江淮瑞風s3圖片內飾

❶ 江淮瑞風s3手動豪華版內飾圖片大全

CS3？是PhotoshopCS3還是IlustratorCS3？Photoshop中調整圖片大小方法是：圖像——圖像大小——長寬裡面設置數值。快捷鍵是ctrl+alt+IIlustrator中調整圖片大小方法是：窗口——變換——長寬裡面設置數值。快捷鍵是shift+f8還有一點要說明的是，如果你的圖只是圖片，即點陣圖，你在什麼軟體里放大後都是虛的。只有矢量圖可以無限放大的。點陣圖想放大，例如用做噴繪用途的時候，可以選擇「圖像大小」命令，勾選「重定像素」，並把插補方法設定為「兩次立方」，再把文檔大小的單位設置為百分比，並且只採用110這個百分比，這將把圖像增大10%。然後接著重復這么做，直到放大到你需要的尺寸，這樣會使圖少丟些像素，少模糊些。

❷ 江淮瑞風s3

江淮瑞風S38月22式市瑞風S3基於A30轎車平台發定位型SUV預計其起步售價約8萬元左右
江淮瑞風S3寬高別4325mm/1765mm/1660mm軸距達2560mm外形面新車與2013海車展亮相S30車型(S30現S3原型車)同瑞風S3前臉採用寶瓶口家族式設計並採用更加誇張邊形進氣格柵燈造型明顯改變
內飾面瑞風S3採用深色內飾搭配加三幅向盤炮筒式儀表營造類似運效看圖車輛配央彩色屏、鍵啟等裝備
江淮瑞風S3搭載或台1.5L自吸氣發機功率83kW(113PS)峰值扭矩146Nm外新車能搭載台1.5T渦輪增壓發機匹配變速箱台5速手變速箱CVT級變速箱
點評:懸掛與驅面瑞風S3著十鮮明轎車化特點前都採用獨立懸掛另外助力類型採用電助力式

❸ 江淮瑞風s3這款怎麼樣，品質如何，性價比高嗎

這價位的車，我開過好幾種，包括S3，我開的是15版手動的，和你簡單說說：內飾：還行吧，同價位的國產的比他好的也有，但是比比合資的都好，還是國產車比較厚道；油耗在同價位車里不顯山不露水，中等，7個左右。加速比較慢，畢竟排量在那放著，只是1.5的，家用完全夠用；外形：本人不是顏控，喜歡內在的東西，不評價；至於減震、胎噪、舒適度這一類的，那價位的車，也別要求太高；空間還算可以。總結：該有的都有了，那價位車的缺點，也不缺。性價比沒法說，你自己去試駕幾次，就心中有數了。車這個東西，還是要自己開，別人說什麼，只是一點參考而已，自己最主要，畢竟以後是你自己開，問太多人，反而影響你的決斷。

❹ 江淮瑞風s3新款三代豪華智能型自動擋有天窗嗎

江淮瑞風S3手動豪華智能型的天窗屬於選配，加天窗的話，需要加錢；瑞風S3手動豪華智能尊享型是有天窗的。
一、關於江淮瑞風S3：
江淮瑞風S3是江淮汽車新款城市小型SUV，主要面向85後年輕群體。瑞風S3上市27天銷量達12127台，上市30天訂單達14113台，「易駕」魅力深入人心。
二、江淮瑞風S3外觀：
瑞風S3前臉沿用江淮「寶瓶口」設計，融合了都市跨界車SUV的設計元素，整體呈現出時尚與活力。
外觀細節部分也與整體互相搭配，進氣格欄加上三根顯著的鍍絡條，成為瑞風S3的標志。前後燈設計加上車窗線條，車窗及下門檻則採用鍍烙裝飾。
整車上市將提供白、黑、銀灰、深灰、紅色五種顏色以供選擇。
三、江淮瑞風S3內飾：
瑞風S3整體深色內飾，配合紅色縫合線，儀表台貫穿橫向銀色飾條，有運動質感。儀表採用雙炮筒設計，行車信息顯示清晰，儀表亮度可調。三幅式多功能方向盤，真皮包裹，集成音響控制+定速巡航+藍牙功能，操作簡便。
瑞風S3配備了中控大顯示屏，行車過程中易於辨識及操作，6喇叭營造環繞立體效果，集成GPS導航。
四、江淮瑞風S3動力：
在動力方面，量產的瑞風S3搭載4GB1.5L發動機，額定功率達83kW/6000rpm；最大扭矩達146Nm，低端扭矩達到100Nm。傳動方面與發動機匹配的是6MT和CVT兩種制式的變速箱，百公里油耗將降至6.5L，也由此降低了用車成本。

