凱迪拉克技術版內飾

㈠ 採用撞色內飾 凱迪拉克CT4內飾官圖曝光

近日，上汽通用凱迪拉克正式發布了其全新運動轎車CT4的內飾圖片。該車內飾與此前與之前已經發布的海外版本保持了高度一致，僅在部分細節之處進行了些許變動，其中採用了黑色與橘色法式雙縫線相搭配的撞色內飾十分亮眼。據悉，該車將會在4月份正式上市，成為同級別少見的後驅車型。

配置方面，新車將會搭載前排座椅12向電動調節、座椅記憶、雙區自動空調、一鍵啟動、無鑰匙進入、多功能方向盤等舒適配置。此外，高配車型還將搭載BosePremium優享系列，搭配BoseANC主動降噪技術，進一步打造舒適靜謐的座艙環境。動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配八速手自一體變速箱，並採用後驅的布局形式，據悉，新車還將提供四輪驅動版本車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 大家知道凱迪拉克XT4的內飾怎麼樣嗎

凱迪拉克XT4的內飾非常非常棒！

首先，它在化妝鏡上採用了雙排LED燈，有六顆LED小燈，眼鏡盒為了滿足人們放下墨鏡的需求，採用了超大的空間。

凱迪拉克XT4這款車性價比很高，因為品質不錯，一直定位為豪華車標桿，並且XT4在過一些坑坑窪窪的路段，很方便實用，不顛簸，另外就是第二排可以放倒，家裡有什麼東西搬搬抬抬，太方便，齊全配置不需要我去加裝也是為我省錢，凱迪拉克XT4綜合實力比較強。

總結，尺寸適中，外觀厚重，大燈犀利，尾部設計略顯單薄，動力強勁，內飾簡潔大方，實體鍵得勁；NVH尚可，車內聊天不需要吼；音響效果還湊合，需要配合無損音樂享用。

㈢ 凱迪拉克Celestiq公布內飾細節 7月全球首發

易車訊 日前，凱迪拉克通過社交媒體對外發布了Celestiq的內飾細節；其為新車的第二套預告圖片，預計7月全球首發。

㈣ 凱迪拉克2022款xt4技術型和豪華型區別

配置變化明顯。在原領先型基礎上新增Sedona內飾套件含真皮座椅前排座椅通風按摩前排座椅4向電動腰托，駕駛員記憶座椅，外後視鏡電動折疊帶自動防眩目，AEB自動緊急制動，SBZA並線輔助。

凱迪拉克2022款外觀

全新2022款凱迪拉克凱雷德外觀變化更加霸氣，頭燈設計狹長犀利，直瀑式日行燈透著壓迫式威壓，修長的5點7米車身，簡直就是一台公路怪獸，2022款新車的車身尺寸都已經遠超現款車型，2022款凱迪拉克凱雷德的車身長度5766mm，寬度2059mm，高度1942mm，軸距3407mm。

22英寸輪圈是全新凱雷德2022款的標配，輪胎尺寸為27550R22，2022款凱雷德加長5點7米一直以來都是凱迪拉克SUV家族的旗艦車型，定位於全尺寸SUV，全新2021款凱雷德的前大燈擁有更強大的功能，而且看起來更加簡約，讓這台車的前臉變得更加肅穆。

㈤ 凱迪拉克ATSL中控圖片，ATSL中控介紹

㈥ 凱迪拉克CT4內飾曝光！跟3系、C級比，是什麼水平

當你想要買車時，是更在意外觀的設計還是內飾的設計呢。一句話說得好，汽車外觀是給別人看的，而自己看的最多的則是內飾部分。近日有消息稱，上汽通用凱迪拉克CT4車型的內飾將於3月25日正式首次公布。對於這樣一檯面向年輕消費，以運動、激情著稱的車型，是不是你也很期待它的內飾是什麼樣子呢？

座椅方面依舊保持了舒適的屬性，同時支持前後、靠背、高低、腿托和腰部支撐等多項調節，其中電動調節腿托、加熱功能、座椅記憶等都是非常實用的配置。

看完了這兩款車型的內飾是不是對國產CT4車型的內飾更加期待了呢？畢竟在這個競爭激烈的時代沒有更好看的設計、高科技的配置似乎都拿不出手了。3月25日，讓我們一同期待國產CT4車型的內飾發布吧。

