vv7x內飾視頻

A. vv5和vv7到底有哪些區別

VV5是緊湊型SUV，而VV7是中型SUV，兩者在尺寸上和空間上有很大差別。
VV5主流配置中發動機為1.5T，只有高配為2.0T，而VV7全系為2.0T，動力上是有差別的。
VV5作為WEY品牌中較為平實的車型，其整體用料較旗艦車型VV7來說是有一定差距的，雖然VV5在材料和做工方面遠超同價位SUV，但是也比不了20萬級別的VV7。

而在NVH上，VV5在濾噪方面不如VV7，VV7不僅被動降噪採用了較多隔音棉，還有發動機主動降噪技術，整體舒適度更高。

B. 【車主點評:國產豪華vv 7GT 外觀帥氣男人都愛】

#選車理由 這兩年掙了點錢，生活水平也隨之提高，買車已經成為必需品。現在的車子真的品種繁多，看的眼花繚亂，想挑一款自己心儀的車子，還是挺累的。我個人比較喜歡有個性的車，特別是像vv 7 GT這種第一眼看過去就覺得很不錯，光聽到魏派這個名字，就很想去了解一下，通過試駕之後，我感覺整體感受很不錯，尤其是這個獨特的外形，分分鍾就俘獲了我的心
#最滿意 外觀是我最滿意的地方了，方正的造型又不會太死板，還添加了很多碳纖維，聽銷售說是什麼「鎧甲設計」語言，反正看不懂就覺得非常有特色，整個前臉視覺沖擊力很強，連輪轂都是純黑的，塗裝風格尺寸很大，視覺效果不賴！
#最不滿意 滿意的話，我就是這個車子有點太燒油了，每次開車我都挺溫柔的，空調都開得比較少，但是油耗的話還是跑到十點多
#空間 乘坐空間還是非常大的，我這個人塊頭也不小，坐在前面和後面都很寬敞，後備箱的空間也不錯，完全可以滿足我的需求
#外觀 當時第一眼看到這款車，我就覺得他非常帥氣，我覺得大多數男人應該都可以接受它的外觀
#內飾 拼接設計還是挺有豪華感的，視覺沖擊力很強，智能的中控大屏和擋桿科技感都有
#動力 這款車的動力完全可以滿足我的需求，不管是短途還是長途旅行都不成問題，想要超車都是很輕松的事兒
#操控 目前也還在跟這輛車磨合當中，手感還是挺好的，尤其是方向盤指向很精準，一點虛位都沒有
#舒適性 整體來講，舒適性還是挺好的，座椅的柔軟度不錯，開車的過程中也沒有太大的噪音
#油耗 我基本都是在市區裡面跑的比較多，目前是十點多，我感覺還是有點偏高了，不知道後期會不會降一點

C. 2021款WEY VV5正式上市 外觀內飾小改/配置優化升級

9月20日，長城汽車旗下的2021款WEYVV5車型正式上市，共推出４款配置車型，售價區間為12.58-14.78萬元。新車作為年度改款車型，其外觀/內飾進行局部改動，主要對配置優化升級，增加主被動安全駕駛輔助與車內智能監測等功能。

動力方面，新款VV5繼續搭載現款車型的1.5T四缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為171馬力和227馬力，峰值扭矩分別為287牛·米和387牛·米。傳動系統方面，與兩款發動機均匹配濕式7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. wey vv7s與途觀l哪個好

VV7S的尾部凹凸有致，尾燈的樣式比較平庸，加以鋼琴烤漆條連接使其更為顯眼，採用圓形雙排雙出排氣口。
VV7S獨有配置總共13項：彎道輔助照明燈、隨動轉向大燈、車內氛圍燈、可變色氛圍燈、後排隱私玻璃、後視鏡電動折疊、內/外後視鏡自動防眩目、後視鏡記憶、電動天窗、全景天窗、運動版包圍、感應後備箱、電動後備箱。
途觀L的側面看上去還是那種不緊不慢的節奏感，筆直的高腰線和低腰設計使車身硬朗，側裙加以黑色防撞刮條包裹。

