濮陽市房車

❶ 女子花300萬拍得車牌豫J00005是為了什麼

個人需求偏好，人家有錢任性，真不稀奇。
有新聞的：
鄭州的周先生日前花費上百萬購買了「桂K88888」的"炸彈號"，把它掛在自己新買的3萬多元五菱之光小貨車上，第一天就被交警攔停了8次。

❷ 有人說山東聊城娶媳婦很難，這是為什麼

早些年計劃生育重男輕女，懷孕後花錢做性別鑒定，女孩兒打掉，男孩留下，到至現在男多女少。現在又都外出打工，嫁到外面的女孩也不少，造成了男女不平衡情況，媳婦能不難娶嗎？？？

記得當初姜昆和誰呀說相聲，有段相聲說過：現在重男輕女，等以後找媳婦時就知道難找了，剩下一個女孩還瞞臉是疤，可被男人圍觀的里三層，外三層，明明是疤，可都說是花 爭先恐後要娶，開出的條件一個比一個好，現在不就正好實現了嗎！

我們老家村裡好多長的又帥又年輕的小伙，找的全是二婚三婚的女人，還都帶著孩子，記得那年全村娶到的媳婦沒有一個是女孩，全是離婚過的，說什麼賣一贈一。

這是黑聊城的帖子嗎？地地道道的聊城人，沒標題說的這么誇張！其實東昌府區這邊男女比例上也沒太大的感覺。

有大的 社會 因素導致的晚婚情況，但是娶不上媳婦這種比例不高（個人圈子有限，但基本陽谷，茌平和冠縣都還有朋友和同學）

僅吐槽一種現象（一小部分）:我們附近村也有年紀不小不結婚的男的，有一種是:賺著3000多的工資，靠啃老又買房，又買車的。作為一個男的既不想著學點東西提高工資或者學個手藝另外賺錢，連現基本的攢錢意識都沒有。有個同學09年工資才2000多（不怕你低）他過生日請客，吃飯唱歌一晚上花5000。整天不思進取不說吧！開著小車各種聚會吃喝。眼光倒不錯，奔著 時尚 小姐姐去，農村介紹的嫌棄人家醜，嘴笨，不 時尚 ……就這種男的娶不上媳婦和彩禮有什麼關系！！

其次還有一些人，思想迂腐落後不說，愛自以為是。憤世嫉俗，自己問題不找，開口閉口不是自己多厲害，就是 社會 太腐敗，不給他們機會。稍微賺點錢就不知道啥是謙虛，能的跟2.5大爺似的。拿著喝酒吸煙當男人的象徵，拿著自己的無知當真理。就這種人會有好姑娘看上？

最後這一部分男的才是受風俗影響的:本人很純朴的，也踏實肯干，只是由於職業不太好，工種不體面，或者能力有限，工資不體面等。在受男多女少，女性高嫁的大環境影響不太好找對象的。

可是反過來想想看就知道啦，在這種大環境下，能給這些純朴男孩介紹的，剩下的那些小姑娘就參差不齊啦！學歷低或家庭條件不好或自身條件不好或工作職業不好，甚至家風三觀不正的。這種女孩子你能指望她們多開明呢，肯定是跟風俗走，要彩禮當面子的，越多越好的。

美麗口袋：有人說山東聊城娶媳婦很難，這是為什麼？
現在人結婚不像以前，以前結婚只要家裡給個住的地方，再辦一場樸素一點的婚禮就行了，但是現在要求就比較多了買房買車是必須，有的女方家過分的還會要一大筆彩禮錢，所以讓一些人抱怨現在娶媳婦難，尤其是山東聊城，因為別的地方大家的對這種觀點是有爭議的，但是對於聊城，他們是非常肯定的。

就拿我周圍的朋友來說吧，他們認為山東聊城最大的特點就是「娶媳婦很難」，為什麼這么說？是因為他們認識的聊城人中，有很多早就到了結婚的年齡但是卻遲遲沒有動靜，而且這些人長相還都可以，至於為什麼，他們的回答是「代價太高」，聽起來真的是無奈又心酸，現在結婚都要考慮代價了嗎，不過女方房子，車子，彩禮都要，確實對男方來說太過苛刻。不過山東聊城娶媳婦難，肯定不止這一個原因，所以不能太片面。

