埃爾法全景內飾
A. 【我的Z+態度】埃爾法
感謝大家的閱讀，我會盡可能創作出更好的作品。謝謝大家
B. 深度MPV玩家談T5、V260L和埃爾法的多年使用感受
自從05年入手第一輛POLO以來到現在，應該可以說是閱車無數，最近入手的一輛車是年初的埃爾法2.5雙擎，開到現在4000公里，還是感覺有不少東西可以拿出來和大家分享一下，於是索性就把我長期開過的幾輛MPV在各個緯度做一個詳細的對比。我自己平時開保時捷的Panamera（提車貼：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8259cc035d272d43/64672851-1.html），Panamera之前是BMW535（提車貼：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a0721c730af3095d/14082930-1.html），在家裡有孩子後，家裡始終都會有一輛MPV存在，帶一家老小出行，MPV是最合適的車，最早的時候買的是大眾邁特威T5，當年還是非常冷門的一個車，當時也在之家發了提車貼：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1ef17519047d9204/30450820-1.html邁特威開了大概3年不到，換成了賓士V260L，不過換了這個車以後相當後悔，應該是這些年來買過所有的車中最後悔的一輛，具體原因後面說，開了2年多就賣掉了；而這個級別選擇不多，接下來也只能看埃爾法，所以在今年年初看到埃爾法的加價正好到達了一個很低的水平，就入了現在這輛白黑的埃爾法2.5雙擎尊貴。寫這篇文章就和大家分享一下我對這三輛車的深度使用感受。先上幾張埃爾法的照片，這代埃爾法我感覺各方面的外形都已經是改得比較到位了，再接下去應該就是要大換代了，今年三月入手的時候加價是個位數，雖然還是毫無性價比可言，不過的確也沒什麼其他選擇，也就入手了。
拆的一塌糊塗
每個人在不同年齡選車買車時候的心態完全不一樣，包括我自己，現在去看2014年寫的那篇T5的文章，很多觀點我現在發生了很多改變，比如當年特別看不上日本車，一定要買德系、操控感強的車，座椅舒適性之類的因素基本被忽略，車內氛圍也基本一帶而過，但隨著家裡孩子長大，父母漸漸老去，很多觀念也會發生改變，買一輛MPV就會去考慮家人的乘坐感受，考慮長途旅行的各種需求等等，曾經自己也嘲笑別人去買加價的埃爾法，現在自己要選擇的時候發現從各個方面的需求組合後，埃爾法雖然性價比低，但的確是能滿足各方面綜合需求的車，如果溢價又不是太大，還是會毫不猶豫的選擇入手，網上的車評人對埃爾法絕大部分都是中等偏下的評價，不過我自己4000公里開下來，還是想說，如果是一台加價個位數的埃爾法，挺香的[微笑][微笑]
C. 豐田阿爾法怎麼樣
用車感受
優點：外形時尚大方，內飾豪華有致，質量值得保證
缺點：價格比較的貴，保修不是很方便
外觀：外觀基本上就是覺得非常的氣派，非常的大方，很實在的感覺
內飾：內飾就是覺得豪華的很，精緻的很，基本上就是用料上盛
空間：空間的就是厲害，使用的時候就是方便，一放下就已經成為一輛貨車
配置：配置就是很高，車身穩定控制天窗等就是先進的地方
動力：都是比較的厲害的了，現在就是買了3.5的，買車的時候就是想清楚
操控：操控還是挺不錯的，電子控制系統就是爽，來的很輕松
油耗：就是油耗方面成就了車子，就現在來說油耗就是平均10.9個，比較的成功
舒適：車子就是利用上了舒適性能而大賣，很喜歡這樣的用料
D. 豐田埃爾法法這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎
豐田Elfa是豐田品牌高端MPV，最大的亮點是豪華的內部設備和空間。高腰線條和深色玻璃保留著神秘感。舒適座椅是衡量商務車質量的重要因素之一。從外觀上看，豐田ELPA 3D立體大氣前面部專用Alpha LAD標志，鉻裝飾條與LED前大燈，反過來與梯形格柵渾然一體，打造出高級嚴肅的3D立體前面部形狀，靈活地展現出霸氣。
