gs4黑紫色內飾好看嗎

1. 【車主點評:千挑萬選 我的傳祺GS4】

#選車理由 很早就關注這個品牌了當時被它的外觀給吸引了 車展的時候還去看過她的空間還有配置方面都讓我比較滿意 自己也打算今年入手一樣SUV沒想到他正好出現了所以和家裡人商量了一下就打算入手了
#最滿意 最滿意的就是空間因為我們家的人都比較大條 所以說空間比較重要還有它的外觀也很時尚 最重要的是優惠力度很大價格方面也非常的吸引我
#最不滿意 最不滿意的我覺得目前還沒有 如果一定要提到一點的話那就是上高速的時候胎雜訊音會有一點大但這也是每一款車子的通病
#空間 空間非常的滿意平時上下班就我自己一個人開 偶爾出去遊玩的時候帶上家人空間完全夠用後備箱有時還可以拉點貨
#外觀 最早是被它的外觀給吸引後面就是被它的內在給折服 車子非常的耐看顏色也非常的沉穩開在路上給人感覺是那種很有氣質人開的
#內飾 因為我這個人比較喜懶黑色的內飾會比較好打理 座椅的設計也非常的好包裹性很強而且它的中控台設計我覺得很有科技感
#動力 動力非常的完美超車我自己非常的有信心 滿足日常所需我覺得夠用就行不需要太強勁自己也不年輕了安全一點比較好
#操控 這款車即使是女生也能很輕易的上手 方向盤挺輕巧的轉向也很精準 向轉彎側傾完全沒有壓力挺好操控的
#舒適性 我覺得這款車的舒適性還不錯整體的設計讓人看著很舒服 座椅的包裹性和承托性都非常的不錯 而且坐在車內駕駛起來非常的有質感
#油耗 不得不誇贊一下這款車的油耗真的非常的有錯從磨合期到現在我的油耗基本上都是在我自己的受范圍之內

2. 傳祺GS4車頭霸氣，內飾科技感強，這款車你會喜歡嗎

非常喜歡這款車，下面帶大家了解一下這款車，相信你們也會喜歡的。

新車採用了家族化的設計語言，前臉的線條還是非常柔和的，寬大的進氣格柵尺寸占據了車頭很大比例，中間採用了粗壯的鍍鉻飾條連接兩側，光影下的視覺效果十分時尚。兩側大燈圓潤飽滿，2個分隔式的燈組細節處理很精緻，前杠處帶有銀色飾板包裹，整體車頭呈現出霸氣十足的氣場。黑色橫幅式的飾條顯得非常的硬朗。

採用缸內直噴，百公里綜合油耗僅6.8L，而且滿足國VI排放標准。雖然匹配的是小排量發動機，但是動力上不會讓你感覺到「小馬拉大車」的感覺，提速比較線性，起步輕快，油門響應比較靈敏，只有捨得給油，動力儲備還是很足的。

3. 【車主點評:20款傳祺GS4 舒適度+內飾 吸引到我】

#選車理由 選車的時候看了哈弗H6和這兩款車，這款車的中控吸引了我，另外同事說這車比哈弗省油。
#最滿意 外觀沉穩大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實，提速較快，新平台，新技術。做工精緻，用料考究。
#最不滿意 剛入手時間也短，目前行駛的公里里程也就1000多公里，還沒有感覺到有哪些不足的地方，動力性能很出色，而且很多智能科技的性能上也很豐富，過段時間再來分享以後的體驗吧
#空間 空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大，儲物格較多，分布合理，使用起來很方便。
#外觀 外觀可以，側面看起來特別帥，整個俯沖的姿態，頗有城市越野車的感覺，並且新款的外觀新增了不少鍍鉻，運動氣息也更加濃厚，我買的藍色的，車漆的亮度不錯，光澤度也可以。

#內飾 內飾設計的很用心，在拼接的地方能感覺到做工比較精細，四個車門扶手處都裝了軟皮，人靠在上面比較舒服，還有兩塊12.3寸的大屏看上去科技感十足。
#動力 這一個月的使用感受，我感覺GS4的1.5動力足夠用了，尤其是對家用車來說，169的馬力算得上很強勁了，起步也不會慢人一步。加速的話我個人感覺還行，因為在市區真的不會特別注意，更多的還是先看路況，要是對面車開太慢只要左邊沒車我就踩油門超過去了。
#操控 操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩定，整體感覺不錯。
#舒適性 整車的舒適度比較舒服，不管是外在還是內在，人在車內的感覺還是很好的，不會太難受，底盤也過濾了大部分細小的震動，只留下一些較大的。還有就是隔音，GS4的隔音我感覺一般吧，不算很好但也不會太差，中等偏上水平。
#油耗 我覺得要是已經買車了，就不要太在意油耗了，只要不是太誇張，其實很多人都可以接受，再說國產SUV的油耗幾乎是不相上下的，所以也沒啥好對比的。

