房車鳥瞰圖

⑴ 白鹿倉有什麼好玩的

白鹿原·白鹿倉景區順應時代發展將文化的包容性不斷提升，致力於開創民俗文化旅遊的新紀元。景區一期由「一倉三營」組成，分別是：「白鹿之倉」、「航空飛行營地」、「溫泉房車營地」、「運動體驗營地」。

白鹿原·白鹿倉景區位於古城西安著名的白鹿原上，處於西安市近郊，距離東三環5公里，南部是碧波盪漾、翠竹搖曳、飛瀑流泉的鯨魚溝風景區；中部是集白鹿原文化特色的農業生產、休閑觀光功能為一體的白鹿原現代農業示範園；北部有西安市民賞花踏青、採摘休閑的櫻桃谷旅遊區，景觀高地、魅力獨具。天氣晴好時可以在原上鳥瞰西安市區，白鹿原地勢雄偉、四季分明、陽光充裕，涼爽宜人，適宜休閑度假。

白鹿之倉

是景區整合區域文化資源，以保護和傳承地方特色為目的，以民俗文化體驗為核心，通過高水平的規劃和精心的院落建築設計，營造的民俗文化歷史場景，物景天華，包羅萬象。建築以「匠人木作」為特色，423棟民俗建築由專業工匠按照傳統建築方法而建，融合了陝北、關中、陝南等風格特色，配合美食、互動、體驗、演藝，打造全方位的傳統民俗文化體驗地。

航空飛行營地

200餘畝的草坪，是中國首批通航飛行營地，內陸地區首個熱氣球365天自由飛體驗地。百米高空的「白鹿之眼」，臨空俯瞰，醉人風光大於360°。中國首個大型、綜合性的熱氣球嘉年華舉辦地，將舉辦2017西安白鹿原·白鹿倉首屆熱氣球嘉年華活動，未來將成為與法國洛林、加拿大魁北克、紐約葛蘭佛斯，土耳其卡帕多齊亞齊名的世界著名熱氣球嘉年華舉辦地。

溫泉房車營地

陝西省自駕車旅居車重點示範營地、庭院式房車旅居開拓者。房車營地將停靠百餘輛房車，全部進口自澳洲。每輛房車配備獨立庭院，庭院中生活設施齊全，配有溫泉泡池和木屋、帳篷等，是目前中國設施完備、功能齊全、房車款式最多的房車露營之地。營地設有VIP營、商務洽談營、情侶營、親子營、聚會營等多種類型。

運動體驗營地

運動體驗營地由冰雪冰雕世界、慢步道及時下風靡全球的時尚運動，如酷跑、滑板等多種項目組成。同時，為兒童提供主題樂園等游樂設施，體驗全民運動，享受健康生活。

特色景點

白鹿原古街

白鹿原古街由著名作家陳忠實文學巨著《白鹿原》小說中描繪的古街原貌再現，結合白鹿原的地域文化、美食等，原汁原味地展現白鹿原特有的魅力。

獨木亭

獨木亭由一根直徑1.4米，長13米的原木撐起，榫卯結構的木條和木質綉球從上到下依次輻射開來，九層斗拱寓意九九歸一，天長地久的美好願望。獨木亭的原木原料是來自美國密歇根州的紅松，樹齡1099年，被稱為「紅松中的活化石」。原木原料運回國內後，經過特殊工藝處理，由民間建築大師精雕細刻。獨木亭狀如龍骨，配以綉球，猶如游龍戲珠，妙不可言。亭頂按中國傳統建築鋪設灰陶瓦片，瓦片上雕刻獸形圖騰，與亭亭玉立，風格迥異的獨木亭渾然天成，形成白鹿倉一道獨特的風景。

