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一般商品房車位比例

發布時間: 2022-08-30 04:45:30

① 上海:2022年起新建商品房停車位不低於1戶1位

易車訊 日前,從上海市道路運輸管理局獲悉,其與公安交警部門共同修訂了本市工程建設規范《建築工程交通設計及停車庫(場)設置標准》(簡稱《標准》),將於2022年元旦正式頒布實行。

《標准》規定,商品房配建停車位指標調整為不低於1戶1位的標准;醫院建築配建停車庫(場)應為外來就醫車輛設置預約車輛專用停車區,車位數比例不宜小於新建總車位數的50%;鼓勵利用地下空間建設機動車停車設施,緩解家長臨時接送孩子上下學的停車難問題。

根據相關規劃,修訂後的《標准》進一步細分建築類型,將住宅類型分為商品房、動遷安置房、自持性租賃房等類別;將商品房配建停車位指標調整為不低於1戶1位的標准,並適當上調了一類、二類區域共有產權保障住房(經濟適用房)的配建停車位指標;補充農民相對集中居住住宅的配建停車位指標。

《標准》進一步優化了標准,適度提高綜合性醫院和社區服務中心配建車位指標;要求優化醫院內部交通設計,二級及以上綜合醫院和專科醫院,應在基地內部設置車輛臨時上下客區域;醫院建築在設置機動車出入口時,宜為外來就醫車輛預留停車預約專用或優先進出通道;宜在主出入口一側沿道路紅線增加建築後退距離,增設一根車行道;補充醫院車位預約要求,醫院建築配建停車庫(場)應為外來就醫車輛設置預約車輛專用停車區,覆蓋車位數比例不宜小於新建總車位數的50%。

此外修訂後的《標准》新增「教育類設施宜配置地下停車庫,中、小學校及幼兒園宜按不少於教職工編制數的50%配建車位」的要求;明確宜結合學校圍牆後退紅線空間劃定主要針對接送學生高峰時段的臨時停車區,緩解臨時接送的停車難問題;鼓勵利用地下空間建設機動車停車設施,以及家長臨時接送車位和學生等候空間。

② 車位配比怎麼計算1.1的小區要不要買車位

車位配比的計算方式是用小區住戶的總數量和停車位總數量作對比,得出的比例就是車位配比。如果說小區住居民戶數是100戶,停車位數量有120個,那車位配比就是1:1.2,即每戶居民能匹配到的車位就有1.2個,比較直觀的就是該小區一般情況下停車位不會緊張。


小區的車位配比是1:1,這種情況還是建議購買停車位的,因為這說明每一戶居民剛好有一個停車位而已,購買停車位可以說是有備無患;並且1:1的車位配比,如果不購買車位,選擇到遠一點的地方停車,再回到家中也要花費不少的時間。
如果家裡有老人或者行動不便的人,就更加建議購買停車位了,在小區人防層會有很多坎,路過會很不方便,如果有車位,回家時就可以不用在人防層把車內其他人放下,再去停車,這樣可以更好地照顧老人或者行動不便的人。

對於購買停車位作為投資的人來說,1:1的車位配比也是建議購買停車位的,後期買房可以擇帶車位出售,也可以選擇不帶車位出售,面對的買家群體還是比較廣的。並且車位配比1:1的小區,還是有很多人會選擇一步到位,在購買房子的時候,順便把車位也一並購買的。

③ 車位公攤面積標準是多少 車位公攤面積比例一般是多少

購買房子的時候,不僅僅樓梯有公攤面積,房屋有公攤面積,對於車位也會有一部分的公攤面積,這些都是業主比較有疑問的問題,因為不了解標准和比例,所以就不能計算,有時還會出現多攤的發生,為此在購買車位前,都想要了解一下公攤面積的標准和比例。

購 買房 子的時候,不僅僅樓梯有公攤面積, 房屋 有公攤面積,對於車位也會有一部分的公攤面積,這些都是 業主 比較有疑問的問題,因為不了解標准和比例,所以就不能計算,有時還會出現多攤的發生,為此在購買車位前,都想要了解一下公攤面積的標准和比例。我就來一一介紹車位公攤面積標準是多少?車位公攤面積比例一般是多少?

車位公攤面積標準是多少?

