科沃茲內飾中控
『壹』 雪佛蘭科沃茲中控台按鈕
雪佛蘭科沃茲中控台按鈕圖解
雪弗蘭科沃茲升降式中控台區儀表盤下邊留下了鍵盤快捷鍵,便捷開展盲實際操作,十分好用,功能鍵詳解:
中控台區選用對稱式設計方案,空氣美觀大方,而周邊的亮黑裝飾設計提升了潮流感,合乎年青人的審美觀,顯示器配備MyLink智能化互交系統軟體,實際操作反映並不是很快,可是也算較為順暢。錄音機功能,輕按能夠好用錄音機功能,對常聽廣播電台儲存起來,根據轉換鍵開展轉換,沒有不斷檢索。安全駕駛輔助控制按鈕也組成在中央空調控制面板上,全自動停啟功能和電子器件車體平穩系統軟體打開按鍵,全自動停啟功能能有效的降低泊車等候時的耗油量。
科沃茲配用7英尺高清觸摸顯示器,邊沿輕巧,完美復原Pad式極簡風格,適用1080P高清視頻,顯示屏的屏幕解析度為800x480清晰度,內嵌CarLife車截互交系統軟體,具備發覺、電話、導航欄、歌曲四大功能,產生朝前的車載互聯感受。
雪佛蘭科沃茲自動擋擋點陣圖解
雪弗蘭科沃茲擋位使用手冊詳解
①P泊車擋:此擋位一般在排檔桿最上邊,長期停機時必須掛入此擋位,假如歇火時未掛入泊車擋,下一次運行車輛時要先掛入泊車擋再打火。
②R倒車擋:在車輛必須轉向時掛入倒車擋,留意車輛必須先斷穩才可以掛入。
③N空檔:變矩器處在高轉速情況,動力沒法傳送到齒輪傳動,空檔用以短期內泊車時應用。
④D前行擋:車輛最常見的前行擋之一,此擋位下變速器會全自動調速。
⑤L低速檔擋:關鍵用來長下坡或上斜坡時應用,下坡時掛入低擋位能應用汽車發動機開展制動系統,上斜坡時能讓汽車發動機一直處在最大扭矩轉速情況。
⑥S健身運動擋:S擋運動模式下,變速器能夠隨意換檔,在車輛在進行全過程中,立即將擋把送入S擋位,一般用以上坡和高速行駛。
⑦M手動檔:手動檔方式下,駕駛人員必須手動提升或降低擋位,變速器不容易全自動干預。
⑧B制動系統擋:一般在遠距離滑跑或下坡時應用,目地是給予制動系統的功效及其提升動能回收利用,能夠帶來給車輛的動力蓄電池充電的目地,以提升蓄電池的續航能力。
雪弗蘭科沃茲換檔實際操作方法
1、撥片換擋的應用
先踩下剎車板,將擋位先轉換至「D」擋,在將擋把往前座方位促進。這時候逐漸就能運用撥片換擋開展手動式加減法擋,「 」拔片代表加擋,「-」拔片代表降擋。手動式方式盡管繁雜一些,但是能夠精準操縱適合轉速比與扭距時的擋位轉換。
2、不一樣道路狀況的擋位挑選
①上坡起步:上坡起步時需用很大的動力,因此需要用「D-」對車輛開展減擋,得到高扭距上坡。可是有時動力充裕,也必須用「D 」升擋為此避免 動力消耗危害汽車發動機及其變速器。假定斜坡險峻,手動式降擋或是不足動力,就需要應用S擋了。
②下坡:應當應用「D 」升到2/3擋,汽車發動機制約能夠預防因為長期剎車踏板而導致汽車剎車片發燙無效。2或3擋可以達到動力的要求,又不用1擋那麼高的扭距。當車輛在下坡道路控制不住下溜時,就應當再次應用「D-」降擋制約。 雪佛蘭科沃茲中控台按鈕圖解 雪佛蘭科沃茲自動擋擋點陣圖解 @2019
『貳』 雪佛蘭科沃茲中控按鈕圖解,科沃茲車內按鍵功能說明
雪佛蘭科沃茲中控按鈕圖解及車內按鍵說明
(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉,一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現象。
2、駐車雷達/影像
通過圖像以及報警音,警示周圍的障礙物。
3、自動啟停
主要作用:使發動機短暫熄火。當放開剎車踏板時,發動機重新工作推動車輛前進。
4、內/外循環
內循環指車內的空氣自給自足,外循環指讓車內與車外的空氣交換。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下打開內循環。在長時間使用內循環時,應當不超過1個鍾時間,換入外循環以防空氣質量影響健康(惡劣外界環境除外)。
(二)車門按鍵
雪佛蘭科沃茲駕駛員車門處:
1車窗鎖止按鈕
2車窗一鍵升降控制開關
3外後視鏡的調節開關(角度調節)
(三)車頂按鍵
1天窗開關
2主駕駛閱讀燈
3副駕駛閱讀燈
『叄』 雪佛蘭科沃茲中控按鈕
雪佛蘭中控按鈕插圖和Cavalier內部按鈕說明
(1)中央控制按鈕
1.車身電子穩定系統
雨、雪、泥濘道路可手動關閉,一般行駛條件下可防止側滑、甩尾。
2.駐車雷達/圖像
通過圖像和報警聲,警告周圍的障礙物。
3.自動啟動和停止
主要功能:短暫關閉發動機。當松開制動踏板時,發動機再次工作,向前推動車輛。
4.內/外循環
內循環是指車內空氣體自給自足,外循環是指車內空氣體與車外氣體進行交換。一般在堵塞或外部空氣體環境惡劣時,開啟內循環。長時間使用內循環時,應不超過一分鍾,並將其改為外循環,以防止空氣體質量影響健康(惡劣的外部環境除外)。
