雪佛蘭探界者內飾用料

㈠ 雪佛蘭探界者怎麼樣

還可以。

探界者最大缺點莫過於它的內飾，作為20萬級別SUV，探界者在內飾的設計和材質的選用上都顯得不厚道，探界者的內飾似乎已經過時了很久。中控台大面積硬塑料，整體個內飾在細節裝飾上做得不太夠，中控除了幾根有限的鍍鉻裝飾外別的什麼都沒有了，可以說內飾質感上探界者在同級別車型中不佔優勢。

不過好在探險者在配置上非常有優勢，頂配車型甚至還配備了並線輔助、車道偏離預警、主動剎車系統等駕駛輔助系統。探界者的賣點應該是它身上搭載的2.0T發動機了，這款發動機最大馬力能達到260匹，最大扭矩去到了350牛米。在同級別車型中，這樣的動力表現似乎還沒人能向探界者發起挑戰。

總的來說，探界者的優勢是空間大、動力充沛、操控性不錯和配置豐富。是一台買了不會後悔的車型。如果你追求性價比的話探界者會是很好的選擇。2.0T發動機的油耗在9.2L/100KM左右，談不上很費油但相比起日系SUV來說，這樣的油耗表現就不佔什麼優勢了。

㈡ 雪佛蘭撐不住22.59萬下探到12萬出頭探界者我不要面子，你怎麼看呢

在合資汽車品牌裡面， 韓系車和美系車的價格都不是很高，相對德系和日系品牌來說，性價比還是可以，但即使它們價格低於德系和日系，可是在銷量上面，依然很難起來，就以美系車探界者為例，它廠商指導價本身就不是很高，區間價格為16.99-23.99萬元，可是從實際購買價來看，價格是可以下探在4.6萬元，作為一款中型SUV，這個價格價格真的很便宜，所以也容易搞得買這款車沒有面子。

國產SUV德擠壓，讓探界者更難生存

現在國內汽車市場，國產SUV的發展是很迅速，排名在前的就有哈弗H6和長安CS75等，它們的價格都在10萬出頭，其中12萬出頭也是能夠買到不錯的配置，但是如果是12萬去選擇探界者，可以感受配置差異比較大，所以探界者地位很尷尬，價格過高消費者會選擇別克昂科威和德系以及日系車，價格降低一些又會跟國產車重疊，所以雪佛蘭品牌還是在艱難中生存。

㈢ 改變不只是換裝了2.0T可變缸發動機，試駕新款雪佛蘭探界者

總的來說，經歷了中期改款之後，新款探界者的動力變化是一大重點，新的動力組合維持了較為強勁的動力輸出，又提升了燃油經濟性。再加上配置水平的提升和更為時尚大氣的外觀設計，新款探界者的綜合實力顯然有所進步。因此，如果說你比較在意動力，又想要一台性價比較高的SUV，雪佛蘭探界者的確是個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 入手雪佛蘭探界者，15萬以內為數不多的四缸美系車，這價格貴嗎

15萬左右的裸車預算，想買一款合資品牌標准尺寸的緊湊級別SUV，真的不是一件容易的事。看到這樣的要求，可能很多小夥伴首先想到的是韓系的IX35和智跑，但可能很多人和我一樣，現在已經不把韓系車當合資車型來看了，韓系車現在幾乎就和國產車是一個檔次。

上內容就是雪佛蘭探界者車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對雪佛蘭探界者這款車的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 雪佛蘭探界者的內飾怎麼樣

在目前國內雪佛蘭所有車型中，可以這么說哦，探界者的用料和做工是最好的。並且同步了北美版本車型的內飾設計。畢竟算是雪佛蘭在華車型里高級的車款了。和Malibu XL的設計語言也比較接近。像空調出風口，儀表台設計都可以看出家族化的影子。因為SUV的關系，整個儀表台也被加高了一些，從比例上來說，感覺比Malibu XL更協調。

㈥ 雪佛蘭探界者買1.5T還是2.0T

作為近期熱門中型suv新車，對於探界者的1.5T車型，相信大家最關心動力是否夠用，會不會小馬拉大車，這同樣也是我試駕前最關心的問題。

如果說2.0T+9AT更多屬於逼格，那麼1.5T+6AT則帶來實用和實惠。開起來真沒有小馬拉大車的感覺，四人滿載也加速輕松，發動機沒有一點聲嘶力竭的狼狽，100時速以上的轉速也不高，發動機的轉速和噪音都抑製得非常出色，大家可以看我開到120和140時速時，讓媒體同行拍的照片，120時不到2500轉，140時也沒超過3000轉(勻速情況下)。