的確在聊城，結婚的話，男方准備房子車子這都是基本的，有的女方比較體貼男方，女方家長又比較明智的，會要求只要房子，彩禮走走形式就可以了，畢竟結婚是兩個人因為愛在一起，彩禮不是最重要的。 而有的女方就比較或許追求彩禮了，房子車子都要不說，彩禮也是一張口就十多萬，所以男方所要承受的經濟壓力必然會大很多，當然這並不只是相親，自由戀愛的也有很多，所以有的男方碰一次壁就害怕沮喪了，就把所有女生都當成這樣，不久就傳出聊城因為彩禮高所以娶媳婦難的言論。

除了彩禮，我覺得就是聊城的男女比例的問題，以前的聊城，尤其是聊城農村地區，是非常重男輕女的，這其實在以前的很多農村地區都是普遍存在的，有的懷了女孩就流掉，或者把女孩子送給他人撫養，這種觀念直接導致了現在男孩非常多，女孩非常少的局面，這就必然會造成一些男孩娶不到媳婦，至少是在當地很少能娶到媳婦的局面。

再者就是聊城的經濟以及一些男孩的本質問題，山東有十多個地級市，但是聊城的經濟卻排在倒數，由此可以猜到這里的普遍工資水平肯定也高不到哪去，基本上都在3000到5000左右，但是這里的消費水平卻比較高，所以這就是一個矛盾的問題了。 還有就是不排除一些男性好吃懶做，不思進取，工資一個月3000他可能會要花個五六千，不僅沒存款還有可能欠一屁股債，所以沒人願意嫁給他，但是他又不肯承認自己很差，所以就認為別人是因為太物質才不願意嫁給他的。這種情況的確是有的，而且有很多人是不自知的。

所以說山東聊城娶媳婦難，真的怪不了女性，畢竟男多女少的局面不是他們造成的，彩禮要的多的也不是所有人。因此請保持尊重，努力發展經濟，讓自己成為一個有夢想有擔當的人，娶媳婦自然就不是問題了。

聊城地處魯西北平原，廣袤的黃土地上養育了一方勤勞善良的父老鄉親！自己雖然身處異鄉多年了，但是老家的一草一木.風土人情卻時刻縈繞在心頭。我家住在毗鄰河北省的一個偏僻小鎮，漳衛河水彎曲著向北緩緩而流，黃河故道陪伴著日出而作，日落而息的人們。

要說娶媳婦難得話，不單單是聊城這樣的狀況，應該說近幾年來是全國的性的。由於聊城資源優勢欠佳，經濟發展始終在排在山東全省的後面。「早結婚早生子」的思想意識根深蒂固，尤其是在冠縣.莘縣.臨清的地方，八十年代後期，這里超生現象十分嚴重，人們攀比心理很重，誰誰有幾個小子了，誰誰生的全是閨女，大有一股不生兒子誓不罷休的勁頭。由於惡性循環造成了，出生嬰兒性別比例嚴重失調，男孩數量遠遠超過了女孩的數量。有前因就有後果，導致了，數年後出現了「娶媳婦」難的現象。越是不好找媳婦，彩禮的檔次越是上漲，什麼見小面六六順(6600元).見大面八八發(88000元).訂婚萬紫千紅一片(大概在160000左右，上稱稱是3斤3兩)，結婚是一動和不動(小轎車和樓房)。畸形的要彩禮不正之風讓鄉親們叫苦不迭，明知囊中羞澀，可也要打腫臉充胖子，許多家庭因此欠下來不少的外債。每每回老家和親朋好友們聊天時，大家都表示對這個現象看不慣，可又無可奈何。這是個 社會 問題，老百姓是群龍無首，亟待政府出面協調解決這個問題。不過，還是有好的消息出現，年前在隔壁的河南省濮陽市的台前縣就針對這股歪風指定的專門的紅頭文件，規定了具體的細節有效的去遏制不良風氣。在此，也請聊城的有關部門去學學兄弟縣市的做法，真正去為廣大的人民群眾排憂解難。不知領導們意下如何？(下面是我1992年給《聊城日報》寫的一封反映早婚早育的一封信)

