賓士賓士v級房車

⑴ 賓士v260l油箱容積是多大

長軸距賓士V -2021 V260L尊貴版油箱容量為70L，發動機為2.0L渦輪增壓發動機，變速箱為9速手自一體變速箱(AT)。驅動方式為前驅和後驅。前 懸掛 類型為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛類型為半拖臂式獨立懸掛。同級別其他車
賓士v260l油箱容積是多大？
長軸距賓士V -2021 V260L尊貴版油箱容量為70L，發動機為2.0L渦輪增壓發動機，變速箱為9速手自一體變速箱(AT)。驅動方式為前驅和後驅。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛類型為半拖臂式獨立懸掛。

同級別其他車中，3.6L插電混動版大捷龍PHEV(進口)-2019款油箱容量為64L。

在實際加油過程中，油量可能會超過標定的容積，這是因為汽車廠家標定的油箱容積是從油箱底部到安全餘量的容積，從安全餘量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時油箱內的油會膨脹，不會安全溢出油箱空。如果在加油時向油箱口加油，實際加油量將大於標定的油箱容積。

如果車主想知道油箱里的剩餘油量，可以觀察油盤右側的汽油表，上面標有E和F，當指針接近E時，表示幾乎沒有油了，接近F時，表示油量足夠。

賓士v260l商務車報價七座價格(七座賓士商務車價格賓士v260)

想了解一下賓士V260商用車的尺寸。

我是房車兄弟的銷售代表。賓士V260L車長5370毫米，車寬1928毫米，車高2050毫米，加上軸距3430毫米，2.0T七速自動手動一體，車室寬敞空。它集成了汽車、旅行車和麵包車的功能。車內每個 座椅 都可以調節，有很多組合。賓士V260採用前後分區處理，為大家提供了私密性，也提升了後排的娛樂體驗。

賓士v260商用車價格多少？

賓士V260目前官方售價為4718-6048萬。全國各地經銷商都有不同程度的優惠力度。

業主真實評價:

優點:賓士V260設計時尚，內飾空房間寬敞，動力和操控性能出色，保養便宜！

缺點:賓士V260動力弱，起步速度稍慢。超速需要提前踩油門儲備動力。

外觀:賓士V260時尚動感，線條流暢自然。關節的細節也處理到位。

空房間:幾個硬漢可以輕松坐進賓士V260前後的空房間，沒有擁擠的感覺，後腿的空房間也相當滿意。

配置:賓士V260在安全舒適方面毫不吝嗇。

動力:賓士V260發動機動力輸出較弱，更適合平緩行駛。

車主信息如下:

購買車型:賓士V級2018款V260領航版，裸車購買價格49.8萬元，日均油耗9.0L/100km，目前已行駛2500km。

如果拿賓士2017 V260高級版和別克GL8 2017款2.0T Avenir做價格對比，那麼很明顯GL8略勝一籌。

外觀上，V260線條流暢，延續了賓士全新的家族式設計，優雅動感，車頭設計為圓形，車身和車尾採用了MPV的方形設計。車頭前的大燈採用全LED，賓士的車標非常顯眼。然後，GL8版2.0T Avenir的設計也是科技含量豐富。外側線條非常流暢，側拉門滑軌隱藏，車頭中網有賓利的影子。

高端商務旗艦別克已經更新了好幾次。每次出來，市場份額都居高不下。雖然個人不太喜歡美系車，但GL8不得不接受。不過說實話，樓主可以考慮豐田塞納。豐田塞納的四驅頂配版是V260高級版的價格。無論從哪個角度來看，我個人都認為我贏了以上兩款車！

賓士V260珠峰凱旋版報價？

凱旋買價代理最近來店裡，價格錯過太多。

賓士V260商用車適合全家人嗎？

房車兄弟認為賓士V260商務車房車適合全家。該車採用了全新的三位設計 方向盤 ，帶有很多實用的功能按鈕。中控台的設計極具現代審美享受，大尺寸的液晶屏和杯架更加實用。功能區內的按鈕分類、規整有序，前後排分開，更好地提供了私密性。第三排座椅的扶手配有中控屏，一鍵就能放倒成床，旅途中可以輕松享受舒適的小憩。