如果硬要挑瑕疵，那是在起步時有那麼一瞬間，一丁點的頓挫，畢竟轉速要拉高一點(但音和震動真的抑製得很好);有其他媒體朋友說時速100以上，地板有一些震動，也許是每個人的體驗敏感度不同，反正我是沒感覺到，我車上後排的同行倒是感覺到了。

按理說，1.5T車型因為更小排量，發動機變速箱更小的重量，油耗會有降低，但這次試駕時間較短，且因為拍攝需要，怠速和停停走走時間較長，算是比較耗油的工況。這樣情況下，儀表顯示百公里油耗在接近10升，但我們看到儀表上的最低油耗記錄顯示是5升多，我估計日常市區綜合油耗也在9個左右，跑高速會比較省油，應該能在6-7個左右。對一款中型suv來說，其實已很優秀了。

除了價位更親民，更低油耗，1.5T車型更高扁平比輪胎雖然沒有拉風的大輪轂，但更適應國內路況。操控方面，底盤比較堅實很歐洲車的感覺，還有剎車很靈敏，需要小適應下。整個車開起來，扎實沉穩順暢好開的性格，既沒有忽忽悠悠的感覺，也沒有多什麼激情和樂趣。

其他優點自然和2.0T車型一樣，無論乘坐還是儲物空間都很充裕，後排地板完全平整，後排座椅放倒後也是純平的空間，外面過夜連搭帳篷的麻煩都省了。你說什麼車震？純潔的我表示不懂。

還有一個優點，則是油品實用性：

要說遺憾和不足的地方，整體內飾用料、做工不夠精緻考究，也許和雪佛蘭和別克的定位有關，這一點很類似斯柯達柯迪亞克(參數|圖片)之於途觀L的區別。

而結合1.5T車型17-22萬的定價區間，性價比已然很出色，尤其是20萬以內的那三款兩驅版本。20萬以內的合資suv，要麼是緊湊型的中低配，要麼是小型suv，探界者的尺寸、空間可謂完全碾壓，而配置上也不落下風，該有的都有。動力表現，更比這價位能買到2.0L日系緊湊suv好了太多。

特別是1.5T探界者還有一款22萬的四驅版本，這也是其他合資緊湊型的四驅車款的入門價位，以國人買車買大的普遍喜好來說，探界者以大打小的優勢十分明顯。

㈦ 美式強悍外觀 雪佛蘭新探界者外觀與內飾設計公布

易車訊 9月2日，上汽通用汽車雪佛蘭公布了新探界者的外觀與內飾設計。新車採用雪佛蘭全新一代SUV家族設計語言，新車外觀更具美式SUV的力量感和運動感。內飾方米也時尚、科技方面全面升級。

新探界者車身尺寸方面，新車的長寬高為4646/1843/1684（1688）mm，軸距2725mm。前臉承襲雪佛蘭家族標志性的雙格柵設計，貫穿前臉的鍍鉻飾條將星翼分體式LED頭燈組分割成上下兩部分，上方狹長犀利的是LED日行燈和轉向燈，下方的雙模組LED大燈則提供照明功能。

車側三條腰線清晰分明，採用了經典的隱藏式D柱設計，視覺效果上類似遊艇式C柱，打造出極為硬朗的側身輪廓。

車尾採用上下分層的線條，具有不錯的立體感和辨識度。全新展翼式LED尾燈與尾門和車身兩側相連，同時也讓新探界者夜間出行更加安全。

新探界者還為追求個性化的年輕用戶提供更具運動感的RS系列車型。其中，RS曜黑運動下包圍配合車尾雙邊雙出鍍鉻排氣管，帶來凌厲的運動氣息，專屬的19英寸曜黑十輻輪圈帶來更強的視覺沖擊力。

此外，RS系列還提供曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標、RS曜黑鋁合金行李架、曜黑車窗飾條、RS曜黑專屬銘牌等專屬設計。

內飾方面，新探界者內飾延續了雪佛蘭經典飛翼式雙座艙設計，帶來對稱的穩重感，全系標配8英寸液晶觸摸顯示屏。RS系列車型則採用了耀紅打孔真皮運動座椅配RS徽標、方向盤曜黑領結logo、運動排擋桿配RS專屬耀紅徽標等RS專屬設計。大面積軟包覆中控台及超長紅色手工雙縫線，提升細節質感。

此外，新探界者後排座椅可全平放倒，全景天窗覆蓋達到車頂面積76%，進一步增強車內通透感。儲物方面，新探界者車內提供多達26處的儲物空間，行李廂容積可從431L擴展至1505L。

