探險者內飾顏色升級方案

㈠ 新款福特探 險 者相比老款有哪些變化

新款探險者是第六代車型的中期改款，相比有些車型中期改款的小打小鬧，新款探險者的升級還是大大的明顯的。新款探險者最大的變化在於內飾，包括整個中控檯布局、用料的改變，以及智能科技配置的升級，另外對於外觀也進行了優化，三大件則保持不變。

空間和動力不變，家用和越野兩相宜

尺寸以及空間探險者保持不變，動力依舊搭載2.3T+10AT的組合，縱置後驅的布局，加上6種駕駛模式，新款探險者的操控性在同級別中依舊保留實力。

新款探險者的變化還不小，外觀和內飾的升級帶來不錯的時尚和運動氛圍，應該會受到年輕消費者的青睞。

㈡ 全新改款的福特探險者，能否「一覽眾山小」

新款探險者有「一覽眾山小」這個實力。40萬以內的中大型SUV市場，探險者的三大件來說本身有著絕對硬核的實力，而新款探險者在這個基礎上針對外觀、內飾以及配置進行了年輕化的升級改造，產品實力更是穩占同級別車型的C位，它的市場表現讓人期待。

縱置後驅2.3T+8AT，同級難逾越的實力

新款探險者依舊全系搭載2.3T+10AT動力系統，最大馬力276匹，最大扭矩425牛·米，百公里加速7.6秒（四驅版本7.8秒），不管是動力還是性能爆發，新款探險者依舊具備絕對的實力。去網路了解下。加上同級唯一縱置後驅平台打造，同級唯一鋁合金懸架，智能四驅系統，6種駕駛模式這些配置的加持，新款探險者的硬核機械表現，是同級別的車型難以超越的。

不管是年輕化、豪華感、智能科技體驗還是性能操控，新款探險者都站在了產品力的制高點，倘若加上合理的定價，新款探險者「一覽眾山小」不是難事。

㈢ 全新福特探險者最新消息，內飾更豪華，美系大塊頭全面升級！

動力方面，新車將搭載台2.3T發動機，最大功率可以達到276馬力，峰值扭矩410牛米，與之匹配的是10AT變速箱，推出了兩驅和四驅版本，日後還將推出混動車型供選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 長安福特探險者內飾亮相，和海外版車型的內飾相同

4月29日，長安福特探險者的內飾正式亮相，它的內飾採用了和海外版車型相同的設計，標配懸浮式的12.8英寸中控大屏。長安福特探險者是一款福特首款國產的中大型SUV，未來這款車將會和上汽大眾途昂以及上汽通用別克昂科旗進行競爭，它採用了7座設計，非常的實用。

福特探險者的側面輪廓非常方正，氣質和路虎攬勝有些類似，它的車頂採用了輕微下沉式的風格，車窗的地線採用了上揚式的設計，腰線也採用了上揚式的風格，很有運動效果，看上去也非常的凌厲。探險者的A柱和D柱都採用了隱藏式的設計，所以它形成了懸浮式的車頂，C柱把第三排的小車窗隔離開來，顯得很粗獷。探險者的車尾部輪廓也很大氣，它的底部包圍比較突出，尾燈採用了很立體的造型，整體的輪廓非常的方正，採用了雙邊單出的排氣設計。

在動力方面，長安福特探險者搭載的是2.3T的渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為276馬力，配備10速自動變速箱。國產福特探險者也將會配備一系列的駕駛安全輔助系統，有自動緊急剎車、行人監測、前方碰撞預警、盲區監測、車道保持、後視攝像頭、自動大燈等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 「老酒新瓶」美式豪華再升級，新款福特探險者有哪些改動

福特探險者Explorer在外觀設計里的設計靈感，來自於遊船，扎扎實實粗壯的C柱與車體同色，A柱、B柱、D柱選用掩藏設計方案，營造出一種極具高新科技氛圍的頂棚飄浮感觀。最新款盡管總體設計語言和風格與現款一致，但在許多細節方面有很大的更改，車前汽車引擎蓋及後尾電動尾門新增加「EXPLORER」標字；

