日照房車營地多少錢
① 房車租賃得多錢
你好:
一、一般來說房車租賃是按天來收費800 - 3000/天不等,按人數可以做以下幾個劃分:
(1)核載人數2人,1張床位,600-1000元左右;
這種車型比較適合情侶或者夫妻二人出遊,或者一家三口。
(3)核載人數6人,2-4張床位,1100-2500元/天。車型跟上述差不多,只是內部構造上增加了床位或者座位,根據增加的情況不同,價格也有一定的差別。
另外還有一項收費就是押金,根據車型的不同,押金收取多少不一樣,一般是1-5萬人民幣。
目前國內比較正規的房車租賃平台:小鳥房車網、中歐房車租賃等等。
② 營地式房車住一晚多少錢呀
這個價格檔次相差很多的,就跟普通酒店跟五星酒店的價格有很大落差是一樣的。可以接受這種房車住宿的人一般也都比較喜歡房車,隆翠房車中高低價格都有,車型全面。(可以下載奧妙出行APP,詳情了解)
③ 露營基地投資多少
露營基地一個營地的最低投入大約70萬元。
露營地就是具有一定自然風光的,可供人們使用自備露營設施如帳篷、房車或營地租借的帳篷、小木屋、移動別墅、房車等外出旅行短時間或長時間居住、生活,配有運動游樂設備並安排有娛樂活動、演出節目的具有公共服務設施,佔有一定面積,安全性有保障的娛樂休閑小型社區。
露營地生活區,顧名思義,滿足人們日常住宿、餐飲、衛生等日常生活需求。設施齊全,有獨立的飲水和污水處理系統,配備生活用電、現代化的衛生設備:淋浴、衛生間,並提供洗衣、熨衣、煤氣等服務,還有超市、郵局、診所、酒吧、餐館、健身房等;在娛樂和運動區,一般分為戶外與室內兩大區域,足球、網球、籃球、游泳池、高爾夫、兒童游樂園等多種運動場地和多功能廳等滿足人們盡情放鬆、娛樂,度假休閑的需要;商務區的會議室等可供人們商談、會議等商務使用。
④ 建立一個房車營地需要多少錢 都需要什麼審批
中國目前沒有相關的政策
房車在國內還是個稀罕物,咱的社會還沒發展到那一步,所以房車營地之類的政策滯後
可以和地方政府,如鄉鎮政府、街道辦事處、村委會之類的協商
走正式手續,還得等國家制度完善之後再說
⑤ 現在租房車周邊游很火嗎租房車有哪些費用在哪租車
挺火的,現在國內有不少的房車營地,所以基本不用擔心車子開出去玩沒地方停或是沒地方補給的問題,而且租房車和住酒店的費用差不多,反而可能更便宜並且和住酒店有不一樣的體驗,很好玩。
租房車的費用主要分為租車費、押金和其它零碎的開銷:
房車租金,房車的計費基本是按照每輛車每天的使用來計算價格,目前租一天普遍的價格在700-2000之間。車型的大小及種類,租車時間長短、租車地點、租車季節等因素都會影響價格。
房車押金,為了保障車輛的安全,租房車時,租賃公司都會向租車人收取一定數額的押金,一般是10000元,提車時候通過信用卡收取。
房車的油費,這個是需要租車人自己負責的。
至於在哪租房車的問題,只需要下載個app就行了,現在有很多專門做房車租賃的公司都有自己的app或是小程序,可以在線下單。像房車生活家,這家是上汽集團下的房車生活一站式服務平台,有房車租賃、房車旅遊、營地預訂、攻略游記等服務。並且房車生活家的旅遊顧問人員能同步預訂旅行相關的機票、景點門票、特色餐飲及當地玩樂等很方便。 再不明白自己去網路下。
⑥ 營地房車價格
國產的吧,價格在17W的樣子(簡配)。一般這種車子要事先預定的,和經銷商商定後自行或者委託改裝部分配件。
⑦ 房車營地服務費大概多少錢一天
目前國內的房車營地不是很成熟
配套不是很完善
收費也不等
停靠 水電供應價格在100-300
其他餐飲娛樂等另計
⑧ 開房車去旅行費用很貴嗎
眾所周知,出門旅遊最費錢的就是交通費與住宿費。而開著房車只需要掏油錢與高速費,這些費用相比乘坐高鐵、飛機,真的是節省了太多了。尤其是兩個人以上或者一大家子,開房車出行真的更省交通費。此外,房車自帶住宿房間,自然也就省掉了住宿費。交通費與住宿費兩個大頭省下來,真的花不了什麼錢。更別說,房車還往往自帶廚房,去其他城市旅遊還可以買當地食材加工,又便宜又新鮮,吃飯花錢又省下一筆錢。有人統計過,有兩口之家開房車出門游遍中國,兩個人一個月花銷也就3000元左右。
⑨ 房車旅行費用高嗎
不是很高,主要是油費,停車費用,住宿,吃飯都可以在上面,可以節約很多費用,所以說長期旅行,房車還是可以的。
⑩ 一般房車多少錢
房車的級別很多,在歐美劃分很詳細。國內目前沒有完整的劃分,都是以各自的企業定的企業企標。
價格目前最便宜的無動力的牽引的幾萬塊,到有動力的豪華的上百萬的金龍的,以及國外進口房車
目前國內的少數房車可以上到牌照,比如中天房車,進口房車上牌照很麻煩
生活中並不適用,不像在國外有專門的房車停靠站,及房車公園,這樣根本無法保障房車像歐美國家那樣走到那都是家,走到哪裡都能有相配套的補充設施。目前國內房車還是屬於比較奢侈的移動的玩具。還未能像歐美那樣普及。
目前國內已經有不少在做房車營地項目了,但是都是盈利為目的的,而在歐美國家房車停靠站,營地等都是像基礎設施一樣的。而在國內都是依託景區等環境來打造景區旅遊項目。這與歐美的本身的出發點就不一樣,當人歐美以旅遊盈利的營地也非常多,但這不能代表我們就與歐美能接軌哦。
所以在現實生活中房車離我們其實還很遠。