房車三明治板設備

『壹』 伊甸園9010拖掛房車起售15.8萬 拖掛及居住兩用功能集一身

近日，伊甸園推出一款名為伊甸園9010拖掛房車，這款房車擁有可拖掛可居住於一身的功能，額頭卧鋪床+中置廚房及衛生間+車尾會客區的內飾布局設計，會客區U型沙發還可變成大床；車內配置也較豐富，電磁爐、微波爐、冰箱及抽油煙機均為標配，車身四周均配有多組外推窗，也保證了車內的採光及空氣流通，起售價為15.8萬元，感興趣的朋友可以關注一下。

以上圖為例，伊甸園9010拖掛房車顯示為戶外駐車狀態及被拖掛途中的狀態，由於車身長度控制在了6米多，上路拖掛行駛時還是比較輕松自如的。

伊甸園9010拖掛房車車身外觀尺寸為6695×2410×2570( mm )，廂體尺寸為4950×2295×1954（mm）；車身材質為鋁骨架復合式與三明治板材結構設計，採用愛科拖掛底盤，中置單軸為1.5噸扭力軸設計；制動形式為慣性撞剎制動；輪胎參數為195/R14LT；標配遮陽棚、外置液化氣抽拉式單眼灶具、150W太陽能電池板2kW充電逆變一體機。可選裝全尺寸備胎及備胎架、帶洗菜池的外置抽拉式灶具、3kW充電逆變一體機及愛科防搖擺穩定器（AKS）等。

從車頭至車尾依次為卧鋪區、廚房區、衛生間及會客區。車廂前部為橫置卧鋪雙人固定床位，可滿足兩名乘員休息。一側配有靠墊，另外兩側均配有外推窗，保證了足夠的採光及空氣流通。床鋪上方還配有多組儲物櫃，便於存放衣物。

車尾部分是一張大U型沙發，搭配一張可升降式餐桌，也可以轉換成一張尺寸可觀的雙人床。上方四周同樣配有多組儲物櫃，儲物空間豐富，周圍均設有外推窗，保證了會客區的採光及空氣清新度。電器方面，標配美的1.5P分體式變頻空調、燃氣暖風熱水一體機，24寸網路電視（含支架）及4路同軸喇叭等設備。

進入乘客門，位於右手邊頂部的集成控制面板可控制車內照明及各個電器開關等；廚房及衛生間位於車廂中部，廚房區域配備有帶蓋式洗手池、電磁爐，抽油煙機及微波爐等；對面上方是一組儲物櫃，下方則是一台90L美利樂車載冰箱；衛生間採用干濕一體式設計，內部配備多美達攜帶型座便器及洗手池等；水路方面，凈水箱容積為70升；灰水箱後期容積可選配升級到75升。

『貳』 國產房車排行榜前十名

國產房車排行榜前十名：

1、上汽大通RV80

RV80房車的開發是基於大通V80輕客系列，面世的時間相對早一些，品牌認可度高，功能也比較齊全，按照國家規定，屬於包括駕駛員座位在內座位數不超過9座的車型均屬於輕型客車的范疇。RV80在國內房車行業中使用AMT技術；全車座椅達乘用級安全標准。

2、亞特房車

亞特房車外觀寬大、穩重，車身配色簡約，以白色搭配紅藍等顏色，時尚感不錯，額頭尺寸相對較大，使得車內空間略大，可提供會客區、儲物區、廚房區、干濕分離的衛生間，以及床位休息區，共有上下子母床和額頭床，可容納四人。

3、智點大巴房車

智點商務大巴房車由常規大巴車改造而成，屬於A型房車，根據使用需求的不同，金龍專用車對大巴車的動力系統、底盤系統、安全系統等多方面進行改裝優化，並對車內座椅、裝飾、設計進行定製化改裝，可提供豪華版、時尚版、經典版等不同方案，能夠營造更人性化、舒適的商旅體驗。

