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日本戶外房車

發布時間: 2022-09-02 07:44:52

1. 這款輕卡房車國內罕見,五十鈴底盤提供7座7卧,約合人民幣30多萬

Hello大家好,最近為大家介紹了不少歐洲房車案例,憑借強大的底盤系統,擁有戶外穿越的能力。不過,高昂售價和不太注重的生活設計與國內用車環境大相徑庭,空間與床位等重要因素可學之處不多。今天小編就為大家帶來一款日本輕卡房車,看看這個「鄰居」的房車適不適合國內的房車借鑒。

這款日本五十鈴輕卡房車就為大家介紹到這里,整車起售價為550萬日元,摺合人民幣約為36萬元左右,在同尺寸的國產房車中,小編還沒見過7座7卧的車型,大家覺得這樣的設計放到國內可行嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 鈴木新款房車亮相,車高不足2米油耗3.8L,日本妹子測試床鋪尺寸

Hello大家好,水電系統的配置一直是房車用戶比較關心的問題,很多車友在對房車進行升級的時候,第一個項目就是水電配置。之前為大家介紹過不少日本房車,電力配置普遍偏低,甚至都沒有逆變器,這主要是用車習慣的問題。不過,隨著用車理念的發展,今年新推出的日本房車也開始重視這些配置了,今天小編就為大家找來一款新車,一起看看吧。
這款房車依然以日本K-car為基礎打造,底盤系統來自於鈴木的Every Van。整車動力方面採用0.6T三缸渦輪增壓發動機,最大功率64Ps,最大扭矩95N·m。傳動系統匹配5速AGS變速箱,這套變速箱是在5速手動變速箱的基礎上加入自動離合器裝置,相當於AMT效果的自動換擋變速箱,同時實現普通手動擋同等的低油耗,約每百公里3.8L。
整車外觀方面沒有太多變化,基本保持原廠造型,外部長寬高尺寸為:3395*1475*1980mm,不足2米的高度對於城市穿行毫無壓力。車側位置加裝了遮陽棚,側滑門打開還有折疊桌板的卡槽,能夠輕松擴展出一個車外休息空間。
車尾部的車窗使用了向外突出的設計,在不增加車輛寬度的前提下增加車內橫向空間。車頂的升頂設計是最有辨識度的地方,成年人可以通過升頂在車內輕松站直,夜晚時還是一張雙人床,1850*1100mm的尺寸適合一大一小兩人使用。
車內的一二排座椅被保留下來,滿足日常四人核載,將座椅折疊後鋪上軟墊,車內形成平整的空間,這里的作為床鋪的尺寸稍窄,僅有1900*1000mm,可以容納一名成年人和另一位兒童乘客。座椅靠背上配置了書包樣式的儲物袋,後備箱地板下也能存放不少食品,將空間利用到極致。
除了乘坐、睡卧的空間之外,車尾箱還加裝了整套傢具,在不大的空間內囊括了不少電器。左側位置是一個小型廚房,裝配有微波爐、咖啡機、小型煎烤爐,折疊蓋板打開就能看到隱藏的2000W逆變器和2塊200Ah電池,再加上車頂的200W太陽能板,做一些簡餐沒有問題。
對側的位置是儲物櫃和折疊洗手池,不用時收起不佔用空間,需要時可以將花灑龍頭拿到車外進行簡單沖洗。櫃子下方隱藏了容積為20L的攜帶型清、灰水箱,短途出行時可以方便的進行水源補給。
車尾的牌照框附近是充電介面,連接外部電源之後就能使用車內的大功率電器了。同時在車外還加裝了防水電源插座,可以接入吹風機、等電器使用。
以上就是這輛新款日本K-car房車的基本情況了,在嬌小的車內空間保持4座4卧的同時,還有滿足吃住的水電設施,相當考驗設計師的功力。整車220萬日元起售,摺合人民幣約14.5萬元,是不是性價比相當高呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 日本鈴木K-Car房車,布局精緻小巧

K-Car在日本稱為輕自動車,K-Car不管是整車尺寸還是排量都小於民用車,在日本相當普及,幾乎在街上隨處可見,但其內在功能卻不可小視。在日本想要成為K-CAR必須滿足以下四個條件,那就是長寬高分別不得超過3400×1480×2000mm,座位不能超過4個,最大總質量不能超過350kg,排量不得超過0.66L。

車輛配置上標配40W太陽能電池板、700W逆變器等。對於周六日喜歡自駕游和短途旅行的人來說,這是非常不錯布局。這款精緻小巧的房車售價摺合人民幣約14.3萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 老司機的最愛!五十鈴輕卡房車,3.0T+自動變速箱,輕松住下6口人

