DMAX激進者房車改裝
1. 二手Dmax房車
Dmax 房車才上市不久,2手很少。可以去出租,也可以直接來我廠里定做一台,車頂可以升降,能進地下車庫。自動擋4驅。在廠里訂車更可靠。
2. 五十鈴皮卡dmax房車銷售提車
著你可算問對人了,我剛花了7800大洋買了個五十鈴的
鯊魚王·多變體
皮卡後蓋,開始覺得有點貴,安上之後實物效果讓我覺得超值,十一高速免費了我打算去拉拉風。
裝完鯊魚王·多變體後的照片
我的改裝帥不??
3. 4年換了5台房車-這些年玩房車,改房車,換房車的經歷
大家好,我是秘境房車旅行的刀哥,很高興第一次在這里跟大家見面,跟大家分享我這些年玩房車的經歷,希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發,盡可能的少走彎路。
我出生於70年代,從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工,在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅遊 ,結識一幫戶外的朋友,經常組織和參與各種戶外活動,徒步,登山,穿越,野營,自駕游等等。
經常混跡於川西,西藏,雲南,青海的山山水水。為了記錄旅途點滴,也喜歡攝影,並師從著名攝影講師網際飛俠,雖學藝不精,卻也留下一些能自己欣賞的作品。
因為經常自駕出遊,被朋友推薦參與拍攝四川電視台 旅遊 宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士「老刀」,有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝,這次只是以工作人員的身份參與,沒有出鏡,卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。
因長期玩戶外自駕露營,前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷,每年都要出去露營很多次,並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法,於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一台房車是江鈴考斯特房車,中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情,因為我喜歡越野,加入了目前國內最大的越野組織「越野e族」,四川大隊編號187,手上也一直使用四驅的suv,所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型,做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車,2015年12月初,經過與廠家聯系,最終在重慶的經銷商處訂車,並約定年底交付。在等待期間,我參與了冬遊四川的拍攝,攝制組同行有一台江鈴考斯特中巴車,經過與司機張師傅的交流,再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小,再三考慮後與經銷商協商,我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車,並於年底提車,春節前辦完手續上牌,正式開啟房車生活。
初玩房車,興奮期還沒有過,在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我,肯定不甘心,於是做隔音,改座椅,改水箱,加電池,改窗戶等等,一系列折騰下來,這車也使用了1年多,跑了泰國,西藏,川西等等諸多地方,行程3萬多公里,但是仍然被一些小毛病折磨,再加上心中始終有著四驅情節,於是有了轉手的念頭。機緣巧合,我在網上看到一台二手凱倫賓威的四驅皮卡房車,於是到自貢把這車提了回來,一番收拾後,把我的考斯特掛在了網上出售。
買賣二手房車,真的靠緣分。網上發布出售信息不久,來自河南的王瑋和我聯系了,並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人,辦事不喜歡拖拖拉拉,我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他,他也表示接受。辦完手續他就開回河南了,並很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了,我還幫他發布了出售信息,目前已經賣出,行駛里程也是9萬多了。
我的第2台房車開始使用,有了四驅,可以去更多偏遠地區撒歡,我也對這台車升級了鋰電池,負值輪轂,熱水等等,但是因為時間關系這台車我跑的長途並不多,基本都是在樂山周邊,身邊的房車圈子也逐漸形成,大家基本都是跑跑周邊,聚會,談論房車,改裝升級,營地等等。時間轉眼到了2017年下半年,經過再三考慮,我決定放棄原先的 汽車 修理事業,打算邊玩房車邊做房車銷售,並經過一系列的努力,成功簽約為覽眾房車的經銷商,於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。