智點汽車現已積累了豐富的改裝經驗，引進了美國汽車行業技術專家團隊的專業技術、美國房車公司百年傳統工藝，兼具時尚與科技感，可提供大巴房車定製產品和個性服務，為企業提供現代化移動辦公平台，為家庭打造時尚個性的移動生活空間。

4、江鈴旅居車

江鈴旅居車外形簡潔流暢，內飾偏前衛風格，兼具時尚和經典，車身採用三明治式復合制板結構，外部材料為高強度玻璃纖維復合板材，高強度、高回彈、防腐性能好，內部劃分為卧室、起居室、衛生間、廚房、駕駛室，配置較全面。

5、依維柯旅居房車

依維柯房車是現在市面上常見的旅居房車車型，外觀配色、質量和功能都相對不錯。大額頭的車身設計增加了車內空間，5米9的長度加上兩個擴展商，相當於一個移動的兩居室，空間和區域劃分都相對清晰實用。

6、東風御風房車

東風御風房車屬於後起品牌，實用性和性價比適中，車身側面設有遮陽棚、注水口、220V電源埠等拖車設施，車身右後方配有燃氣介面，可接燃氣灶，進行車外烹飪。同時，車內座椅上方設有液晶電視，淋浴、梳妝台、煤氣熱水器等設備齊全。

7、大通房車

大通房車屬於傳統的民用房車，駕駛艙配備多功能方向盤、液晶中控面板等等，具備GPS導航、藍牙電話、倒車影像等功能，車內分為沙發床、廚衛等多功能區域，車尾門可打開，如遇意外可用作逃生門使用。

8、宇通福特房車

宇通福特房車屬於自行式B型房車，外觀以黑色為主，簡約低調，2.4米的高度在城市中行走方便，也可進入部分地庫停放。宇通福特房車配備了外置遮陽棚、外接淋浴花灑、充電介面等實用設備，功能較全面，車內空間適中。

9、中天房車

房車領域中，中天品牌成立時間較長，知名度適中較好，其新款領航者車型房車採用低重心設計，整體配色時尚靈動，極富美感，車體可進行雙拓展，因此整體空間更大，可劃分為駕駛室、額頭床、會客區、廚衛區、可拓展卧室。

10、愛旅拖掛房車

愛旅490拖掛房車更傾向於多人出行，其採用拖掛形式，使得睡卧空間更充足，在水電配置、居家舒適感等方面也做得相對更好。目前，愛旅490系列分為干濕分離版、雙卡座版，可根據實際需要選擇。