此外，新汽車下保險桿也是有重新定位。整體來看，最新款更為時尚，很符合當下時尚潮流，硬漢子氣場再一次提高。此外新汽車在配置方面也有所提高，比如倒車鏡就新增了倒車時全自動下翻作用，而車輛解鎖層面，除開原有的無匙進入以外，還新增了手機藍牙鑰匙。尾端是新汽車轉變最多的地方，擁有全新升級定製的電動尾門，完全看不出現款的影子。總體視覺沖擊更為青春健身運動，也看得出全車中期改款或是往看準更年輕消費群體方向走。

㈥ 內外換新的新款探險者到底值不值得入手

新款探險者在外觀、內飾、科技上面進行了年輕化改造，更適合城市用車場景，具備高價值感，值得入手。二胎三胎相繼開放之後，6座/7座的中大型SUV作為改善型用車，越來越吃香。但國內中大型SUV市場，可選的車型也不少，去網路了解下。探險者、途昂、昂科旗、攬鏡、凱迪拉克XT6等等。新款探險者的這次改款，福特拿出了十足的誠意，新款探險者的變化還不小。

用料更下本，豪華感營造到位

40萬級別的中大型SUV來說，豪華感是不容忽視的，這次福特確實讀懂了國人的需求。新款探險者在用料上面更下本了，從公布的實車可以看到，車內大量用了真皮覆蓋，此外還加入了金屬拉絲飾板以及翻毛皮等這些高檔材質，暗紅和深棕的顏色搭配營造出不錯的豪華感。這也是為什麼新款探險者內飾一經公布就飽受好評的原因。

後驅+2.3T，性能強勁操控好

40萬以內的中大型SUV，要說技術層面誰才是大佬，那麼新款探險者完全可以毛遂自薦。新款探險者繼續沿用2.3T+10AT的動力總成，最大馬力276匹，最大扭矩425牛·米，動力性能遙遙領先同級別同價位的車型。此外它還有著同級唯一縱置後驅、同級唯一鋁合金懸架這些優勢，操控上面穩占同級的C位。

這樣一款有技術有實力的中大型SUV，懂年輕人的審美和需求，又有著不失體面和舒適的豪華感，家用來說還是值得入手的。

㈦ 如何看待新款福特探險者發布有哪些值得關注的亮點

全新福特探索者採用全新的勢能美學設計理念，優化了前臉網格和大燈輪廓。  5米多長*2米多寬*近1.8米高，超大機身猶如洪流般的視覺沖擊，驚艷還原豪華遊艇的設計靈感。 進氣格柵的尺寸有所縮小，但內飾更加精緻，有兩種不同形狀的格柵可供選擇，其中一種是最新的家族式3D比例裝甲設計。 大燈也進行了調整，與進氣格柵相連，瑞麗有一種奢華的質感。 車身側面採用桅桿式C柱和與車身同色處理的隱藏式D柱設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果，十分豪華。

個人認為，新探索者率先掀起了新一輪合資中大型SUV的捲入，尤其是豪華設計和智能化配置的重大升級，很大程度上打破了新勢力對智能化的壟斷。而除了特大城市的政策激勵外，全國廣大地區的使用條件對於燃油車來說還是比較現實的，但是新能源。 汽車的智能性也令人難忘。很顯然，新的Explorer拿走了它的長板，讓它像水桶一樣平衡的產品，也能提供更年輕的駕駛樂趣。後面的驚喜是福特官方維持30.98萬元-37.98萬元的預售誠意，與改款前基本持平，銷量表現將被視為掀起波瀾。

㈧ 新款福特探險者即將上市，27寸大聯屏，內飾方面有何變化

新款福特探險者會在2022年7月19日正式上市，27寸大聯屏，設計者在內飾方面下了不少心血，顯得更加高大上。福特汽車也是很多人非常在意的，品牌這個品牌在世界上的知名度是非常高的，福特汽車公司也算得上是世界上獨一無二的汽車生產商，在1903年成立。這款汽車的規格也比較大，質量也比較好，所以這個品牌的汽車也是很多人的選擇。

