國內首台房車

❶ 首款帶拓展的大通房車！空間超依維柯能住5口，30多萬還是大品牌

Hello大家好，越來越多車友對於國六排放的房車有執念，畢竟大勢所趨，選擇國六車型確實可以避免一些用車後期的煩惱。但目前國內大空間房車依然還是以依維柯歐勝底盤居多，這就形成了兩難的境地。最近，旌航房車推出了一款代號為MX-V的大通V80側拓展房車，同時滿足以上兩大需求，一起看看吧。

以上就是這款旌航房車推出的MX-V大通V80側拓展車型的基本情況了，通過增加側拓展的設計，大通V80底盤同樣可以擁有滿足5人出行的大空間，同時滿足國六排放標准更是滿足了特定用戶的剛需。整車售價為36.8萬元，大家覺得這樣的一款國六側拓展房車值不值呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 國內首款國六依維柯C型房車，售價100多萬的雙拓展房車

今天為大家帶來一款國內首款國六進口依維柯New Daily改裝的E途雙拓展C型房車，由國內房車知名品牌新吉奧戴德房車設計改裝，據了解售價在130多萬左右。
底盤採用的是最新國六B排放標準的4.5噸承重的進口依維柯New Daily，搭載3.0T柴油發動機，額定功率為132kW ，最大扭矩為430N·m，動力強勁，匹配的是采埃孚8AT變速箱，並配有ADAS智能駕駛輔助系統、空氣懸掛，提供更好的駕駛感受。
進口國六依維柯New Daily全新車頭外觀設計，3段式前保險杠雙V型的前臉，蜂窩狀的格柵與鷹眼相連，使外觀看上去更加硬朗。
這款戴德E途房車定位為房車內的高端房車，從房車旅行生活的舒適性出發，除了採用進口依維柯New Daily底盤，提供更好的駕駛舒適性外，還加強了整車的箱體結構強度、箱體的保溫性能，特別時房車旅途中大家經常煩惱的水電問題，有了更高層次的性能。
整車外觀尺寸為5990*2470*3180mm，在車身的左側配有豐富的旅行設置，戶外煤氣灶、拓展台、外抽拉櫥櫃，以及注水口和抽水口、儲物艙門、高功率快充市外充電介面、戶外照明燈、遮陽棚等。
車身更是配有車外燈，在夜間行車和駐車保證車輛安全。
進口依維柯駕駛艙，採用桃木高光件裝飾，更顯檔次感。主副駕駛座椅配有空氣減震座椅，駕乘感非常舒適。
駕駛室後面是客廳區+生活區，車輛左側對向卡座設計，駐車時向外拓展，使得客廳的空間非常寬敞。車內傢具採用環保的實木板材，棕色紋木，非常有檔次感。
駕駛上方是常規的額頭床布局設計，帶有32寸掀翻式網路電視屏。額頭床設計了左右兩側小尺寸房車外推窗，保證額頭床也有舒適的透光效果和通風效果，同時提高車內保溫性能。
房車中門進門的左手邊使吧台+多個小儲物格設計，和家中門口的櫃體類似，可以隨手放一些小物品。
客廳對向卡座+帶拓展的可升降桌板布局，大尺寸房車窗為客廳提供非常好的採光性和通風效果，除了原車配對的防蚊簾和遮光簾，還定製了高端的布藝簾。上方則是一組儲物櫃，方便日常存取物品。
在房車中門的上方是車內的空調，採用的是家用1.5P低能耗家用空調，不管春夏，還是秋冬，為整車提供舒適的生活環境。
在對向卡座的右側(對面)是車內的廚房區域，採用大理石檯面，非常有檔次感。配備了常見了帶翻蓋的洗水槽、多組儲物格、220V插座等，可以滿足日常車內使用，外面有戶外廚房設施。
進口152L的冰箱在對向卡座後方。
在廚房的側面是車內的衛浴區域，一體式的衛生間設計，獨立高檔式洗手台設計配得上這款房車的價格，同時獨立的沐浴柱、毛巾架、多組儲物格、隱藏式晾衣繩、換氣扇、通風窗等齊全，馬桶配備的是松下智能馬桶。
最後是車尾部的睡卧區域，向外拓展的雙人床，舒適的床墊，通透的光線，提供了舒適的睡卧環境。
床的下方還配有進口的洗衣機，對於很多房車有來說，這是需要的。
車上電路設施方面，配置了48V 250AH鋰電池（相當於12V 1000AH電池），1200W太陽能，3500W逆變器，水路設施方面，配置了330L保溫水箱、80L灰水箱、90L黑水箱等。據了解，戴德房車這套48V智能電路系統可以讓車友7天用電無憂。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 搶先實拍首款大通V90雙拓展房車！48V電路，限高防撞真安心