兩車共有配置總共12項：前霧燈、大燈高度可調、自動頭燈、電動車窗、車窗防夾手功能、電動後視鏡、後視鏡加熱、遮陽板化妝鏡、雨量感應雨刷、後雨刷、行李架、鋁合金輪圈。
總的對比下來，VV7S的高配配置非常豐富，途觀L的低配雖然沒有像VV7S的配置那麼多，但是基本的配置都很齊全。因為價位沒有在一個等級，vv7的高配買途觀的低配

E. 黑色的vv7s配什麼內飾好

黑色的vv7s 配什麼內飾好主要還是看您自己審美眼光了，不過個人認為黑色的vv7s配紅色或者米色內飾都是相對不錯的。

F. 長城汽車vv7油耗怎麼樣和長城vv5哪個費油

大家之前，基本上都看到過關於長城VV7和VV5這兩款車的油耗。當然很多人都在黑，長城這兩款車基本上是在喝油等等的平均。VV7這款車每百公里油耗，大概在9.5升左右。而VV5這款車大概在10.5升左右。所以這樣看來，VV7比VV5更省油一點，油耗也是可以接受的。其實個人覺得長城vv7這款車，還是比較不錯的，性價比還是蠻高的。

一款車的好壞與否，不單單要完全看他的油耗，還要考慮這款車的動力、空間以及操控性等其他方面。在我看來，VV7這款車的性價比綜合來看還是非常高的，是值得大家入手的。

G. 長城vv5天窗按鍵圖解，vv5天窗怎麼打開

長城vv5天窗為封閉式全景天窗，天窗玻璃不能打開，無法實現通風換氣的功能，但透光面積大，擁有更開闊的視野。
遮陽簾打開與關閉：
長按打開遮陽簾按鈕，遮陽簾逐漸打開；長按關閉遮陽簾按鈕，遮陽簾逐漸關閉。欲使遮陽簾中途停留在合適位置，松開按鈕即可。
按壓打開遮陽簾按鈕，遮陽簾自動打開；按壓關閉遮陽簾按鈕，遮陽簾自動關閉。欲使遮陽簾中途退出自動運行狀態，再次按壓遮陽簾任意按鈕即可。
如果遮陽簾在自動關閉過程中遇到障礙物，遮陽簾會停止關閉並返回一段距離。

注意不宜用力擠壓天窗遮陽簾，以免遮陽簾脫落或損壞。在長時間停放車輛時，請關閉遮陽簾，如有可能最好停入車庫，以防車內溫度因長時間暴曬而升高，損傷內飾。
全景天窗分為封閉式全景天窗、分段開啟式天窗和整體開啟式天窗。長城vv5採用的是封閉式全景天窗，優點是透光面積大，視野開闊，缺點是無法打開。

H. VV5銷量為什麼那麼低為什麼都不建議買VV5

無關痛癢的小升級
自從長城推出WEY品牌之後，很多自主車廠都怕「執輸」於是紛紛緊跟其後推出屬於自己的高端品牌。不過對於車市來說，並沒有什麼先來後到的規矩，一切都以實力說話，自從吉利推出領克品牌之後，WEY好像一個失寵的孤兒，風頭都被領克搶走了。WEY自然不甘心，於是這次帶來了升級後的VV5，究竟升級後的VV5還有沒有實力再戰一會？

如果你說VV5是VV7的縮水版我也覺得沒問題，在外形上VV5和VV7的設計語言基本一致。不過既然是高端品牌，在設計細節上肯定得和長城旗下的品牌有點區別。首先魏派的整套設計並沒有拿現成的哈佛車型小修小改敷衍交貨，而是從內到外都重新做了設計。

有的人說VV5是一台「展廳車」，這點我表示認同，因為在你看實車的時候，VV5身上總有一些點能打動你，例如車尾的高位剎車燈和比拳頭還大的四齣排氣。或許有人會覺得1.5T配個四齣排氣太扯了，但那又怎麼樣，看起來又帥又有高級感才是最重要的。升級後的WEY外觀上改變不大，只是1.5T車型的輪轂變成了18寸。

VV5的內飾相信沒人會說丑吧？原本我還以為VV5的內飾與VV7的相差很大，起碼在用料上應該有很大的差別，不過實際上VV5的內飾設計和做工都維持了VV7身上的高標准，用料和設計都比較優秀。VV5這次升級主要更新了軟體方面的功能，首先車機終於支持CARPLAY和CARLIFE功能而且還增加了語音識別功能，車機的實用性得到很大提高。電子擋桿握感很不錯，只是在造型上我認為還有提升的空間。