望母閣

相傳，漢文帝劉恆是個出了名的孝子，他經常叮囑自己的妻子竇皇後要孝敬其母薄太後。於是，竇皇後就和劉恆開玩笑說，你要我孝順母親不難，但你必須把我頂在頭上，凡事要聽我的。劉恆笑著答應了。從此之後，竇皇後十分孝順薄太後，婆媳之間感情很融洽。多年之後，竇皇後的陵墓建於文帝劉恆霸陵之頂，母親薄太後陵建於霸陵之背，形成了「頂妻背母」的形態，使「孝」文化流芳千年。

望母閣收藏自民間古建收藏家，始建於清朝時期，距今三百餘年歷史。通體為木質結構，分為三層，下端飾有磚雕。每一塊磚雕都是由手藝精良的匠人依據二十四孝的故事雕刻成畫，栩栩如生，人物造型生動活潑，為我們訴說著一個個感人至今的孝道故事。

望母閣東牆鑲嵌乾隆十四年福祿壽磚雕，祈佑人們福壽安康。

登上望母閣，向西望就能看到相距不遠處的薄太後陵，以此紀念文帝的孝行，並且時刻提醒我們追思母愛，心涌孝情，感恩母愛，家庭和睦。

百戲樓

百戲樓坐北向南，台基式建築，歇山頂，灰色筒瓦覆蓋，檯面由檐柱四根分作三間，中間為表演區，兩邊為耳房。戲樓屋頂五脊六獸，正脊兩端有龍吻，四條垂脊狻猊、鬥牛、獬豸、鳳、狎魚五個神獸蹲立。這些異獸被運用於百戲樓建築中，起到祛邪、避災、祈福的作用。

百戲樓作為白鹿原上傳統文化演藝場所，是地方戲曲文化發展的重要載體，戲樓文化浸染著久遠的傳統民族特色和率真質朴的民族文化心態。一座戲樓如同一座博物館，記錄著中國戲曲數百年來的興衰沉浮，是往日輝煌演劇活動的凝固華章，也是古代能工巧匠盡展聰明才智的精湛建構。

品各地美食、觀大型演藝、賞絲路風情…

近些年西安周邊真的興起了好多的古鎮、民俗村啊……

多了就不列舉了，不過去過這么多覺得都大同小異，但是白鹿倉還真是把我驚艷到了！

地點：狄寨塬上，靠近櫻桃谷，附近全部都是櫻桃果園，風光好是真的！周末開車過去直接被堵在路上了，可見是有多火爆！只好找了非周末的一天下手，可是去了卻發現，盡管這樣，人也是很多很多的，所以建議大家不要擠在周末節假日出行，真的會被擠爆的

環境：雖說都是現代新修的建築和街道，但是最特色的要數民國風情街啦，橫貫全鎮，還有很特色的電車通行，10元錢一張票可以坐一趟，穿越到民國大上海的感覺……

小吃：古街肯定少不了各種美食小吃，真的天南地北應有盡有，主要是關中地區的各種美食都有，口味還是不錯的，沒事逛吃逛吃，不知不覺就能吃下好多種哦……

特色：有戲台，可以飲苻茶看演藝；有游藝，比如射擊游戲；所有消費均採用辦卡或者手機支付，方便快捷；還有部分正在建設中的，估計建好後內容會更豐富；

總結：非常喜歡的地方，除了人太多了其他都很滿意！

⑵ 求推薦一些旅行的紀錄片！

1、《侶行》

《侶行》是由中國第一視頻網站優酷網聯手「極限情侶」張昕宇、梁紅打造的首檔網路自製戶外旅行紀錄片。

兩人將自駕飛機環游世界：飛越五大洲，橫跨太平洋、大西洋及印度洋，並穿過亞洲、北美洲、南美洲、非洲等40餘個國家，兩次跨越赤道，兩次跨越南北半球西風帶，行程8萬公里。

飛機還安裝了10餘個4K高清攝影機，可實現機艙內外24小時不間斷錄影，航拍大海、沙漠、冰川、草原、雨林、河流——這也將是中國人首次航拍全球、俯瞰世界的影像節目。

2、《行疆》

《行疆》系列記錄片是由旅行紀錄片導演況露自導自演的一檔定位於真人戶外體驗式的地理人文旅行節目。本片主題：以地理為線索去探尋散布在中國版圖廣袤疆域上的神秘景觀，以騎行的方式去記錄在旅行路上遇到的種種人文風情，以普通行者的視角去感受巨變中的中國，山水路長、行者無疆！

