長安歐諾圖片內飾

A. 長安歐諾質量怎麼樣

歐諾是同級車型中質量還可以的車。

B. 長安歐諾車身有多重

你好, 長安歐諾整備質量: 1235kg, 滿載質量: 1835kg

C. 長安歐諾 能坐幾人

長安歐諾 能坐7人

長安歐諾的長寬高分別為4360mm×1685mm×1850mm，軸距為2750mm。內飾方面，歐諾的中控台採用雙色搭配，上深下淺的結合突出了層次感。配置方面，實拍的歐諾精英型配備了ABS+EBD、鋁合金輪圈、大燈高度調節、電動調節後視鏡、四門電動車窗、電動助力轉向、前後空調和CD。

動力系統方面，該車搭載了一台1.5L的四缸自然吸氣汽油發動機，最大功率為106馬力（78千瓦），最大扭矩為136牛·米，與之搭配的是一台五擋手動變速箱。懸架方面，長安歐諾採用的是前麥弗遜式，後五連桿式半獨立懸掛。

D. 長安汽車歐諾怎麼樣

長安歐諾的車身造型協調，整體外觀表現大氣時尚；內飾簡潔，實用性不錯；豐富的配置和寬大舒適的空間受到了網友的好評；搭載1.3L高效發動機，動力輸出夠用；操控性能比較靈活，底盤高；安全性能一般，網友反映內飾用料較差，做工有待提高；發動機噪音大；定價偏高，性價比一般。

E. 長安歐諾內飾什麼顏色的

，就是目前市場上在售的福克斯經典。兩個方向盤造型一模一樣，那是因為它們出自於同一個老東家長安汽車。 在內飾上，歐諾試圖擺脫大家把它看做成微面車型，而力爭在內飾設計和配置上偏向於MPV。為照顧後排乘客的舒適性，在第一排座椅上方還配備了後排空調出風口，似乎已經說明，這正是一台可以乘坐的車型。

F. 長安歐諾中門內飾板怎麼拆，需要詳細信息

先將門內把手的螺絲拆下。然後拉出門把手。擰下玻璃升降器下方的門把的螺絲。然後在門飾板下面撬開一條縫。用力拉門飾板就可以拆下門飾板了

G. 長安歐諾的車型參數

技術參數及配置表 (標准版) 基本型 標准型 主要參數 驅動方式 前置後驅 前置後驅 座位數 5、7、8 排放標准 國 IV 最高車速（km/h） 140 140 / 160 長 x 寬 x 高 (mm) 4360 * 1685 * 1820 / 1850 軸距 (mm) 2750 輪距 前/後 (mm) 1425 / 1435 最小離地間隙 (mm) 170 整備質量 (kg) 1235 總質量 (kg) 1835 輪胎規格 185 / 70R14 發動機 發動機形式 直列四缸 直列四缸 發動機排量 (L) 1.3L 1.3 / 1.5 最大扭矩 (N.m) 120 120 / 136 額定功率 (kw) 68 68 / 74 操控與安全 前排預警式安全帶 ★ ★ 中控門鎖 + 遙控器與鑰匙集成 -- ★ 中滑門兒童鎖 ★ ★ 5速全同步變速器 ★ ★ 助力轉向 ★ ★ 方向鎖 ★ ★ 手動調節雙蒸空調 -- ☆ 燈光 後組合燈(含倒車燈、後霧燈、制動燈、後轉向信號燈) ★ ★ 轉向信號燈 ★ ★ 前霧燈 -- ★ 前大燈 ★ ★ 室內頂燈 （前） ★ ★ 閱讀燈 （後） -- ★ 車門開啟警示燈 ★ ★ 大燈高度可調 ☆ ★ 高位制動燈 ★ ★ 外觀 B、C柱貼磨砂黑膜裝飾 -- ★ 同色門把手 ★ ★ 同色保險杠 ★ ★ 音響系統 四喇叭 -- ★ 兩喇叭 ★ -- 調頻 / 調幅立體聲 / 自動調諧收音機 / MP3(USB)介面 ★ ★ 底盤 鋼板彈簧非獨立後懸 ★ ★ 鋁合金輪轂 -- ★ 制動系統 前盤後鼓式（帶真空助力） ★ ★ 座椅 前排座椅 座椅前後可滑動、靠背角度可調、活動頭枕 ★ ★ 後靠背文件袋 ★ ★ 中排座椅 2人獨立座椅 -- ☆ 連排座椅 (2/2+1) ★ ☆ 後排座椅 靠背放平、可翻折 ★ ★ 座椅面料 普通面料 ★ -- 高級面料 -- ★ 內飾 液晶顯示屏 顯示時間、車外溫度 ★ ★ 組合儀表 電子式組合儀表 ★ ★ 發動機轉速表 ★ ★ 藍色背景光 ★ ★ 儀表台 上下雙層套色儀表台 -- ★ 遮陽板 駕駛員側票據夾 / CD小袋 ★ ★ 副駕駛員側梳妝鏡 -- ★ 茶杯架 前、後 ★ ★ 地毯 PVC地毯 ★ -- 毛氈地毯 -- ★ 前門成型內飾板 ★ ★ 中門成型內飾板 -- ★ 後側圍成型內飾板 -- ★ 雜物盒（前面飾板） -- ★ 雜物盒（後側圍） -- ★ 仿桃木內飾 -- ★ 電動前門窗 ★ ★ 電動中門窗 -- ☆ 備註： 1、★標准配置，--無此配置，☆選裝配置。 2、以上圖文僅供參考，本配置內容如與實際不符，請以最新實車配置為主，詳情請咨詢當地經銷商。

