途昂最低配內飾
Ⅰ 大眾途昂又降價入門級報價22.04萬起,低配25萬左右落地
提到大眾途昂,也許很多消費者會把它和「大塊頭」聯繫到一起,作為一款7座SUV車型,途昂可以說看著大,坐著也大,由於尺寸原因,途昂定位中大型SUV,比7座SUV市場的翹楚漢蘭達還高一個級別,軸距達到了2980mm,比大哥途銳還要長。目前,這一代大眾途昂上市時間已接近3年,因此,終端給出的優惠也比較大,尤其是2.0T車型,優惠達8萬左右,指導價30.09萬元的入門級車型,經銷商的最低報價為22.04萬,按照這個價格來算,入門級的途昂25左右就能落地,要知道花20多萬買中大型SUV,這樣的誘惑還是比較大的。
最後來看動力,途昂提供2.0T和2.5T兩款發動機,匹配7速雙離合變速箱,其中2.0T發動機分為高低功率,低功率版本最大馬力186Ps,峰值扭矩320N.m,高功率版最大馬力220Ps,峰值扭矩350N.m;2.5T發動機,最大馬力達到299Ps,峰值扭矩500N.m。就駕駛角度來講,肯定選2.5T車型,不僅動力強,開著也爽,但價格貴。從實用性角度來講,個人比較推薦2.0T高功版,滿足家用沒有任何問題。假如預算有限,又想買輛真7座的SUV車型,那麼入門級的途昂還是可以考慮的,畢竟目前經銷商的最低報價只有22.04萬,性價比是非常出色的。
小結
大眾途昂的定位很明確,就是一輛大7座的SUV,滿足家庭出行,從空間表現,駕駛質感來看,途昂確實要優於市面上很多7座SUV,結合目前終端比較大的優惠,如果你打算購買7座SUV車型,並且注重實用性,不妨考慮一下途昂。
圖片來源:autohome
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 大眾新款途昂實拍 造型內飾小改升級/配置進一步豐富
日前,在美國芝加哥車展上,大眾汽車正式發布了中期改款的途昂車型,在美國該車被稱為大眾Atlas。作為中期改款版本,新款途昂在外觀和內飾的細節上做了諸多升級,配置也進一步豐富,動力部分保持不變。
動力部分新車並未作出調整。預計在今年下半年或者明年初,該車應該會同步引入到國內進行調整。
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Ⅲ 大眾途昂報價多少目前值得入手嗎
不過這個車的銷量不怎麼樣,如果在二手車市場出手的話,恐怕價格不是很理想,如果有意向這個車3年之內要換掉的話,建議還是不要買的,這個車沒有途觀那個級別的SUV那麼好出手。途昂的外觀是一個亮點,很大氣也很剛硬,算是大眾車裡面少有的以硬朗著稱的車子,因為大眾整體的風格還是走的圓潤和流線的感覺,更中庸一些,如果你喜歡硬朗的SUV風格,這個車比較適合你,同時在這個價位,硬朗風格的SUV恐怕也就這一款了。
Ⅳ 2021款途昂內飾顏色怎麼選
2021款途昂內飾顏色一共有泰坦黑、皇家紅和自然棕三種內飾配色,個人感覺黑色車身配上棕色內飾好看顯高檔。如果是黑色的大眾途昂,那麼內飾我建議選擇棕色的,因為棕色的內飾看起來顯得比較高端,而且也比較耐臟,同時給人的感覺會非常具有商務氣質。
途昂,是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont,其正式定名為途昂。在2019上海車展上,上汽大眾發布了首款轎跑SUV-途昂X。上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計,整體顯得非常威猛。細節方面,新車採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵,且直接延伸進入了前大燈內部之中。
Ⅳ 途昂車怎麼樣
單從外觀設計來說,我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多,新的設計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華,大氣的質感,確實非常吸引眼球。
其次,這台車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車,而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說。
至於變速箱,大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題。應該會更加的穩定靠譜。
變速箱方面,濕式離合器相比乾式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現最好的一款了,低速時的闖動雖然依舊存在,但出現的頻率已經明顯降低。
Ⅵ 途昂究竟怎麼樣
大眾途昂新車價在30.89-51.89萬元,低配款和高配款之間相差二十多萬,可以說相當懸殊了。而每多一些錢,就會添加更多的配置。不同款式間在整體上是驅動形式和排量的差異。細節方面主要是座椅皮質、天窗、輔助功能上的不同。車價設計如此寬泛,則體現出它的好處。入門款途昂才三十萬出頭,這在中大型SUV裡面算得上便宜的了,降低消費者邁入中高端汽車的門檻。對於追求品質和檔次的人,可以選擇高配以滿足需求。僅從價格上,就吸引了更多人的興趣。
Ⅶ 喜提愛車途昂X,談一談我的提車心路歷程!