你好，這輛車很適合家用。一家人在裡面還是很舒服的，尤其是旅遊的時候。它絕對是一個惡霸。

賓士v26商務車適合全家。這是根據個人情況決定的。我覺得可以用。

賓士v260l油箱容積是多大？ @2019

⑵ 看我72變！賓士V級馬可波羅全能房車來了

上期節目中車叔向大家介紹了三款不同類型的房車後，受到了大家的一致好評，不少朋友給車叔留言說想要了解一些高端的房車車型，所以今天車叔就來給大家介紹一款賓士的房車，在介紹這款車之前先讓大家知道一下它的名字，馬可波羅。

最後我們聊聊動力，賓士馬可波羅裝配了一台2.1T渦輪增壓柴油發動機，最大功率140kW，最大扭矩440Nm，與之匹配的是一台7速自動變速箱，結合它後驅的驅動方式，這個動力絕對可以滿足日常的使用需求。

車叔總結

雖然這款賓士馬可波羅已經無限接近完美了，不過還是有一些遺憾讓人感到可惜，比如它沒有內置衛生間和浴室，除此之外柴油版的動力也意味著它將會失去很大一批潛在的中國用戶。不過這又能怎樣，只要它掛著賓士標，就一定會有人願意為它掏腰包，期待搭載汽油發動機的車型盡早來到中國市場，為消費者帶來不一樣的生活體驗和出行方式。?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 賓士V房車曼巴赫版和勞倫斯版哪個更好

都是改裝廠的宣傳，原廠哪有那麼多所謂的版本。。。所以也就沒法對比。V級車市場上各種各樣的版本說白了就是改裝廠給設計的私人定製改裝。。。這個不能光看效果，還得看改裝廠工藝和材料的檔次。

⑷ 賓士v級房車有哪些優點

V級車的整體外觀設計依然保持了賓士商務車應有的方正和穩重，同時採用了賓士最新的家族式前臉設計，包括前大燈和前進氣格柵等細節。此外新車還配備了新式樣的五輻條合金輪圈。

內飾方面，V級車的中控台採用了貫通的一體式設計，其按鍵布局、賓士全新V級中控台液晶屏設計以及COMAND系統的控制區均與全新S級和C級相似。另外V級採用了懷擋設計取代了之前傳統的中控台後置排擋桿的設計。