男孩子多 女孩子少的原因

現實 社會 造成的

聊城莘縣目前二婚的女的都很搶手

彩禮一樣是16萬 哪怕女方帶兩個孩子

一樣挑三揀四的

也不知道誰她媽的先行起來的要這么多少錢的

還要樓房 現在娶個媳婦都是當祖奶奶供起來的

好多兒媳婦也不去工作 連飯都不做

去婆婆那邊吃飯（我說的個別的）勿噴

真是娶回來一個奶奶 一樣

10年前是4-8千 多說也就是1萬

誰先行起來的這個 拉出來打死他/她

越是窮的地方，女方彩禮越要得多！這似乎已成了定律。聊城莘縣人均收入最低，可是彩禮一般都是「萬紫千紅一片綠」（就是萬張5元，千張百元，50元的隨意）或者是」3斤3兩」（就是3.3斤百元鈔票）。這些大都在16萬以上。把男方的錢倒騰到女方，女方再到男方家受窮。娛昧無知落後的表現！

聊城在山東屬於窮的，冠縣在聊城屬於最窮，可房價平均六千左右，月平均工資三千左右，這簡直差距太大娶媳婦彩禮二十萬左右，房車更不用說不在范圍之內

我就是山東聊城的，這里可能是因為比較窮吧，和其他地方相比吧，比如說山東東面，尤其是青島煙台，那裡，我們這里的很多女的都嫁到那裡去了，女的很多都比較愛慕虛榮那種，雖然說農村留下的很多都是光棍了，有可能跟現在的教育，有關，重男輕女，現在就是傳統了，差不多是，由於這樣的傳統造成了男女比例失調，本身在全國就是男多女少，而我們認識聊城這里的就是接近很窮的地方，

真的很難，還好我兒子去年臘月結婚了，鎮上有樓，家裡也蓋了新房，9月訂婚，臘月結的婚，從訂婚到結婚整個流程下來，花了43左右。兒子是01年的，媳婦是00年的。

❸ 景驛房車公司地址

濮陽市台前縣興業路。景驛房車公司正式成立於2013年，是國內首家集房車銷售/租賃、房車旅遊、戶外裝備公司，公司地址位於濮陽市台前縣興業路。

❹ 岳雲鵬身價過億，五位姐姐每人一套房一輛車，為何親弟弟卻沒有

主要是弟弟岳雪剛，喜歡自力更生，他表示對哥哥岳雲鵬小時候沒有過多幫助，所以不需要接受這樣的回報！

曾經爆火的德雲社相聲演員曹雲金，長相比岳雲鵬還要精神帥氣，可性格真沒岳雲鵬有責任感且討喜。曹雲金爆火後，離開了德雲社自己開灶台。對於自己的師傅郭德綱，曹雲金沒有往日的和氣細語。在家庭關繫上，直接是拋棄妻女呀，雖然有給錢撫養，可這跟岳雲鵬相比，怪不得岳雲鵬能持久爆火。

每個人人生都是不同軌跡的，雖然我們不能要求每個爆紅的人還能有之前一樣謙虛低調感恩的心，但我們應當去弘揚這樣的精神，這樣才會越來越受大家歡迎，你們覺得呢？

❺ 誰知道飛翔房車的地址在哪裡

河南省濮陽市台前縣產業集聚區汽車配件園區

❻ 彩禮低於一萬能接受嗎

1萬元彩禮

網友討論的焦點在於「1萬元彩禮」上，許多人認為彩禮必須給，1萬元有點少了，政府的規定有些強人所難，對女方沒有保障，更有人提出讓男方上門她來出1萬出房子。也有人對此表示贊同，男女雙方應當平等，收取過高彩禮對於男方家庭而言負擔過大。

「天價彩禮」陋習

「天價彩禮」背後，是一些男方家庭為了娶妻「傾家盪產」，女方家庭為了金錢「賣女兒」。而造成這種局面的原因有三個，一是我國人民整體經濟收入水平的提高，二是男女比例的失調，三是婚姻中女性缺乏保障。

