眾泰汽車房車廣州

⑴ 汽車品牌名稱大全

1·上汽集團
(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯紅岩、榮威、申沃、南京依維柯)
2·東風汽車
(東風日產、東風雪鐵龍、東風標致、東風本田、東風霸龍、東風悅達起亞、東風風神、東風小康、東風風行)
3·一汽集團
(一汽解放、一汽大眾、一汽-大眾奧迪、一汽豐田、紅旗轎車、一汽通用、一汽馬自達、夏利、一汽佳寶)
4·北汽集團
(北京汽車、北京現代、北汽福田、北京Jeep，北京賓士、福田歐曼、昌河汽車、紳寶、北汽威旺、福田歐輝)
5·廣州汽車
(旗下品牌有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽三菱、廣汽菲亞特、廣汽客車、廣汽吉奧、廣汽日野)
6·長安汽車
(擁有長安汽車、長安商用、哈飛、陸風自主汽車品牌,與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍建有合資品牌)
7·華晨汽車集團
(旗下有自主品牌中華轎車、華晨金杯和合資品牌華晨寶馬,我國汽車工業民族自主品牌的主力品牌)
8·中國重汽
(全國最大的重型汽車生產基地,中國第一輛重型載重汽車「黃河」的製造者,國內重卡行業質量較好的企業)
9·長城汽車
(擁有長城轎車、哈弗SUV、風駿皮卡等自主汽車品牌,中國SUV及皮卡的領導品牌,大型民營汽車集團)
10·吉利汽車
(擁有帝沃、全球鷹、英倫三大自主汽車品牌及國際豪華車品牌沃爾沃,浙江吉利控股集團有限公司)

⑵ 眾泰t600能牽引房車嗎

9.88萬元的手動尊貴型以上的車型就配置全景天窗了。 全景天窗實際上是相對於普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余；目前較多的全景天窗為前後兩塊單獨的玻璃，分別使得前後座
眾泰,t600,牽引,房車
9.88萬元的手動尊貴型以上的車型就配置全景天窗了。 全景天窗實際上是相對於普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余；目前較多的全景天窗為前後兩塊單獨的玻璃，分別使得前後座

⑶ 山寨有理，不服不行

話說最近有個段子在微博上很火。一輛極光撞了一輛卡宴，極光車主瞬時嚇傻了，保時捷車主以為撞路虎也呆了。兩位車主下車一看，一個是陸風X7，一個是眾泰T800，整個氣氛瞬間輕松。

但是，對於在國內的被抄者，自然是有苦難言。這種涉及山寨的案件相當難告贏，訴訟官司常常是曠日持久，耗費極大的人力物力成本，結果卻是竹籃打水一場空。比如今年4月26日，歷時12年的本田技研工業株式會社與石家莊雙環汽車股份有限公司等單位外觀設計專利權糾紛系列案歷迎來終審判決。法院最終判決駁回本田株式會社的訴訟請求，並判決本田株式會社賠償人民幣1600萬，也是讓人瞠目結舌

而2009年10月菲亞特狀告長城侵權的案件，最終也是以菲亞特敗訴告終。

最近廣為流傳的路虎狀告陸風X7抄襲一案，國家知識產權局判定雙方的專利均無效。因此，山寨嫌疑車陸風X7的銷售暫時不會受到影響。陸風表示，X7是江鈴控股獨立自主開發的全新車型，至於像誰，那時仁者見仁智者見智。作為負責任的自主車企，經營活動完全在國家的法律法規下進行。同時表示，早在研發階段，代號為E32的陸風X7就已經獲得了國內外形專利。而再看路虎，車型在2010年12月廣州車展正式發布，而專利卻在2011.11.24日才申請，申請日期晚了一年。

這樣的羅生門案件本身就是一本糊塗賬，路虎有理說不清，如果真的要告，勞心勞力，大成本的投入，而結果卻很可能像追求正義12年的本田一樣，被反咬一口。

再加上兩車之間定位差異巨大，很可能最終的結局就是路虎睜一隻眼閉一隻眼，吃個啞巴虧。

自主品牌，逆向開發的還有很多。歸根到底還是技術能力不強，創新意識不足，貪快圖省。坦白的說，這是由於這些山寨現象久盛不衰，才讓自主品牌總在風口浪尖。不過，模仿借鑒在世界汽車發展史上也是一直被普遍採用，汽車造型有自身必要的繼承性，從模仿別人到慢慢成熟，最終走向自主研發的路，也是行之有效的辦法。縱觀世界汽車發展歷程，我們會發現很多品牌也是通過逆向開發和借鑒模仿起步的，經過數年發展才站穩腳跟並開始走自己的路，尤其日韓車企。