3、《鳥瞰中國》

《鳥瞰中國》是由中國五洲傳播中心與美國國家地理頻道聯合拍攝的紀錄片，由KNNY PNG、KLAUS TOFT聯合執導。《鳥瞰中國》講述了從視角縱覽中國大江南北，生動的社會人文，展現了一個壯麗多姿的美麗中國。該片於2015年9月21日在央視紀錄片頻道首播。

4、《一路向南》

《一路向南》是中央電視台紀錄頻道推出的一部旅行紀錄片，講述主人公騎著一輛摩托車，穿越亞馬遜雨林、安第斯高原，一步步走過墨西哥、智利、巴西、阿根廷，直到世界的盡頭，烏斯懷亞，最終完成世界上最長的陸地穿越。歷時三個月，行走在神秘美麗的南美大陸上，從結伴同行到孤身一人，谷岳究竟體驗了哪些神秘刺激的風俗。

5、《搭車去柏林》

美籍華裔小伙谷岳、紀錄片導演劉暢二人在2009年夏天，歷經三個月的時間，從北京的後海到柏林的布蘭登布格爾門，一路上只依靠陌生人的幫助，共搭車88次，經過1萬6千多公里、13個國家，穿越中國、中亞和歐洲，直到柏林，搭車之行完美落幕。在柏林等待他們的是谷岳的女友伊卡。

⑶ 上海房車自駕游攻略

摘要 自駕線路

⑷ 十一北京去哪裡玩比較好

十一去北京我覺的去天安門看一看，去毛主席記念倌，最後去長城感覺一下老一輩的革命精神。

⑸ 白鹿原白鹿倉景區的詳細地址是什麼❓

白鹿原·白鹿倉景區

白鹿原·白鹿倉景區位於古城西安著名的白鹿原上，處於西安市近郊，距離東三環5公里，南部是碧波盪漾、翠竹搖曳、飛瀑流泉的鯨魚溝風景區;中部是集白鹿原文化特色的農業生產、休閑觀光功能為一體的白鹿原現代農業示範園;北部有西安市民賞花踏青、採摘休閑的櫻桃谷旅遊區，景觀高地、魅力獨具。天氣晴好時可以在原上鳥瞰西安市區，白鹿原地勢雄偉、四季分明、陽光充裕，涼爽宜人，適宜休閑度假。

⑹ 十一去哪裡玩好，在北京

10.1期間的北京，一定要游覽長安街的夜景，坐1路、4路、728路、52路都可以，從大北窯上車，一直向西，路過秀水街、建國門、東單、王府井、天安門、西單、復興門，世紀壇、到達軍事博物館下車（1元票價），再坐馬路對面的車回來，恐怕是最容易留下深刻久遠印象的夜景了。晚上華燈到凌晨結束。

北京君府招待所（天安門北步行25分鍾）（王府井步行15分鍾）
（有獨立衛浴）設有標間：三人間、二人間（138元）、單人間。
（公共衛浴）普間：三人間、四人間、二人間（80元）、鍾點間。
從北京站坐104路，在「美術館北」下車，北行200米。
從北京西站坐52路天安門東下車轉坐2路車「寬街路口南」下車，東行100米。
地址：北京東城區大佛寺東街18號，電話.010--64033316.