這幾個原因其實都不難理解，隨著我國經濟發展，物價上漲，彩禮隨著漲價也是必然的。

重男輕女觀念的影響加上計劃生育，男孩的出生率遠遠大於女孩，有數據顯示，中國的男女比是116.9：100，這就不難理解為什麼娶個老婆會那麼難，競爭太激烈了。

加上現在，結婚之後房車都變成了男人的婚前財產，對於女性來說沒有任何保障。這時候不少女性為了給自己保障，才將彩禮金額定高，導致天價彩禮的出現。

合理制定彩禮

小律認為彩禮的初衷是好的，不該被完全否定，只不過在一些不良風氣的影響下，導致「天價彩禮」盛行。小律一直認為彩禮是嫁娶少不了的一個步驟，也是必須要的，但前提是一定要合理，既要考慮男方的經濟條件，不能一味的獅子大張口。

❼ 飛翔房車的價格廠家在什麼地方

在河南。
飛翔房車是一家改裝房車的企業，公司在河南省濮陽市台前縣，全國一家。飛翔房車可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。

❽ 女子花300萬拍得車牌豫J00005是為了什麼

近日，河南一女子用300萬拍車牌號創下河南省公開拍賣記錄!對此不少網友好奇究竟是什麼吉祥特別的車牌號竟值300萬呢?下面我們一起來看下詳情吧。

春節前，有拍賣企業發布拍賣公告，對濮陽市公車改革取消車輛的「吉祥車牌號」進行公開拍賣。消息一出，便引發關注，因為這次拍賣的100個「吉祥車牌號」中，除為數不少的純數字型大小、三連號等以外，還有豫J09999這樣的所謂「四連炸彈號」，更引人關注的是豫J00002、豫J00005這樣此前極少出現在拍賣會上的「小號」。

2月9日上午，拍賣會在濮陽賓館進行。據在現場參與競拍的人士介紹，這次拍賣會「座無虛席、熱情高漲」。最終，豫J00005車牌號以300萬元的成交價成交，豫J00002車牌號以245萬元的價格成交。

河南商報記者查閱發現，我省以往各地公開拍賣的車牌號，大多是以數字6、8、9為主，而濮陽此次拍賣的豫J00002、豫J00005，系首次在地市公開拍賣中出現。現場一位競買人道出了「小號」價格高的原因，「對於對車牌號比較講究或者有興趣的人來說，666和888並不稀奇，但豫J00002這樣的號，感覺更具有特殊意義。」

得主 「就是沖著豫J00005來的」

河南商報記者注意到，這次車牌號拍賣，要求競買人應為濮陽市范圍內公民、法人及其他組織或取得濮陽市居住資格的外地公民。拍賣成交後6個月內須辦理上牌手續，而且只能用於新車登記上牌。

一份拍賣成交確認書中顯示，豫J00005車牌號的得主，是一位王姓女士。

2月9日下午，河南商報記者聯繫到了這位王女士，她是濮陽女企業家，也是濮陽市遠航化工有限公司的法定代表人。

王女士說，這次競拍她就是沖著豫J00005這個車牌號來的，相比豫J00002，她覺得豫J00005更好。由於此次拍得車牌號必須用於新車上牌，王女士表示計劃購買一輛勞斯萊斯，過些天好去把豫J00005給安上。這不是王女士第一次競拍車牌號了，她之前曾以約十萬元的價格拍得以數字6為主的車牌號，現在這個牌號掛在她的一輛房車上。

據河南商報記者了解，因為拍得豫J00005車牌號，王女士還遭遇了一點不愉快。有網民拿出一份「刑事判決書」的圖片，里邊的被告和王女士的名字一樣。

王女士說，這導致了自己的名譽受損，而且家人也發來微信說對網上那些說法很生氣。實際上，網上所傳的那個被告是一名原公職人員，只是和王女士重名而已，根本不是一個人。

紀錄 300萬元成交價 創河南省公開拍賣紀錄

近些年來，對熱門車牌號的公開拍賣，在國內以及我省一些地方已經成為趨勢。2012年3月份，南陽拍賣50個熱門車牌號，豫RG9999被南陽一房地產公司老總以82萬元拍得，成為當時「河南天價車牌號」，該拍賣會共籌得「道路交通事故救助基金」545.2萬元。

2012年12月20日，在三門峽市小型客車號牌號碼競價發放會上，豫MY8888以95萬元的高價成為當天競拍的「標王」。2014年3月4日，駐馬店市舉行首次小型客車號牌公開競價發放會，其中豫QS8888和豫QS9999均拍出120萬元的高價。從歷次公開拍賣情況和拍賣行人士的介紹來看，此次豫J00005車牌號300萬元的成交價，創下了我省公開拍賣車牌號的價格紀錄。2016年11月19日下午，廣東省揭陽市舉辦2016年第一期公開競價發放小汽車靚號牌競價會，其中粵V99999以320萬元的成交價拍出，刷新中國內地車牌號拍賣成交價紀錄。

車牌號公開拍賣所得的錢款去了哪裡?

