09款獅跑更換內飾照明燈泡

A. 起亞獅跑大燈燈泡通用嗎

起亞獅跑大燈燈泡不是通用的。

型號是H4原廠鹵素燈非常暗，雖然65W，但只有1000流明左右，氙氣燈35W就能達到3000流明。

H4換LED燈，比較講究，尤其是近光燈，5-7mm高功率LED燈芯面積大，聚光和切線就很模糊，而找燈芯面積小3mm，又很亮的大功率LED，很難找，國產LED肯定達不到。所以，好的進口H4型號LED燈也比較貴。

汽車大燈：

汽車大燈包括遠光燈、近光燈、霧燈和轉向燈，而汽車燈泡型號有很多，主要分為H和D兩類，可以根據燈腳、卡齒數量分辨出來。常見的型號有H1、H3、H4、H7、H11等，不同型號的燈泡，用於不同的位置。

H1一隻燈腳，多用於遠光；H7兩只燈腳，邊緣有一個卡齒，多用於近光；H3、H11多用於霧燈，個別霧燈也會用H1、H7。另外，不同車型用的燈泡型號也不盡相同，H4為遠近一體的燈泡，有三個燈腳，邊緣有三個卡齒，一般用於日韓系車；H1、H7多用於歐洲車的遠和近光燈。

B. 起亞獅跑可以換led大燈泡么

起亞獅跑可以換led大燈泡的，但瓦數不能超過原燈泡瓦數太高，瓦數太高容易燒蝕，也容易把燈內殼或銀碗烤焦。
另外換燈的時候也要考慮是否符合規定，過分的改裝，可能會影響年檢。

C. 起亞獅跑可以改內飾嗎

當然是可以更改內飾，關鍵要看你想做哪方面的更改，您可以到當地的汽車裝飾店去看一下，他們會給您一些合理的建議。

D. 4萬多買輛二手老獅跑，大家覺得怎麼樣

前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

近日，胖哥小店新到一輛2013年6月份上牌的起亞獅跑，2.0排量手動擋，行駛了11.7萬公里。年審也剛辦理了，保險也是6月份剛買的，可謂是手續長遠。

外觀方面：

7年車齡還不算太老，原車主開的很愛惜，鈑金漆面保持的非常好。

獅跑優點：底盤高、空間寬敞、懸掛駕駛起來舒服，發動機變速箱質量穩定。

獅跑缺點：外觀與時代拉開了距離，自重大油耗相對高了一點。

胖哥總結：2013年的獅跑市場行情大約都在4萬多，配置高車況好的能賣到5萬多。獅跑和途勝胖哥今年已經第4輛，其中2輛都賣給了工地，1輛賣給個人日常代步。雖然近些年韓系降價幅度較大，新車市場表現疲軟，但對一代老途勝和獅跑的影響並不是很大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 怎麼開，起亞獅跑內飾拆解，起亞k5改裝全景攝像頭

改全景攝像頭需拆左前，右前車門內飾板，倒車鏡，線束隨車門線束一起，後面的經過尾門隨車身線束一起到前面總控制盒再傳輸信號到導航

F. 起亞獅跑示寬燈有led燈泡嗎

可以自己改燈泡【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

G. 09款起亞獅跑怎麼樣

優點：

車身尺寸適中，城市使用方便；
整車做工用料比較得體；
前排坐姿自在，視野開闊，駕駛感很舒服放鬆；
後排地台全平，坐3人也比較舒適；
車廂儲物空間多，生活便利性很好；
尾廂平整、變化眾多，可開啟後窗使用方便；
2.7L發動機與變速箱搭配平順，力量從容，足以應付各種需要；
底盤濾震比較優秀，行走爛路並不鬆散；
音響和空調效果不俗；
舒適和安全裝備都比較齊全；
四驅功能使用簡單方便，足以應付用戶生活需要。
缺點：

車廂和底盤隔音一般，行駛水泥路有顯著的中高頻路噪；
尾廂缺少行李遮蓋簾，有一定安全隱患；
越野能力和扎實程度仍不能跟硬派越野車相比；
2.7L發動機較高的油耗值得考量；
車型面世已有3年，缺少全新車型的新鮮感。
獅跑的整體特性是在我們預料之中的。設計思想成熟，形式不復雜，使用很省心，駕駛很舒服，功能性很好。動力和底盤雖然沒有什麼技術亮點，但發動機、變速箱乃至懸掛的調較，都有一定的功力積累，是新一代韓國車的典型。總的來說我們還是挺喜歡開它的感覺，日常使用也確實不錯。瑕疵並非沒有，一是底盤噪音偏大，不夠豪華舒適；二是2.7L排量帶四驅，油耗必定會高於同等性能的轎車，買家要有心理准備。

環顧市場，獅跑最接近的對手就是北京現代途勝，我們可以比較肯定，獅跑的整體品質、性能是勝過途勝的（情形就如同銳歐勝過雅紳特、賽拉圖勝過伊蘭特一樣）。在現代集團的盤子里，國產獅跑的推出其實是他們在中國緊湊型SUV市場戰鬥力的一個延續；對他們來說，獅跑的真正目標應該是眼下銷售紅火、供不應求的東風本田CR-V（其實父系都是東風，只是不同的娘家之爭），經銷商也是如此表示。

拿陣中最強的2.7車型和CR-V相比，獅跑的V6發動機形式高級一點，但技術先進性略遜；底盤和裝備可算不相伯仲，價格則有幾萬元的優勢。形象上，獅跑也許不如CR-V那麼鮮亮吸引，但對此介意與否要視乎買家的個性。總的來說，這是一部成熟理性、好開好用的車子，性價比也理想，值得考慮。

H. KIA起亞合資的09款獅跑,值得夠買嗎,講講優點和特色

09款獅跑的核心部分，比如發動機、變速箱、前後橋、懸掛等，都保持原狀，沒有絲毫改變。此次改款全部體現在視覺效果上的變化，歸納一下，09款獅跑的改動，體現在前臉的進氣格柵、車身的飾條、輪胎、轉向燈和內飾局部修飾5個方面，並增加了帶有運動風格的全黑內飾
不過，獅跑在擁有漂亮外表的同時，也有很多不足。比如它的行李倉比較狹小，行李倉遮擋簾工藝非常粗糙，內飾材質也很普通，塑料感尤其嚴重，很多地方的裝配品質也很馬虎，看上去跟7、8萬元的自主品牌車沒什麼本質區別。