景山東街賓館（故宮北門步行10分鍾）（景山步行2分鍾）
標間：打折價：二人間168元，三人間228元。
從北京站坐103路沙灘下車，西北步行150米。
從北京西站坐52路天安門東轉坐2路車，沙灘下車西北行200米。
地址：北京東城區沙灘後街16號，電話010—64021886

欣燕都連鎖酒店---西安門店（北海公園西1千米）
標間：打折價：二人間188元， 三人間。
從北京站坐103路，府佑街下車北行200米。
從北京西站坐823路廠橋下車，南行150米。
地址：北京市西城區大紅羅廠街2號，電話010—6612.9736..6611.0158
全國訂房電話：400-810-2191….800-810-2191

北京和實賓館（欣燕都連鎖酒店---西安門店...東側50米）
標間：二人間150元
電話010—66178316….66153516…66150737—6666

10.1的北京，旅遊團最多。如果帶「學生證」公園票價可以省一些，北京站下車坐104路到王府井，北京站坐20路或59路可以到達「王府井南口」天安門和前門「大柵欄」。坐9路或者地鐵可以到前門。
1....到了北京，需要買一張交通圖。在前門或者王府井附近住，離天安門最近一個在南1千米一個在東1千米。如果要看升旗，還是住這里吧，在前門「大柵欄」西面小胡同里，有許多小旅館，還算便宜，但是態度差。住遠了，早晨不方便到達看升旗。
北京的升降旗時間，與太陽出地平線和落地平線時間同步。在天安門廣場上可以參觀毛主席紀念堂、人民大會堂後面是美麗的國家大劇院及花園.....進入故宮，游覽後，從故宮北門出去是景山公園，——景山公園內有明朝皇帝上吊的地方，登上景山頂，可以縱觀皇城中軸線，南面看是故宮和天安門廣場，北面是鼓樓和鍾樓，（鳥巢在中軸線北點上） 西面是北海公園.......從景山公園西門出去，就是北海東門，游覽北海之後，從北海北門出去，就是「什剎海」可以參觀「恭王府」「煙袋斜街胡同游」，品嘗「九門小吃」。「後海酒吧街」都在這里。如果吃正餐，北海北門外的東邊100米處「日昌飯店」很適合。附近的朋友聚會常去的，人均消費30元左右。旁邊還有8元面館等。。「什剎海」的湖邊有夜船賞月，晚上有酒吧。
在北海北門這里，坐107路15分鍾可以到達「北新橋」下車可以在「簋街」吃飯 ……或者坐111路20分鍾到「燈市西口」下車，可以逛王府井步行街，營業到晚10點。 （北海公園和景山公園天壇公園晚9：30關門）

2...北京的觀賞地以皇家園林為主
頤和園當屬首選之一，是慈喜太後的居住度假園林，萬壽山前是居住、拜佛地、殿堂，山側是仿造的蘇州街供太後游樂，山後是大戲樓看戲台，沿著昆明湖畔走累了可以在十七孔橋畔看日落，吃些自帶的晚餐。昆明湖西岸是桑田、農戶景觀，是依照太後理想的富足農庄打造的。
頤和園的萬壽山上，有佛香閣、智慧海等建築，湖畔的長廊，雕梁畫柱，每畫必有典故，牧童遙指杏花村。。。。。。
要坐船游湖需要早些，下午4點停止遊船。
門票30元。遊船10元。自己劃的遊船需要400元押金。北京大學與頤和園北牆只有一牆之隔。去鳥巢和水立方可以在頤和圓打計程車約20元到達。晚上的水立方是彩色的。從鳥巢「大屯」坐108路到「寬街路口南」下車，再坐2路可以到前門、天安門。