總的來說，獨立研發一款全新汽車需要的不僅僅是資金、技術，還有創新的觀念和承擔風險的勇氣。 李逵打假李鬼反被打的故事不知道還會不會上演，不過，抄襲終究不是長久之計，君不見勝訴的雙環早已被淘汰在歷史的洪流中。

⑷ 剛剛結束的廣州車展上有眾泰汽車的展位嗎不是眾泰朗朗要在這次上市么沒搞起來

樓主能夠穿越啊，嘿嘿。
第九屆廣州車展將於2011年11月21日至28日在中國進出口商品交易會展館舉辦。
其中第一日是發布會，第二日是媒體開放日，公眾日是從第三日開始，到時候，眾泰汽車是有展位了。
而且眾泰朗朗前幾個月已經上市了。

⑸ 不止是華晨，這些缺席廣州車展的品牌或許再也看不到了

近來，新能源汽車股價飄紅，讓人們有種錯覺，新能源汽車的春天到來了。但實際上除了頭部新造車勢力危情有所緩解外，多數企業還處於生死的邊緣。今年的廣州車展除了蔚來、威馬、小鵬、理想、高合HiPhi、零跑，其它造車新勢力會悉數缺席。

根據汽車工業協會的數據，截至10月底，中國乘用車銷售1966萬輛，同比下滑了10.1%。對於已進入年底銷售沖刺階段的中國汽車市場，那些市場的主角會更加有力地奔跑，而有些品牌或已失去了奔跑的能力。（圖片來源於網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 眾泰電動汽車，我想了解一下,具體的參數、形式里程啊這些，希望可以講得詳細一點，有購買意向，謝謝大家!