雪佛蘭探界者2017年全球同步引入中國市場，全球累計銷量已突破250萬輛。易車會持續關注新探界者的最新消息，第一時間帶來報道。

㈧ 探界者和柯迪亞克哪個好

從外觀方面、內飾方面、動力方面、操控方面、空間方面探界者更好。下面是具體介紹。

1、外觀方面

外觀方面兩款車的外觀都比較傾向於年輕消費者，沒有別克或者大眾那種嚴肅豪華感，反而都更加具有活力。探界者的前臉外觀美系感十足，分割式的中網設計以及流暢的線條，此外C柱的設計與很多硬派SUV相同，野性十足。

柯迪亞克依然是切割的設計風格，而且前大燈的分體設計，非常別致。此外柯迪亞克的視覺豪華感明顯更高，這也就是消費者常說的大氣。

5、空間方面

在空間劃分上，我經常從乘坐空間以及儲物空間兩方面進行評判。乘坐空間上，兩款車作為中級suv車型，車內空間自然比較充裕，前後排的空間劃分上，兩款車的表現都很優秀，尤其是科迪亞克的第二排座椅調節幅度明顯要大於探界者。

在儲物空間上，探界者的零散儲物空間比較局促，在駕駛探界者的過程中，很多物品都沒有放置的地方。

此外探界者的後備箱進口位置偏高，放置一些質量比較沉的物品時，比較費力。而柯迪亞克的車內儲物空間就比較豐富了，在中控台以及門板部位都設計有儲物空間，而且柯迪亞克的後備箱門板面積比較大，對於經常有儲物需求的消費者顯然更友好。

探界者的配置性價比要高於柯迪亞克，但柯迪亞克的優勢就在於與大眾同源的德味，性價比要高於德系的其他車型。綜合來看，他們各有千秋，就看你看重他們的那些地方了。會選擇高配的探界者。

㈨ 雪佛蘭探界者咋樣

雪佛蘭suv探界者內飾蠻好的，它的配置內容：1、外觀方面：探界者雖是首次挺進國內市場，但經過三代產品的更迭，走到國人眼前的第三代探界者已然經歷了重生。整體造型美式風格濃郁，穩重且充滿力量感。大嘴式進氣格柵霸氣十足。車輛側身車窗外...
雪佛蘭探界者咋樣
雪佛蘭suv探界者內飾蠻好的，它的配置內容：

1、外觀方面：探界者雖是首次挺進國內市場，但經過三代產品的更迭，走到國人眼前的第三代探界者已然經歷了重生。整體造型美式風格濃郁，穩重且充滿力量感。大嘴式進氣格柵霸氣十足。車輛側身車窗外圍的一圈鍍鉻裝飾起到了不錯的裝飾效果。尾部造型可圈可點，隱藏式黑色D柱與標志性C柱的巧妙碰撞是整車上最為亮眼的一處設計；

2、探界者的一大特色在後輪包的上部，這一塊設計的肌肉感非常強，在光影的塑造下，這部分會顯得非常厚實和寬大，在視覺上給人一種扎實和穩重的感覺，也更加強調了探界者SUV的身份。車輛尾標採用了全新的數字「535T」的命名方法，這是在告訴大家這是1.5T車型；

3、內飾方面：探界者採用雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙家族式設計，基本的布局和邁銳寶XL相同。配備了真皮多動能 方向盤 ，搭載有定速巡航、藍牙通話和儀表顯示屏的控制快鍵。8英寸中控彩色觸屏看似沒有太大亮點，但實際上在設計上也考慮了人體工程學設計，傾角為37。不僅可以讓駕駛者輕松的觸及屏幕上的各個位置，同時也能有效避免屏幕反光一片花白；

4、空間方面：前後門的內側把手都可以作為小儲物格使用，並且配有原裝的防滑墊。主駕駛為電動調節，真皮 座椅 非常厚實，坐墊長度合適，包裹性也比較出色。後排椅背和坐墊都有一定的凹凸，保證了一定的包裹性和舒適性。後排座椅支持4\/6比例放倒；第二排放倒後基本平整，空間容積絕對能夠滿足日常使用。掀起後背箱的底板，下面還有一個比較大的儲物空間，而且還設計了專供遮物簾安放的位置，備胎則放置在這個帶魔術貼的隔板下面；