車廂方面，V級的車廂設計更加豪華，同時中排座椅還可以旋轉以方便乘客交流。V級車將有標准軸距版(3200mm)和長軸距版(3430mm)車型供消費者選擇。

配置方面，全新V級車將配備包括車身全景影像系統、駕駛員注意力輔助系統、側風穩定控制輔助系統和動態駐車輔助系統等多項電子系統。

⑸ 同樣的動力，同樣的廠家，憑啥賓士V級要比賓士威霆貴上20萬

隨著我們國家對''二孩''政策的放開，很多家庭對七人座的保姆車型有了很大的需求。畢竟一個大家庭出門遊玩開著兩台車還是非常不方便的,這樣也催生了MPV市場需求，讓現在市面上也出現了很多定製型商務房車。但是很多朋友就很疑惑，同樣都是福建賓士出產的MPV，為什麼賓士威霆和賓士V級的價格卻差了20多萬？
今天，小編就給大家來詳細分析一下，為什麼賓士威霆和V級能夠有如此大的差價。
賓士商務車尺寸對比
一、尺寸
1、威霆
長寬高：5370mm*1928mm*1880mm，軸距3430mm
2、V260L
長寬高：5370mm*1928mm*1920mm，軸距3430mm
從數據上就可以看得出來，兩款車型尺寸大小並沒有太大差距。除了高度上威霆略微矮了40mm，其他參數完全一致。
丈量
賓士商務車動力對比
三、性能
1、威霆
發動機配置：2.0T（渦輪增壓）發動機，變速箱配置：7檔手自一體變速箱，動力：211馬力/350N.m
2、V260L
發動機配置：2.0T（渦輪增壓）發動機，變速箱配置：7檔手自一體變速箱，動力：211馬力/350N.m
從動力配置上來看，賓士威霆和賓士V級也是一模一樣的，目前看來，賓士威霆的性價比是要完美吊打賓士V級的。
說完了相同之處，接下來我們就要來看看這兩款車的不同之處了。
外觀
1、威霆
賓士威霆外觀
三幅式的中網搭配全鹵素的燈光系統，鏤空的運動款賓士三叉星大標，輪轂17寸起步並無特色，中規中矩。車尾部分威霆的後擋風玻璃明顯比V260要小，也沒有鍍鉻裝飾。
2、V260L
賓士V級外觀
看完了賓士威霆平平無奇的外觀，再來看V260的外觀，雙幅式的鍍鉻中網，搭配全LED大燈系統，水晶鏡面的商務款賓士大標，輪轂18寸起步樣式也非常漂亮。車尾部也加裝了橫貫左右的鍍鉻飾條，後擋風玻璃要比威霆大很多，並且能夠獨立打開。
從外觀上就能看出，兩者之間的設計語言和風格有著天差地別，相對來講就算是V260不進行外觀的升級定製，也能夠獨當一面了。當然如果要求高的朋友也有許多定製外觀套件等著您，比如時下流行的巴博斯外觀，邁巴赫外觀等。
二、內飾篇
賓士威霆駕駛室
進入賓士威霆的駕駛倉後，給小編的第一感覺，整體的設計風格太普通，並沒有太多的亮點，唯一能夠吸引人眼球的也只有中控部分的超大觸摸控制屏了，其他的無論是選材還是顏色都還是不夠精緻。
賓士威霆後排二座
走入後部車艙，無隔斷的經典格局也並無亮點可言。小型吸頂電視也略顯小家子氣了。座椅方面倒是升級成了商務頭等座艙座椅。椅背，腿托的調節，椅墊的加熱和通風也一應俱全。所以賓士威霆在舒適性上還是有足夠的保證的。
賓士威霆後排三座
賓士威霆的後排座椅相比較第二排來講基本屬於差不多。三連坐的電動沙發座椅在柔軟度和舒適性以及空間表現上還是勉強能夠讓人滿意的，相比較埃爾法的第三排是要大了不少的。
2、V260L
賓士V級駕駛室
現在我們再回到賓士V260的駕駛艙，一體式中控台，對標賓士旗下高端轎車的comannd控制系統，懸浮式中控屏，駕駛艙的選材相比賓士威霆也更加的多樣化，鋼琴烤漆的實木飾板，nappa真皮的包覆都讓整個駕駛艙增色不少。此外，安全性來講V260也要比威霆多了前排側氣囊，並線輔助，車道保持，主動剎車，360環車影像等。
賓士V級後排二座
V260L的第二排採用比航空頭等艙商務座椅更加豪華，全智能的獨立座椅所有的調節全在這個可調節的智能控制屏上，直接點擊就能實現座椅的旋轉，獨有的指紋識別讓你在坐上座椅的一瞬間，座椅就能感知並且展開預先記憶好的，專屬於你的舒適坐姿。
賓士V級後排三座
第三排座椅同樣也是電動沙發座椅，不過在座椅的填充物以及更加舒適的真皮包覆下，觸感要更好，對人體的接受程度也更強。
看完兩台車的外觀和內飾，我相信大家基本了解了，這兩台車在軟裝上的區別還是非常巨大的。這也是兩款車型在價格上有如此巨大差距的根本原因，所以如果是使用賓士威霆作為企業的商務接待用車的話還是不太盡如人意的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 賓士v260房車與賓士威霆商務車哪款好

⑺ 賓士威霆v260郵箱在哪裡

賓士v260的油箱蓋開關在中央扶手上。按下汽車樣式的按鍵後旋轉下方的圓形按鍵即可因為汽車的正常運作都是靠汽油來提供動力，否則車子將無法正常使用車主在加油前，最好提前搞清楚車上油箱的位置，這樣在去加油時更方便一些在加油站時，有人就仔細觀察過其他車子的油箱位置。