這可以說是彌補ELA最大的缺陷，總的來說。埃爾法雙引擎的表現還是很愉快的。豐田Elpa即使屬於豪華MPV，也可以說相當於自己的100萬身價。很多年輕家庭選擇再生孩子。對於家庭數量多的消費者來說，MPV是一個不錯的選擇。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。
E. 埃爾法、威爾法與LM有什麼區別
作為兄長，埃爾法創立了太極，豪華舒適是它生存的方式，加價是造勢的魅力；作為二弟的威爾法生存在兄長的光環下，無法施展自己的武功；異姓三師弟的LM由於出身好，所以練就了大師兄身上所有的武功，並創造出更為兇猛的招式。
埃爾法和威爾法下面都有多款車型，不同配置、不同價位的車型對比的結果可能不一樣，為了比較客觀地對比這兩款車，我們分別選取兩者最新款的頂配車型進行比較。
埃爾法最新款頂配車型是2020款 雙擎 2.5L 黃金特別版，威爾法最新款頂配車型是2021款 皇冠威爾法 雙擎 2.5L HV至尊版。通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據：
1、價格方面，埃爾法頂配版的官方售價要比威爾法頂配版的便宜些。
2、整體車身方面，埃爾法頂配版的車身和威爾法頂配版的車身一樣長，同時埃爾法頂配版的軸距和威爾法頂配版的軸距是一樣長的。
3、在整體配置方面，威爾法頂配版和埃爾法頂配版旗鼓相當。
4、從動力輸出來看，埃爾法頂配版要比威爾法頂配版更加強勁。
中庸的不偏不倚的埃爾法
埃爾法作為威爾法和雷克薩斯LM的兄長，出拳和收拳均以中庸為特色。就像太極是集儒釋道精華為一體相似，埃爾法車繫上市時間不長，是2002年豐田汲取日產貴士、豐田Previa（子彈頭）和美版本田奧德賽的精華打造的一款主打舒適和豪華的MPV。
初代車型基於旗下Previa車型開發，以美版奧德賽打造車身尺寸，並汲取日產貴士身上的兩側自動側拉門、皮革材質、桃木裝飾、遙控尾門等豪華配置，配上日本第一個ACC自適應巡航，打造了一款以柔為主的車型。太極招式僅習了一半，不急於展示剛的一面。
第二代埃爾法由2008年推出，構建於第三代Previa平台，並在2010年北京車展上引入國內。豐田將柔的一面不斷放大，為埃爾法增大了車身尺寸，增加了更為豪華的版本，如第二排獨立按摩座椅，18個揚聲器組合，360度全景攝像系統；這種至柔也帶了剛的轉變，每年限量5000台，加價提車20萬，太極招式逐漸形成。
2015年第三代埃爾法推出，全新的前臉一改前兩代的內斂，內飾做了進一步升級，此次改款讓埃爾法在國內的加價幅度飆升至40萬（光是這個加價的費用，足夠在日本買一輛埃爾法了）。太極越練越成熟，剛柔並濟的埃爾法越來越懂得如何打動購車者的心。
埃爾法創立的豐田的太極，從舒適、豪華做起，最後以加價吸引消費者關注，這就體現了太極至柔至剛的魅力。
不斷躲閃的威爾法
在第二代埃爾法推出的同時，豐田亦推出了兄弟車型Vellfire（威爾法）。威爾法僅僅在外觀上與埃爾法不同，其他部分幾乎保持一致。帶著埃爾法光環的威爾法肯定無法獨當一面，太極武功也練得不甚理想。
在2019上海車展一汽豐田引入威爾法，全系僅有2.5混合動力版本，配置和售價與埃爾法混合動力車型售價一致。威爾法主打時尚和強烈的個性，埃爾法展現優雅和精緻的設計。不同的定位也帶來了不同的銷售。在埃爾法加價40萬的同時，威爾法只能不加價銷售（甚至還有小幾千的優惠）。
為了能夠在兄長的陰影下生存，威爾法需要不斷練就自己至柔至善一面，才能獲得一部分銷量。
出拳有力的雷克薩斯LM
雷克薩斯一直以豐田豪華版的樣子存在。作為埃爾法的異姓兄弟，LM明眼人一看就知道是一款換標車。豐田為國內提供了2.5L混合動力的LM 300h，這個動力配置對雷克薩斯來說已經非常成熟（ES和NX均有搭載），但這種動力組合出現在大尺寸的豪華MPV上還是首次。
而內飾升級才是LM存在的意義，四座版後排獨立的液晶顯示屏、6個USB/Type-C介面、19個喇叭的馬克萊文森車載音響系統無不帶來舒適、豪華的一面。俗話說越柔者越剛：「——加價80萬提現車！——不好意思，沒這么大的優惠。」雷克薩斯版的埃爾法只能讓兄長望洋興嘆。
F. 豐田埃爾法到底怎麼樣呢