基本參數
生產時間(年式) －
發動機位置 前置
驅動形式 前驅
等速油耗(L/100km) －
綜合油耗(L/100km) －
工信部油耗(L/100km)市郊 －
工信部油耗(L/100km)市區 －
工信部油耗(L/100km)綜合 －
最高車速(km/h) 110
整車質保 兩年5萬公里
保養周期 5000公里
首保里程 2000公里
車身參數
長 3900
寬 1555
高 1670
軸距 2420
前輪距 －
後輪距 －
最小離地間隙 150
整備質量 1200
承載質量 －
車身結構 承載式
車門數 5
座位排數 2
座位數 5
油箱容積(L) －
後備箱容積(L) －
風阻系數 －
最小轉彎直徑(m) －
接近角(°) －
離去角(°) －
最大爬坡角(°) －
發動機
發動機排量(mL) －
工作方式 －
每缸氣門數(個) －
氣缸排列形式 －
壓縮比 －
氣門結構 －
正時結構 皮帶正時
最大馬力(Ps) －
最大功率(Kw) 27
最大功率轉速(rpm) －
最大扭矩(Nm) －
最大扭矩轉速(rpm) －
發動機特有技術 －
燃料形式 純電動
百公里耗電量(KWh/100Km) －
續航里程(Km) －
燃油標號 －
供油方式 －
缸體材料 －
環保標准 －
弱混合動力 －
強混合動力 －
純電動 ●
底盤
變速器類型 －
檔位數(個) －
轉向器型式 －
駐車制動器 －
前懸掛形式 －
後懸掛形式 －
前輪制動裝置 －
後輪制動裝置 －
前輪胎規格 －
後輪胎規格 －
備胎規格 －
備胎輪轂材料 －
差速鎖 －
可調懸掛 －
空氣懸掛 －
底盤保護板 －
操控配置
ABS防抱死 ●
制動力分配(EBD/CBC等) ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) －
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) －
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) －
官方0-100Km/h加速(s) －
官方100-0Km/h制動(m) －
自動駐車 －
上坡輔助 －
陡坡緩降 －
主動轉向系統 －
主動防側傾系統 －
外觀
金屬漆 －
外觀可選顏色 －
內飾可選顏色 －
隔熱玻璃 －
電動天窗 －
全景天窗 －
前電動車窗 ●
後電動車窗 ●
車窗防夾手 －
駕駛席車窗功能 －
副駕駛席車窗功能 －
後排車窗功能 －
鹵素大燈 －
氙氣大燈 －
日間行車燈 －
大燈高度可調 －
大燈清洗裝置 －
自動大燈 －
轉向輔助照明 －
大燈隨動轉向 －
前霧燈 －
後霧燈 ●
LED尾燈 －
輪轂材質 鋼
輪轂尺寸 －
外後視鏡電動調節 ●
外後視鏡加熱 －
外後視鏡自動防眩目 －
外後視鏡電動折疊 －
外後視鏡帶轉向燈 －
前感應雨刷 －
前無骨雨刷 －
後雨刷 －
後感應雨刷 －
天線 －
電動吸合門 －
後備箱 －
後繞流板 －
內飾配置
無鑰匙啟動系統 －
智能鑰匙 －
遙控鑰匙 ●
多功能方向盤 －
真皮方向盤 －
方向盤上下調節 －
方向盤前後調節 －
方向盤換擋撥片 －
方向盤加熱功能 －
自動防眩目內後視鏡 －
手動防眩目內後視鏡 ●
一體式前排頭枕 －
分體式前排頭枕 －
後排頭枕 －
後排中間頭枕 －
定速巡航 －
泊車輔助 倒車雷達
倒車視頻影像 －
行車電腦 －
HUD抬頭數字顯示 －
後風擋遮陽簾 －
後風擋加熱功能 －
後排側遮陽簾 －
遮陽板化妝鏡 －
遮陽板化妝鏡照明 －
後排化妝鏡 －
前煙灰盒 －
前點煙器 －
後煙灰盒 －
後點煙器 －
後排腳部支撐 －
座椅配置
織物座椅 ●
皮質座椅 －
真皮座椅 －
運動座椅 －
駕駛座椅調節 －
駕駛座椅記憶功能 －
駕駛座椅腰部支撐調節 －
駕駛座椅肩部支撐調節 －
副駕駛座椅調節 －
副駕駛座椅記憶功能 －
副駕駛座椅腰部支撐調節 －
副駕駛座椅肩部支撐調節 －
前排座椅電動調節 －
後排座椅電動調節 －
第二排靠背角度調節 －
第二排座椅移動 －
駕駛座椅加熱 －
副駕駛座椅加熱 －
後排座椅加熱 －
駕駛座椅通風 －
駕駛座椅按摩 －
副駕駛座椅通風 －
副駕駛座椅按摩 －
後排座椅通風 －
後排座椅按摩 －
後排座椅整體放倒 －
後排座椅比例放倒 －
前座中央扶手 －
後座中央扶手 －
後排杯架 －
第三排座椅 －
空調/冰箱
手動空調 ●
自動空調 －
溫度分區控制 －
後排獨立空調 －
後空調出風口 －
空氣凈化系統 －
花粉過濾 －
車載冰箱 －
安全配置
駕駛座安全氣囊 ○
副駕駛安全氣囊 ○
副駕駛氣囊開關 －
前排側氣囊 －
後排側氣囊 －
前排頭部氣囊(氣簾) －
後排頭部氣囊(氣簾) －
膝部氣囊 －