(2)門鑰匙
Cavalier中的雪佛蘭駕駛員車門:
①車窗鎖定按鈕
②一鍵車窗升降控制開關
③外 後視鏡 調節開關(角度調節)
(3)車頂按鈕
①天窗開關
②主驅動閱讀燈
③副駕駛閱讀燈
『肆』 科沃茲中控台異響,.求解決
由其是路不平時,感覺塑料震動的響,科友們有什麼解決方法? 異響很麻煩呢 是哪種輕微震動的響,但聽著鬧心,到店裡檢也會比較麻煩吧 一、中控台響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。(2)如果沒有就找點汽車的內胎做就可以,如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。二、中控台異響的解決方法:(1)先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是不是自己不經意中放入了什麼異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是不是有異物、周圍是不是有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理之後還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足。(2)改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間間隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是不是因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位於CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。(3)從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。 @2019
『伍』 【車主點評:非常經濟實用的轎車 雪佛蘭科沃茲】
#選車理由 自己特別喜歡車,但是這么多年一直沒捨得花錢買車,現在房子也搞定了,決定買一款車作為日常上下班代步,選來選去,最終購買了這款雪佛蘭科沃茲價格合適,另外也很漂亮。
#最滿意 最滿意的一定要數這款車的外觀,顏值我非常的喜歡,顏值很高,另外價格也真的非常優惠,性價比非常高的一款車。
#最不滿意 其他方面都比較滿意,要說最不滿意的一定是這款車的內飾表現稍微差了一點,特別是它的中控台擋把的造型,簡直是太丑了,但好在不影響使用,也就沒有放在心上。
#空間 這款車的空間無論是後備箱的儲物空間還是車內的乘坐空間都比較寬敞,滿載也不覺得擁擠,後排的腿部空間也比較放鬆,空間表現還是很不錯的。
#外觀 外觀顏值是這款車的一大亮點,非常的時尚帥氣,側顏非常的好看,另外車身腰線非常的飽滿修長,車頭部分非常的有辨識度,總體感覺像一款跑車一樣。
#內飾 科沃茲這款車的內飾表現算是中規中矩,比較普通,中控顯示屏的功能比較齊全,做功與用料方面還算不錯比較精緻,但是中控台就非常的簡潔,中控台的擋桿更是不想再吐槽了。
#動力 這款車的動力方面也非常的夠用,1.0t的渦輪增壓發動機動力儲備也很充足,渦輪增壓介入以後動力非常的強勁,還有推背感,超車不費力,相當的不錯了。
#操控 一款自動擋的車也沒有什麼操控性可言,方向盤比較輕巧,開起來很順手,一隻手都可以操控,底盤比較穩定,車開起來不會發飄,整體感受很不錯。
#舒適性 這款車的舒適性方面表現也很不錯,座椅比較柔軟,填充物也很厚實,坐上去很舒服,空調的製冷效果表現優秀,另外懸架支撐比較到位,過減速帶也不覺得顛簸。
#油耗 油耗也是我非常滿意的一點原因,各方面因素,目前的綜合油耗大概7左右,非常的經濟實惠了,而且現在油價也不貴,一點也不用擔心油耗的問題。
『陸』 雪佛蘭科沃茲中控台按鈕圖解,科沃茲中控台介紹
雪佛蘭科沃茲懸浮式中控區儀表下方保留了快捷鍵,方便進行盲操作,非常實用,按鍵圖解:中控區採用對稱式設計,大氣美觀,而周圍的亮黑裝飾增加了時尚感,符合年輕人的審美,顯示屏配置MyLink智能互交系統,操作反應並不算快,但是也算比較流暢。收音機功能,按壓可以實用收音機功能,對常聽電台存儲起來,通過切換鍵進行切換,不在反復搜索。駕駛輔助控制按鈕也組合在空調面板上,自動停啟功能和電子車身穩定系統開啟按鈕,自動停啟功能能有效減少停車等待時的油耗。
科沃茲搭載7英寸高清觸摸顯示屏,邊緣輕薄,極致還原Pad式簡約風格,支持1080P高清視頻,屏幕的解析度為800x480像素,內置CarLife車載互交系統,具有發現、電話、導航、音樂四大功能,帶來朝前的車載互聯體驗。