@不低調的張揚小姐：還是我們五線小城市好。 連號多還不要錢。

@馬登雲·：豫J00005有那麼好么?又不是豫A 豫A也不一定這么貴吧 再說還是5 哎 有錢任性

❾ 鄭州宇通集團有限公司的業務范疇

鄭州宇通客車股份有限公司（簡稱「宇通客車」）是一家集客車產品研發、製造與銷售為一體的大型現代化製造企業。廠區位於河南省鄭州市宇通工業園，佔地面積1700畝，日產整車達285台以上。擁有底盤車架電泳、車身電泳、機器人噴塗等國際先進的客車電泳塗裝生產線。現已部分投產的新能源廠區佔地2000餘畝，建築面積達60萬平方米，建成後將具備年產30000台的生產能力。
宇通客車於1997年在上海證券交易所上市（證券代碼600066），是國內客車行業第一家上市公司。公司連續十餘年獲得中國工商銀行AAA級信用等級。2012年，客車產品實現銷售51,688輛，較2011年同比增長10.71%。
公司已形成了5米至25米，覆蓋公路客運、旅遊、公交、團體、校車、專用客車等各個細分市場，包括普檔、中檔、高檔等各個檔次，145個產品系列的產品鏈。
宇通客車率先在行業成功實施了CRM客戶管理系統，建成了功能完善的客戶服務管理平台，24小時為客戶提供購買咨詢、服務請求、配件查詢、問題反饋等一站式服務。公司先後投資1.3億元，成為中國客車行業內唯一一家組建起8家獨資4S中心站的企業，並聯合分布全國的700餘家售後服務站，覆蓋到縣級城市的服務網點，將服務半徑縮減至70公里以內（除新疆、西藏、內蒙古）。
2004年，公司率先被國家評為「中國名牌」，2005年再次率先被國家評為「中國馳名商標」；2006年，公司被商務部、國家發改委授予「國家汽車整車出口基地企業」稱號，成為客車行業首家獲得「進出口商品免驗證書」的企業；2008年7月，公司被科技部、國務院國資委和中華全國總工會聯合授予首批國家 「創新型企業」稱號；2010年12月，在由國家工商總局、國家質檢總局、中央電視台等共同主辦的「2010中國年度品牌發布」活動中，宇通客車成為客車行業唯一入選「2010中國年度品牌」的企業，獲「中國驕傲」稱號。自2010年起至今，宇通客車連續多年獲世界客車聯盟（BAAV）頒發的年度最佳客車製造商、年度最佳創新客車、年度最佳客車安全裝備、年度最佳環保巴士、年度最佳客車等大獎。2012年，公司再次獲「2012中國企業500強」第427位。2014年宇通客車榮獲2014年工業企業質量標桿。
宇通客車遠銷古巴、委內瑞拉、俄羅斯、伊朗、沙特以及香港、澳門等海外市場。已取得歐盟WVTA整車認證，在法國、挪威、以色列、馬其頓等國家均已實現銷售，並於2012年進入美國市場。 擁有一輛好校車是家長的選擇和學校自身發展的需要和基礎
孩子是每個家庭的重心，校車逐漸成為家長選擇幼兒園、學校的標准之一。有校車或沒校車，有一輛好校車或是普通校車，這樣的差異無形中也影響了家長對幼兒園的評價和印象。校車是一個城市裡的風景線，總是引起沿途的人們評論或者關注，一輛好校車傳遞給人們學校品牌的實力、專業和責任感。一輛好校車可以解決家長的後顧之憂，讓他們更安心。擁有一輛好校車，不僅是家長的選擇，更是區域幼教品牌和學校知名度、美譽度建立的基礎。
2005年，宇通率先致力於校車研發
2008年，宇通第一輛「大鼻子」前置校車
2010年，中國校車收獲世界級榮譽
2011年，宇通董事長湯玉祥兩會校車提案
2012年，宇通校車「360」安全解決方案
2013年，宇通安全標准超越新國標
小鋼俠
宇通客車旗下小型校車「小鋼俠」2012年正式上市，該車是宇通的又一扛鼎之作，也是目前國內最小的校車。