『叄』 全解中國房車市場（4）：六個靈魂拷問，自己適合買房車么

在之前的幾篇專欄中，我們分別介紹了如何選擇拖掛房車、如何選擇自行式房車、以及拖掛房車和自行房車如何選擇的問題——
全解中國房車市場（1）：購買自行式房車你必須考慮哪些條件
全解中國房車市場（2）：200+圖，你能買的自行式房車都在這里
全解中國房車市場（3）：玩房車，選拖掛式還是自行式
高爾夫也能玩拖掛房車？獨家解讀中美澳家用車牽引能力
但是在琢磨選自行還是拖掛、選哪種自行或哪種拖掛之前，首先要確定的，一定是要不要買房車。
這篇文章，也致力於從六個方面，對房車持幣待購的消費者進行深入的靈魂拷問——你真的適合買房車嗎？
靈魂六連問之一：你喜歡自駕游嗎？
房車看起來新奇，但畢竟它首先是一輛車。開房車進行旅遊，也可以認為是自駕游的一個變種。休息的時候有區別，但旅行的部分與普通自駕旅遊畢竟大同小異。
喜歡房車旅遊、適合房車旅遊的人，一定也是喜歡自駕游的。實際上，很多房車車主，也是首先進行過大量自駕游以後，才購買的房車。
而自駕游、公路旅行相比坐飛機/高鐵旅行的優勢，其實也是房車旅行的優勢：
● 自駕游可以隨時停下來遊玩，也可以隨時停下來休息。
● ——而房車上的休息不僅僅是簡單的小憩，還可以停下來吃飯甚至睡覺。
● 自駕游在路線選擇、行程安排上更自由，不必受飛機高鐵的線路、時刻影響。
● ——而房車不僅如此，連酒店都不需要提前預定，也不需要每晚到達預定目的地，路線和日程自由度還更高。
● 相比飛機、高鐵，自駕車的速度更慢，可以一邊行車一邊看風景，雖然「看」的深度不夠，但廣度卻更大。這種公路旅行是一種「線狀」的觀光，而不是傳統旅遊「點狀」的觀光。
● ——房車不僅也可以一邊走一邊看風景，還可以在「線」上的任意一「點」住下來深入遊玩，可以認為是一種加強版的「線狀觀光」。
● 自己親自駕車駛過大片土地本身，對於很多人本就是一件很有成就感的事。即使大部分時間只是在開車，並沒有真正用鞋底去丈量土地，人們也會覺得自駕去西藏、自駕環台灣島、自駕橫穿美國大陸這些事情有獨特的意義。
● ——而房車旅行是「馱著自己的房子」走過同樣的土地，成就感也更勝普通自駕游。
靈魂六連問之二：你願意為了房車的便利性，犧牲酒店的舒適性嗎？
即使是自駕游愛好者，之中適合房車旅遊的也只是少數。相比住酒店，居住在房車上有諸多對舒適性的犧牲——
● 房車的居住空間遠小於酒店。大部分酒店標准間的面積是15-20平米。但我國6米限長（C照可駕駛）下的自行式房車和普通家用車能拖動的小拖掛的內部起居空間也就8平米，只有酒店標准間的一半左右。大一些的拖掛起居空間在12平米左右，也還是明顯小於酒店。而房車的室內高度在1.8-2.2米不等，也明顯低於酒店的2.5-2.8米。並且在這個有限的空間內，還要放置酒店房間沒有的廚房和餐廳功能，睡卧、洗浴的空間都會明顯局促些，視覺上室內空間也要壓抑一些。
● 房車上床墊、沙發、座椅的條件受到制約。受制於較小的內部空間，房車內部的床和沙發的尺寸相對較小；而因為要兼顧較多功能，也有很多區域需要變形，比如房車很多時候床是沙發、卡座變床，或者是上下鋪，這個變形的過程決定了房車上常常有部分床是拼接而來，不完全平整還有接縫，床墊的厚度也不夠，而因作為沙發使用的時候靠背又沒有足夠的傾斜度，面料也不能充分貼合人體曲線。對於還需要兼顧行車乘坐的自行式房車，這個問題更為突出一些，而如果房車設計的乘坐人數較多，這個問題就更加嚴重了。