創業不易,諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態,無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是,我再次打算出售手裡的這台房車,經車友介紹,來自綿陽的肖哥買走了它,盡管我和愛人都有些不舍,能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。
但是該車售出後不久,我發現我的生活已經離不開房車,心裏面空落落的。於是,我尋得了我的第三台房車,來自重慶的一台2016年的覽眾c7a,銀色,原車主也是愛車之人,兩年只跑一萬多公里,內外成色都非常的新。我拿到這台車後先後於7月和8月去了兩趟貴州,一次是參加唐偉敏老師的【乖狗游天下】活動,後一次是組織了一次車友活動,我們一共5台房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了,在陽光小院加裝了鋰電池,太陽能,熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月,體驗感很不錯。
轉眼到了2019年4月的一天,我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我,他打算把他2018年8月在我手裡購置的一台覽眾c7a轉讓,也是因為開始做新業務,沒時間玩。這台車車況也很好,公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多,但是屬於國五排放,而我的卻是國4排放,於是我決定留下這台車,把我手裡的這台國四排放的轉手。
強大的朋友圈,在我發布信息不到1小時,來自江西的小黃聯系我並很快決定買下它。我發布信息到他付定金,不到一個小時。幾天後他來到樂山,驗車,提檔,過戶,一氣呵成。
我開始使用我的第4台房車,僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝,在加上我對這款車很熟悉,這台車使用起來得心應手,先後去了瀘沽湖,跑了瀘沽湖到木里,大瓦山-轎頂山一線,大部分時間都在外面玩。
時間到了2019年6月底,由於國家排放限制日期即將來臨,而我公司一台巨威4600現車一直未售出,擔心受限制無法上牌,我決定把這台車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多,二手的c7更是一車難求,我打算趁國六排放的新款c7上市前,把手裡的這台出售。加上7月打算自駕走新疆,4600在空間上優於c7a,所以我打算開這台福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。
於是經過上牌,改裝一些列的事情後,7月15日,我們的新疆之旅開始啟程,而我使用了3個多月的這台覽眾c7,靜靜的停在展場上,還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天,一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭,最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉,導致我的新疆之行,房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日,這台c7也找到了它的新主人,其實我內心非常不舍,但是沒辦法,只能狠心在我不在的情況下,把它賣掉了,我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5台房車的使用之旅。
以上就是我在這近4年多的時間里,換手第5台房車的過程。總結一下:五台車中,使用體驗感最好的,還是兩台覽眾的c7,不管國四國五,各種功能配置使用起來都很順手,滿意度最高。最不滿意的是第一台江鈴考斯特,也許是剛入手房車,很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧,中途幾台二手房車沒多少虧損,新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600,當然,我也代理了它家的車,也算是試乘試駕車吧。
由於本人文化水平不高,寫的有些拙劣,謝謝您能堅持看到文章的結尾!
4. 買了dmax後悔嗎五十鈴dmax3.0質量好嗎
2019年新款五十鈴皮卡
上市,在皮卡界吸引不少眼光,到底2019五十鈴dmax值得買嗎,下面一起來看看五十鈴dmax測評,看完後有車主表示買了dmax後悔!