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㈦ 2018款凱迪拉克XTS內飾怎麼樣 值得入手嗎

外觀設計的重要性自然不言而喻，但內飾作為各位車主朋友們在用車時最常接觸和眼見的部位，當然也不能忽視。在以往，內飾的設計以簡單、實用為主，但在車市年輕化的趨勢之下，內飾美觀度的優先順序已經越來越高了，不少消費者都希望自己愛車的內飾有著更強的高級感，那 凱迪拉克XTS 的內飾設計能讓我們滿意嗎？

該車內飾採用了家族化的設計 元素 ，中控配備了一塊8英寸的屏幕；尺寸為8英寸。

這款車全系標配了電動天窗，這是一項國內大部分消費者會喜歡的配置。這款車全系標配了全景天窗，面積大、採光效果好，假如你對天窗使用的頻率比較高或者對通風採光的需求比較大，那這款車無疑能滿足你的要求。

凱迪拉克 XTS 內飾怎麼樣，聽網友怎麼說：

車主一：

購買車型： 凱 迪拉克XTS 2018款 28T 精英型

裸車價格：27.0萬 元

平均油耗：14.5L/100公里

行駛 里程 ：800公里

點評：挺好，木紋條質量有待提高，鋼琴烤漆，指紋印太深，不愛干凈的人肯定不會買這車

車主二：

購買車型：凱迪拉克XTS 2018款 28T 豪華型

裸車價格：35.99萬元

平均油耗：9.4L/100公里

行駛里程：530公里

點評：內飾設計挺前衛的，中控台很好看，科技感也很強，用的材料感覺挺好的

車主三：

購買車型：凱迪拉克XTS 2018款 28T 精英型

裸車價格：31.89萬元

平均油耗：12.5L/100公里

行駛里程：550公里

點評：內飾的做工方面感覺非常的細膩，採用了大面積的軟材料進行了包裹，手感也是非常好的。

車主四：

購買車型：凱迪拉克XTS 2018款 28T 技術型

裸車價格：29.89萬元

平均油耗：11.2L/100公里

行駛里程：500公里

點評：內飾的做工也是非常的精緻，能摸到得到的地方手感都特別的棒。

車主五：

購買車型：凱迪拉克XTS 2018款 28T 精英型

裸車價格：31.99萬元

平均油耗：6.9L/100公里

行駛里程：780公里

點評：買車之前也看了別的車，內飾不是最好的，但是算得上同等級別內飾偏中上等的。

@2019

㈧ 凱迪拉克XT5怎麼樣值得買嗎

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌定位於中型豪華的一款SUV，性價比不錯，值得購買。

凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV，車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857毫米。行李箱容積為584升，第二排座椅支持一鍵放倒功能，行李箱空間可擴展至最大1634升。

(8)凱迪拉克技術版內飾擴展閱讀

選購汽車的要點：

1、車身尺寸和軸距，和車長

汽車的軸距短，汽車長度就短，質量就小，最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機動性就好。軸距越大，車內的空間越大，汽車的級別也越高。軸距長，空間大，坐著舒適，同時車身也長，看起來氣派。缺點就是相比下，比較廢油，如車子懸掛不好，過彎時比較軸。

2、發動機功率、扭矩、升功率

衡量一款發動機的好壞主要有三個基本技術指標：功率、扭矩、升功率。數值越高，意味著發動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發動機好壞最基本的指標，而發動機先進與否，還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。

3、車身顏色

在國內，絕大多數車子顏色都是以黑色和白色為主，因為這兩個顏色對於很多車型來說都是通用的。黑色的車在晚上行駛的時候，會沒有白色車那麼容易給人發現到，因為黑色本身色調的原因，即使是在白天，黑色的車身也會因為吸收光線的原因，可能在一些特定的環境裡面與周邊的環境融合，造成一個視覺上的偏差。實踐證明，亮色系的車身顏色在安全系數上相對較高。

㈨ 凱迪拉克LYRIQ的車內飾好看嗎這款汽車的優缺點有哪些呢

我覺得非常的好看，因為這款車輛的內飾採用了運動風的搭配。優點就是，汽車的外觀，汽車的內飾比較好看，車輛的配置比較全面，發動機是1.5L的發動機，汽車是渦輪增壓的聯系方式，性價比比較高。缺點就是，開起來的舒適度不是特別好，並不是真皮座椅，開車時的推背感不是很強，有一些搓頓感。

