紅色尚酷內飾

㈠ 紅色大眾尚酷

目前還是原裝進口的，近期不會引進國產。

不過我更喜歡藍色。

不過顏色不是關鍵問題，主要問題在於價格，這車還是蠻貴的，和寶馬3系相當的價位檔次，有點猶豫啊，買寶馬呢還是尚酷呢？

（呵呵，因為原來打算下一輛車換寶馬318或320的）

㈡ 大眾尚酷這車怎麼樣

我想多數人對於高爾夫、高爾夫GTI、甚至是高爾夫R系列都有很深刻的了解，不過對於另一款車型尚酷以及最新版本的尚酷R，可能了解的就不多了。第一代尚酷誕生於上世紀70年代，當時高爾夫是一款轎車，雖然有GTI版本，但缺乏個性，於是大眾推出了尚酷系列，它一誕生就定位為轎跑車，所以在外形設計上放得更開，更加奔放。不過在經歷了兩代車型之後，這款車逐漸淡出了歷史舞台，停產對於一款經典車型來說多少有些可惜。在21世紀，尚酷再獲重生，個性的外形讓人甚至認不出它是大眾品牌的產品，而在最近終極版的尚酷R面世。

LED日間行車燈是目前的潮流趨勢，此外車身曲線依舊圓滑且富於變化，車頂從前向後開始收縮，車尾呈梯形，扎實的下盤為尚酷的運動性打下了堅實的基礎。鍍鉻雙尾排帶來渾厚的排氣聲浪，並且大眾的設計師表示這種聲浪是特意調制的，目的是勾起駕駛員的激情，而實際聽過之後，我們覺得這種高昂但不瘋狂的聲浪的確夠味，勾引你爆發出內心的狂野。

㈢ 前幾年路上常見的大眾尚酷，如今為什麼不見了

說起來大眾的外觀，大家總是能夠想起「套娃」兩個字。大眾的很多車型都比較相似，雖說沒有什麼槽點，但是反復使用一樣的造型，很容易給大家帶來視覺疲勞的感覺。不過這么多年來，大眾還是帶來過很多經典的車型的，除了大家熟悉的朗逸寶來帕薩特等車之外，也有一些車的外型設計的充滿了新潮感和炫酷感。前幾年路上常見的大眾尚酷，就是這樣的一款車型。這款車在當年也是很受大家的歡迎的，這是這幾年怎麼看不到了呢？

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寫在最後：

說起來這款車，可能一些朋友還是覺得挺懷念的，畢竟也屬於大眾旗下的一款經典車型。不過大眾尚酷的保值率低、產品的競爭力比較弱，也成了它最終停產，現在沒有什麼人開的關鍵因素。不過話說回來，大眾尚酷的外觀還是值得肯定的，當年買這款車的人，一定覺得這個外觀是非常拉風的，大家怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 尚酷R 高爾夫R，什麼顏色最好看

當然是專有顏色比斯開藍！比斯開藍，大眾R系列的專有顏色，同時也是大眾品牌的代表色。看到這種顏色的大眾車，一定不要試圖挑釁，因為結果往往不會太開心。尚酷R除了擁有這種獨特的藍色塗裝以外，還在例如中網、下裙邊這類地方使用了亮黑色，這些細節的變化讓它看起來比普通尚酷要更精緻高級一些。

㈤ 大眾尚酷是性能小鋼炮嗎

大眾尚酷，現在已經停售了。那可是很厲害的性能小鋼炮。

這么高的性能，霸氣側漏的外觀，隨時准備起飛。堪稱無敵小鋼炮。

㈥ 09年兩萬的大眾尚酷靠譜嗎

你好！以下是09年的大眾尚酷資料，希望你看了能幫到你。
愛車評價：[最滿意]1.4T的提速相對來說還是比較滿意，轎跑的外觀當年很是拉風，吸引很多朋友試乘。[不滿意]開門需要空間較大，DSG經常性抽風，後排上下非常不方便，燒機油就不用說，大家都懂，2500公里加過一次機油，直接報警，4S美其名曰機油損耗，真能無語了。[動力]剛開始從polo換成尚酷的時候，動力會給我驚喜，起步很快，每次綠燈一亮，第一個沖出的總是我，但是後勁足，畢竟排量擺在那裡。現在開久了，發現渦輪遲滯很明顯，猛踩油門差不多要延遲半秒才有反應。[操控]側傾還是有點，[外觀]回頭率不少。本人洗車強迫症晚期患者，出門前至少擦一次車，只要不是下雨天，我的車都是干凈的，所以行人總會多看一眼。[內飾]相對來說還是比較滿意，底盤比較硬特別是難路和減速蹲那才叫PP受不了，皮質附件少的可憐，幾乎全是賽車步，唯一有點夏天不燙PP[空間]整體空間還是夠用，後排座位放到輕易放下2個自行車。[舒適]市區代步還是可以，一旦跑上300+KM，腰腿手肩都不是自己的了，美其名曰賽車座椅[油耗]30000KM平均油耗9-14個溫柔駕駛，一般穩定在8個油的樣子。現在每次加200塊的油，差不多能開300公里。[性價比]平時老婆上下班使用，偶爾我用用，無邊框玻璃，新穎的外觀吸引了老婆。空間過於狹小，後排上下非常不方便。對於熱愛駕的小夥伴，請慎重。