❺ 新款江淮瑞風S3售價6.79萬元起，除了滿足國六外，還有哪些變化

新車除了滿足國六外，還有哪些改變呢？我們先在這里進行個小總結，詳細的部分後面展開來說。

1、全新瑞風S3的前臉採用了全新的設計，更為時尚動感；

2、配置方面也進行了提升，新增了全景天窗，10.25英寸懸浮式中控大屏（內部則配備多款App），以及電動調節座椅等先進配置；

3、新車搭載的1.5L自然吸氣發動機的動力也小幅度提升。

傳動系統方面則匹配的是6MT變速箱，這次的5款車型都是手動擋車型，綜合油耗為6.7L/100km，滿足國六b排放標准。

❻ 江淮瑞風S3到底怎麼樣

瑞風S3基於A30轎車平台開發，定位小型SUV，預計其起步售價約在8萬元左右。
江淮瑞風S3長寬高分別為4325mm/1765mm/1660mm，軸距達到2560mm。外形方面，新車與2013年上海車展亮相S30車型（S30為現S3的原型車）有很大的不同，瑞風S3的前臉採用「寶瓶口」的家族式設計，並採用更加誇張的多邊形進氣格柵，而大燈造型有明顯的改變。

內飾方面，瑞風S3採用深色的內飾搭配，加之三幅方向盤和炮筒式儀表，營造出類似運動感的效果。可以看出，圖中車輛配有中央彩色大屏、一鍵啟動等裝備。

江淮瑞風S3將搭載的或是一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩為146Nm，此外新車還可能搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，匹配的變速箱將是一台5速手動變速箱和CVT無級變速箱。
點評：懸掛與驅動方面，瑞風S3有著十分鮮明的轎車化特點，前後都採用了獨立懸掛，另外在助力類型上採用了電子助力的方式。

❼ 江淮瑞風s3質量怎麼樣

質量總體來說中等偏上，但對於這個價位來說性價比不錯，畢竟沒有十全十美的車，聽說這車的三大件（發動機、變速箱、底盤）做得還行，油耗也很低7L/100KM，空間比較大，保養維護費用中等偏下，不足之處動力偏弱、車漆薄、車身1.21噸輕了點，還好有ESP。其他電子系統配置雖然說豐富（ESP、定速巡航、多功能方向盤、上坡啟動輔助等等），作為國產車，配置高是他的賣點也是最煩惱的，基本以後先出問題的都是配置這一塊，而這個價位的合資車，基本配置很低、三大件也只能說比較穩定耐用、沒什麼亮點。如果你不在乎這些小毛病這車可以買，性價比較高，畢竟三大件沒多大問題，還比較耐用，推薦7.48萬那一款。你可以去中國汽車質量網看看，7、8萬的車，不管合資、國產多多少少都有毛病，再看看中國神車 五菱宏光 在這網站投訴的問題真是多，但一樣賣瘋。
等你以後車用個7、8年，到時候你就知道那些電子配置夠你修的了，從長遠看還是汽車三大件要好，畢竟那玩意一壞就得把你擱路上。