據宇通客車介紹，在道路交通條件差、經濟落後的山區和農村，對小型專用校車的需求更迫切。宇通客車因需而變，積極研發適宜各種路況的小校車，並於2014年8月份成功推出ZK6559DX型「小鋼俠」校車。該車身長約5.5米、寬2.1米，高2.8米，准載人數為18人。作為首款符合新國標嚴苛要求的幼兒專用校車，「小鋼俠」行動更加輕便靈活，可自由穿梭在蜿蜒狹窄的小路和村巷間；同時該車延續了長頭設計，製作工藝上採用業內領先的高強度鋼板和封閉環結構設計，車身擁有整體式大梁和更加密集的骨架結構，最大程度地減少了因碰撞、側翻引起的損傷。
如果說「小鋼俠」的外觀小而精，那其配置則詮釋了「麻雀雖小五臟俱全」的內涵。該車配備安全電子系統、結構安全系統、防火系統、NVH控制、車內空氣質量和安芯校車管理系統，全方位保障「人、車」安全。考慮到兒童乘車，「小鋼俠」還將人性化的設計融入到每一個細節之中，專用座椅率先通過校車幼兒、小學生、中小學生座椅碰撞試驗，車內還採用軟化扶手，增添軟包護欄等，給學生有效的保護。
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》，公安部2012年發布了《關於修改〈機動車登記規定〉決定》（公安部令第124號），於2012年9月12日起正式施行。規定中明確要求，校車在辦理注冊登記前必須進行安全技術檢驗，並按照《校車安全管理條例》每半年參加一次安全技術檢驗，保證校車安全技術性能；校車標牌有效期與安全技術檢驗有效期一致，均為半年。
幼兒園校車後懸架採用鋼板彈簧、非獨立懸架，主要有鋼板彈簧、減震器和緩沖塊組成。後懸架的兩幅鋼板彈簧都縱置在左右兩側，同時起著彈性元件和導向桿件的作用，並有一定的減震作用。
後懸架的檢修包括鋼板彈簧的檢修、筒式減振器的檢修。
在制定出初稿後，校車安全新國標還要經過送審、報批等流程，有關政府組成部門對新國標批復後將會對外發布。車型未限定為「長鼻子」在審查會上，各企業代表們對校車是否一定採用「長鼻子」結構的長頭車型爭議較大。
小飛俠
宇通客車旗下校車「小飛俠」2013年正式上市，「安全到家」是一種承諾，更是一份社會責任，宇通ZK6559DX窄車身校車，融合多種安全技術，超低、超窄，適應多種路況，真正做到安全到家，只有選擇安全到家的校車，才能讓每個孩子「安全到家」。
宇通小飛俠主要特點：
1、超窄、超低車身，車寬1.9米，車高2.56米。
2、駕駛員僅需擁有B照即可駕駛。
3、骨架式車身，0.8米骨架間隙有效抵制碰撞產生形變。
和其他校車一樣，宇通小飛俠前臉部分採用了長車頭的設計，避免發生正面碰撞時對車內乘員造成的傷害。不同於一般轎車所採用的樹脂或是塑料材質的保險杠，宇通校車的前杠採用了鋼性材質，鋼板的厚度達到了5mm，內部還擁有加強的防撞鋼梁，一般的碰撞完全不會對車體造成傷害。
除了兩側的後視鏡之外，宇通小飛俠校車還設置有車頭補盲鏡，有效消除了車輛前方的視覺死角。在車身尺寸方面，宇通小飛俠的車身長度僅比一般轎車略長，而寬度與一般轎車相當，因此對於一般的鄉村路況來說都能夠行走自如。
車身左側的停車牌可以根據需要彈出，又司機來進行控制，看到這個牌子之後，不管是同向車輛還是對象車輛都要停車等待，讓小朋友優先過馬路。
宇通小飛俠核載人數為18人，包含1名司機，1名監管人員和16名兒童，車輛配置折疊式自動門，節省空間，車身側面的反光條起到了夜間的提示作用。
小超俠
2014年暑期將至，中小學校、幼兒園又將迎來新一輪的校車添置和換代更新潮。宇通作為中國專業校車領導品牌，為了滿足當前校車市場多樣化需求，傾力推出史上最具性價比的專業校車產品——ZK6559DX超窄車身系列校車「小超俠」。這款車具有超窄和超低車身兩大顯著特徵，車身設計機動靈活，可滿足不同地區的窄路段調頭和連續轉彎，更全面保障學童安全。