離頤和園比較近的還有清華大學、圓明園，那裡面積很大，有遺址和很多植物。

3....如果要去長城，需要早早出發，從美術館坐111路到西直門，或者從前門坐地鐵到「西直門」西直門火車站，坐旅遊火車，火車1小時到達。長城位於北京北郊區，上午7點到10點，西直門間隔50分鍾發一次車。下午回來的末車到20點。車票價12元-18元。 從長城回來在西直門坐111路車，到燈市西口下車，就是王府井步行街， 可以晚上去，從北口一直逛到南口共800米，在步行街北口可以看到國內最大的「天主教堂及教堂廣場」夜景比白天好看。小吃夜市晚10點關業。在王府井南口坐20路或59路1路4路5分鍾即可到達天安門、前門。
4....從前門「大柵欄」坐20路、或者59路、和2路10分鍾可以到達天壇西門，游覽穿過天壇，從天壇東門出去，奧林匹克游覽，在天壇公園東門坐地鐵5號線（票價3元）到「大屯」再步行10分鍾即可到達鳥巢和水立方。北新橋，雍和宮天壇都在地鐵5號線上。
如果吃正餐，要選「北新橋」是全國各地口味酒家一條街，叫做「簋街」營業直到凌晨4點。人均消費20-40元的都有。西門烤翅、四川火鍋、大連海鮮、北京烤鴨......
北新橋附近的「雍和宮」是「雍正皇帝」即位前的住所，「乾隆皇帝」出生地。即位後，成為供奉和朝拜教會聖地。是保存完整的皇家廟宇。

歡樂谷在周末和放假的日子，人很多，雖然裡面好玩的項目多，但是，每個需要排隊1.5小時左右，一天下來只玩了4、5個。
明十三陵在北京北郊區，地面上有長長的走道，兩邊是各種吉祥石像和樹木。走道最後是巨大的墓穴（巨大整齊的黃土坑墓室）談不上是精製景色。通常旅遊車直接到墓穴，連1公里外的走道和石像都沒有看到。不適合專門去游覽。
如果時間富裕，在前門「大柵欄」或者天安門東側坐2路車到「木樨園橋北」下車，轉坐943路1.5小時可以到「大興野生動物園」觀賞性、環境都不錯的。
票價：旺季和淡季/學生票一般半價！（憑學生證）
市區的
故 宮 ： 60/40元
國家博物館：30元
北 海 ： 10/5元
景 山 ： 2元
恭 王 府 ： 60元
動 物 園 ： 15/10元
大 觀 園 ： 15元
世界公園 ： 65元
天 壇 ： 35/30元
雍 和 宮 ： 25元
頤 和 園 ： 30/20元
圓 明 園 ： 25元
軍 博 ： 20元
索尼探夢 ： 30元
世 紀 壇 ： 30元
自 然 館 ： 35元
天 文 館 ： 15元
科 技 館 ： 30元
富 國 ： 75元
太平洋海底世界：60元
電 視 塔 ： 50元
中華民族園：聯票90元
北京游樂園 ：100元
歡樂谷：160

郊區的
大興野生動物園： 80元
定 陵 ： 60/40元
長 陵 ： 45/30元
八 達 嶺 ： 45/40元
八達嶺野生動物園：70元
慕 田 峪 ： 35元
香 山 ： 10/5元
碧 雲 寺 ： 10元
居 庸 關 ： 40/35元
航 空 館 ： 50元
植 物 園 ： 5元（溫室50元） （海淀）
卧 佛 寺 ： 20元 （海淀）
鷲 峰 ： 10元 （海淀）
百望山及西山 ： 6元 （海淀）
石 花 洞 ： 70元通票
京東大溶洞：38元 （平谷）
金 海 湖 ： 15元 （平谷）
松 山 ： 30元 （延慶）
康西草原 ： 30元 （延慶）
龍 慶 峽 ： 40元 船票：60元 （延慶）
古 崖 居 ： 30元
上 方 山 ： 40元 （房山）
銀 狐 洞 ： 43元 （房山）
雲 居 寺 ： 30元 （房山）
溝 崖 ： 15元 （昌平）
虎 峪 ： 43元 （昌平）
蟒 山 ： 20元 （昌平）
司 馬 台 ： 30元 （密雲）
黑 龍 潭 ： 36元 （密雲）
京東第一瀑： 31元 （密雲）
桃園仙谷 ： 36元 （密雲）
清 涼 谷 ： 20元 （密雲）
金 鼎 湖 ： 20元
九龍十八潭： 21元 （密雲）
霧 靈 山 ： 70元 （密雲）
雲 岫 谷 ： 26元 （密雲）
生 存 島 ： 80元 （懷柔）
雁 棲 湖 ： 25元 （懷柔）
紅 螺 寺 ： 30元 （懷柔）
神 堂 峪 ： 20元 （懷柔）
雲 蒙 山 ： 36元 （懷柔）
幽穀神潭 ： 20元 （懷柔）
青 龍 峽 ： 30元 （懷柔）
龍 潭 澗 ： 18元 （懷柔）