Hello，大家好！

前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽成功舉辦，在品牌之夜裡，上汽大通MAXUS發布了多款重磅新車，其中從不到10萬的拖掛房車到售價268萬的高端自行式房車一應俱全，可以說是涵蓋了全品類的房車類型，而在現場更吸引我注意的是一款基於大通V90底盤打造的雙拓展房車，這可是首款採用此設計的V90車型，它的出現能否改變「依維柯雙拓展」占據主流的局面？原廠出品又有哪些優勢？下面咱們就一起來看看吧~（受現場環境影響，圖片質量欠佳請包涵）

總結一下，作為首款基於大通V90打造的雙拓展房車，並且還是原廠生產，這款車在很多方面與競品相比有著不小的優勢，至於它能否在雙拓展車型中取得不錯的成績，還要看它正式上市以後的實際表現以及價格定位。個人覺得只要價格不是比競品車型高出太多，這款車成為爆款的潛力極高，大家覺得怎麼樣呢？

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❹ 長城炮汽油版房車來了，新車售價是多少

隨著自駕游的興起，房車越來越普及，尤其是集衣、食、住、行功能於一體的房車。基於皮卡底盤的房車是一大趨勢。相信很多人都會想到長城槍。長城汽車推出的這款大型皮卡車型在很大程度上改變了人們對皮卡工具車的印象；長城炮房車推出了首款基於長城火炮皮卡底盤的房車，長城炮房車正式開始預售，售價為31.88萬-35.88萬元。

對於房車來說，內飾是關鍵。這輛免費加農炮轎車的內部是C型轎車的常見布局，有一個房間、一個客廳、一個廚房和一個浴室。日常生活功能基本齊全，適合長途旅行。這款車的內部空間，前額雙人床是該車最大的亮點，足夠寬敞。免費大炮衛生間採用一體化設計，設有淋浴系統、淋浴器、毛巾桿、穿衣鏡、浴簾、洗臉盆、固定式衛生間、智能水泵。150L凈水箱和50L灰水箱讓您在旅途中不再為水煩惱。沙發床在中間，獨立床在盡頭，全家都有自己的床，不用擠。超大的居住和儲物空間是這款車的亮點。

❺ 首款國6依維柯房車來啦！配2.3T發動機走川藏沒問題，適合夫妻2人

Hello，大家好！

前不久我們獲得了一個好消息，那就是：國家發改委等十一部門聯合發布《關於穩定和擴大 汽車 消費若干措施的通知》。其中，對輕型 汽車 國六排放標准顆粒物數量限值生產過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前。這也就意味著原定全面實行的國六排放被推遲，大家可以放心買車！

但國六早晚還是要到來，為此不少消費者還是想一步到位，直接購買國六車型，而目前市場上能買到的國六車型大多是大通V80/V90，以及部分汽油福特新全順，主流的依維柯歐勝的國六車型則遲遲未見動靜。今天我們就帶大家搶先體驗一款符合國六排放的依維柯歐勝房車，這就是來自華雲途駿房車的依維柯B型房車，這也是一款在前不久隨隊經歷過川藏行洗禮的房車。