Hello大家好,輕卡底盤打造的房車優勢不少,通過合理的布局,可以獲得相比其他底盤更多的車內空間。同時,輕卡底盤的另一大特性——高承載力,也可以更從容的布置房車上裝部分的傢具設施。今天小編就帶來一款全木質傢具的日本輕卡房車,大家看看這款房車的設計是否有可借鑒之處。

以上就是這款輕卡房車的基本情況了,強大的承載力允許車內布置豪華的木質傢具,強勁的動力也無需擔心車輛的行走能力。整車售價800萬日元,摺合人民幣超過50萬元了,大家認為這樣的搭配如何呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 日產NV200改裝的日本JACK NV 露營房車 適合短途旅行房車

日本的大部分房車都很小巧,在我們看來比較偏向於短途旅行。今天為大家介紹一款來自東京的房車生產企業TACOS(塔科斯)設計的JACKNV露營車,弧形的加高頂的設計,讓整車顯得圓潤,更加小巧。在日本市場的售價摺合人民幣約22-25萬元之間。

如上圖,廚房小吧台下面是電路和水箱設備。

這款露營房車的房車配置並不高,配備了10L的凈水箱,100V充電器、100V電源插座、一塊鉛酸電池等,適合短途旅行。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 日本街頭房車是幹嘛的

可以容納很多東西,衣食住行都可以在車上進行,可以節省一些住宿費

壞處:房車體積較大,停靠的難度比較大。並且房車的汽油供應量也是一個比較難解決的問題,遇到房車汽油量不夠導致房車停止工作是一件比較難以解決的事情。

建議短期旅行可以房車出行,長期旅行比較適合選用公共交通。

房車是由國外引進的時尚設施車種,其車上的居家設施有:卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器,可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等,房車是集「衣、食、住、行」於一身,實現「生活中旅行,旅行中生活」的時尚產品。

7. 日本的特色房車,四驅底盤長度3.4米4張床位,還能緩解交通壓力

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這款可以提供4個床位的微型房車外觀靚麗,內裝精緻,售價摺合人民幣也近20萬元了,如果是國內的房車廠商,會用這么大力氣去做得好看又實用么?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 15萬以內中日房車選誰好尺寸相似布局完全不同,適合3口人旅行

Hello大家好,這里是房車情報。最近很多車友發來私信,投訴小編經常介紹日本房車,國內又沒有,看得到又沒法學習,要扣小編的雞腿。小編看了真是欲哭無淚,今天就給大家介紹一款國內的B型房車,同時和一款同類型日本房車相互對比,看看這兩款10萬級的房車各有什麼精彩之處。

這款國產福田G7房車售價12.98萬元,除了親民的售價,其登記為封閉式貨車,滿足北京等特定地區上牌的限制,不過需要注意的是15年強制報廢和部分路段限行的限制。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 日本的平頭輕卡房車見過么車長5米配5個床位,還是豐田製造!

在眾多房車底盤中,輕卡底盤一直受到不少用戶的關注。因為承載力強、動力好、空間大等諸多優點,輕卡底盤一般都被打造成C型房車。在豐田海獅和許多K-car底盤居多的日本房車市場,輕卡底盤房車通常是高端房車的代名詞。今天小編就為大家找到一款來自日本的輕卡房車,一起了解一下如何設計的。

這款輕卡房車屬於日本市場的專屬產品,從水電配置就能知道日本房車露營地和休息區相對健全,配置不高但方便隨時補充,這點讓國內用戶目前還體驗不到的。整車售價摺合人民幣接近45萬元,在日本房車市場中也算比較昂貴的了,大家認為這樣的設計在國內會是什麼價位呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 南昌汽車房車展:國內少見的日式房車,富士五十鈴5.2T房車

車內尾部休息區配置了一張雙人床,尺寸為2100X1200mm的大雙人床,周圍設計有帶有通風窗口以及儲物櫃。

水電配置方面:標配200L超大清水箱、灰水箱50L、黑水箱17L、24V10kw鐵鋰電池、3000W逆變器。

兩項測試標准:

1.風洞試驗:時速120公里/時方向操控穩定,遇到強台風不飄移,做過側滾翻試驗,車身不散架。

2.鋰電測試:電池經過國家汽車產品質量監督檢驗中心的強制性安全認證,達到軍用級別。含:短路、過放電、擠壓變形(30%變形量)、鋼針穿刺、鹽水浸泡、低氣壓、過充電、超溫(130攝氏度)等10多項極端條件測試,安全性能有保障。

展會小貼士

展會:第二屆中部(南昌)國際汽車房車露營旅遊博覽會暨中部房車露營大會

時間:2020年9月29-10月2日

地點:江西國際汽車會展中心

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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