VV5身上搭載的1.5T發動機也不是什麼新鮮玩意了，再此之前這台1.5T發動機早已搭載在哈佛F7身上。踩下油門，發現這台擁有285牛米的發動機能輕輕鬆鬆帶動體重不輕的VV5，中低速時扭矩來得很快，在走走停停的城市道路中駕駛尚算輕快。當時速到達100之後再深踩油門提速，VV5的動力顯得有點不足，這主要是因為變速箱降檔不及時所造成的。

說到VV5搭載的7速雙離合變速箱，我覺得它特別「與眾不同」。以往的雙離合變速箱被人廣泛吐槽的頓挫問題在VV5身上幾乎沒有出現，而雙離合降檔時拳拳到肉的乾脆感在這台7速雙離合變速箱上卻不復存在。即使你油門到底直至踩到強制降檔開關時，VV5的變速箱依舊會猶豫兩秒鍾在作出反應，慵懶的調教令人提不起駕駛興趣。

總結：VV5銷量為什麼那麼低？總體來說VV5的產品實力並不差，在顏值和內裝的豪華感上VV5都很有看頭，但是在動力搭配和駕駛體驗上VV5比同級別的領克02水準要差，偏慢的動力響應非常影響VV5的駕駛體驗，這點也是很多人都不建議買VV5的主要原因。

I. VV5太垃圾了以後再也不買長城魏派VV5的缺點是什麼

近年來國內汽車市場上掀起了一股「SUV」熱潮，大部分家庭在買車的時候都會優先考慮實用性更高的SUV，最近就有小夥伴看上了長城WEY VV5，但是這款車在市場上的口碑並不好，甚至有不少車主吐槽VV5太垃圾了以後再也不買，那麼究竟是為什麼呢？

1、空間小
WEY VV5定位於緊湊型SUV，車輛的長寬高分別為4462*1857*1638MM，車身軸距為2680MM，雖然軸距表現符合緊湊型SUV的主流水準，但這款車的空間利用率並不好，後排空間比較緊湊，同時因為車輛採用了溜背式車尾設計，所以後排頭部空間以及後備箱空間也非常小。
2、油耗高
根據車輛的參數表可以了解到，魏派VV7的NEDC綜合油耗在6.7L/100km，但車輛的實際油耗卻在9-10L/100KM左右，如果是在市場駕駛或者遇到堵車等情況那麼車輛的油耗會更高，在如今油價天天漲的情況下很多人都抱怨VV5加不起油了。

3、內飾異味大
作為一款十幾萬的車，WEY VV5的內飾採用了大面積軟質材料進行覆蓋，可能是因為材質用料不夠高檔，所以車內異味問題比較嚴重，即使是冬天提車也能聞到明顯的皮革味和塑膠味，並且車輛想要散味也是比較困難的事情，部分車主表示車子開半年了還是奇臭無比。
4、行駛質感差
從WEY VV5的外觀不難看出，這款車就是針對年輕用戶群體打造而來的，而年輕人一般都比較在意車輛的駕駛感受，VV5的行駛質感卻並不好，不僅底盤不夠扎實，而且車輛在過彎的時候會產生明顯的側傾感，這對於喜歡開快車的小夥伴來說並不友好。

以上就是為什麼車主紛紛吐槽長城WEY VV5的原因了，看到這里，相信大家也已經了解長城魏派VV5的缺點是什麼了，其實如今國產車市場競爭是非常激烈的，VV5在十幾萬的價位下競爭優勢已經越來越小，想要提升銷量的話車輛還得再售價方面作出更大的讓步。

J. 長城weyvv7c和vv7s有什麼區別

外觀設計方面，長城wey vv7c和vv7s區別在於前臉中網設計、前保險杠、輪圈以及排氣管造型不一樣。長城wey vv7c和vv7s最明顯的區別在於排氣管設計，長城wey vv7c採用四方形銀色鍍鉻裝飾，長城wey vv7s採用雙邊雙出排氣管設計。