駕駛位安全帶未系提示 －
副駕駛位安全帶未系提示 －
燃爆式安全帶 －
後排三點式安全帶 －
ISOFIX兒童座椅固定裝置 －
前排主動頭枕 －
發動機電子防盜 －
車內中控鎖 ●
後備箱逃逸功能 －
車輪螺栓鎖 －
胎壓監測裝置 －
零胎壓繼續行駛 －
第三制動燈 －
多媒體配置
GPS導航系統 －
人機交互系統 －
內置硬碟 －
藍牙/車載電話 －
車載電視 －
後排液晶屏 －
外接AUX 介面 －
外接USB 介面 ●
外接iPod 介面 －
單碟CD ●
虛擬多碟CD －
多碟CD －
CD支持MP3/WMA －
DVD系統 －
高保真揚聲系統 －
喇叭揚聲器個數 －
高科技配置
自動泊車入位 －
並線輔助 －
主動剎車/主動安全系統 －
整體主動轉向系統 －
夜視系統 －
中控液晶屏分屏顯示 －
自適應巡航 －
側視攝像頭 －
G-Book －
On Start －
新浪測試
0-100Km/h加速(s) －
100-0Km/h制動(m) －
車型微型車小型車緊湊型中型車大中型豪華車跑車SUVMPV
價位5萬以下5-10萬10-15萬15-20萬20-30萬30-40萬40萬以上
購車新車諜報降價試車評測網上4S店SUV二手
工具圖庫口碑搜索車型對比虛擬購車修車答疑
新聞企業排行專題匯滾動
社區論壇博客自駕游活動
新浪汽車
網頁網頁車型新聞報價專題圖片視頻 網上4S店往日回顧網站地圖網址之家 首頁新聞購車用車社區上海站切換城市 北京 上海 廣州 深圳 杭州 成都 鄭州 石家莊 武漢 福州 西安 哈爾濱 南京 濟南 沈陽 長沙 重慶 天津 太原 昆明 合肥 長春 新疆 蘭州 大連 南昌 東莞 佛山 徐州 貴州 銀川 寧波 蘇州 洛陽 淄博 煙台 大慶 金華 保定 唐山 無錫 宜昌 南寧 泉州 廈門 海口 內蒙古 溫州 青島
新車諜報試車圖庫圖解車型總匯車型對比口碑導購降價報價經銷商地圖網上4S店視頻SUV我選我車靜看新車車型之間微型車小型車緊湊車中型車中大型車豪華型車MPVSUV跑車
選廠商------a------A 謳歌A 阿爾法-羅米歐A AMGA 阿斯頓-馬丁A 奧迪------b------B 寶馬B 保時捷B 北京汽車B 北汽製造B 賓士B 本田B 標致B 別克B 賓利B 比亞迪B 布嘉迪------c------C 長安C 長城C 長豐獵豹C 長豐揚子C 昌河汽車C 川汽野馬------d------D 大發D 道奇D 大宇D 大眾D 帝豪D 東風風神D 東風柳汽D 東風小康D 東南------f------F 法拉利F 菲亞特F 豐田F 福建戴姆勒F 福迪F 福特F 福田汽車------g------G 廣州汽車------h------H 哈飛汽車H 海馬汽車H 悍馬H 紅旗H 華晨金杯H 華晨中華H 黃海H 華泰汽車H 霍頓------j------J 江淮汽車J 江鈴汽車J 江鈴陸風J 江南汽車J 吉奧汽車J 捷豹J 吉利J 吉普J 九龍汽車------k------K 凱迪拉克K 開瑞K 克萊斯勒K 柯尼塞格------l------L 蘭博基尼L 藍旗亞L 勞斯萊斯L 雷克薩斯L 雷諾L 蓮花L 蓮花汽車L 力帆汽車L 鈴木L 理念L 林肯L 路虎------m------M 邁巴赫M 瑪莎拉蒂M 馬自達M MGM 迷你------n------N 南汽新雅途------o------O 歐寶------p------P 旁蒂克------q------Q 奇瑞Q 起亞Q 全球鷹Q 全順------r------R 日產R 榮威R 瑞麒------s------S 薩博S ScionS 上海華普S 三菱S 斯巴魯S 世爵S 斯柯達S 雙環汽車S 雙龍S smart------t------T 塔塔T 天津一汽T 天馬汽車------v------V Volvo------w------W 威麟W 五菱------x------X 現代X 西雅特X 雪佛蘭X 雪鐵龍------y------Y 英菲尼迪Y 英倫汽車Y 一汽奔騰Y 一汽華利Y 一汽吉林Y 一汽自由風Y 永源飛碟------z------Z 眾泰Z 中興汽車 選擇子品牌 汽車頻道改進意見反饋新浪汽車 » 車型總匯 » 眾泰汽車 » 眾泰 » 眾泰2008EV電動 » 眾泰2008EV電動車眾泰2008EV電動 > 眾泰2008EV電動車其他車型 選擇配置查看詳細數據關閉 ×排行車型信息 車型報價 參數配置 圖片 油耗 口碑 售後 資訊 論壇 上海經銷商
共有圖片 0 張市場均價: ￥11.98萬元趨勢圖
廠商價格: ￥11.98萬元
車型分類：SUV
生產狀態：在產
燃料種類：純電動
生產廠家：眾泰
排放標准：－
上市日期：－
廠方油耗：－
安全標准：
首保里程：2000公里
市場均價: ￥11.98萬元
廠商價格: ￥11.98萬元

