20款es200內飾

㈠ 2020款雷克薩斯ES200到店，車長4975mm，配多層隔音玻璃+主動剎車

在豪華中大型轎車市場中，有一款車型相信很多人對它是「又愛又恨」。這款車型沒有突出的優點，但是整體的實力相當的平均，可以說中庸而不平庸，就是這樣一款「穩重」的車型，在國內市場中獲得了高度的認可，豐田章男曾經說過：雷克薩斯的每一款車型都是跪著賣出去的。奧迪A6L、寶馬5系的成績固然出色，可是豪華中大型轎車市場中是有雷克薩斯ES的一席之地的。對於豪華車型的選擇，很多人都的問題就是：這款車型究竟能給給我帶來什麼?簡而言之，就是這款車型能夠給我提供怎樣的駕駛感受。

寫在最後：外觀時尚、內飾偏穩重，這是肉眼可以看到的雷克薩斯ES，汽車的配置上相當的完善，而安全、科技上的配置都有著不錯的表現，此外2.0L+CVT的動力上總成輸出穩定，可能唯一的缺點就是起步略肉，這是難以避免的。整體上來看，這是一款穩重的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 29萬就給你豪車感受 解讀低配雷克薩斯ES200

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㈢ es200卓越版內飾是木的還是塑料

木的。es200卓越版採用的烏木樹的樹干。內飾的木製品全是純手工打造製作。木的看起來要比塑料的高端華麗，，木的使用的時間也要比塑料長很多。

㈣ 雷克薩斯es200內飾什麼顏色好看

你好，對於這款車型來說，一般建議您選擇深顏色的車子就可以了，如果選擇內飾的話，一般還是以深顏色為主，一般像黑色或者棕色都是可以的。

㈤ 29萬起售的雷克薩斯es200性能怎麼樣值得消費者購買嗎

在我看來29萬起售的雷克薩斯es200性能強悍，值得消費者購買，下面我們就來一起看看吧。

動力方面，配備2.0升自然吸氣發動機，最大功率為127kw/173ps，最大扭矩為208nm。與CVT無級變速器配套，最高車速20,5km/h，綜合油耗5.7l/100km，符合國家VI排放標准。

從各個方面來看，這款車都是很優秀的，推薦購買。

㈥ 新款雷克薩斯es200精英型內飾有多少樣顏色，我要圖片

可以看汽車之家論壇，提車作業，這樣的圖片多的是，尤其現在es200剛上市，車托還特別多。內飾現在有黑，米，灰，黃水晶棕4種，配烏木，竹子，桃木三鍾木頭。

㈦ 雷克薩斯ES200，配置全解析，性價比不錯

在中國，一線豪華品牌可能大家都比較熟知了，有：寶馬、賓士、奧迪、保時捷等等。二線品牌也有很多，如：凱迪拉克、捷豹、林肯、雷克薩斯、英菲尼迪等等，也都是一些比較知名的品牌。

說到凱迪拉克，大家都會覺得這個品牌車型，它的優惠幅度比較大。但是我們今天聊一款，同樣也是二線品牌車型，雖然基本上沒啥優惠，但是銷量還是相當不錯的，筆者說的這款車型就是雷克薩斯的ES系列。

ES200的內飾採用了大面積的真皮包裹，內飾主要由棕色和黑色兩種顏色搭配，檔次感進顯。

總的來說，ES200這款車型無論是外觀，還是內飾都是沒話說的。至於價格，小夥伴們覺得貴嗎？

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㈧ 想買雷克薩斯ES200，你覺得這款車的質量怎麼樣

雷克薩斯ES定位是一款中型豪華車，主要競爭對手是奧迪A4L、寶馬3系以及賓士C級等車型，雷克薩斯是以進口形式在國內銷售，整車質量不錯，其較低的故障率也是廣受好評，目前1－10月累計銷量8.2萬多台，10月銷量8900多台，市場認可度非常高。