賓士威霆v260外觀

高光澤的中網，凌厲的楔形天使翼型LED照明燈與之搭配，加上黑色車漆的烘托，V級商務房車，既符合商務車沉穩內斂，又不乏家用的動感與俏皮像這自帶商務屬性還有家用功能的MPV可以說少有見現場觀摩外加查配置表才發現。

是換代後的威霆和V級根本就是同一碼事，除了短軸版的V260之外，這兩款車的長寬高軸距動力總成底盤構造完全一樣中控台和賓士轎車無異，有電動側滑門和電動尾門，甚至還配上了多片式天窗，科技裝備還有全速自適應巡航，整個是一原廠精裝貨。

⑻ 2017款賓士威霆v260改裝商務房車多少錢

⑼ 賓士v260為什麼沒有埃爾法的銷量那麼高

賓士v260他沒有埃爾法的銷量高並不是性能不好，性價比不高，而是很多的人不了解這款車。

近年來豐田埃爾法在高端MPV市場呼風喚雨，高配車型動輒加價30萬元起才能提車，埃爾法的法寶是用面面俱到的貼心配置和舒適大沙發打動尊貴的第二排老闆們，而國人買漲不買跌的購車心態也將埃爾法推向神壇。但埃爾法真的是神車嗎，真的值得加30萬去買嗎，在對比試駕、分別體驗了賓士V260和埃爾法後，我想對老闆們說說該換個想法了！

賓士V260兩側全系標配電動滑門，主/副駕駛席、第二排都可以一鍵實現開啟和關閉。前排座椅提供多向電動調節，並且加熱、通風、 腰部支撐及座椅記憶功能一應俱全。當賓士V260的方向盤握在我手中時，我並沒有覺得自己就是為後排老闆們開車的司機，前排豪華的內飾甚至感覺是在開台賓士S，只是賓士V260的底盤和車身更高而已。而對職業司機而言，科技前衛時尚的駕駛艙能有好心情，在擁堵的城市路段，心平氣和穩住油門和剎車能給後排老闆們提供好的舒適性。

賓士v260是一款被低估的車，因為知名度上被埃爾法打下了所以才銷量不高的。

⑽ 賓士V260L車內都有什麼配置呢

新款賓士v-class206L加長版商務房車，外觀設計、內飾裝飾、系統配置各個方面皆做出了重大的突破和轉變。和其他賓士V級房車不同，賓士v260L空間更大更寬裕，系統配置先進更智能人性化，車艙內飾奢華上檔氣，燈光效果明亮堂皇璀璨，貼合人體生物學設計理念的前後豪華座椅，輔以卓越的性能、智能化的操作系統，新款的賓士v206L商務房車，奢華再造即將燃爆整個國慶房車市場。
米白的進口真皮座椅，和賓士v260L車艙內的氛圍以及燈光都是極其搭配的。座椅功能強大，加熱通風按摩無所不能，而且還可以根據乘員實際的乘坐需要，隨意調節座椅傾斜高度、角度乃至旋轉幅度，座椅下方還配置有可調節使用的腳托，合理地人體學設計，安逸的躺坐在賓士v260L的車艙座椅上，能夠迅速疏解所有的疲勞。
走進車艙，賓士v260L的舒適直觀感受是空前的。放眼看去，空間大光線足，內飾奢華有格調。賓士v-class房車不是為了最後豪華而v260L，而是為了能夠讓乘客更進一步感受到賓士v-class房車的真實才L。加厚的電動窗簾可以輕易擋住了外界的侵擾，保護乘員的隱私，卻遮擋不住賓士v260L的真實奢華。
立體的頂置車燈，柔和的燈光，拂過車內每一處細節，在座椅上閃耀出時尚的「火花」，明亮而舒心；安穩的坐在賓士v260L的車艙里，享受無窮的乘坐愉悅的真實感
賓士v260L房車內智能的輔控系統可以輕易操控車艙多種設施，調節座椅燈光或與駕駛艙交流；座椅扶手處，常規人性化設備齊全完美「暴露」於表面：小型收集箱、酒杯凹槽、托盤和智能微型觸屏控制面板，輕松掌控車內的一切空間，商務洽談，休閑娛樂，賓士v260L隨心所馭。