● 房車需要節約用水用電。當房車停靠在營地的時候，就像自家房子一樣接上了自來水和市電，使用起來也沒有什麼顧慮。如果是國內的房車「窩點」（能夠當簡易營地的停車點），有時候也有水電的補給，可以放心把儲備的淡水和電能用完。但不管是國內還是國外，房車旅行一定會有脫離營地的時候，這種情況下，在房車上做飯、取暖、開空調、盥洗都需要格外節約，這樣才能保證不用太頻繁的尋找補給。拿洗澡來說，在房車上洗澡，一般就像我們在大學澡堂刷卡洗澡一樣，都是開一下水龍頭打濕，再打肥皂和搓洗，然後再一次性沖洗干凈，而不像家裡洗澡可以一直開著水龍頭。在房車上做飯，火力也要一直控制在夠用就好的水平，而且隨時關火。空調不會徹夜開，也只會開到剛好不熱的溫度，更不會像家裡一樣開得很大再去蓋被子。
● 房車上睡眠一定會有些噪音的干擾。房車的車身雖然也有做隔音，但2、3厘米的三明治板，跟樓房十幾、二十幾厘米的厚牆體必然無法相比。再加上房車時而在公共停車場、高速休息區等地駐車休息，會有進出的車輛，離公路也比較近，在營地離其他房車距離也不會太遠，夜裡難免有時有雜訊干擾。而房車內的電器多追求體積小、有時靜音性也不如家用電器，比如房車最常見的頂置空調普遍噪音大過家用空調，暖風機有噪音，不比幾乎沒有聲音的中央供暖。因此，如果晚上睡眠很容易被噪音打擾的人，就不適合房車。
與歐美發達國家不同，我國酒店住宿便宜得多，用房車旅行攤薄到每晚的成本去住酒店，設施還要豪華得多。而另一方面房車營地卻少得多，配套也不如。房車的這些犧牲也是更明顯的。
當然，房車也有很多便利——
● 不用提前計劃、預定酒店。不存在「想旅遊的時候才發現酒店已經很難訂」的問題，也不用擔心訂了酒店卻因為其他事情要取消行程，還不用為了訂酒店而很麻煩的去搜索、考察網路的各種信息。
● 行程和路線極為靈活。開房車不用每天趕到預定住宿的目的地，每天想走多遠走多遠，也可以臨時更改路線。
● 不用辦理入住、退房手續。傳統自駕游+酒店的模式，不僅入住、退房要花時間，而且往往要因此打斷旅行的計劃，額外多往返酒店一次。
● 住宿的環境是自己更熟悉、習慣、放心的。比如房車可以挑選好自己喜歡的材質、軟硬度合適的床墊，用自己喜歡、習慣的床品，用自己喜歡、習慣的杯子和餐具飲水、用餐，也不用擔心酒店的衛生條件不達標、床單甚至沒有清洗的問題。
● 吃上自己烹飪的飯菜。一般在中國旅遊，我們都願意嘗試各地的美食，但在國外飲食不習慣、或者當地美食文化欠缺的情況下，自己做順口的飯菜就很有意義。而即使是在國內，如果一起旅行的有小孩、老人，飲食上有特別要求，或者單純是對飲食的健康、衛生有很高的要求，可能也會希望能自己做飯自己吃。而偶爾想去外面吃幾頓當地特色也可以隨意。
● 可隨時使用廁所。我相信很多人都有跟團旅行途中突然內急的尷尬和痛苦，即使是相對靈活的自駕游，要找到廁所也需要時間，也會耽誤所有人的行程。而房車上自帶廁所，隨時可用，對於很多人、特別是年紀大的人也確實是一大便利。
● 住宿處可以看到更好的風景。好風景邊上的酒店是非常稀缺的，要能直接從房間里看到風景就更為難得，這樣的住宿需要額外支付大量的費用，而且酒店的建設也受到限制，很多時候這些好風景邊上也沒有建設大型酒店的條件。而房車雖然也不是想停哪就停哪，不能侵佔私人土地也不能妨礙公共設施、交通，但可選擇的停靠地還是廣泛得多得多。很多房車車主都是找到一個風景好的地方就住上幾天甚至十天半個月，自己的房車秒變「海景房」、「山景房」、「湖景房」，一般也不用額外付費。