5、動力方面：探界者前期會先推出1.5T發動機，最大功率127KW，峰值扭轉275Nm。後續將會推出2.0T發動機，最大功率191KW（260PS），峰值扭轉353Nm。1.5T發動機匹配的是6AT變速箱，而與2.0T發動機匹配的是通用與福特共同研製的9AT變速箱，這也是通用汽車旗下首款搭載此變速箱的車型，更加註重加速表現和燃油經濟性。 雪佛蘭邁銳寶值得買嗎

雪佛萊邁銳寶這款車介紹：

1、邁銳寶是一款性能很均衡的車型，而且性價比不錯。不過車無完車，邁銳寶在隔音降噪上的處理不是很理想，特別是在跑高速時伴隨著風噪、路噪的產生，讓人特別的心沉煩悶，如何才可以擁有一片寧靜的車內空間呢，全車隔音可以最大化減少車內的噪音，提供與車廂外氛圍不同的寧靜效果；為了享受更寧靜的駕駛樂趣，雪佛蘭邁銳寶車主來到懷化車改坊做全車隔音，1963年，雪佛蘭推出了肌肉性能車——Chevelle。而邁銳寶則作為車系裡頂配車型出現。而其中最強的SS型號Chevelle也叫MalibuSS；

2、1973年，雪佛蘭推出了第三代Chevelle，採用了全新的外觀設計，採用大量平直剛硬的線條，並對底盤進行優化改進，使用了當時很先進的技術和材料，而Chevelle車型也成為當時操控最好的美國車之一。另外，雪佛蘭還將Chevelle車系劃分為低端的Chevelle、中端的Malibu和高端的Laguna三款車型；

3、在第一輛邁銳寶誕生前夕，美國黑人民權領袖馬丁路德金發表了著名的演講《我有一個夢想》，詮釋出美國的民主精神，展現出美國人民對自由平等的嚮往。演講中有很多讓人激動人心的話語，其中有一段是這樣的：「在自由到來的那一天，上帝的所有兒女們將以新的含義高唱這支歌：『我的祖國，美麗的自由之鄉，我為您歌唱，您是父輩逝去的地方，您是最初移民的驕傲，讓自由之聲響徹每個山崗。 雪佛蘭探界者咋樣 @2019

㈩ 大眾探岳與雪佛蘭探界者哪個車型性價比高

雪佛蘭探界者性價比高。

1、外觀設計

低配探岳的外觀設計比較普通沒有太多的亮點，探界者凌厲的外觀設計，更能突出運動的視覺效果。兩車的內飾用料探岳多以塑料為主，設計單調簡單，探界者由於是高配，大面積軟包用料，並且布局相對更顯年輕。

探岳的車身更寬軸距更長，探界者在車身長度和高度上更占優勢，實際乘坐中兩車的表現都很不錯，最明顯的差距探界者後排地板是全平的，探岳中間有較大的凸起，所以滿載時探界者的腳下空間更為充足，但主副駕駛座之間的扶手箱太過靠後，導致中間乘客身高超過175cm腿部有些局促，但頭部空間表現要強於探岳。後備箱常規空間探岳是506升，探界者要稍小些僅為431升。

2、配置

配置上探界者多出前後排頭部氣囊，倒車影像，在行車安全上更有保障。舒適配置上探界者還多出可開啟全景天窗，電動和記憶後備箱，遠程啟動，無鑰匙啟動和進入，4·2英寸液晶儀表，真皮座椅，主動降噪，前排座椅加熱，可溫控分區的自動空調。多媒體配置上探界者多出GPS導航，車聯網。燈光方面探岳LED遠近光燈，探界者僅為鹵素。

3、動力

探岳搭載大眾1·4T高功率版本，擁有150匹馬力，110千瓦功率，250牛米扭矩，匹配7速雙離合變速箱。探界者搭載通用1·5T發動機，擁有180匹馬力，132千瓦功率，275牛米扭矩，匹配6檔手自一體變速箱。探界者的動力要稍好些，6AT變速箱在換入3檔之前會有輕微的頓挫感，但耐用度要比探岳的雙離合更好。油耗方面探岳平均在7升左右，探界者最少要高出一升。

兩車在空間動力相差不大的情況下，探界者的配置更高，內飾用料更好，乘坐更為舒適。整車質量故障率無明顯差別，所以購買高配的探界者更合適。

(10)雪佛蘭探界者內飾用料擴展閱讀：

雪佛蘭探界者是雪佛蘭官方發行的一款車型。雪佛蘭探界者採用了雪佛蘭最新的家族式設計，將搭載1.5T和2.0T兩款發動機，在3月份正式上市銷售。

國產雪佛蘭探界者在2016廣州車展上首次亮相。

2017年09月21日，2018款探界者車型上市，售價區間為17.49-25.09萬元。