邁銳寶xl內飾縫
㈠ 邁銳寶XL的內飾是不是比較粗糙
可能原來的內飾做工有點粗糙給到你這樣的感覺
㈡ 邁銳寶xl最大的缺點，邁銳寶xl怎麼沒人買了
邁銳寶XL無論是在顏值還是性價比上都有很大的優勢，很多年輕人在選擇時更偏向於選擇既能家用又有個性的車型，邁銳寶XL就是很好地滿足了年輕人的需求。邁銳寶XL既然那麼有優勢，那又會有什麼缺點呢？邁銳寶xl最大的缺點
1、邁銳寶最大的缺點可以是毫無設計感可言的內飾了吧。即使是REDLINE版本，邁銳寶XL的內飾依舊讓人提不起興趣，REDLINE版本的內飾的改動只不過是換了個黑色雪佛蘭標志，再加上點紅色縫線。中控台大面積的塑料材質拉低了車廂內的整體氛圍。
2、後排座椅中間位置沒有配備頭枕，其實這樣的情況在美系車中很常見。後排中央座椅頭枕如果缺少的話，車輛在追尾時座椅就無法保護中間乘客的頸部，很容易受傷。
3、油耗稍微有點高，邁銳寶XL的油耗在同級別車型中不佔優勢，但是想到邁銳寶XL的動力表現時，似乎就覺得這樣的油耗也合情合理。邁銳寶2.0T版本綜合油耗在9.1升左右。
總體而言，邁銳寶XL的性價比是很不錯的，如果你追求動力和個性的話，邁銳寶XL是同級別中最好的選擇。目前邁銳寶XL整體售價下降3萬，頂配車型目前只需要18.5萬左右就可以拿下，性價比滿滿。
㈢ 雪佛蘭邁銳寶XL：到底怎麼樣
今天為大家介紹的是一款顏值始終在線的中型合資車，雪佛蘭邁銳寶XL。官方指導價為15.49-21.99萬元，這款車的具體表現如何，產品力又怎麼樣呢？是否值得入手？
邁銳寶XL作為一款中期改款車型，其前臉進行了重新的設計，大尺寸進氣格柵造型更顯年輕，上下格柵連成一體，且格柵橫條幅變更為「波浪」式的設計。
大燈造型更加修長，看起來要比老款車型更具攻擊性。上揚式LED日間行車燈能夠有效提高辨識度。來到全新推出的Redline版本，定位明顯要更加凸顯年輕化，普通版車型Logo兩側的鍍鉻飾條更換為亮黑色塑料飾條，金色的logo也變更為黑色的，看起來運動效果要更加明顯。
內飾雪佛蘭邁銳寶XL的設計與老款車型相比相差不大，採用的縫線+皮革包覆使得車內的視覺效果更加豪華。但是頂部的硬塑料看起來略顯廉價，與同級別車型相比要略顯劣勢。仿木紋飾板看起來要更顯檔次感，但與車身的定位並不符合。其中Redline車內採用了全黑的設計方案，以此來凸顯車型的運動風格。
值得一提的是，雪佛蘭邁銳寶XL的車內很多細節之處值得稱贊，採用了紅色縫線+皮革包覆，提高了車內的檔次感。科技配置來看，雪佛蘭邁銳寶XL搭載了前/後防撞預警、ACC自適應巡航、行人識別以及車道保持等功能。
後備箱的常規容積為520L，與老款車型保持一致，後排座椅支持4:6比例放倒功能，能夠帶來更出色的裝載容積。
動力表現上，小編主要介紹下2.0T Redline車型，該款車型搭載了第八代Ecotec 2.0T發動機，數據要略高於市面上主流的2.0T發動機，具備雙渦管渦輪和閉缸技術，四缸和兩缸狀態下具備出色的增壓效果，並支持Tripower可變氣門控制技術，擁有三種不同的工作模式：兩缸超經濟模式、四缸經濟模式、四缸高性能模式。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 邁銳寶xL低配內飾太丑怎麼辦
邁銳寶xL低配內飾太丑可以自己後期找正規的汽車美容店對車子內飾進行改裝，相對效果會好一些。
㈤ 邁銳寶xl前臉右側擋板有條縫
你好，照片無法顯示，重新上傳看看，希望可以幫到你，祝您用車愉快
㈥ 改變只為迎合，體驗全新邁銳寶XL，四缸搭配9AT真香
今天要講解一款合資中級車，它以舉世聞名的加州Malibu海灘命名，它就是全新邁銳寶XL，引入國內有30年的時間了，當邁銳寶XL以第9代換代身份出現在國內市場的時候，它成功顛覆我們以往對於邁銳寶偏沉穩、大氣以及尺寸偏大的美系車的固有印象，全新邁銳寶XL一改過去傳統三廂轎車的刻板，以更時尚、更激進的溜背轎跑風格打開另一個市場，以此來獲取更多年輕消費者的喜愛，在操控性、運動性以及整體駕駛的愉悅度方面都進行了升級迭代，今天要講解的是搭載全新動力總成1.5T發動機以及9速自動變速器的車型，它並非完全的運動取向，更偏向於舒適和入門的定位，也更符合年輕人的需求，跟隨筆者一探究竟。
?車型總結
總體來看，全新邁銳寶XL就是為了討好國內消費者而來的，??眾所周知，它所接替的那台1.3T三缸發動機的車型是通用集團花費大量財力研發出來的，也很有誠意，但對於國內消費者來說，??我們普遍對三缸發動機的接受程度??並不高，??可以接受更低級別車型上搭載三缸發動機，但對於尺寸已經接近5米的B級車來說，??四缸發動機更符合國內消費者的需求，??所以新款邁銳寶XL針對的就是那些對時尚外觀、便利性、實用性有??較高要求的??年輕消費群體，??新的定位意味著新的方向，這也是大勢所趨，對於這款邁銳寶XL來說，你會選擇它嗎？談談你的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 邁銳寶xl前車門縫隙噴的什麼