● 可以住到沒有住宿條件的地方。有人聚居的地方，才會有酒店。而房車車主經常是去那些沒人的地方。我國西部很多地方人煙稀少，很多地方風景壯美，但方圓百里都沒有酒店，這時候具有自持能力的房車就有了巨大優勢。
以上這些優勢和劣勢，消費者需要認真評估，根據房車的這些便利性的優勢是否超過其舒適性的劣勢，來判斷自己是否適合房車。
靈魂六連問之三：是否喜歡自然風光多於人文景點
不管是自行式房車還是拖掛式房車，雖然也不是進不了城，但總歸進城會遇到各種麻煩。自行式房車會時而被限高桿擋住，走街串巷和停車也不夠靈活。拖掛式房車雖然可以前車獨自行動，但離開後車久了會擔心後車防盜安全，而停在有人看守的收費停車場，市內連續幾天的價格太貴，城郊又有來回往返耗時高的問題。
對於房車旅行來說，城市人文只是配菜，主菜一定是自然風光。越是在人少、建築少、設施少的地方，房車才越能施展得開，也越能發揮它自給自足的優勢。即使是去到人口密集的地區，也一定是奔著它的山川湖海，奔著自然風光去的，過去了就住到美景邊上，而不會是開著房車走街串巷。要去體驗市中心的繁華、小巷的幽靜、老街的歷史與文化、鬧市的美食和地方氛圍，自駕車都嫌麻煩，更不用說房車了。
房車消費者，一定是喜歡自然風光，願意多去探索和親近自然風光，不遺憾為之放棄人文景點，甚至遠離文明社會的。
靈魂六連問之四：是否對房車感興趣？
要知道，在今天的中國，整個房車市場規模較小，積累較短，房車營地配套也相對落後。相比我國便利發達實惠的酒店業，純客觀的評價，房車旅行的實用程度一定是有所不如的。因此在現階段購買房車的人，一定是在主觀層面也很喜歡房車的，比如真正能夠長期進行房車旅行並自得其樂的人，一般也都或多或少有下面這些價值觀：
● 車能當房、房能當車的概念本身很吸引人；
● 房車「麻雀雖小、五臟俱全」，在很小的空間內通過變形、一物多用、立體交錯和緊湊設計實現各種功能，解決所有的生活需求，很有意思；
● 喜歡研究、了解各種房車；
● 空間小不見得就不好，一家人待在一個小屋子裡也很溫馨；
● 願意甚至樂於去適應一種相對簡約的生活方式；
● 能夠在一輛車上長期生活也很有成就感；
● 認為帶著房車四處漂泊的生活不是受苦，而是一種浪漫；
● 喜歡生活中不斷有變化和挑戰。
靈魂六連問之五：是否能折騰、愛折騰？
還是因為我國房車市場規模較小，積累較短，目前國內的房車產品，並沒有歐美市場那麼成熟和完善，使用的過程中難免發現一些地方不夠符合自己的需求，也難免出現這樣或那樣的故障，而需要對房車進行改造或維修。
即使購買進口房車，畢竟房車相當於馱著一整套房子到處跑，這兒那兒的小問題也肯定比普通家用車要多，而在國內使用也常常有些地方不夠符合國情，需要進行改造。
而不管是國產還是進口房車，國內房車售後服務的網點也很少。對於自行式房車底盤的問題，如果是國產的常見底盤，還相對容易找到維修點，但自行式房車的上裝部分以及拖掛房車除了少數像大通、覽眾這樣的大品牌以外，經銷商也很少，即使有，也缺乏維修能力，往往仍然需要自己開回廠家維修。
也正因為這個原因，目前在國內購買房車，如果能選大品牌最好；如果大品牌沒有合適自己的車型，或者像拖掛房車領域根本就談不上有什麼大品牌，就應該優先選擇廠家總部就在自己周圍3、500公里范圍內的品牌。
但且不說有些人自己周邊真的沒有太合適的品牌可選，即使廠家離自己不算遠，花兩天時間跑一趟廠家也很麻煩，有了問題如果自己能解決，還是要自己解決。