我買途昂x其實也是一沖動就買了。我的家裡原來就有一輛車,兒子馬上五歲了,今年又迎來了自己的小兒子,本來和老婆說等兒子上小學了才換車。看到朋友的大眾途昂x,就按耐不住了。天天硬拉著老婆看各種圖片、測試視頻。我就在旁邊趁機和老婆商量買車的事,幸好老婆還看的順眼,就隨我了。然後我就以迅雷不及掩耳之勢,雷霆萬鈞的閃電速度提了車,因為我怕老婆忽然反悔不讓買車啊。現在提車回來使用了幾天時間,趁著空閑時間,來給大家寫一份我的低配途昂x的提車作業,文筆很爛……希望大家將就看看。
總之我是覺得這車性價比還可以了,品牌也不錯,車子產品力很強。30多萬,價格也適中。不在意空間,不在意配置,看中品牌的,直接買豪華品牌。否則,來這個,沒錯的。車子這東西,自己喜歡、適合你的用車需求,消費得起,就買。
Ⅷ 實拍:大眾途昂價格「跳水」,外觀霸氣似途銳,內飾設計掉檔次
在今年的11月份,上汽大眾途昂車型一共銷售出去7550輛,位於高端SUV排行榜上的第四名。很多人都覺得途昂的銷量真的很不錯,而去年的同期,大眾途昂的銷量為7312輛,這兩年的銷量基本是保持一致的,較為平穩。
那麼途昂車型為何能有如此穩定的銷量呢?其實和它過高的價格優惠有著直接的關聯性。從某種意義上來說,大眾途昂已經變成了靠高優惠才能跑量的一款車型。今天我們到店實際體驗了這款途昂車型,看一看這款途昂車型是不是值得消費者們去考慮?
首先來看價格,這款途昂車型的廠家指導價為29.99萬元到45.99萬元。別看它的定價高,它的優惠幅度更大。
我們從常州大眾經銷商處了解到,最高優惠幅度達到了5萬元,入門級的價格約為24.99萬元,這樣的價格你還考慮大眾途觀L嗎?
底盤設計部分,其實底盤設計最能反映一款車型到底是不是豪華SUV。這款大眾途昂採用的前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架。大家覺得途昂車型是不是一輛豪華旗艦型SUV呢?歡迎留言討論。
如果你也喜歡這款車型,歡迎咨詢常州大眾經銷商處。
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Ⅸ 2022款大眾途昂上市,有幾個版本性價比究竟如何
日前,從上汽大眾官方獲悉,2022款團購車型以29.2萬至40.2萬元的價格推出。七款車型的價格高於現金價格。購買團購可享受兩年零利率和4000元的置換補貼。成功推廣後,店主可以獲得1000元等值的V豆。Tuan基於MQB Evo車型製造,配備2.5t V6發動機和2.0T高、低功率車型。近日,上汽大眾旗下的新款大眾tuang正式上市。本次新車共有五種配置,價格區間為29.2萬元~37.2萬元。作為一款中期改進車型,新大眾tuang將基於MQB Evo平台建造,並將在內部和外部設計以及車內配置方面略微優化。
新的發游標志與橫向貫通尾燈相結合,是新tuang tail的亮點。尾燈內部由多個幾何圖形拼接而成的Y形圖案十分新穎,點亮時的動態效果充滿科技感。此外,下方的水平鍍鉻飾件為原有寬大穩定的尾翼形狀增添了許多時尚氣息,新擾流板的設計使尾翼更具活力。就車身尺寸而言,新款大眾tuang的長度、寬度和高度分別為5052×10989×1773 mm,軸距為2980 mm。新車身的側面變化不大,底部有17、18、19和21英寸等多種車輪。值得注意的是,這款新車的21英寸輪胎由明亮的鋁合金製成,在視覺效果上非常接近邁巴赫S級的平面輪輞。
Ⅹ 大眾途昂x這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎
大眾途昂x的室內設計風格響應外觀設計,採用大眾品牌最新SUV系列設計語言。簡潔的水平布局、水平線、充滿技術感的設計,使整個室內充滿氛圍。儀表盤上有10.25英寸全數字液晶儀表和9.2英寸玻璃-設計全觸摸娛樂和導航系統,提供數字視野,屏幕下面的空調面板用觸摸屏充滿了整個裝修的技術。真實碳纖維裝飾儀表台採用上下雙層裝飾用鑲嵌設計。
新車的裝修仍然充滿了濃濃的大眾味道,線條平整。呈正方形。預計3幅多功能方向盤形狀樸素,儀表盤沒有實用的液晶設計,可以選擇。控制屏幕體積小,周圍有實用的按鈕,盲操作比較方便。齒輪是老式齒輪,手套箱比較寬。座位方面使用織物材料,高配車型是皮革。車內空間寬敞,地板部分不高,中間區域還配有空調出風口和儲物箱。