4. 深度試駕第二代傳祺GS4：全新GPMA架構到底怎麼樣值不值得買

對於這兩款衍生產品的最終市場投放效果如何，我們在此暫且不提，但對於喜愛傳祺GS4這類產品的消費者而言，無疑又有了更多的選擇機會。總之，回到第二代傳祺GS4產品本身來講，雖然將其放在同類競品中進行對比顯得或許不是那麼的獨樹一幟，但至少相較於它的上一代車型，第二代傳祺GS4的確做出了較大改變，不僅採用了最新的平台構架，還融入了廣汽家族諸多最新最好的配置，可見廣汽傳祺對這款走量車型的重視程度十分之大，所呈現出來的性價比也相對突顯，對於家用車而言，它或許是一款相對不錯的選擇。對此，大家還有哪些看法，不妨評論留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 【車主點評:傳祺GS4車主用車半年點評分享】

#選車理由 我在網上看到這款車時，就覺得這款車不錯，第二天就去了4S店，正好他們哪裡有試駕車，就試駕了一下，這款車提速很快，再遇到顛簸路段時，它的濾震性能很好，只有一點顛簸感不是很強，再加上這款車用的是米其林的輪胎，現在大部分SUV應該都是採用的米其林的輪胎，轉向還很精準，方向盤還很輕，在打轉向燈的時候，中控屏上面還會顯示側面道路的情況，這一點很不錯。試駕完之後，對這款車總體來說不錯，這款車的性價比很高，外觀也很好看運動感很強。
#最滿意 傳祺GS4這款車說實話，真的是太棒了，外觀時尚好看，運動感比較強，非常符合我們年輕人的審美，還有它的內飾是人見人愛啊。充滿科技感的中控大屏，還有黑/棕拼接的內飾，真的是好看極了，顯著特別的大氣。
#最不滿意 這款車說到不滿意的地方，就是在跑高速的時候有點噪音，大家都知道噪音是很煩人的但是音樂稍微開大點就聽不到了，平常跑的話是沒有噪音的，人無完人，畢竟是一台車嘛。
#空間 傳祺GS4這款車的空間相對來說還是很大的，家人們乘坐之後，對這款車的非常滿意，都說這款車的空間挺大，感覺不到擁擠，說實話這款車的空間真的挺大的，滿意。
#外觀 這款車的外觀時尚大氣，比較年輕化，整個車身的線條感很棒，顯得有勁，它的前臉是個階梯狀的前臉，中間一個大寫的『G』同樣也是這款車的車標，看起來很霸氣。
#內飾 全新GS4的內飾，大部分都是採用的軟質材料，觸摸起來很好，很柔軟，沒有任何異味，另外顏色是個雙拼的顏色，看起來很大氣，再加上它的液晶儀表和中控大屏，科技感十足，越看越喜歡。它的用料和做工都是很好的，大可放心！
#動力 它的動力十足，當你開的時候會感覺到它有一股很大力，向前沖。全新第二代傳祺GS4搭載的是1.5T缸內直噴發動機，馬力達到了169匹馬力，最大的扭矩達到了265Nm，所有說它的動力很強。它的變速箱採用的愛信6速手自一體的變速箱，換擋還是很平順的。
#操控 說到操控那，那是沒的說，操控性能很好，它的中控和儀表盤滿滿的科技感，底盤扎實，百公里剎車距離短，緊急時刻能剎得住，駕駛更加的自信它的轉向很精準，方向盤特別輕，有三個轉向模式，另外這款車還帶有ESP車身穩定系統，行駛更安全。
#舒適性 這款車的座椅還是很舒服的，它的包裹度和舒適度都是非常好的，座椅採用的是賽車式的座椅，能夠更好的貼合我們的身體。美中不足的就是噪音，不過可以接受。
#油耗 其實這款傳祺GS4的油耗並不高，我想這款車在市區跑咋著也得10個油往上，但是並沒有這么高，在市區實際上也就是9個多油，在高速上行駛的時候也就是8個油或者8點多個油，我感覺油耗的多少是由你自己決定的，畢竟是看個人的駕駛習慣。