這款由華雲途駿基於南京依維柯歐勝打造的自行式B型房車，整車基於長軸版歐勝打造而成，車身設計延續了普通版歐勝的一貫風格，且採用了不常見的白色車身，搭配上華雲途駿自家的車身身拉花，視覺效果真心挺不錯。

作為一款B型房車，這款房車的外部同樣是以務實為主，但一些常用到的房車設備並沒有缺席，遮陽棚、車頂爬梯等一應俱全。

車身兩側的車窗採用深色隱私玻璃，可以很好地保證車內隱私，同時也不會影響到日常車內的採光。

車身尺寸方面，這款房車採用的是長軸版底盤打造而成，長寬高分別為5670*2011*2726mm，軸距3300mm，比起在售的加長軸歐勝B型房車更加輕巧，對於日常駕駛的便利性有一定幫助，同時這樣的車身尺寸表現也可為車內提供足夠的生活空間。

動力方面是這款滿足國六排放車型的一大亮點，這款車並沒有採用大家所熟悉的那台3.0T柴油機+8AT的動力總成，而是換裝了一台排量更小的2.3T柴油發動機，匹配的是一部5擋手動變速箱，最大功率90kW，最大扭矩320N·m，從數據上看比起3.0T車型確實遜色了一些，但日常使用還是足夠的，要知道這台房車在前不久也是隨隊參與了川藏行的活動，無論是高速行駛，還是翻越海拔5000米的埡口都沒有問題，更何況它還滿足國六排放！

接下來咱們進入車內來看看，這款尺寸更輕巧的B型房車是否夠用？打開側滑門，可以看到位於車廂側門外部設有抽拉爐灶以及一組儲物櫃，便於在此處做飯。

進入車廂內部可以看到，車內的整體設計風格依然是延續了華雲途駿的輕奢風格，大量的皮質軟包以及細膩的縫線處理，提升了車內的豪華感與舒適性。

車廂中部的主休息區是一組雙人座椅+餐桌的組合方式，座椅的整體版型設計和填充都挺棒，長時間乘坐舒適性也能夠保證，這點在之前的川藏行中得到了同行媒體老師的一致認可。

位於座椅頂部還提供儲物吊櫃這樣的設計，同時位於駕駛室頂部還提供了一台吸頂折疊車載電視，可以在旅行途中觀看自己喜愛的節目。

位於側滑門旁，還提供了一組車內廚房，這里提供了12V房車專用冰箱、電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等，基本上可以滿足日常的使用所需。

受限於車身尺寸，車內的衛生間並不是常見的一體式設計，而是採用了一個卷簾門的設計，當使用時打開卷簾門，整個車廂中部就變成了一個衛生間；不使用時，打開卷簾門又不會影響車廂內的通透性。

車上的主休息區位於車廂尾部，是一張橫置雙人床，床位的整體舒適性不錯，目測尺寸達到了1900*1350mm，能夠滿足兩名成人休息。如果打開後尾門的話，尾部床就變成了一個天然的觀景平台，躺在這里看風景想想都讓人心曠神怡！

在尾部橫置床的底部，還提供了一台韓國大宇mini洗衣機，極大地方便了在長途旅行中換洗衣物。

水電配置方面，這款房車提供了150L清水箱、65L灰水箱、18L黑水箱、房車頂置空調、3000W逆變器、400Ah鉛酸電池、300W太陽能電池板、偉巴斯特燃油加熱器/暖風系統等，完全可以滿足2人的日常使用。

總的來說，這款華雲途駿依維柯歐勝B型房車，有2個明顯優勢：其一滿足國六排放，其二水電配置充裕一步到位，這2點對於大部分使用者來說無疑是減少了後顧之憂。不過呢，受限於車身尺寸，車內空間表現只能算得上夠用；也因此這款房車更推薦給那些兩口人使用的消費者。

