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哈弗h9新款內飾圖片

發布時間: 2022-09-06 01:06:33

Ⅰ 新款哈弗H9實車曝光,你感覺它有硬派越野的感覺了嗎

有硬派的感覺。

在越野領域,大牆擁有哈弗H9,一款2014年推出的中大型SUV。現在不到2萬元的價格可以讓人感受到越野的樂趣。性價比遠遠高於許多越野強硬派合資企業。短短兩個月內,銷量約為1000輛。盡管這並不令人難以置信,但它仍然能夠在中國打出同樣的水平。

Ⅱ 新款哈弗H9實車曝光,你感覺它有硬派越野那味兒嗎

這車一進駕駛室,感覺配置齊全,功能多!自動空調,感應大燈,車身厚重,底盤很穩!方向盤雖然沉,但是還算靈活。開了一下午後,體驗加深,感覺車子內飾滿滿的國產氣息(深深塑料感)。儀表盤連接處縫隙大的大小的小,有些粗糙!車速慢的時候,打方向有些吃力,可能是車身重,也可能是我身體太單薄!等紅燈時起步有些遲鈍,也可能是車身重,但是這個車的發動機搭載的是一款2.0T的發動機,動力還是有些小!這個車說難聽點就是,有錢人不會買,普通家庭買不起。為什麼呢?油耗是家用車必須要考慮的,而這車的油耗就不多說了。這個車想來出去撐個門面就算了。但是我們單位買的這台車,用作工地裡面跑跑還確實挺劃算,皮實耐用。


哈弗H9柴油四驅的起步價22w多點,汽油四驅的便宜1W塊錢左右。H9用的是非承載車身,定位是越野車,空間大,用料扎實,動力也蠻好。這種車買來不是光停在城市的,還是要出去晃才能發揮他最大的威力,登高走山路,走爛路確實表現非常非常好,操控也非常靈敏。整體而言我覺得這個價格,算是性價比非常高了。

Ⅲ 新一代哈弗H9曝光!「野性」屬性再升級,比霸道氣派,上市要火了

如今,硬派越野市場可以說是一塊「香餑餑」,一些大家熟知的神車都出自這一領域,比如普拉多、陸巡、牧馬人、帕傑羅等,而說起自主品牌的硬派越野車,那不得不說哈弗H9,作為當前最受歡迎的國產越野車,哈弗H9的表現可以說沒有讓大家失望,「三把鎖」、「坦克掉頭」等百萬級別豪車才有的黑科技在哈弗H9中都得以實現,更讓人高興的是售價還非常的親民,四驅頂配不足30萬,這樣的表現,不得不讓很多人放棄豐田普拉多。

從新一代哈弗H9的表現來看,確實是得到了進一步的升華,新車的曝光受到了廣泛關注,很多人都表示:愛了,為其上市後的大賣奠定了良好的基礎,看完了新一代哈弗H9的表現,豐田普拉多害怕了嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 有溫度更智能,哈弗H9-2022款帶你極致潮玩越野

一場聚焦全球的體育盛事,將所有人的目光都集中到了激情四射的冰雪賽道上,看多了

「天才少年」的開掛操作,反而那些老將奪冠的故事卻濕潤了我們的雙眼!從索契到平昌,從平昌再到北京,那些曾經在賽場上摔倒的年輕小將,已經成長為經驗豐富的老將。一副冰刀雪具,滑過崢嶸歲月,老將們的經歷告訴我們,熱愛可抵漫長歲月。

選手奪冠離不開努力與熱愛,汽車的升級更是如此。作為中國硬派越野SUV新旗艦,哈弗H9自上市以來不斷升級,哈弗H9-2022款更是基於對現代用戶的深刻洞察,在舒適、智能方面再進階,致力於為用戶打造完美座駕,助力用戶輕松趣野。讓非越野愛好者們也能享受到越野及戶外生活的樂趣,帶領越野用戶丈量世界的寬度,記錄遠征的足跡。