㈩ 媲美路虎攬勝2021款凱迪拉克凱雷德首次亮相，內飾配置是亮點

今天，2021款凱迪拉克凱雷德（Cadillac Escalade）在洛杉磯的天使之城首次亮相，這是通用全新一代強大的全尺寸SUV，塊頭巨大，在美國媲美路虎攬勝、寶馬X7和賓士GLS。這款美系豪華SUV為名人、音樂家和眾多行業的富人們提供豪華的乘坐感受。據悉，這款豪華SUV配有36個揚聲器，38英寸的OLED顯示屏，還可以自動駕駛。和新款雪佛蘭Tahoe，Suburban和GMC Yukon一樣採用通用新平台打造。
2021款凱迪拉克凱雷德外觀相當霸氣，前臉採用了最新家族式的盾形進氣格柵設計，網狀中網採用熏黑處理，兩側的LED大燈扁平化設計和中網連成一體。下方進氣口細長，保險杠兩側的豎狀燈條個性十足。
2021款凱迪拉克凱雷德側面修長，車身尺寸方面，標准版車長5359mm，長軸距版的車長提升至5763mm，超長的車身為車內提供了超大的空間，空間比許多MPV都充裕。B、C、D柱都採用熏黑處理，D柱往後是一塊全黑的玻璃遮擋，增加了神秘感，提升了檔次。22英寸雙五幅輪圈看起來很敦實。
2021款凱迪拉克凱雷德車尾設計比較簡單，凱迪拉克標志性的豎狀尾燈依然很搶眼，新車採用了雙邊雙出的梯形排氣管布局。整個尾部線條簡潔，厚實。
內飾方面，2021款凱迪拉克凱雷德內飾設計豪華，首先映入眼簾的是全液晶數字儀表面板，由三個大屏幕組成，方向盤左側的7.2英寸觸摸屏是駕駛員信息中心，方向盤後面是一個14.2英寸的數字儀表盤，用於顯示儀表和其他重要的駕駛信息。右邊是16.9英寸的信息娛樂大屏幕。整體尺寸超過38英寸。所有這些屏幕均採用OLED技術，其像素密度是4K電視的兩倍。
凱迪拉克稱其在清晰度和屏幕彎曲度方面均屬業界首創。這還是所有
凱雷德Escalade車型的標准配置。新款凱迪拉克凱雷德的科技感處於同級領先水平。
2021款凱迪拉克凱雷德配備的導航功能還增加了增強現實技術（增強現實Augmented Reality技術是一種將虛擬信息與真實世界巧妙融合的技術），類似於某些梅賽德斯-賓士車型所提供的功能，它使用攝像頭在屏幕上實時顯示街道圖像，並顯示方向，以向駕駛員顯示出行方向。凱雷德（Escalade）前後兩側還安裝了攝像頭，可以產生200萬像素的360度全景影像。新車標配AKG 19揚聲器音響，可選的AKG 36揚聲器音響系統。
後排乘客也可以使用12.6英寸屏幕的新型娛樂系統，安裝在前排座椅後面，該系統可通過HDMI和USB連接與車載系統或各種媒體連接。
通用公司開發的超級巡航系統（Super Cruise駕駛員輔助技術）也首次在Escalade上配備，這是一種全新的、經過改進的系統，該系統允許在美國超過200,000英里的高速公路上進行免提駕駛。這一切都是由激光雷達數據、GPS、攝像頭和雷達系統監控，可以進行自動換道。
新款凱雷德後排空間寬大舒適，座椅採用2+2+3布局，因其採用新的架構和底盤技術而擁有更多的內部空間。第三排乘客的腿部空間增加了40％，第三排後排的最大載貨空間增加了68％。藉助獨立的後懸架，電磁行駛控制和空氣自適應懸架，乘客將更加舒適。
動力方面，2021款凱迪拉克凱雷德Escalade可選兩種動力系統，搭載6.2升V8發動機，最大輸出功率420馬力（313千瓦），峰值扭矩460 lb-ft，這聽起來像是一台老式發動機，但凱迪拉克為它配備了可變氣門正時，停止/啟動和動態燃油管理（氣缸停用）。還可以選擇搭載新款3.0升I6渦輪柴油發動機，最大輸出功率為277馬力（207千瓦），扭矩與V8發動機版相同，兩款發動機車型均匹配10速自動變速器。
凱迪拉克表示，2021款凱迪拉克凱雷德Escalade將於今年夏天在美國上市，但具體的發售日期尚未公布。定價也將在臨近銷售日期時公布。
資料來源： 凱迪拉克
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