藍牌B照機動靈活
據宇通校車專業技術人員介紹，「小超俠」擁有1.9米的超窄車身，可滿足我國不少城鄉地區路段限寬2米的需求，亦能滿足窄路段掉頭、連續轉彎的需求。這款校車的車高標配也只有2.56米，在校車中屬於超低車身，能確保車輛在社區地下停車場自如通行，方便停車。
據了解，與2013年推出的宇通「小飛俠「一樣，「小超俠」窄車身校車也是基於國內首款B型駕照可駕駛的新國標專用校車——ZK6559DX系列改進而來，整車長5.54米，最多可乘坐19人，符合國家B照駕駛要求，能有效降低校車司機招聘門檻，有利於幼兒園控制運營成本。
健康環保 品質隨行
記者從宇通方面了解到，「小超俠」相較於宇通校車的前期產品，空間全面升級，品質全面提升。19座專用校車既舒適又安全，並配置軟包護欄，減少學童身體在緊急剎車時候身體前傾的傷害，並配備醫葯箱，最大程度減少傷害.

「小超俠」應用專用校車面漆，擁有醒目的校車標示、停車指示牌、停車提醒標示、時刻提醒周圍車輛注意避讓。另據介紹，這款校車配備專業底盤，非常適合復雜路況，即便是顛簸路況也能暢通行駛。而且整車經過宇通嚴格的碰撞試驗，在交通部公路交通試驗場順利通過碰撞試驗，安全品質有可靠保證。
精緻駕馭 掌控安全
記者進一步了解到，「小超俠」另一項全新的突破在於全新升級的駕駛區域設計，優化操控布局，彰顯了人性化操控體驗，提升了駕駛安全系數。360度無盲區監視系統，通過後視鏡、倒車雷達、補盲鏡，配合超寬車窗以及車內四路監控，全面覆蓋周邊視野，讓整個行駛過程讓家長放心。
此外，仔細觀察「小超俠」，一項「防學童遺忘裝置」讓人眼前一亮。車輛熄火拔掉鑰匙後，駕駛艙內會自動發出「請巡視車廂」提示，司機或者監護人必須走到車輛後部把巡視按鈕按下才能消除提示，下車鎖上乘客門，有效防止遺漏學童，更好保障學童安全。 鄭州宇通重工有限公司（下稱「宇通重工」）是集科研開發、生產製造、銷售服務為一體的中國大型軍用、民用工程機械及環保、專用車等產品和服務的專業製造企業。公司位於河南省鄭州市，佔地面積46.5萬平方米，注冊資金60000萬，現有員工約4000餘人，其中各類工程技術人員500餘人，建有院士工作站和省級企業技術中心，並與清華、華科大、浙大等著名高校建立了長期合作的關系。
宇通重工分由礦用機械事業部、基礎工程機械事業部、專用車事業部、環衛機械事業部、國際事業部等五大事業部和一個全資子公司（即宇通環保科技有限公司，簡稱宇通環保），業務領域涵蓋公路、鐵路、水利、建築、煤礦、石油、市政、環保等系統。多功能旋挖鑽、裝載機和鏟運機已在海外市場銷售。
宇通重工是中國人民解放軍工程兵部隊工程機械專業製造商，先後為總裝備部開發出輪式推土機、輪式裝載機、拖式平板車、高速推土機、高速裝載機等軍用產品，廣泛應用於國防建設。為總後勤部研發的2007-25多功能快速破碎機 獲得中國人民解放軍總後勤部科技進步一等獎，同時該產品也獲得國家發明專利及國家實用新型專利，填補了國內空白。 鄭州宇通客車股份有限公司客車專用車分公司（以下簡稱「宇通專用車」）成立於2009年，位於鄭州市經濟技術開發區第二十二大街，佔地面積800餘畝，具備年產5000台專用車的生產能力。