而即使能夠找廠家或經銷商解決，故障剛發生時往往也需要自己能先定位到問題所在，避免造成進一步的影響。
另一個關鍵點是，你還需要能夠充分的理解房車的各種配置，才能夠選擇到合適自己的房車，或自己或請改裝廠將房車進行改造。
所以，玩房車，需要自己有一定的動手能力和鑽研能力，也不能過於害怕折騰。這個在全世界都是如此，而在中國尤甚。
一個理性的房車消費者，最起碼能鑽研房車相關的知識，比如了解不同類型房車的特點和優劣，上網搜集、判斷、整理各種房車型號的信息，了解各種電器的基本原理和參數。使用房車的過程中要能對房車每天的能耗、水耗進行基本的計算。
也最好要有對房車上裝的各部分，包括水路、電路、傢具、電器，進行基本的檢查和維修的能力。
而最極致的房車玩家，如果自己還會木工活，能當電工，懂五金件，能自己加裝各種電器設備，能夠自己對房車進行改造，那麼不但玩房車的成本可以降低，能夠充分適合自己的需要，也很可能可以成為行內大咖，甚至可以掙到一些外快，以玩養玩。
下面是網友「老友米」對自己的房車進行的各種改裝，包括會客區墊高地板用來儲物，自己安裝的廚房拓展板和用五金件連接的可拆卸案板，自己設計製作的可寬可窄的卡座變床機制、卡式爐嵌入安裝的爐灶、活動衣櫃，自己安裝的水表、柴油暖風、燃氣熱水器、窗式空調、投影儀和幕布、雙路後視攝像頭，自己用燈罩+排風扇製作的抽油煙機等等——
或者說買了房車開一個vlog，通過做自己房車廠商的自媒體代言人、直播帶貨、植入一些第三方品牌的產品的露出，也能做到「以玩養玩」，年紀輕輕就過上了職業旅遊家的生活。
雖然大部分房車車主即便不會這些也可以玩得很高興，但如果有這些技能肯定很有幫助。
靈魂六連問之六：買了房車以後真的有時間用嗎？
在我國房車價格不低，但酒店價格卻很實惠的現狀下，玩房車如果利用率達不到，一定是會很虧的。
雖然說理性的房車消費不見得要類比自駕+酒店節省的成本能回本，但如果買回來房車一年用不了幾天，幾年後才大幅折價賣掉，肯定也會很後悔。
那麼為了避免後悔，就要提前想好，自己是不是真的能夠充分的利用房車。一般來說，下面幾類人購買房車是比較容易能物盡其用的：
1、可以全職旅遊的
● 夫妻兩人都已退休，有大把時間可以進行長途旅行。
● 夫妻兩人共同決定辭職，gap一年，全年用來旅行。
● 從事職業完全不涉及固定地點，比如自由撰稿人，流浪歌手，獨立外包軟體開發者，獨立畫師，外匯、期貨炒家等。
2、每年有大量時間可用於旅遊的
● 教師，每年寒暑兩個長假。
● 自己開店或做貿易，可以隨時自己給自己放假的。
3、周末喜歡常規外出度假的
● 幾乎每個周末都喜歡離開城市，去鄉下找個風景好的地方住一晚的。那麼與其次次住也不見得條件多好的農家樂，不如自己買個房車。
4、每天通勤也能利用到房車的
● 如果單位停車場可以免費停放房車，那麼每天中午可以在房車上吃午飯，午休。下班後可以在房車上吃晚餐，然後等到高峰過去後再開回家。
5、周一到周五需要在不遠的外地工作，周末才能回到自己家的
● 如果有便宜方便的停車地點，那麼周一到周四晚上可以就住在房車上，不用額外租房，周末直接開著房車往返家和辦公地點。
如果這「靈魂六連問」你都經受住了，那麼還等什麼，趕緊買一輛自己喜歡的房車吧！
文｜魚非魚
圖｜網路
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 歐洲房車工藝，海姆朗宸LC60拖掛房車新車售價24.8萬起