H. 長安歐諾屬於麵包車嗎

長安歐諾屬於麵包車。整車集MPV的舒適多能、SUV的運動越野、轎車的豪華安全、微車的經濟實惠於一體，完美融合時尚氣派、超大空間、前置後驅、靈活操控等六大優勢，精裝六合一，多能商務艙，創領商務新格局。

主要優勢

時尚氣派，其外觀由中、歐設計師聯手設計，歐系風范躍然呈現。前臉造型和中央格柵硬朗氣派，與賓士商務車有異曲同工之妙。內飾精緻高雅，高檔實用。NVH靜音技術已達到一流合資車水平，行車和諧靜謐，更舒適體面。

I. 不僅實用 更要時尚便利和安全 長安歐諾S實拍簡評

伴隨著整個社會物流的高度發展，商用車與乘用車的界限在客貨兩用車上變得越來越模糊。現在的兩用車都擁有明顯的車頭部分，越來越接近乘用車。另一方面，對於車輛用途的管控也越來越嚴格，過去可以買一台7座車拆掉第三排座椅拉貨，現在已經被嚴厲禁止，用戶在購車時必須很明確自己的用車情形，如果是兼具拉貨與載人雙重用途，那麼一台5座兩用車就是最佳選擇。近日，有從事物流運輸行業的侃友在群里詢問，五萬元左右的MPV兩用車有什麼好推薦，有些人推薦五菱宏光V，而侃弟在深入研究後，卻推薦了長安歐諾S，認為這台車的性價比更高。

底盤方面，前懸掛是麥弗遜獨立式，而後懸掛則是常見的鋼板彈簧整體橋式，擁有足夠的承載能力，全系均為前置後驅的驅動布局。從圖中可以看到，備胎被放置在底盤處，避免對車廂空間造成侵佔，而且備胎是鋼車輪，非常厚道。

侃弟點評：

長安歐諾S從外型到內飾再到動力系統，擁有時尚外形，還擁有大空間、滑動門、全系EPS電子助力等等實用和安全的配置，讓用車生活變得更有趣更有面子。相比同級對手，長安歐諾S在各方面都有優勢，而價格卻相當或更低，因此我們認為它跟具性價比，更值得擁有。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 2017款長安歐諾性價比高嗎

高。長安歐諾整車集MPV的舒適多能、SUV的運動越野、轎車的豪華安全、微車的經濟實惠於一體，完美融合時尚氣派、超大空間、前置後驅、靈活操控等六大優勢，精裝六合一，多能商務艙，創領商務新格局，性價比是很高的。

1、設置上：

長安歐諾S在現售長安歐諾的基礎上作出升級，配有橫幅式進氣格柵並與兩側大燈組相連，同時前保險杠採用網狀設計。針對前臉進行了重新設計，將配有橫幅式鍍鉻進氣格柵，同時前保險杠採用網狀設計，其高配車型前部將配置駐車雷達。

此外，新車尾部燈組或應用了楔形造型樣式，下部將增設銀色護板。車身尺寸方面，長安歐諾S的長寬高分別為4450/1685/1810mm（帶行李架為1835mm），軸距為2750mm。

2、內飾上：

歐諾S的內飾採用了全新的中控台設計，其內部採用長安家族式三輻式多功能設計，配以多媒體液晶顯示屏。座椅方面，新車全系標配2+2+3式7座布局。人性化設計方面，雙蒸空調降溫快，頭部平均最低溫度才20℃，儲物空間多達14處。前置後驅。發動機前置有效提高行車安全性與乘坐舒適性，同時降低坐艙內噪音及振動。

而後驅技術推動力更強、過彎、急加速和爬坡力等性能更強勁，與前置前驅和中置後驅相比優勢凸顯。輕松駕馭。採用SUV越野坐姿駕駛室座椅，坐姿高，視野更為開闊。全系標配隨速電子助力轉向EPS，低速時轉向輕便，高速時轉向沉穩，樹立行業標桿。高效動力。

3、動力上：

動力方面，長安歐諾S沿用現款歐諾車型上搭載的一台1.5L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為78.5kW（107PS），峰值扭矩為135Nm，傳動系統匹配手動變速箱。此外，根據國家工信部公布的信息顯示，該車型的綜合工況百公里油耗為7L。