宇通專用車全面應用數字開發技術，實現了產品從設計、三維造型、研發到生產的一體化訂制。自成立以來，宇通專用車獨立設計開發出行業內獨有的一體化雙動力空調系統、教練車「七副」系統等多項專利技術。宇通專用車項目產品主要為房車、商務車類，工程、全鋁車類，系統集成類，醫療車類等高技術水平型專用車，先後推出了商務車、房車、采血車、體檢車、救護車、工程車、擺渡車、全鋁公交車、教練車、產品展示車、流動圖書車、旅遊觀光車等一系列產品。 2014年6月27日，宇通專用車整合旗下資源，盛大發布了全新房車品牌——凱倫賓威。凱倫賓威源自宇通，品質房車一脈相承。
宇通專用車下設銷售部、技術部、生產部、質量部、采購部、綜合部、財務管理部，分設製件車間、焊裝車間、塗裝車間、總裝車間等，製件車間為兩個獨立廠房，承接專用車生產所需零部件加工；焊接車間負責完成客車專用車車身焊接及其他基型車的結構改制工作；塗裝車間採用周期負荷設備並聯方式組織生產；總裝車間採用流水線加定工位生產模式。
宇通專用車將一如既往集成產品、供應鏈、銷售、服務等多方面的資源優勢，秉承「崇德、協同、鼎新」價值觀和「以客戶為中心，以員工為中心」的經營管理理念，高打高就，快速提升專業技術，豐富客車主業的市場覆蓋與品牌內涵。 鄭州綠都地產集團有限公司成立於2002年，注冊資金14億元人民幣，具有國家房地產開發一級資質。2013年，綠都地產集團合約銷售面積約64萬㎡，銷售額34.5億元。
綠都地產集團業務涵蓋房地產開發、物業管理、商業管理三大板塊。其中，房地產開發業務已經覆蓋河南省8個城市和江西省南昌市，並擁有鄭州綠都不動產有限公司、鄭州綠湖置業有限公司、鄭州綠基置業有限公司、鄭州綠潤置業有限公司、鄭州綠錦置業有限公司、鄭州綠桓置業有限公司、濮陽市居安置業有限公司、新鄉市綠都置業有限公司、洛陽綠都置業有限公司、南陽綠都置業有限公司、開封市綠都置業有限公司、焦作綠都置業有限公司、江西綠都置業有限公司、南昌鑫都置業有限公司等14家下屬企業。
2006年，綠都地產集團創造河南首例「90/70」國標項目，同年獲得住建部「中國創新90中小套型住宅設計競賽」河南最高獎。2007年，鄭州綠都城項目獲「CIHAF2006中國房地產名盤」稱號；2009年，鄭州綠都城獲得房地產界至高獎項——廣廈獎；2010年，綠都地產集團獲「中國地產大河獎：推動行業15強名企」。2012年，綠都地產集團獲「2012年鄭州最具文化影響力十大企業」稱號。2013年，綠都地產集團獲《中國房地產報》「中國房地產TOP100企業」。 鄭州精益達汽車零部件有限公司成立於2009年12月，從業人員超過3000人。
精益達公司是」河南省高新技術企業「、」鄭州市汽車空調工程技術研究中心「、」鄭州市企業技術中心「，公司現擁有專利100項、其中發明專利2項，另有在申請專利80餘項。
公司產品涉及車橋、空氣懸架、消聲器、車用空調、儀表台、行李架、艙門、座椅、邊窗、線束、CAN模塊和儀表、玻璃鋼、原子灰、車載衛生間、內飾件總成、阻尼膠等20餘種產品。主要客戶為宇通客車，產品隨整車遠銷古巴、俄羅斯、伊朗、沙特以及香港、澳門等國內外市場，2012年銷售額超過32億元。
精益達公司實行事業部制管控模式，已建立底盤事業部、空調事業部、電子事業部、化工事業部、儀表台事業部、艙門事業部、座椅及邊窗事業部七個事業部。公司通過了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001和TS16949認證。