錶板蠟。具有減擦掛作用而且容易被飛起來石子打傷車漆。錶板蠟還可以給邁銳寶xl前車門縫一個發亮發新作用。
㈧ 邁銳寶XL和K5凱酷誰更適合家用16萬預算選擇哪個
如果你只有15萬元左右的預算，但是又想要一款實打實的高顏值中型車，那麼邁銳寶XL和K5凱酷這兩款車你一定是躲不過了。兩者在整個中型車市場中，皆以性價比著稱，而且顏值、配置的表現都很不錯，如果是你該怎麼選呢？別急，先跟小哥暗中觀察一下。
1、邁銳寶XL的前臉已經很明顯在告訴別人，自己一款典型的美式肌肉車。海浪般的曜黑進氣格柵，看上去十分動感，一股霸氣呼之欲出。K5凱酷的車頭也頗具設計感，前進氣格柵面積雖然不大，但下方的包圍面積足夠大，整個視覺上的層次感還是很強的。
2、相比於外觀的個性，邁銳寶XL的內飾部分顯得有些傳統。中控台對稱式的設計，大面積的硬質材料覆蓋，大量的實體按鍵，整個給人的感覺只能說是中規中矩。相較之下，K5凱酷給人的感覺更加有新鮮感。整個內飾布局完全圍繞科技和豪華展開，元素不多但細節好評，例如大面積軟性材料覆蓋的中控、少量的實體按鍵，很好地提升了用戶的用車體驗。
9、邁銳寶XL，僅憑外觀來說整個中型車市場也鮮有敵手了，倘若能將內飾部分的科技感加以提升，那麼它的顏值可再提升一個檔次。除此之外，在動力方面，該車的2.0T發動機有著不錯的動力表現，性價比還是相當高的。
10、K5凱酷。同樣以性價比著稱的它，在整體顏值方面並不遜色於邁銳寶XL，除此之外，在科技氛圍和配置豐富程度上，K5凱酷的驚喜感會更高一些。
㈨ 買邁銳寶XL丟面子嗎邁銳寶XL都是哪些人開
【 爆點車評】感受完邁銳寶XL，如果要用一個人設去概括它，我會這樣形容。他是一個雙臂滿是紋身，表情帶有點殺氣，剛認識第一眼就感覺他不是個善男信女，但眉目之間居然還有點帥。熟絡後才發現他原來還挺會照顧身邊的人，和凶神惡煞的外表有著很大的差別......
雪佛蘭近幾年追求年輕化和運動話，所以基本上每個系列都會推出一個REDLINE版本。上至開拓者，下至科沃茲不管你是SUV還是緊湊級小車，都逃不過被雪佛蘭黑化的命運。原廠自帶「黑武士」風格外觀你受得了嗎？
「先生，你涉嫌非法改裝，熄匙、車牌、身份證」
「阿SIR，邁銳寶XL REDLINE沒見過？」
乍眼一看，邁銳寶XL的大面積給色中網和熏黑輪轂隨時比M-Power和奧迪RS來得更誇張。當你看到寶馬新款4系的兩個鼻孔和奧迪嘴巴越來越大時，再看看邁銳寶XL的黑洞大中網，你好像又能接受，不感到奇怪了。毫無疑問，邁銳寶XL的前臉設計挺有殺氣。
不過相比起車頭，修長的車身腰線更加吸引我，整台車的尺寸沒有比同級別競品大多少，但是低矮的車身姿態總感覺這這台車在視覺上被自動拉長了。尾部相比起車頭就顯得沒那麼激進了，但依然顯得挺有動感。
就算是REDLINE版本，邁銳寶XL的內飾設計也無法讓人提起興趣，雪佛蘭內飾設計師的脖子好像塗了印度神油十分「硬頸」。祖傳N代的招牌老土內飾再一次出現在邁銳寶XL的身上，REDLINE版本的內飾的改動只不過是換了個黑色雪佛蘭標志，再加上點紅色縫線罷了。
其實這也不算是重點，重點是中控擋把位置居然有一塊大面積的淺色木紋飾板，這和整台車的運動氛圍格格不入。所以說，邁銳寶XL盡管外觀兇巴巴，但是內心還是個顧家好男人，
既然終歸到底還是一台家用車，乘坐空間方面自然也不用擔心，邁銳寶XL的乘坐空間和凱美瑞相差不大。有一點非常好，邁銳寶XL的後排坐姿非常自然，坐起來很舒服。美中不足的是，後排中間位置靠背隆起較高且填充物較硬，一定程度上影響了中間乘客的舒適性，同時後排中間位置的頭枕依舊沒有配備。
邁銳寶XL的動力表現十分優秀，油門響應被調教得很靈敏，雖說達不到自然吸氣發動機的油門細膩程度，但起碼駕駛中不會覺得油門慢半拍。這台2.0T發動機的賬面數據在實際駕駛中是能感受的到的，特別是低扭令人非常滿意。9AT的變速箱換擋邏輯比較聰明，激烈駕駛時降檔准時，升檔也夠快，只不過在低速跟車時會有點拉扯感但並不嚴重。
總結：「_絲有三寶，索八、K5、邁銳寶」這樣的調侃在邁銳寶進入中國市場時就已經存在，以至於很多人都覺得開邁銳寶太丟臉的。實際上買車自己喜歡開得開心就好，不用總活在別人的口中。在我看來邁銳寶XL的性價比非常高，是很值得推薦的一款即運動又顧家的車型。有條件建議買2.0T的車型，駕駛感受比1.3T的要好不少。