⑺ 旅遊必須做的事有哪些

有人常常問我，究竟為什麼愛旅行？對我而言，每到一個新的國度，就立馬做一件值得立下flag的事，真的是一件非常棒的體驗。

根據大量旅行愛好者的描述，以下這5件事是值得每個旅行愛好者去做的一些體驗，你都做過了嗎？

1

跳傘

房車自駕不同於一般的租車自駕，因為這不僅僅是你們的出行交通工具，還是你們在旅途中的家。一邊旅行，一邊把家背在身上，一邊駕駛，一邊把美景收入眼底。房車自駕完全就是任性出遊，想走就走，想停就停。不用擔心住宿，不用刻意趕點找餐館，如果無聊了，房車還提供娛樂設備，如果想搞氣氛，晚上還能露營。房車自駕，讓你的旅行方式更高級，這絕不同於任何其它自駕游，是旅行愛好者必須嘗試的一項體驗。而且，不知道你們發現沒有？房車自駕的體驗完全和其它體驗相結合，比如開車去亞拉河谷感受下乘坐熱氣球的暢快後，再自駕返回墨爾本。

推薦自駕區——澳大利亞·大洋路

世界上的沿海公路很多，而澳大利亞的大洋路能成為無數人到澳大利亞自駕的首選，當然有它的獨到之處。大洋路被譽為南半球最美的海岸線，從墨爾本開始的這條沿海公路，時而途經美麗的沙灘，時而高懸於海邊幾十米的峭壁上，時而蜿蜒在原始森林當中。當你踏上這段自駕旅途，這些景色就都已擁有。出發吧，就是現在，開一輛房車，去看一看南半球的壯闊海岸線！

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⑻ 汽車過很窄的石墩有什麼竅門

正常道路的限寬樁99.999%都會允許車輛正常通行，最窄也會在2.2米左右，這是為什麼呢？

理由很簡單：救護車使用的車型普遍為輕型客車，該類車的車身寬度普遍超過2米，任何地區的限寬樁（墩）如寬度低於2米則救護車無法通行，設立這種墩子等於是在謀殺！當然2.2米的限寬樁也會導致消防車無法通行，好在火災的概率總是低一些，然而一旦出現問題誰設樁誰擔責，這種樁或墩包括限高是標準的混蛋設置。

因為同樣99.999%的家用代步車寬度都很窄，大致標准如下。

主流家用車型的寬度都會小於限寬墩，車輛的寬度計算是從最左側翼子板到最右側翼子板外沿的水平寬度，也就是說後視鏡的寬度是不在整車寬度范圍內的；那麼在通行樁時後視鏡則成為標尺，如果是過於窄的門框式的限寬限高桿，通行時可以把駕駛員一側的後視鏡進行折疊，與限寬桿保持1~2mm的橫向距離，則右側後視鏡觸碰限寬桿的可能性會微乎其微；在後視鏡位置通過後則要恢復後視鏡的可視范圍，通過兩側後視鏡觀察兩側距離記住這種感受，之後再次通行則要簡單的多。

限寬墩的高度很低所以後視鏡不能再作為標尺了，這種路況只需要提前預判其寬度，之後減速把身體伸出車外觀察，仍然以左側車輪和保險桿與墩子的間距為標准，左側車距維持在10公分左右可保證右側正常通行；不過SUV或MPV等車型要注意，因為這兩類車會有很多車輛加裝側踏板，通行時要計入踏板延伸出的橫向寬度，防止車輪通行後頂到踏板，但在保留踏板距離後一般也能正常通過。