這輛車安裝的是2.3T渦輪增壓的發動機，手自一體變速箱，能夠讓司機有更好的駕駛體驗。 總之這個新款的福特探險者的變化主要集中在車頭以及內飾的設計方面，確實彌補了一些缺陷，從顏值以及動力方面都能夠讓大家得到滿足。

㈨ 福特全新探險者上市了 發愁買哪款進來看完就知道買哪個了

[汽車之家購車手冊]?今晚，長安福特全新探險者（後簡稱探險者）正式上市，全系共有5個配置級，全部的5款車型還將提供6座/7座版本供消費者選擇，官方指導價為30.98-39.98萬元，不知道大家對這個價格是否滿意，個人感覺還是有些驚喜的，下面咱們就來分析一下它，看看福特目前的旗艦SUV車型哪款車型更值得入手，性價比更突出。

㈩ 全新福特探險者終於國產了，配2.3T+10AT，預計6月正式上市！

隨著SUV市場的日益變化，許多車企為了順應發展，也在不斷的推陳出新，作為福特旗下最暢銷的SUV車型之一的探險者也是一樣，它於1990年問世至今已經有30年的歷史了，這一次的改款，全新一代的福特探險者簡直是來勢洶洶。值得一提的是一直都是以進口形式進入國內市場的第五代福特探險者，如今第六代即將迎來國產，並且在4月8日的時候已經正式亮相，預計新車將於6月份正式上市銷售。
首先外觀方面，全新一代福特探險者外觀設計仍舊一如既往的霸氣，國產版相對於海外版細節上進行了調整，讓其更符合「中國式」的審美。並且在中網格珊上較上一代採用了全新的「點陣式」六邊形中網格珊設計，中間放置碩大的福特LOGO標志，品牌辨識度非常高；兩側的LED車頭大燈造型時尚大氣，簡潔但是不簡單，沒有一味的追求現在的流行元素造型，非常的符合整個車頭的氣場。車尾造型我覺得非常的「男人」，稜角分明，尾燈「C」字造型比較大氣，和車尾造型非常的融洽，車尾中間一塊鍍鉻裝飾條上鑲嵌著「EXPLORER」的字樣，雙邊共兩出排氣設計，氣勢感十足。
從車身側面看去，車身腰線硬朗，繼承了美系車的設計風格，一條腰線從A柱一直向上延伸到車尾，給整車帶來了更多的時尚動感；車頂還採用了目前最流行的懸浮式車頂造型，具有很強的視覺效果。實拍車型採用21英寸的七幅式輪轂造型，而且還將提供多種樣式供消費者選擇。在車身尺寸上較上一代車型有所調整，5075/2004/1778mm的長寬高，3025mm的軸距表現，在軸距上有所提升，寬度和高度上略有減小。與目前主流的大眾途昂和別克昂科旗相比，尺寸上更具有競爭優勢。
全新一代福特探險者在內飾上也進行了全新設計，整體偏向於簡潔實用風格，打開車門最搶眼的就是那個12.8英寸的中控觸摸大屏，搭載SYNC 2.0+智行信息娛樂系統，科技感十足，非常的跟得上時代的潮流。12.3英寸液晶儀表盤也是一大賣點，有多種主題樣式供切換，內置顯示功能齊全，完全能滿足你的日常需要。
實拍車型座椅布局採用2+3+2，還有另外一種2+2+2供消費者可選；並且座椅採用真皮的用料，包裹性和舒適度都非常的好，並且主副駕還匹配多向電動調節，自帶座椅加熱/通風等功能，並且還支持座椅按摩。
在動力方面，作為一款美系中型SUV車型，動力匹配上那自然不會太差，全新福特探險者搭載了第四代EcoBoost 2.3T的渦輪增壓發動機， 276匹的最大馬力，420牛米的最大扭矩，並且匹配10AT變速箱，滿足國VI排放標准。由於是基於福特CD6平台打造，與林肯飛行家同平台，並且採用縱置後驅布局。實拍車型還搭配了強大了四驅系統，預計未來還將提供後驅供消費者選擇。對此國產第六代福特探險者的到來，還將面臨著市場競爭的巨大考驗，能否站穩腳跟，還得看上市後的市場反饋如何，讓我們拭目以待吧，那麼你怎麼看？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。