⑺ 所有國產車品牌大全，國產汽車標志圖片大全

出於愛國情懷，很多人都會選擇國產車，而且現在的國產車並不比合資車差，所以下面就來科普一下所有國產車品牌大全以及地區分布情況，看看那些品牌是離你最近的。
北京(北汽、紳寶、幻速、威旺、昌河、福田、北汽新能源、華泰)

北京汽車集團有限公司(BAIC MOTOR)也就是北汽集團，是中國五大汽車集團之一，集團下有北京汽車、北汽紳寶、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河汽車、北汽福田和北汽新能源。

華泰汽車集團成立於2000年，是國內最早推出SUV車型的企業，旗下擁有華泰聖達菲、特拉卡、寶利格等SUV產品和路盛E70、路盛E80、華泰B11等多款轎車產品，以及純電動家轎華泰新能源iEV230和純電動SUV華泰新能源XEV260等具有市場競爭力的新能源汽車產品。
吉林(一汽、紅旗)


中國第一汽車集團有限公司，一汽集團旗下主要有中國一汽商用車、中國一汽乘用車以及紅旗三個品牌，可以說一汽集團就是國產品牌里的老大哥。而且一汽還有大眾、奧迪、豐田、美國通用、馬自達等外資品牌有合作。
遼寧(華晨中華、華頌、華晨金杯)

華晨汽車集團控股有限公司，說起華晨大家能夠想到的基本都是寶馬，或者華晨宇......但其實華晨是遼寧省政府成立的國有汽車企業，坐落於沈陽市。旗下自主品牌有華晨中華乘用車、華頌汽車、華晨金杯商用車，與華晨合作的合資品牌自然就是寶馬了。
河北(長城、哈弗、WEY)

長城汽車股份有限公司，該公司的總部位於河北省保定市，而且哈弗和WEY都屬於長城汽車股份有限公司，是該公司的SUV子品牌和豪華SUV子品牌。目前長城汽車還未與其他外資品牌合資在國內建廠。
湖北(東風風神、風行汽車、東風柳州)

東風汽車有限公司，也就是原來的第二汽車製造廠，是典型的國家級汽車廠家，在十堰、襄陽、武漢、廣州等地都有基地。東風汽車有限公司旗下的品牌包括了東風風行景逸、東風風神、東風風光系列；而合資品牌有東風本田、東風日產、東風標致、東風雪鐵龍、東風悅達起亞等。
安徽(奇瑞、江淮)


奇瑞汽車股份有限公司，奇瑞是安徽省投資扶持的國有汽車企業，目前來說只有奇瑞自己一個自主品牌，而合資品牌則有捷豹路虎。
安徽江淮汽車集團股份有限公司，說起江淮大家可能認識得比較多的是它們的商用車，因為江淮主要是以做客車和貨車為主的。但現在也有涉獵乘用車領域，如江淮和悅、江淮瑞風和江淮新能源。
江蘇(觀致)

觀致汽車是由寶能集團投資的汽車企業，總部在上海生產基地在江蘇常熟。實際上觀致是奇瑞與外資企業合作建立的自主汽車品牌，在自主品牌當中知名度比較低。
上海(榮威、名爵)


上海汽車集團股份有限公司，上汽集團可以說是國內一個規模非常大的汽車集團，旗下的自主品牌主要是榮威和名爵，其中名爵是誕生於英國的品牌，但被上汽完全收購就成了自主品牌。而與上汽合資的有大眾集團和通用集團，合資品牌有上汽大眾、斯柯達、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、寶駿。
浙江(吉利、領克、眾泰、君馬)


浙江吉利控股集團有限公司，吉利相信大家都不會陌生，除了吉利自家品牌之外還有一個高端子品牌領克，同時吉利還是沃爾沃品牌的最大股東，領克就是吉利與沃爾沃合作建立的自主品牌。


眾泰汽車股份有限公司，眾泰一出現基本上都是負面新聞，這也讓這個品牌顯得與眾不同。眾泰旗下還有一個子品牌君馬汽車，君馬主要是生產SUV。
福建(東南、納智捷)


