

車內空間大，就會對內飾的選擇有很高的要求，太簡約了會比較單調，太復雜了又略顯庸俗，景程在這方面處理得恰到好處，搭配雍容舒適而不誇張的內飾風格，使人置身車內倍感親切，更有撲面而來的實用氣息。

景程的座椅設計極具人性化特質，輕觸座椅左下部的丁字形控制鈕，便可輕松調節座椅方向。由於有人機工程的腰部支撐體貼照顧，即使顛簸、崎嶇還是高速的路段都不會感到疲憊。
對於一個喜愛音樂的人，駕車聽音樂是出行中必不可少的樂趣。景程配備6喇叭6碟CD系統和方向盤音響可調節功能，使人輕松享受美妙的音樂。多通道、多段EQ設計創造影院般逼真音效，平添旅行樂趣。中控台控制鍵觸手可及，按鍵及旋鈕均大型化設計，並按使用頻率高低依次布置，駕駛者可以專注駕車，提高了行車安全。特別是設計於方向盤上的音響控制鈕，可以方便地控制音量大小，還能自動選台，而且在駕駛時不會影響到任何其他操縱。這一點讓駕駛者最為滿意。

欣賞音樂當然不能有噪音的干擾，景程在降噪隔音方面頗下工夫。從發動機懸置形式、支架、發動機附件結構到散熱以及進排氣系統等全方位的NVH工程，在技術上保證發動機運轉寧靜順暢。車身全面隔音體系，有效降低高速行駛過程中產生的風噪和胎噪傳入車內，其所營造的平順寧靜的駕乘感受，使人倍感從容。

作為一款中級車，景程的配置周全而又獨特。運動轎車三環獨立式儀錶板、高對比冷媒背光、大麴率儀表遮光罩，行車信息清晰，一目瞭然。中控台空調控制面板延伸至中央扶手，紋理細致的核桃木飾紋面板與儀表台上方的黑色調配合得很舒服，有如居家之感。

景程的空調系統採用了全自動溫度控制，可以根據車內、車外的氣溫的變化來自動調整溫度，溫控范圍為18.5°C至31.5°C。景程配備的雨感式刮水器可以根據雨量自動調節雨刷的工作速度，不但可以在雨天為駕駛者提供良好的前方視野，同時也減少了駕駛者操作上的繁瑣。空氣質量自動控制系統�AQS和臭氧負離子空氣清新凈化系統�VAPS等豪華車所具有的配置，創造車內清新空氣。令駕駛者一路神清氣爽。景程人性化設計的外後視鏡是可折疊的，同時具有電加熱功能和倒車自動調節功能。

駕駛著景程，當我正欣喜於將一座座秦嶺山峰和一塊塊農田甩在後方時，發現天色已漸暗，這時景程的前大燈自動亮起，莫非它感應到我的心思！看到這些令人目不暇接而又頗具實效的車內裝備，就會理解景程在上市之初的價格定位了，雖然表面上景程的價格比同級車較高，但是景程「身上」的這些貼心配置，也同樣是其他車型所無法比擬的。俗語說得好，「一分錢一分貨」，景程更注重的是物超所值和溫馨體貼的體現。

一路經過城市公路、高等級公路和盤山路，從不同路段的試駕來看，景程動力輸出比較平順，低轉速的扭矩表現也較充分。景程配置低轉速、高扭矩發動機，4000轉即可輸出高達180N·M的動力。它採用的澳洲霍頓D－TEC2.0升16閥門汽油發動機，與同級車相比還是具有優勢。

在變速箱系統方面，景程配備了德國ZF公司的4HP－16型4擋電子自動變速，加速平順而充沛，stepgate變速桿能有效防止誤掛擋位，HOLD電子擋位鎖定裝置，防止了車在泥濘地或結冰等濕滑路面的打滑。

在經過一長段下坡山路時，按下HOLD鍵後，明顯感覺變速箱有效控制了頻繁換擋，增加駕駛安全性並延長變速箱壽命。在制動系統方面，景程採用了四輪碟式剎車系統，並配備了四輪ABS＋EBD，令制動性能表現更出色和反應更靈敏。在路經一段濕滑的路面時，100公里至0的緊急制動依然保持在45.56米內，足以說明其制動性能之高

7. 雪佛蘭景程前門內室板如何拆裝

你好 底部有3個螺絲 中間把拉手的邊翹開然後看到一個螺絲 然後用力拉兩邊，裡面是卡子

8. 雪佛蘭景程怎麼樣

雪佛蘭景程內部空間寬大舒適，更配備了多項高檔車才有的配置，採用了 D-TEC2.0升DOHC16閥門汽油發動機，性價比較高。

景程外形有兩條直、弧兩條引擎蓋立體肌力線，由進氣口向車身兩側自然延展，雙晶環管式頭燈組採用鷹眼造型設計。跑車式寬大的外擴輪眉，匹配了16寸六幅鋁合金輪輞。

(8)全新景程內飾擴展閱讀

雪佛蘭景程的動力配置優勢：

發動機是一輛車最重要的組成部分，它的好壞直接決定了整個車輛的表現。景程搭載了來自通用澳洲霍頓的D-TEC 2.0升 DOHC16氣門汽油發動機，4000轉即可輸出高達185牛/米的動力，但用它來推動重達一噸半的車身也許是有些乏力，但它的燃油經濟性及平順性一定會讓用戶非常滿意。

可變助力轉向系統是景程的另外一大亮點，該系統具有根據車速變化自動調整方向盤助力的作用。高速行駛時，轉向助力會自動減低，提高操控精準性；而在一般低速情況下，它會自動增大助力的作用，減小駕駛員的轉向操作力，在停車、倒車入位時更加輕便、靈活。

9. 2010年雪佛蘭景程怎麼樣

現在2011款雪佛蘭新景程的市場定位就是中級轎車，所以沒必要和那20萬以上的中高級轎車邁騰、雅閣、凱美瑞等相比，畢竟級別不同，市場定位也不同。相對老款景程來說從2010款雪佛蘭景程開始做了一個重要的升級，因為更換了一顆不錯心臟，由技術比較老動力比較弱的那款2.0升發動機，換成了科魯茲1.8的1.8升ecotec
dvvt發動機，動力很強勁，最大功率為105kw，最大扭矩為177nm，這款發動機可以說是目前國內最強大的1.8升自然吸氣發動機了，比本田思域103kw的功率更強，該車動力表現可以媲美眾多2.0升自然吸氣發動機，另外自動變速箱也更換成了和科魯茲一樣的6檔手自一體變速箱，可以說光是這兩點重要部位的升級使整車的性能提高不少，不僅提高了動力，也降低了油耗，另外售價也降低了，可以說這點上海通用還是十分厚道的。另外2011款的新景程相對2010款新景程主要在內飾有細小改動，另外增加了定速巡航等配置，而且售價沒有改變！總的來說新景程性價比很高，相對同級別車型來說尤其是空間優勢比較明顯，舒適性也不錯，缺點就是外型還不夠時尚，走的是穩重路線，不過對於這個價格來說，這款車已經很不錯了，這車一般都有1萬元的優惠，最低售價9.88萬起，個人覺得新景程更適合作公務用車，畢竟空間是優勢，另外其外型相對另一同價位的公務車桑塔納志俊來說還是比較時尚的了，不過如果只是家用的話我覺得還是買科魯茲不錯。