❻ 宇通新款房車上市！全場唯一三類底盤打造的房車，這才叫原創

Hello，大家好！

在眾人印象里，大部分自行式C型房車都是基於二類底盤打造而成，而這也就意味著使用同一款底盤的不同品牌房車，在駕駛室以及車頭部分有著高度的相似性，就連車標用的都是底盤品牌，在很大程度上降低了整車的品牌辨識度。而近日，宇通房車發布了旗下首款基於三類底盤打造的自行式C型房車——C670，作為國內房車行業幾乎是唯一存在的三類底盤打造的C型房車，它又會帶我們哪些驚喜呢？一起來看看吧~

總的來說，這款宇通C670房車，不僅僅是宇通房車的一次創新與嘗試，更代表著宇通房車、國產房車向高端化、自主化發展升級的必要過程。而這款房車89.8萬元的售價，也是和主流的進口底盤車型相當，如果讓您選，您更願意選擇哪個呢？

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❼ 房車是在什麼時候面世的

如今房車的主要分兩類，一種是拖掛式房車，一種是一體式房車。

最早登陸中國大陸地區的房車是原裝進口豪華配置的高檔旅行休閑車，每台車售價最低70多萬元，最高100多萬元。在1999年，國內首家從事房車租賃、製造研發、房車經營代理與旅遊項目的企業成立。2000年，中國的房車產業在這一年真正邁出了自己的步伐。

發展至今，房車文化在中國已經逐漸被接受，甚至漸漸興起。隨之房車營地的規劃也漸漸步上軌道。

❽ 能睡3口的20多萬房車，高度2.1米能下地庫，身高2米車內不彎腰

Hello大家好，這里是房車情報。之前為大家介紹過不少國外的升頂房車，這種縱向拓展車內空間的做法相對經濟，並且獲得的效果不錯。在國內房車中福特新全順、大通G10等車型均有升頂造型，但是今天給大家介紹的這款帶有升頂功能的是大通V80短軸房車，這款車型是19年初亮相的，可以說是國內首款採用這種設計風格的大通房車。接下來大家就隨我一起看看它的表現如何吧。

這款升頂房車適合一家三口使用，自動擋車型售價27.8萬元，手動擋為27.2萬元。大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

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❾ 能下地庫的依維柯房車來了，車高2.49米還能住6口，國內首創！

hello，大家好！

很多朋友在選擇房車的時候，都把空間和車身高度定為兩個硬指標，空間大，住起來更舒服，一家人在車內活動更自在；至於車身高度呢，則要考慮限高桿和照顧一些需要進地庫的消費者。事實是，目前房車市場上空間大的房車進不了車庫，能進車庫空間又不大，著實讓人頭疼~不過，近日齊星房車發布了一款全新升頂依維柯歐勝房車，將打破這一局面，讓大空間房車也不懼限高，能進車庫！

這款齊星依維柯升頂房車，作為目前國內首款能進車庫的依維柯C型房車，在創新上具有重要意義，更重要的是解決了很多消費者購車顧慮，如果以後有人問：我想買空間大、能進車庫的房車，有沒有？！就可以直接告訴他，必須有！

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❿ 國內首台滿足國六排放的新世代全順房車，售價30多萬，能住4口人

Hello大家好，這里是房車情報。在國內房車發展歷程中，福特新世代底盤曾經也是高級的代名詞。在大通V80和依維柯歐勝等底盤的多重壓力下，福特新世代底盤慢慢顯出了老態，最新的國六排放標准似乎更是直接給它「判了死刑」。不過小編最近就發現了一款滿足國六排放標準的福特新世代底盤B型房車，趕快搜集了它的資料，今天和大家分享一下。

這輛首款滿足國六排放的新世代底盤B型房車就為大家介紹到這，對於這種喜歡這款底盤的朋友可以關注一下。整車33.8萬元起售，大家覺得怎麼樣呢？

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