6. 第2代傳祺GS4的內飾氛圍屬於什麼級別啊

配色上，柔和，年輕化，時尚，不是大眾化的黑棕白。品質感上，皮子細膩潤滑，舒適感一點不輸合資車型。車內空氣很環保，沒有刺激性氣味。

7. 【車主點評:給我幸福感的傳祺GS4】

#選車理由 選擇這款車對我來說是剛需!上一個車是家裡送貨的麵包車,老婆生完孩子之後,麵包車的舒適度是遠遠不夠的,換一輛空間大乘坐舒適的車是必須的事情。這款車內部空間大,爸爸媽媽,老婆孩子，推車玩具尿不濕,隨便裝。座椅設計也好,久坐不累人,老婆抱孩子我們都可以自駕遊了!給家人帶來空間寬敞,乘坐舒適,是我選擇這款車最大的理由!
#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀顏!當時我和老婆帶著孩子直接去的傳祺4S店,網上選好的車別的品牌都沒去,就是因為傳祺GS4好看。我和老婆都是90年的,在選車方面除了注重綜合性價比意外,顏值絕對是很關鍵的!傳祺GS4外觀造型年輕時尚有活力, 和我們家很有眼緣!
#最不滿意 整體來講都不錯,只是買車是的時候是新車型,優惠力度不大,不過銷售店給贈送了保養套餐,後期用車成本會減小很多, 也算是彌補了車價吧!
#空間 選擇這款車就是因為他的空間寬敞!前排座椅電動6向調節, 能滿足你多種駕駛姿勢,長時間開車變化姿勢不會累。駕駛空間寬適,駕駛造作起來一點也不局促。 第一排最大的特點是地板是純平的,坐在中間的那個人再也不用找落腳的地方了,簡直太方便了!在保證前排座椅乘坐舒適的情況下,第二排的頭部距離和腿部距離都有兩拳左右的活動間隙,很寬敞,很舒適!後備箱的容積也大,現在出門來講,孩子的推車尿不濕奶粉奶瓶,我的一些零碎,老婆的鞋子包包之類的,都能放的下,空間還很富餘,真的是出門很方便!
#外觀 選擇這款車就是因為它的外觀好看。凌雲翼的家族前臉,將兩顆大燈連接在一起，融為一體,行駛在路上辨識度極高!側身腰線勾勒出修長的車身!飽滿厚重的尾部設計,行駛起來很沉穩!外觀接縫緊密,做工精緻，很好的工藝作品!
#內飾 這款車的中控內飾很好看!立體環抱式的內飾布局,黑色軟包面料搭配著磨砂烤漆裝飾條,顯得整個內飾運動大氣,時尚內斂。內飾大面積的採用軟包材質,環抱無異味,觸摸手感好,非常的實在。總的來說這款車的中控台樣式很新穎,用料高檔講究,做工精緻細膩,非常的出色!
#動力 這款車的發動機技術很有特點,高功率,低能耗! 270T的發動機，動力充沛,爆發力強,給油就走,推背感很好!提速表現優秀,動力源源不斷,這款車的特點!
#操控 傳祺全系都是電子助力的,轉向清晰,指向精準,操控特別的好!
#舒適性 這款車的舒適性是很好的!座椅多向調節，可以變化乘坐姿勢 ,座椅的坐墊靠背設計線條和皮膚的貼合度高,這樣的好處就是久坐不累。座椅面料是打孔真皮座椅,真皮耐磨損,打孔面料透氣性好,久坐不會悶汗!五門的密封體都是雙層的密封條,這樣可以大大的減小風噪共振,四輪內襯板也是加絨加厚的,這樣的好處是大大減小了胎噪共振。整日來說這款車乘坐舒適,行駛起來車內比較安靜,沒有很多噪音!
#油耗 這款車的油耗還是很合理的。一開始的幾天里，上下班油耗都很高,慢慢路跑順了,就降下來了。平時走市區紅綠燈多,等車時間長,但是也都控制在8個油,跑起來也才7個油,跑過一次高速,表顯5個油,雖然有點出入,但是也是很激動第一個數字了! 油耗很符合我的預期!

8. 短測評｜質感提升，豪華氛圍營造到位，GS4老車主看到內飾後悔了

相比於博越、長安CS75PLUS等車型來說，第二代GS4在內飾的設計上是其中非常出色的一款。尺寸增大至主流水平，與博越勢均力敵，但相比於長安CS75PLUS來說尺寸卻不佔優勢，並且長安在13.99萬就已經能夠拿下一台2.0T+8AT動力版本的車型，所以目前來看，長安CS75PLUS仍舊對於GS4來說還是會有不小的壓力。不過在當下的自主品牌中，這台GS4仍舊是保留著不錯的水準，但想要做出有質感的產品仍舊需要更多的市場反饋才可以。（圖文|浩子果果）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 關於第二代傳祺GS4的內飾，大家覺著怎樣

不知道別人怎樣，我第一眼看見第二代傳祺GS4的內飾是眼前一亮的感覺，兩個雙X造型內嵌了兩塊12.3英寸的大屏很亮眼。不像其它SUV布局都是大同小異，第二代傳祺GS4的設計師可以加雞腿了。常見的空調出風口位置設計成音響喇叭了，很有創意。中控屏既可以登錄手機微信，又可以地圖導航，第一次在汽車的中控屏里登錄了手機微信，感覺新奇好玩。第二代傳祺GS4的空氣凈化系統很好用，據說現在買車會免費升級能夠達到N95級防護的空調濾芯。