買了dmax後悔嗎
很多人並不清楚dmax發動機是進口的嗎和dmax變速箱是進口嗎的問題,其實D-MAX X-POWER版車型依舊使用渦輪增壓柴油發動機,最大馬力177馬力(130千瓦),峰值扭矩可達430牛·米,匹配愛信6速手自一體變速箱,因此發動機和變速箱都是進口的。對江西五十鈴dmax油耗測試,行駛公里,消耗柴油升,摺合油耗為升/百公里。
對於改裝dmax越野車或最新dmax單排升頂房車的朋友,可以找一些dmax房車論壇或江鈴dmax越野房車論壇了解一下,從他們對江鈴dmax房車使用感受來看,DMAX絕對是走爛路的好車,動力隨叫隨到,連四驅都不用就可以上上下下過陡坡,和同行的帕傑羅和坦途相比,扭矩始終佔有優勢,就是霸道陸巡車主在極限脫困的時候也非常佩服DMAX強大的扭矩輸出。但是也暴露一些問題:
1、生活艙300安時的鋰電池一直充不上電,用光後所有電器都基本罷工。
2、水箱的注水口高度在水箱高度的三分之二處,加水加不滿,開車水自溢。
3、後軸彈簧鋼板強度嚴重不足,後車離去角只有十度左右,因此越野時車屁股不斷磕地拖地。
五十鈴dmax國六什麼時候上市,有網友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車型的路試諜照,從尾標來看,新車將會搭載柴油發動機(最大功率120kW,最大扭矩360N·m),極有可能就是即將推出的國六車型,未來D-MAX的國六機是否取代動力,我們拭目以待。
五十鈴質量好嗎
很多然對五十鈴dmax耐用嗎都比較關心,從五十鈴投訴情況來看,小部分用戶反映發動機有燒機油、故障燈亮無法啟動的情況。另外就是部分五十鈴皮卡車主反映油箱缺陷導致油表不準。
對於在二手皮卡車交易市場有二手急轉五十鈴dmax的就需要注意了,往往這些皮卡有的泡過水後進行大修,有的是庫存車,還有的是事故車等,因此購買前一定要了解清楚,也可以帶上一個懂車的朋友指導一下,避免不必要的損失。
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在裡面應該是不行的,空間不太夠。給排水都得考慮。只能在外面搭建簡易的淋雨間
7. 准備入手越野房車,DMAX這兩款各位怎麼選擇
換我就直接買皮卡扣個棚。野外宿營,帳篷才是王道。4.8平米的帳篷裝車也沒多大。有得是地方帶鍋碗瓢盆。房車,除了洗澡和行進中拉撒沒別的優勢。洗澡非得在房車營地比誰的花灑高檔嗎?找個酒店洗就是了。
8. 五十鈴d-max越野房車配有衛生間嗎
江鈴集團旅居車——D-MAX越野房車,沒有設計獨立的衛生間,長途旅行有所不便。
齊星房車——D-MAX皮卡房車,半封閉式設計的衛生間雖空間狹小,但至少能夠滿足沐浴、方便的需求。
游牧者房車——DMAX自行式房車887,廚房、衛生間等一應俱全,完全可以滿足旅行需求。
9. 誰購買了五十鈴dmax越野房車
我們廠里生產的這款房車
10. 五十鈴DMAX單排房車和福特新時代全順房車該選擇哪個
房車倆字兒拆開!
你要房字舒服一點兒?還是要車性能優越一點兒?
如果要房字舒服一點兒,新全順吧!
雖然新全順空間小,但螺螄殼里一樣能做道場。
看下圖:
五十鈴DMAX單排房車,我不知道你說的誰家改的,這個車,底盤強悍,車的性能好,但「房」的功能弱,這個問題我好想說過很多次了……
DMAX的越野能力,在同等級車里是BUG一般的存在,沒對手,多寂寞!
而房車玩家,很大一部分,都是之前玩兒越野轉過來的,也就導致了DMAX這種不太適合改裝房車的車型,最後也被強上箱體,改裝成了房車。為啥說他不適合改房車?增加箱體的車型做不好的話,離去角受影響,4驅越野的能力沒了,最大優勢也就沒了。如果保證離去角,箱體的大小就受限……
可能有些車友一直沒搞明白,為啥D-MAX房車的房的功能普遍偏弱?主要是受皮卡房車的車型影響,實車你進去看一圈就知道了,空間真有些局促。好多東西不是不想往上裝,是它裝不下。另外這種車型,配重是個大問題,不能頭重腳輕或者壓屁股。箱體的大小高矮都受限,很難做到盡善盡美。
D-MAX房車能達到的效果,僅僅是能睡、有水、有電,但都不太夠用。短途出行補給沒問題,長途或者長時間在外面玩兒,續航能力要稍遜於普通房車。但你要說跑一些爛路,比如出去釣魚什麼的,它是首選!
總結:
D-MAX房車,是男人越野玩兒的車!
新全順,是適合兩三口人同時出行居家過日子的車!
定位不一樣,隨你選,都是好車!