2020款雷克薩斯ES200卓越版指導價29萬，加價1萬，加上購置稅26549，保險9855，車船稅480，上牌500，全款落地價337384元。

總體來說雷克薩斯的產品力以及品牌力都非常強，質量相對比較穩定，開起來非常的省心，雖然提車需要加價，但後期的保值率也是相當不錯，家用還是非常值得選擇的。

㈨ 雷克薩斯es200值得消費者購買嗎

在我看來這款雷克薩斯es200值得消費者購買，作為二線豪華品牌，雷克薩斯可以說在汽車消費市場混得風生水起，很多車型都需要加價，而這款雷克薩斯es200就是其中之一，下面我們就來一起看看這款車的具體配置吧。

車的後部有足夠的空間，乘客即使在長途旅行中也不會感到疲勞。不幸的是，地板中央有一定的凸起，導致中間乘客腿部空間狹窄，影響舒適度。此外，該車還配備了後出風口、後側面安全氣囊和後頭部安全氣囊。

從各個方面來看這款車值得消費者購買。

㈩ 雷克薩斯ES200凌波綠，提車作業，感受這優雅之美！

偶然在路上看見一款雷克薩斯es200，就被他的外表深深的吸引住了，整個車身流線型很漂亮（我朋友不止一次說這個車，真tm帥氣，哈哈）於是打電話到4s店咨詢了一下。成都中升4s店的小姐姐態度很好，並且詳細給我介紹了車型。剛好有現車，而且是我喜歡的凌波綠。[嘻嘻]不到兩天就把車定了，又隔了兩天才開回來。【個人感覺】動力：提車到現在差不多兩個禮拜，網上大家都再說這款車動力很弱。很肉。個人感覺其實還ok，不算太肉，只是起步的時候稍微有點吃力，速度起來之後。超車什麼的根本不是問題，而且開在路上感覺很平穩，檔次感很強。有運動模式和一般模式三種，其實我覺得三種模式變化不是很大。而且0-60起步時流暢性還超過渦輪增壓60時速，駕駛時由於不習慣油門深度，被人加塞幾次第二天就熟悉了，對於動力要求過高的朋友，我還是建議你謹慎購買??????內飾：內飾做工相對比較精緻，幾乎都是全皮的，而且相對於其他品牌的新車，味道很小，基本上沒有異味。中控是我喜歡的寬頻，感覺很大氣，給人的感覺一點不輸BBA，甚至在同等價位中，性價比最高。車內隔音效果也很好，打開音樂，基本上車內都是音樂的聲音，幾乎沒有外界的噪音，中控的各項按鈕，操作起來也比較簡單，易懂。不像別的車那麼復雜。車內的影音效果也很棒，特別是放英文歌曲的時候，那感覺就像在聽演唱會。夜晚車主靠近，會自動開啟車外迎賓燈頗有檔次感。空間：我身高180，坐在駕駛位，頭頂不會觸碰到車頂，而且還有一定的空間夠你頭部活動，副駕駛離後排座椅的空間感也很足，不會感到擁擠，畢竟是接近5米的車身。由於剛開始還不適應車距，所以停車有點尷尬，每次都讓別人看一下，但是過個三四天，熟悉以後，倒車入庫，側方位停車，還是輕輕鬆鬆沒有任何問題。而且倒車雷達也很靈敏，不光是前後，還有左右。後排座椅中間的扶手可以放下來，有個蓋子可以通往後備箱，這個功能可以放一些稍微長一點的管子什麼的東西。另外，在副駕駛坐，儲物盒裡面有個小按鈕，只要一按下，後背箱就打不開了。防止別人開你的車，或則幫你停車。打開後背箱拿你的東西，只有把這個按鈕按一下。就可以打開了。這個設計還是很人性化。後備箱的空間也挺大的，可以放好多東西，前排中央扶手，蓋子可以左右打開，方便了副駕駛的乘客。不足之處：前後排，後排中央扶手儲物盒沒有隔斷啊東西放裡面還東倒西歪到處亂飛，備胎空間相當浪費全泡沫塑料幾個工具分散鑲嵌在泡沫塑料里，這里完全可以再設計出點隱藏空間。總體來說，這款車不僅外邊很精美，符合我的審美觀，整個車身的線條感也很強。不管是內飾，空間。都是性價比超高的。而且日系車後期得保養也讓人省心。但是對於動力要求比較高的朋友，還是那句話，謹慎購買。但是我覺得開高速，和平常在城市裡面，動力還是沒有問題的。畢竟幾十萬的車，再弱也不會弱到哪裡去。

中控操作簡單，易懂