油電二用三輪房車

❶ 油電混合三輪車好不好容易壞嗎

油電混合車可以彌補了單項能源上的不足，實行互補，使行駛距離大大增加，方便人們出行。但是油電混合的隱患也有很多，油電混合容易起火爆炸，發動機系統操作功率較大，容易燒壞，再加上車身體積比一般大，所以買的人少，還是單項能源更為安全。希望採納

❷ 有沒有五六千那種電動三輪車房車能上牌的那種

有一萬多的油電兩用三輪房車，可以上牌。純電的沒有，如果有的話也上不了牌！

❸ 油電兩用三輪車的缺點有哪些

油電兩用三輪車的電池容量不夠很遠的續航里程、平常的干電池能夠使小三輪行駛50公里多，隨著電池的老化續航里程逐漸減小。使用水電池能夠使三輪車續航很遠，但是水電池的造價要高出干電池很多。另外電池的性能會隨著氣溫等環境進行變化，特別在東北進入寒冬時，電池的性能會大幅度下降。

❹ 半封閉三輪車雙排座油電兩用續航多長時間耗油量大嗎

你好！此款三輪主要看油箱多大，來確認續航多長。
另外三輪純電機續航在50公里左右，油箱一般為15-20升左右。
以15升為例，三輪不負重的情況下應該能跑180公里左右，耗油量不大。
加滿一箱油+電機可以跑近300公里。

❺ 電動三輪房車的問題

電動三輪房車是不符合國家規定的，一般是四輪車，六輪車！安全性無法保證！如果你那裡可以上路，那就只能在你們當地行駛，一般三輪的是D照，四輪小轎車是c照，既然掛牌照，三輪車肯定是d牌起步，可以去問問車輛管理所！

❻ 油電兩用三輪車需要牌照駕照嗎

油電兩用三輪車需要上牌駕駛證是D照。不管是油或者是電都要上牌有駕駛證才可以在道路行駛。

❼ 油電混合三輪車的優點和缺點

優點：

1、油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。

2、爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。

3、噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒適。

缺點：

1、新車價格貴，購車成本高，平時節省的燃油費被新車價格抵消大半。

2、電瓶老化後更換電瓶需要一筆不小的開銷，增加用車成本。

3、兩套驅動系統，會增加車輛的故障率，這又是增加了一項用車支出。

4、保值率低，越到後期越不保值，因為接手的人首先就要考慮更換電瓶的問題。

❽ 三輪車油電兩用好嗎

目前為此，市場上共有三種類型的油電兩用三輪車。第一種:發電機型，就是在標準的電動三輪車上，加裝了一個小型汽油發電機。它只能解決在你沒有電的時候暫時性的提供電能讓你可以開回去。對電動車性能無任何幫助(比如載重、跑高速)，並且油耗超高，由於大電流充電，縮短電池使用壽命。嚴格來說它不是真正意義上的油電兩用車。不建議購買。第二種:在110排量發動機的三輪摩托車上，加裝一台電動機到摩托車發動機機殼上，共用三輪摩托車的傳動系統。缺點:操作復雜繁瑣，共用部件太多，電機安裝位置溫度太高容易退磁，電機功率下降嚴重電能利用率低。摩托車發動機由於安裝空間限制發熱嚴重，使用壽命短，故障率高。不建議購買。第三種:在標準的電動三輪車上，安裝了一套無級變速、強制風冷的高性能全自動摩托車發動機。與電動機通過差速箱分別驅動後橋工作，兩套系統完全獨立，互不幹涉。可獨立運轉，也可以完美結合聯合工作。同時具有電動車、摩托車的所有優點，並克服了電動車與摩托車的所有缺點，這種組合非常完美。具有操作簡便，性能卓越，油耗低，並且可大大延長電池使用壽命(上坡耗電嚴重時，可以0.1秒隨時切換到油動模式，減少電池因大電流放電對電池壽命的影響)，可以重載，可以高速。簡直無所不能。推薦購買。不過要注意區分類型不要買錯哦，第三種明顯特怔:無傳動軸，發動機與電動機同時直接安裝在後橋上，沒有檔位以及倒檔用的操作桿，所有操作與標準的電動三輪車沒有任何區別。但不要與第一種搞混了。注意！注意！

❾ 我是個農村人，想買個油電兩用的三輪車，什麼品牌好用

大的還是小的呢？如果是大的，基本品牌選擇性不大，河南的豐收、河北的興邦、山東的宏迪還算可以的。同時三輪摩托車出的三輪電動，比如福田五星、宗申、大江這些都還可以。至於價格方面福田五星、大江的價格都比較高些，車的性價比並不算太高，豐收、興邦、宏迪的價格較低，建議首選是豐收。
  小電動方面。金彭、大安、寶島都還算可以的。同時三輪摩托車廠家出的三輪電動，比如福田五星、宗申、大江、奧興（隆鑫）也還算不錯。上面提到的豐收、宏迪是沒有小電動的，只有興邦有，同時這個廠子最近與隆鑫合作，做了款油電混合的車，據說電池沒電了可以直接充電，滿有意思。
  建議選擇金彭、大安等專業做小電動的，如果有特殊愛好或者希望能長距離駕駛的話可以嘗試下那個油電混合的車試驗下。三輪摩托車廠家出的電動三輪質量都屬於中等偏上，但是價格都不菲，論性價比來講，可能還是這些專業做電動三輪的廠家更好點。
  至於續航里程這個問題，車上面的差別不會很大（除了剛才那種油電混合的，那種估計得等電池完蛋了才完蛋。。）。主要集中在電池方面了。電池方面也分干電池水電池，干電池最好的是天能、超威。這倆品牌價格差不多，質量也相差很小。
  天能之所以能排名第一主要原因是它有水電池，而且它的水電池質量也還不錯。水電池方面，雷克、駱駝、天能這些都很不錯。至於樓上所說的超威12AH的，我還真沒見過多少商家在三輪車上使用過。只見過20AH、28AH以及30AH的。
  12AH太小了，那是給兩輪電動車上配的。至於另一個所說的福田五星，你怎麼不說雷沃重工呢？福田五星還生產柴油三輪呢，你怎麼不說呢？福田五星的質量屬於中等偏上，價格卻是最高的。

❿ 充一次電，續航200公里的三輪房車，售價僅3.6萬！

平時在大街上，經常能見到那種老年人的電動三輪助力車，外觀雖然是簡陋了一點，但能遮風擋雨，還挺實用的。

這不這種車型，就被拿來做成了一種房車，還挺有意思的，諾優電動三輪房車，是一款以電動三輪車為基礎改裝的房車。

房車內空間不大，但是充電、照明、起居這些基本需求都能滿足，特別適合一些老人家和經濟有效的群體，就沖它是電動和這個200公里的續航里程，就值得這個價格。

後期你也能進行更多更實用的改裝，增加一個遮陽棚等等，一輛十幾萬的純電轎車，也就幾百公里的續航，你可是一輛房車。

4萬以下的價位，還能跑兩百公里，從性價比和實用性上來講，確實值得一看。

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