㈦ 尚酷1.4t怎麼樣

• 外觀：

尚酷的外觀很動感很激進，兇悍的前臉、性感的尾部、具有肌肉感的車身線條，讓它顯得動感十足，氣質非凡。

• 內飾：

  內飾方面非常大方，充滿時尚感。整體做工和用料都非常好，各個部分的手感和質感都相當不錯。

• 空間：

  前排空間乘坐舒適，頭部空間也夠用。但後排空間總體感覺比較擁擠，可能跟兩門設計有關。

• 動力：

  雖然發動機的排量只有1.4t，但是對於日常使用來說完全足夠了，配合七速雙離合變速器，使得他的起步平穩快速，動力響應非常積極。

• 操控：

  麥弗遜前懸掛和四連桿式獨立後懸掛充分保證了車輛的運動性和舒適性，懸掛調校比較硬，車身的支撐比較好。

• 配置：

  配備了動態穩定控制系統和上坡輔助，這些功能極大地提升了車輛的運動性能，同時也提升了行駛安全。

• 舒適度：

  座椅雖然是織物的，但是整體的手感不錯，坐上去包裹性和支撐性也都很好，車身穩定，跑起來沒有搖晃的感覺。

• 性價比：

  整體性價比不錯，車外觀看上去，非常的，大氣上檔次，運動感十足，有個性，而他實際的運動性能也相當不錯。

• 總評：

  尚酷這款車的外形設跟他的名字一樣，非常的炫酷，充滿時尚感不敢，非常有個性。在街上的回頭率比較高，我第一次看到他也是在街上。

  它的外觀設計是我選擇它的最直接原因，在在大眾的所有車型當中，這款車的外觀設計非常獨特，也一改大眾低調的風格。它的前臉，看上去非常的兇悍霸氣。黑色的進氣格柵和前大燈連為一體，刀鋒型的設計非常的別致。下半部分的進氣中網面積比較大，而霧燈區域的裝飾，也簡單奢華。飽滿的車頭上方，大眾的標志鑲嵌在其中，顯得低調沉穩。線條設計圓潤可愛，流暢的動感。尾部的造型更是有特點，收窄的上半部分，突出了跑車的氣質，而渾厚的下半部分，這凸顯出車輛的肌肉感和力量感。

  車子整體駕駛感覺，我覺得比較滿意，1.4t的發動機配合七速手自一體變速箱，在日常駕駛過程中，非常靈活自由方便，動力響應也比較快速，無論是低速起步還是高速再加速，整體的動力表現，都非常讓人滿意。

㈧ 尚酷有哪些顏色

在配色方面，尚酷擁有莎紅、深影藍、糖果白、珍珠黑以及銦灰色四種特殊顏色。
英文名稱Scirocco，擁有前衛動感的設計，被譽為「大眾汽車有史以來最具動感」的雙門轎跑車。既擁有出色的駕駛性能，又兼具實用功能，配備四個成人座椅，並擁有超大的行李艙，是一輛全天候高性能轎跑車。散熱器格柵和保險杠展示出不受流行式樣影響的獨立風格，前臉的上部區域被水平線條風格布局所主宰，設計簡潔的2個前大燈之間布置著狹長的黑色高光澤進氣格柵，下部區域與車身同色、布局清晰。 布置於發動機艙蓋上前部的大眾汽車徽標，成為它與大眾汽車其他車型的一個不同之處。

㈨ 大眾尚酷怎麼樣值得買嗎

1.4T缸內直噴發動機+雙離合。這是一切悲劇的開始。

全系搭載缸內直噴TSI發動機+雙離合變速箱。可靠性如何是第一需要考慮的事情。大眾的「死亡黃燈」問題之前爆發的面積有多大，至今依然記憶猶新。雖說後來變速箱改進過，但真的假沒問題了么？

而同級別的對手，一眾新能源混動轎跑的動力實力，分分鍾教它做人。所以，正如你所見的，尚酷就這么退出了歷史舞台。它除了掛著大眾的車標之外，真正的競爭力又在哪裡呢？這才是我們需要真正去思考的問題。