1、 地下室 車庫所分攤到的面積是非常大的, 公攤系數 至少都會在1.2以上。所以一般公攤面積都會比 套內面積 還大。原因:地下室車位所需分攤的公攤部位,除了通常的樓電梯間、風機房風井外,還需要分攤“車道”面積!通常來說,11平方米套內面積的車位,公攤面積會在15~17平方米左右,總建面26~28平方米。具體要看這個地下室劃分車位的個數,個數約少,那每個車位分攤到的公攤面積就會越大,反正就越小。其實作為車位業主來說,沒必要糾結這些,都是按個數買賣的。

2、車位 公攤建築面積 ,建築學術語。即公用分攤建築面積,指每套(單元)商品房依法應當分攤的公用建築面積。在日常使用中,一般也簡稱公攤面積或公攤。根據《 商品房銷售面積 計算及公用建築面積分攤規則》的規定,商品房銷售面積=套內建築面積+分攤的公用建築面積。

車位公攤面積比例一般是多少?

1、對於車位公攤率沒有明確的條款規定,不過一般默認的地上 住宅 的公攤多層為17%左右, 高層 則為25%至40%。

2、車位公攤面積分攤的基本原則是:商品房公用建築面積的分攤以幢為單位。為整棟商品房服務的公用建築面積,由該棟樓各套商品房分攤;為局部范圍服務的公用建築面積。公用建築面積按面積比例分攤,公攤後,不劃分各套商品房分攤的建築面積的具體部位,任何人不得侵佔或改變原設計的使用功能。

以上是我介紹的車位公攤面積標準是多少?車位公攤面積比例一般是多少?對於車位的公攤面積標准和比例我們有了一些了解,當然為了自己的利益,大家要學會計算的方法,這樣才可以保證我們的利益,不會多花錢買公攤面積,並且可以避免多攤公攤面積的情況發生。

④ 車位配比多少比較合理買車位要注意什麼

現在家家戶戶都有汽車,一般小區都有私家車位,畢竟買房子的時候,我們買車位都是需要了解配比的,車位的大小等等都是大家比較關心的話題,如果車位過過小的話,停車就不太方便了,車位配比多少比較合理?買車位要注意什麼?

現在家家戶戶都有汽車,一般 小區 都有私家車位,畢竟 買房 子的時候,我們買車位都是需要了解配比的,車位的大小等等都是大家比較關心的話題,如果車位過小的話,停車就不太方便了,甚至還會撞到周圍的車輛,如果 車位配比 太低當然就更容易造成小區停車緊張現象。所以很多人都會提前了解。那麼我就來告訴你車位配比多少比較合理?買車位要注意什麼?

車位配比多少比較合理

車位配比指的就是單位 住宅 小區內小區住宅總套數與設計布置停車位總數的比值。目前一般住宅小區的車位、車庫配比標准為1:0.4-1:0.8不等,小區*車位配比接近1:1,也就是一戶一個車位,*少的甚至有三戶一個車位。此外,中心區的小區配比*,達到1:0.8。

對於車位配比率國家沒有固定的標准,《 物權 法》第74條規定:“建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足 業主 的需要。建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等*約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。”

買車位要注意什麼

1、買車位要注意明確車位產權

選車位是 購房 者要注意看車位是否歸 開發商 所有,即開發商是否擁有所有權。若購買的車位、車庫不能辦理 產權證 ,則說明該車位或車庫是不能銷售的。

2、買車位要注意小區的公共空地

小區的公共空地不是屬於可銷售的面積,有的開發商在公共空地上隨意畫個線就賣給業主,有的按月出租。但其實由於小區的 土地使用權 歸全體業主,因此開發商無權出售敞開式地上車位。

3、買車位要注意無約定的地下車位

如果地下車位 建築面積 未分攤,且開發商單獨取得車庫產權的,則開發商可以對購房人出售產權,但地下車庫只能 預售 給本小區范圍內的商品房預購人。在 房屋買賣合同 中,開發商必須申明該小區里的地下車位的產權屬於單獨轉讓,不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明,地下車位也應當歸業主按份共有,其收入也應歸業主。

4、買車位要注意已被公攤的地下車位

如果地下車位面積已作為 公攤面積 被小區業主分攤了,那麼開發商就無權出售。換句話說,賣房子的時候已經把地下車位的面積分攤到每個業主的身上,並且按比例收過錢了,再把這樣的地下車位賣給業主,就是重復收錢。