東南汽車工業有限公司是一個比較特別的合資企業，由福建省汽車工業集團與台灣裕隆集團和三菱集團合作的自主品牌。由於台灣離福建比較近，所以就把台灣歸到福建，將台灣汽車集團裕隆旗下的納智捷也算作福建的品牌了。
湖南(獵豹、江南)

長豐汽車製造股份有限公司，長豐汽車總部在長沙，同時在永州和滁州都有製造基地，在湖南長沙、衡陽、永州及廣東惠州有零部件生產基地，其中最為有名的車型就是長豐獵豹了。

江南汽車製造有限公司，江南汽車屬於眾泰旗下，但總部在湖南湘潭，前身是中國兵器工業總公司下屬的江南機器有限公司，後來改造為專門生產汽車的國有汽車企業。其中最為有名的車型是江南奧拓，但現在基本上見不到了。
江西(江鈴、陸風、漢騰)

江鈴汽車股份有限公司，主要生產商用車，前身是江西汽車製造廠，旗下的自主品牌是江鈴馭勝。江鈴也與福特有合作生產全順、途睿歐等車型。陸風是江鈴控股的汽車公司，也就是江鈴的子品牌。

漢騰汽車有限公司，是在2013年才成立的新國產車品牌，總部位於江西上饒，目前在售的車型只有漢騰X7。
四川(川汽野馬)

四川汽車工業股份有限公司，由成都輕型汽車總廠等市屬企業合並成立，主要生產客車和越野車。在2011年四川汽車工業股份有限公司進行重組，並更名為四川(野馬)汽車工業股份有限公司。
重慶(長安、歐尚、長安輕型車、力帆、比速、斯威)

重慶長安汽車股份有限公司，前身是重慶兵工廠，在1951年開始嘗試造車，1994年正式成為汽車企業。長安汽車旗下自主品牌有長安汽車、長安歐尚、長安輕型車，合作的外資品牌有長安福特、長安鈴木、長安馬自達和長安標致雪鐵龍。

力帆汽車集團，在一定程度上與眾泰相同都是流言蜚語纏身，抄襲模仿成為了力帆的致命弱點，所以目前很難見到力帆的汽車。但是力帆的摩托車倒是比較常見，畢竟力帆也有涉足摩托車行業。

斯威品牌原本是一個義大利品牌，在2014年被鑫源控股全資收購所以成為了自主品牌。2016年斯威發布了旗下首款車型X7，2017年第二款車型X3也正式上市。
廣東(比亞迪、傳祺)

廣州汽車集團有限公司，也就是我們簡稱的廣汽集團同樣也是一個合資大戶，包括了廣汽豐田、廣汽本田、廣汽菲亞特等，而真正屬於廣汽自己的自主品牌是廣汽傳祺。

比亞迪股份有限公司位於深圳，從最開始做蓄電池起家到現在成為自主新能源車霸主，相信大家對它也是不陌生。現在比亞迪的產業主要有王朝車型系列、新能源、SUV&MPV和轎車四大板塊。
海南(海馬)

海南汽車製造廠，現在已經由一汽集團100%控股，2006年海馬品牌才正式亮相。而大家對海馬汽車認識比較深的應該是以前的海南馬自達，那時候遇到危機的馬自達找到了海南汽車合作，但海南汽車不僅沒能救馬自達反而還把自己拖了下水，最後由一汽集團入場才撐了過來。
台灣(裕隆)

裕隆汽車是台灣最大的汽車企業，而我們大陸對於裕隆汽車最深刻的認識毫無疑問就是納智捷。不過因為台灣的汽車工業也不咋地，所以納智捷在大陸並沒有太高的銷量。
以上就是國產車品牌以及這些品牌分布地的大致情況，可以發現除了個別是有國家背景，其他很多都是地方企業甚至民營企業，這些企業的發展就是中國汽車工業的發展過程。
提醒：在微信公眾號【車主指南】回復【選車】，即可獲取車輛三大件選擇、車型選擇、配置選擇等；查看車輛的三缸和四缸的區別、自動擋和手動擋的區別、前驅/後驅/四驅的優缺點等；獲知如何選擇車型、車身尺寸、車漆顏色等。

⑻ 網路曝出四家車廠申請破產，車市真的要進入寒冬期了嗎

是的，已經進入了寒冬期。「據媒體公開報道：『獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企年底將進入破產程序，預計涉及上下游汽配供應商產業鏈合計約500億元壞賬』。」