今天為大家介紹一款房車中國營地里一款歐式拖掛房車——海姆朗宸LC60，外觀非常有歐式風格，簡約而又經典的黑白色搭配，平直的線條勾勒的外觀，給人非常有檔次感。

由於是拖掛房車，所以現車水電路配置不是特別強大，標配70升的凈水箱和25升的污水箱，電路配置為220Ah鋰電池，還有一個2000W的逆變器，不過可以選裝加大，官方售價24.8萬起。

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『伍』 國產美式風格大拖掛房車，營地運營的好工具

上汽大通作為國內房車行業的領軍企業，不斷拓展自己的產品線，其中RT11拖掛房車，是典型的營地房車，對於營地主來說，在自己的營地中擺上幾輛這樣的房車，就凈可以安靜的等待嘉賓上門了。

RT11美式拖掛房車的指導價格為21.8萬元。對於營地的運營，或者自己有鄉村土地的朋友來說，這樣的房車，足以成為一個悠閑的鄉村小別墅。

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『陸』 拖掛房車網新車介紹之耐克薩斯G6

今天給大家介紹寧波耐克薩斯專用車有限公司的一款拖掛式房車——耐克薩斯G6

這款房車箱體為三明治保溫板+玻璃鋼外殼

外輪廓尺寸為：5998*2510*3200（cm）

室內面積約11平方米。

了解更多拖掛房車資訊，請關注「拖掛房車網」

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『柒』 專為家庭設計的Swift Edge房車，布局亮眼配置豪華，最多睡6人！

Swift斯威夫特是英國最大的拖掛房車、自行式房車和度假屋製造商，總部位於東約克郡的Cottingham，在南約克郡的Mexborough還有一個生產基地，公司營業額超過2.7億英鎊。斯威夫特集團創始人肯·史密斯（KenSmith）在1964年建造了他的第一個旅行房車，從此，Swift集團成為了歐洲排名第一的休閑車品牌。

房車配有100L凈水箱、60L液位感測器污水箱、18L黑水箱、80AH電池、25Amp/300W充電器/變壓器等配置，還有特魯瑪取暖器等配置可保證房車旅行的日常所需。總體而言這款房車的實用性是非常高的，這樣的布局配置一家老小出行都沒問題，而且價格也不算特別貴，49805英鎊的價格你們覺得劃算嗎？

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『捌』 一家4口開這台房車去旅行，私人影院KTV一鍵實現，價格還不貴！

Hello，大家好！

前兩天我們後台收到網友選車提問：你好，我想買一輛娛樂功能多一點的房車，畢竟開房車出去玩也要照顧一下自己的娛樂生活，現在的房車我看一般只有電視、KTV啥的，有點單調，多謝了！

看到這位網友的提問想必會有不少人吐槽：房車旅行，本來就是放鬆自我的一種方式，為啥還要那些日常娛樂？話雖如此，但房車生活畢竟也是生活，咱不能為了追求新的生活方式，就改變自己的已經適應了幾十年的習慣不是么？所以啊，今天我就給大家推薦一款娛樂功能超豐富的房車，一款由亞特房車打造的娛樂版房車。

總的來說，這款亞特大通娛樂版房車，更適合那些有著強烈娛樂精神的消費者，能夠讓他們在旅行中不用再時時刻刻記掛著自己的牌友、不用再跟隨著車載音響干吼…也許這種帶有豐富娛樂設備的房車並不能得到所有人的認可，但在我看來，適合自己的才是最好的！哦對了，這款房車官方指導價35.8萬，目前有1萬元優惠，34.8萬即可擁有！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 6.28萬的4米級拖掛房車，採用遊艇E0級輕質板傢具

拖掛房車在一定程度上，會大幅度減少成本，讓售價有機會下探到10萬以下，今天分享一款6.28萬元的拖掛房車，價格雖然才6萬多。

但是體型卻不縮水。這是4米級大空間的車型，這款叫瘋行T4拖掛房車，有著非常大的性價比優勢，同時吸取了美式和歐式房車的理念。

根據用戶的需求，有些配置需要選裝。6.28萬的價格，能夠買到一輛可以移動的房子，大大的降低了房車入門檻，6萬出頭就能享受20萬房車以上的體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 拖掛房車網房車介紹之隆翠R21

今天給大家介紹的拖掛房車是隆翠R21

這款房車車身選用的是玻璃鋼三明治板

底盤是自製拖掛房車底盤

車外尺寸：8600*2490*3050（mm）

車內尺寸：6930*2285*1985（mm）

整備質量2200kg

總質量2600kg

居住人數：1~4人

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