❽ 江淮瑞風s3質量怎麼樣求事實詳解

江淮瑞風S3於2014年問世之後，不僅在銷量上表現優異，在質量上也有明顯提升，但瑞風S3的投訴量近幾年可謂節節攀升，特別是對車身異響問題的投訴較為集中，如變速箱異響、轉向異響等問題均是投訴熱點。
近日，汽車門網整理了一下江淮瑞風S3的投訴，發現基本每天都有關於江淮瑞風S3的投訴信息，發動機異響、變速箱異響、轉向異響、輪胎吃胎等問題層出不窮。
典型投訴：
車主李先生稱，自己購買的S3臨界質保行駛中發現變速箱異響，因為原因有待確認，是一天兩天就能確認的，另外青島上合會物流快遞都受影響。咨詢400出現類似情況是否可以延長保修，400霸氣回復說質保期內檢查出可以質保，要是沒有確認問題出了保修期這質保，江淮廠家推諉質保。要求處理異響，更換變速箱。
車主蘇先生稱，方向盤轉彎打死的時候能聽到一聲咔噠，以前偶爾出現，沒有特別在意，現在基本每次都能聽到咔噠一聲，聲音有那麼大。還有車門以前在4S店跟換過，現在生銹了。
車主劉先生稱，車子行駛時20至60公里內加速時發動機伴有咕嚕聲，怠速及平穩行駛時沒有，只有在加油時才會出現。聽起來很煩燥。我至江蘇無錫世霖4S去檢測時，機修工和我路試也證明此問題存在。可他說這種問題廠家不同意更換新款OAD發電機來徹底解決此問題，他無法申請索賠。所以在平台特此投訴，望廠家解決或通知4S讓我索賠更換，否則我將繼續投訴到底，我有的是時間。忘了說了，若不幫我解決，我會在好幾個2000人QQ群把此問題發揚光大，讓更多的人來平台投訴。
面對如此多的質量問題，不少消費者在投訴中表示自己自費維修過很多次，甚至有的車主已經更換過變速箱總成，但效果甚微，無法根治，而面對4S店和廠家的處理態度，消費者們不僅覺得失望至極，更是大呼後悔選擇此品牌汽車。
編輯點評：
作為小型SUV的江淮瑞風S3，曾經也是一度紅到發紫，2016年12月銷量一度達到2.64萬台，2016年全年銷量接近18萬，並且連續兩年奪得了細分市場冠軍。但是，從2017年1月開始，江淮瑞風S3的銷量直線下降。最慘的時候月銷量僅0.13萬輛，連寶駿510銷量的零頭都沒有，跌出前十。銷量如此變化也恰恰證明了質量不好的車型，銷量也一定難以持久這句至理名言。
眾所周知，自主品牌正力圖通過SUV市場改變命運，事實上一些企業確實幹得不錯。但與此同時，有些企業卻因為急於搶占市場，對產品品質缺少嚴苛要求問題頻出，讓消費者飽受其苦，而今天所說的江淮便屬於後者。

❾ 江淮瑞風S3性能怎麼樣

江淮瑞風S3將會在8月22日正式上市，瑞風S3基於A30轎車平台開發，定位小型SUV，預計其起步售價約在8萬元左右。
江淮瑞風S3長寬高分別為4325mm/1765mm/1660mm，軸距達到2560mm。外形方面，新車與2013年上海車展亮相S30車型（S30為現S3的原型車）有很大的不同，瑞風S3的前臉採用「寶瓶口」的家族式設計，並採用更加誇張的多邊形進氣格柵，而大燈造型有明顯的改變。

內飾方面，瑞風S3採用深色的內飾搭配，加之三幅方向盤和炮筒式儀表，營造出類似運動感的效果。可以看出，圖中車輛配有中央彩色大屏、一鍵啟動等裝備。

江淮瑞風S3將搭載的或是一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩為146Nm，此外新車還可能搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，匹配的變速箱將是一台5速手動變速箱和CVT無級變速箱。
點評：懸掛與驅動方面，瑞風S3有著十分鮮明的轎車化特點，前後都採用了獨立懸掛，另外在助力類型上採用了電子助力的方式。