獵豹年底會不會破產不好說，但是，這款自稱「擁有60餘年軍工傳統和30餘年的汽車生產製造經驗」的車企，早已失去往日的輝煌。至於眾泰汽車，其靠模仿發家而被稱為「山寨之王」，但去年以來，這位王者也負面纏身。因產品質量問題遭消費者頻頻投訴、經銷商因巨額虧損拉橫幅維權、拖欠員工工資更是家常便飯。最近又有消息稱，眾泰汽車在廣州、上海地區的經銷商大量倒閉。汽車，一直是國內第二大支柱產業，在宏觀經濟中僅次於樓市。但現在，寒冬說來就來了！

根據汽車工業協會的數據，今年上半年，我國汽車產銷量繼續下降。8月，國內生產汽車199.1萬輛，產銷量均未達到200萬輛。與此同時，汽車銷量降幅仍在擴大。其實，汽車行業的滑鐵盧，從去年就開始了，去年9月更是創下7年內最大降幅，令人瞠目結舌！中國汽協向商務部緊急求助，要求降低車輛購置稅（10%減半），「否則將無法渡過難關！」

在汽協的官員看來，購置稅10%減半，車價每十萬元可以節省四千多，必將刺激車市回暖，但今年的數據無疑是狠狠打臉。原因很簡單，很多人缺的，不是那減半的「四千多」，而是剩下的十萬！

⑼ 中國民營汽車企業有哪幾家

1、長城汽車

長城汽車全稱為長城汽車股份有限公司。資料顯示，長城汽車成立於1984年，於2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市，是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。

2、比亞迪汽車

比亞迪是一家港股上市汽車企業，法人為王傳福。

3、吉利汽車

吉利汽車全稱是吉利汽車控股有限公司，目前已在港股上市，法人代表是李書福。

據吉利汽車官網資料，目前吉利汽車擁有750多家品牌4S店和近千個服務網點;在海外建有近350個銷售服務網點。在銷量表現方面，截至2016年底，吉利汽車累計社會保有量超過500萬輛

4、眾泰汽車

眾泰汽車為浙江眾泰汽車製造有限公司旗下汽車品牌，總部位於浙江永康，注冊資本為12.68億元。是一家以汽車整車及發動機、變速器等汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業。

5、力帆汽車

力帆實業(集團)股份有限公司，總部位於重慶，據網路資料顯示，力帆集團成立於1992年，是中國最大的民營企業之一。2010年11月25日，力帆股份在上海證券交易所成功上市，股票代碼為601777，是中國首家上市A股的民營乘用車企。

6、華泰汽車

華泰汽車集團有限公司最早引進生產韓國現代汽車旗下的華泰吉田牌越野車，從而迅速佔領了一定的越野車市場。

7、漢騰汽車

漢騰汽車有限公司，成立於2013年11月，位於江西上饒經濟技術開發區，是一家全新的以傳統動力汽車、新能源汽車、關鍵汽車零部件的研發、生產、銷售為核心業務的民營整車製造企業。

8、比速汽車

在新興的自主汽車品牌中，比速汽車也有不錯的表現。

⑽ 眾泰是不是停產了

是的，因為眾泰汽車公司經營不善，公司的資金周轉不當，導致汽車公司面臨破產現象。旗下的汽車加工廠也停止生產汽車，汽車經銷商也已經停止銷售汽車。

眾泰汽車2019年就幾乎進入到了停產的狀態，網上也開始流傳眾泰破產的傳聞，但是眾泰並沒有承認，還發文稱言論損害了企業的聲譽要追究責任。

據相關人士透露，由於資金問題，眾泰汽車部分生產線及產品基本停產，造成當期凈利潤約2.9億元損失，眾泰汽車表示下半年由於流動資金短缺，已停產的生產線很大可能繼續停產。

(10)眾泰汽車房車廣州擴展閱讀

眾泰汽車會出現大規模維權事件，無非是因為大批量的經銷商在與君馬汽車溝通中，發現與經銷商對接的君馬汽車區域經理、銷售人員陸續離職。而且根據這些離職人員的言辭，君馬汽車工廠已經停產。

隨後廠家更是暫停了供給自動擋汽車，只生產手動擋汽車。而後廠家開始出現配件供應不足的情況，這一系列的不尋常舉動，導致眾多車主的車輛無法維修，售後基本處於癱瘓狀態。