豐田埃爾法是豪華MPV車型，無論是動力還有內飾及舒適性都是相當優秀的，但該車在國內加價比較厲害導致了性價比的降低，在不差錢的情況下是值得購買的。
(6)埃爾法全景內飾擴展閱讀：
在購車時需要注意以下幾點：
1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼類型的車。
2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低，喜歡年輕化的，可以購買年輕化車型的車輛。
3、試駕車。只有在真正試駕到真車後才能體會到車輛的空間、大小、駕駛感覺以及駕駛的操控性，乘坐的舒適度。不同車型的試駕可以更方便快捷的了解車，也可以和銷售商量購車價格。
G. 中國埃爾法傳祺M8顛覆豪華認知，別克GL8是否瑟瑟發抖
最近廣汽傳祺M8特別火，因為M8有著中國埃爾法的別稱。不知從何時開始豐田的埃爾法成為了MPV車型的神，並享有陸地頭等艙的美譽，其霸氣的外觀和超級奢華且舒適的內飾贏得了很多人的芳心，長期出現加價提車的現象。但是高昂的售價也讓很多人望而卻步，轉而選擇了綜合性價比更高的別克GL8，很長一段時間別克GL8作為國內MPV車型的標桿稱霸市場，但是隨著廣汽傳祺M8大師版的橫空出世，別克GL8的好日子要到頭了。
說到這里或許很多人會說傳祺M8是國產車，而別克GL8是合資車。這都什麼年代了？國產車不香嗎？中國的汽車工業經過多年的發展已經有了非常多的技術積累和沉澱。而且別克GL8早已不是全球車型了，而是中國的特供車型，身份也是相當尷尬。
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H. 埃爾法怎麼樣值得買嗎
豐田埃爾法是豪華MPV車型，無論是動力還有內飾及舒適性都是相當優秀的，但該車在國內加價比較厲害導致了性價比的降低，在不差錢的情況下是值得購買的。
(8)埃爾法全景內飾擴展閱讀：
在購車時需要注意以下幾點：
1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼類型的車。
2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低，喜歡年輕化的，可以購買年輕化車型的車輛。
3、試駕車。只有在真正試駕到真車後才能體會到車輛的空間、大小、駕駛感覺以及駕駛的操控性，乘坐的舒適度。不同車型的試駕可以更方便快捷的了解車，也可以和銷售商量購車價格。
I. 2020款豐田埃爾法來啦！外觀更大氣內飾更豪華，車商：加價30萬起
說到目前大家都很關注的家用MPV車型，可以說無論是新款本田奧德賽還是新款別克GL8以及全新的豐田塞納和豐田埃爾法都有著不錯的市場表現，而作為高端豪華MPV車型代表的豐田埃爾法最近也推出了全新的2020款車型，可以說同樣實力滿滿，該車不僅採用了全新的外觀看起來更加高端大氣，而且全新的內飾也進行了完美的升級，給人一種更加豪華的感覺，對於這台全新的2020款豐田埃爾法，有車商表示，這車目前處在供不應求的狀態，如果新車到港，至少要加價30萬起，對此，你又是怎麼看的呢？歡迎說一下你對此事的看法！
對於這台剛剛亮相的全新一代豐田埃爾法的實車表現，你感覺是不是更加豪華和大氣了呢？說說你對這台全新豐田埃爾法的看法吧
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J. 為什麼那麼多明星喜歡購買豐田埃爾法作為代步車型呢
豐田埃爾法被稱為「陸地頭等艙」，是眾多明星富豪的代步工具。它的外觀沒有太多的改變，但前面的網格改的非常霸道和激烈。車輛座椅角度可以傾斜。如果你感到疲勞，你可以調整角度躺下休息。許多功能也是為了滿足各種旅行需求而設計的。在我看來明星喜歡購買豐田埃爾法作為代步車型的主要原因就是這款車帶來的舒適性。下面我們就來一起看看這款車型吧。
擁有卓越的動力性能，在動力方面，豐田埃爾法新車型配備了新的動力總成，配備3.5升自然吸氣V6發動機，採用雙噴射技術，最大功率220kw，峰值扭矩361nm，與現有車型相比有所改進。此外，新車的傳動系統也從6at變速箱升級為新的8at變速箱。無論是爬升還是直線加速度，豐田埃爾法都能提供良好的功率響應。