和賓士a內飾很像的國產車
1. 和賓士越野車很像的一款國產車叫什麼
榮威W5和雙環SCEO都是，榮威曾收購過韓國雙龍，從雙龍那裡得到了「雙龍從賓士那裡得到的賓士ML的底盤」。榮威就用賓士ML的地盤做出了W5。而雙環則是赤裸裸的山寨賓士
2. 內裝和賓士一樣的有哪些車
這應該從我們國產的車裡面找，就比如說一樓說的那款車，如果內飾一樣，但是質量應該是不一樣的，所以還是買一款比較靠的車吧
3. 有一款國產車樣子跟賓士SMART挺像的，忘記名字了，誰知道啊給說一下
雙環-小貴族
4. 全新國產賓士GLA內飾諜照曝光，採用了和海外版車型相同的設計
近日，網上曝光了一組國產賓士GLA的實車諜照，它的內飾造型也曝光，採用了和海外版車型相同的設計，很有科技感。
諜照當中的全新國產的賓士GLA的內飾採用了連體式的懸浮式大屏，兩個屏幕的尺寸都為10.25英寸，顯得個性、時尚。全新國產賓士GLA的方向盤採用了三幅式的設計，造型也非常的家族化，它的空調出風口採用了炮筒式的風格，中間的位置布局了三個，兩側各一個。中間空調出風口的下方有一排鋼琴按壓式的按鍵設計，上面採用了鍍鉻的塗裝風格打造，新車的前側地台採用了很有質感的設計，並採用了鍍鉻的塗裝。
國產的全新賓士GLA的前臉採用了很有性能感的設計，它採用了內凹式的飽滿風格的進氣格柵的設計，上面採用了單橫杠的打孔式的鍍鉻條裝飾，並採用了排列很整齊的點陣式的鍍鉻小點的裝飾，造型非常有質感。新車的大燈造型也非常的動感，採用了很飽滿的風格打造，車的底部採用了很粗獷的包圍設計。
全新國產賓士GLA的側面採用了很飽滿的風格打造，比現款車型的車身更高，它採用了比較柔韌性的設計語言，側面的腰線採用了很有肌肉感的隆起。新車的底部採用了黑色的遮擋，並採用五幅式的車輪轂的設計。車的尾部造型也非常的飽滿，採用了接近三角造型的尾燈設計，後擋風玻璃採用了前傾式的風格，它的底部包圍也比較的粗獷。
全新國產賓士GLA的申報圖也曾曝光，它的外觀很飽滿，在配置方面新車可選裝全景攝像頭、前鏡面大標等配置。全新國產的賓士GLA的長寬高分別為4427/1834/1610mm，軸距為2729mm，車身高度比現款車型高很多。在動力方面，它搭載的是1.3T的高低功率發動機，最大輸出功率分別為163馬力和136馬力，峰值扭矩分別為250牛·米和200牛·米。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 請問這是什麼車的內飾看儀表盤像是賓士中控感覺又不像，新款賓士
老款的進口 賓士E級 雙門轎跑版
6. 奇瑞生產一種很像賓士微型的車，叫什麼名
賓士的微型車就是精靈（smart）了，國產車中確實有一款像它的，不過不是奇瑞的，是雙環的小貴族，你看看是不是這款：
http://www.kayoka.com/db/model-47-4.html
7. 有沒有國產車仿賓士越野車的
有，我實在囧了
8. 和賓士標志很像的車牌子，類似賓士的標志三角形
和賓士標志很像的車牌子賓士三叉星標志象徵賓士征服陸、海、空的願望，三叉星是戴姆勒公司和賓士公司兩者合並之後產生的，原本戴姆勒商標是三個尖的星，賓士的商標則是二重圓存「BENZ(賓士)」的字樣，而賓士的「梅賽德斯」來自女兒埃米爾·耶利內克的教名「梅賽德斯(Mercedes)」名字；此外賓士以「心所向 馳以恆」作為品牌理念，宣告賓士在市場上的承諾。
三一重工車標的三個「1」代表一流的企業、一流的人才和一流的貢獻，整體車標螺旋形狀和突出包圍圓圈的設計，象徵三一凝聚所有力量，勢將沖出中國、走向全世界；此外三一重工以「先做人、後做事、品質改變世界」作為企業的核心價值觀。
賓士
1890年戴姆勒汽車公司成立；
1902年戴姆勒取得「梅賽德斯」的法定使用權，同時將「梅賽德斯」作為新的商標；
1926年戴姆勒公司與賓士公司合並，成為戴姆勒-賓士公司；
1986年梅賽德斯-賓士(中國)有限公司成立；
1998年戴姆勒-賓士公司和美國克萊斯勒公司合並成為全球運營的戴姆勒-克萊斯勒集團；
2005年北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司首批國產車型；
2007年原戴姆勒·克萊斯勒公司更名為戴姆勒股份公司，意味著雙方10年的合作到此結束；
2017年中國成為梅賽德斯·賓士全球首個突破60萬年銷量大關的單一市場。
賓士屬於德國高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列的經典轎跑車款式都令人稱道；賓士以瞰思未來(C.A.S.E)作為企業發展戰略，C.A.S.E四個字母分別代表智能互聯、自動駕駛、共享出行、電力驅動，通過C.A.S.E的整合，賓士將致力為客戶帶來便捷、安全以及舒適的出行。
賓士S級是賓士全系的高端豪華車型，憑借大氣穩重的外型以及奢華的配置博得不少成功人士的喜愛，賓士S級從某種意義上來講奠定了整個賓士車型的設計，如賓士E級和C級其實就是縮小版的S級，在設計理念上兩者幾乎和賓士的S級一致；而在外界，賓士S級的每次迭代都會在一定程度上成為行業的風向標，被眾多車企爭相學習和改動。
最近幾個月來，全新一代賓士S級W223/V223將搭載四輪隨動轉向、L3級自動駕駛以及矩陣式LED前大燈等數據的曝光又再一度將賓士S級推出熱搜，除了外觀及內飾的視覺變化之外，其最大的亮點防側碰車身抬升功能、AR功能的HUD系統等科技配置為新一代賓士S級增添不少的神秘感。
動力方面，全新賓士S級或將搭載直列4缸、直列6缸和V8發動機多種動力系統，同時還將提供48V輕混和插電式混合動力車型，新車預計將於十一月份上市。
賓士GLB自上市以來一直是屬於爭議頗多的緊湊型SUV，其話題無非是圍繞GLB所搭載的1.3T發動機以及雞肋的7座布局，相比奧迪Q2L、寶馬X2等緊湊型SUV，主打運動的GLB動力上非常不佔據優勢，低功率版四缸1.3T發動機，最大功率100kw，最大扭矩200N/m；高公路版四缸1.3T發動機最大功率120kw，最大扭矩250N/m。
兩套動力系統的調校較為適合高速巡航，油耗方面明顯很低，但城市加速超車、零到六十的加速表現卻不近人意，所以紅燈起步，GLB就需要提前做准備了。
三一重工
旗下產品包括混泥土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、築路機械，其中泵車、拖車泵、挖掘機、履帶起重機、旋挖鑽機等主導產品已成為中國第一品牌，混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場佔有率居國內首位，泵車產量居世界首位。
9. 和賓士smart一摸一樣的國產車，四門車 叫什麼
賓士smart四門車型個人認為優點是車子省油，做工還有外形設計比較好，缺點是車子價位比較高，實用性一般。