最簡單的方式：安裝全景影像，在雨天或其他特殊天氣中伸頭觀察道路是很糟糕的體驗，在這種場景中就需要全景影像了，利用合成圖像可以以鳥瞰圖的角度准確觀察前後左右與障礙物的距離，這是最安全也最穩妥的通行限寬墩方式；不過最人性化的方式應為是擴大寬度和高度，至少要保證救護車、消防車、房車三種車型能正常通行才對。

汽車 過很窄的石礅有什麼竊門？

在現實生活中，由於某些路段設計承重標准不一樣，為有效保護路面使用年限，防止重型車輛通行壓壞路面，地方部門不得不設置一些限寬或限高設施來有效阻止大型車輛通行。有些地方由於限寬設施寬度距離按小型車輛標准最小化限寬，同時也給小型車輛安全通過帶來一定的不方便，一旦駕駛員大意，很容易讓車輛與限寬設施發生擦掛，造成不必要的損失。那在現實駕車過程中我們如何有效安全通過限寬設施。

一、靈活運用駕駛學校學習的通過限寬門的技巧。首先我們必須通過預判確定限寬墩中間通行距離必須大於本車車身最大距離並留有安全距離。

二、平時我們應找到本車在通過窄路窄橋的幾個觀察點。如我們可將車輛開到某處還未通車新修已完工地上標線劃好的路段。找好一段相對筆直線段，緩慢前行車輛讓車輛左前輪壓在標線內側，走直整個車身，讓左前輪與左後輪平行緊貼左邊地上實線，並保持車輛左邊前後輪胎壓在線的內側，但絕對不能向左越出左邊實線，然後駕駛員上車，在車上保持平時正確駕車習慣，兩眼直視車頭左前方向，當駕駛員目光從車頭看去，車頭與地面標線的第一個重合點就是我們要找的本車左側最小安全行車點，用此方面多反復開車校對測試幾次，確保點位無誤後將記下本點位，用同樣方法找出右側前後輪壓線的點位，在通過限寬墩時我們把所學辦法把左點位預留10厘米左右距離就可安全通過限寬墩。

由於我們在開車時左側比右側更好把控尺寸，所以盡量把左側車身安全貼近限寬墩，把多餘距離留給不太好掌握的右側。如還不好把握條件允許的情況下，可探頭觀望一下，確保安全的前提下緩慢通過，如車上有其他人員，也可讓其他人員下車幫忙指揮一下，不急不燥安全緩慢通過。

以上是個人觀點，如有不當敬請諒解。

首先要有很好的判斷駕駛經驗！否則建議你別去盲目的開！除了刮花油漆心疼外後悔已無用了！

開很窄的限寬路面先判斷寬度，車頭先過後要穩住方向，不可大擺度打方向以免後半車身刮到限寬石墩！

其二，控制車速很重要！不能快，否則不是刮擦那麼簡單了，往往在大速度下會造成很大程度的損傷！

其實沒有竅門可言，無非是對自己車子尺寸熟悉，在駕駛位能夠精確判斷兩邊車輪位置，以及兩側車體最寬處位置。如果對於車子熟悉度不夠，最好就是讓乘客下車幫忙指揮一下，不要覺得丟人，能安全通過才是最重要的

汽車 通過狹窄的石墩或者其他限款區域時，駕駛要點如下：

1、盡量在進入限寬區域前保持車輛為直線行駛，以車輛左側車身車頭為參考，提前調整車身前進指向。

2、在即將進入限寬區域前，減速慢行，這樣可以有充足的時間進行方向修正。

3、寬度非常狹窄時，可以折疊收回後視鏡，在通過後再重新打開後視鏡。

4、對於車頭進入狹窄區能否發生刮蹭有擔心時，可以視交通通暢情況，下車查看確認後再次行駛。

駕駛過程中一定需要注意自身和周邊行人的安全，從車身中探頭出來查看路況是一個嚴重的駕駛陋習，有極大安全隱患，不建議在開車時探頭出車窗。