以上是我介紹的車位配比多少比較合理?買車位要注意什麼?車位的選擇大家有了一些了解,我們知道如果車位比少的話,停車還是相當有難度的,小區的車位緊張程度也會加劇,會帶來不好的居住體驗。因此大家在選擇車位的時候,一定要看小區的車位配比。

⑤ 小區車位與住戶比例一般規定

法律分析:根據我國住宅建築設計規范的相關規定,小區車位比例調整為最低1:0.8。不過不同地方的制度標準是不一樣的。

法律依據:《中華人民共和國民法典》 第四百九十條 當事人採用合同書形式訂立合同的,自當事人均簽名、蓋章或者按指印時合同成立。在簽名、蓋章或者按指印之前,當事人一方已經履行主要義務,對方接受時,該合同成立。

法律、行政法規規定或者當事人約定合同應當採用書面形式訂立,當事人未採用書面形式但是一方已經履行主要義務,對方接受時,該合同成立。

⑥ 小區停車位的比例一般1比多少比較好

建設部推行的住宅性能認定標准中規定:

3A類住宅住戶與停車位的比例要達到1:1

2A類住宅要達到1:0.8

1A類住宅要達到1:0.6。

車位比是指小區"總戶數"與"車位總數"之間的比例。

有條件劃定停車泊位的舊住宅區,沒有停車場或者停車泊位不足時,經徵得與擬劃定停車

泊位相鄰業主同意,並經業主大會通過,可以在公安交通管理部門的指導下,劃定停車泊位。

未經同意,不得在舊住宅區內劃定停車泊位。

停車場或者停車泊位不得佔用綠化用地和消防通道,不得妨礙居民正常生活,不得阻礙交

通。

(6)一般商品房車位比例擴展閱讀:

1、停車場在管理時,工作人員需要嚴格的按照相關的規章制度來進行管理,同時要定期對停車場的相關設施進行檢查,以保證人們的停車安全。

2、對其停車位要有明確的管理辦法,對於月保卡與私家車位卡要採用不同顏色進行印製,這樣就能識別出其中的差別,方便人們的停車。

3、管理人員在車輛進入之前要對車輛進項適當檢查,看車輛是否有損壞,對於有損壞的車輛需要車主簽字確認後再讓其進入,這樣就能有效避免雙方的糾紛了。

4、對於長期不遵守停車規則的車主,要給與規定的發函提醒,對於情節比較嚴重的可以按照相關的規定實施鎖車處理,這樣來警示車主需要注意日常的停車規范。

5、管理處負責業主(住戶)的車輛管理,小區車輛行駛停放,管理處主任負責協調指導停車場(庫)的管理工作,房管員監督、檢查,車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。

⑦ 小區車位配比標準是多少

對應停車位占建築面積的比例,法律上並沒有明確的數字規定,只規定了首先要滿足業主的需要。
按照慣例,小區車位配比(樓盤入住總戶數與總車位的比例)要達到1:1以上,才能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是,越是高端的項目,車位配比也就越高,因為售房的利潤能夠填補車位的造價;相反,一些定位不高的項目,車位配比則較低,很多剛需項目的車位配比只有1:0.6至1:0.8,即每戶只配備了不足一個車位。
本條內容來源於:建築工業出版社《家庭裝修大全》

⑧ 小區車位配比標準是什麼

小區車位配比,是指停車位占建築面積的比例,也就是指小區住宅的總套數與小區內所布置的車位總數的比值。在這點上,法律上並沒有明確的數字規定,只規定了首要的需滿足業主的需要。一般來說,小區車位配比標準是在1:0.4-1:0.8之間。
按照慣例,小區車位配比(樓盤入住總戶數與總車位的比例)要達到1:1以上,才能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是,越是高端的項目,車位配比也就越高,因為售房的利潤能夠填補車位的造價;相反,一些定位不高的項目,車位配比則較低,很多剛需項目的車位配比只有1:0.6至1:0.8,即每戶只配備了不足一個車位。
本條內容來源於:建築工業出版社《家庭裝修大全》

⑨ 房地產開發地下室機械車位的比例是多少

咨詢記錄 · 回答於2021-09-25

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