保持硬核,哈弗H9舒適進階尊享豪華駕乘感

眾所周知,傳統的越野車往往在舒適性方面有所忽略,而哈弗H9-2022款彌補了這一短板,在保障超強越野性能的同時,在舒適性上全面進階,為消費者帶來媲美豪車的駕乘體驗。

不僅如此,哈弗H9-2022款更有超越同級的NVH水平,為駕乘者減少噪音的干擾,即使是在高速上行駛,它產生的聲音不會對用戶的電話或者音樂播放造成任何干擾,讓整個內部空間保持靜謐的氛圍,如打開與關上窗,感受到的風噪完全是兩個世界。

並非城市SUV專屬,哈弗H9智慧有「AI」暢享趣玩新生活

隨著技術發展,汽車產業智能化日益深入,智能科技不在是城市SUV的專屬,像哈弗H9-2022款這樣的硬派越野車也擁有了屬於自己的智能科技,讓越野愛好者在趣野的路上,也能玩味十足。

它同級首搭騰訊TAI3.0生態系統,不僅擁有車載微信,可與手機微信同步在線,用語音即可收發新消息,還有位置分享、位置共享、車隊對講、組隊出行等功能,更有包括星美食、喜馬拉雅、團油加油等20+騰訊小程序,吃喝玩樂一站滿足,為用戶提供多類出行場景的服務,極大豐富用戶的日常用車生活,旅途更愜意。更值得一提的是,系統還搭載了非常實用的騰訊+高德雙地圖,可以為用戶提供更精準的地圖導航,從而讓行駛路線更快捷,讓出行更舒心。

結語:

作為中國硬派越野SUV的旗艦車型,哈弗H9自誕生以來就越野愛好者關注,今天哈弗H9-2022款更是以越級配置加碼智能出行,就像冰雪老將們的不斷拼搏,在舒適、智能方面再進階,憑借卓越的產品實力贏得無數用戶喜愛,讓用戶暢享趣玩越野新生活,圈粉無數。給予越野愛好者們說走就走的底氣,同時也帶來更豐富的出行駕駛場景,並讓越野變得輕松便捷!

(以上內容涉及到車型配置以官方配置表為准)

 

 

Ⅳ 2020款哈弗H9到店實拍 全系四驅+8AT 硬派十足

在自主品牌的硬派SUV中,哈弗H9是一款值得考慮的選擇,目前全系提供六款車型可選,官方指導價區間為20.98萬元-27.28萬元。

日前,小號撩車在河南瑞宇長城哈弗4S店實拍哈弗H9車型。店內銷售顧問態度熱情,並表示新車目前的綜合優惠幅度在2.6萬元左右,而且店內現車充足,分期最快當天即可提車。

後排配備有獨立空調,能夠自由調整溫度,對後排乘客的照顧比較到位。

動力方面,哈弗H9搭載的是2.0T發動機,最大功率224馬力,峰值扭矩385N·m,與之匹配的是8AT變速箱,而且全系標配了適時四驅系統。

不過由於是低配車型的關系,新車並未配備差速鎖,高配車型提供有後橋差速鎖,而且可以選配前橋差速鎖。

作為一款國產硬派SUV,哈弗H9在外形內飾方面都做到了足夠的精緻,對得起定價。動力方面雖然並不算出色,但也夠用。不過低配車型越野能力表現一般,僅適合輕度越野或者市區內代步使用。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 2021成都車展:哈弗新款H9亮相

動力系統方面,新款哈弗H9 將繼續搭載2.0T發動機,功率165千瓦,扭矩385牛·米,搭載的ATS第二代全地形控制系統擁有六種駕駛模式,並配備了雙速TOD智能四驅,具備三把鎖、低速越野巡航、坦克調頭等越野配置。

Ⅶ 新「哈弗H9」羅倫士版首次曝光,性能堪比普拉多,網友:等不及了

2019年已過,暢想2020年裡,有哪些重磅車型得知期待,其中我們自主品牌里有一輛,那就是圖中這輛「哈弗H9」羅倫士版,這款車是在常規H9的基礎上做了重大的改造,所有的設計都在向越野性傾斜,所以在性能上更是可以堪比豐田普拉多,而這款車的售價也是讓人難以拒絕,所以網友們也是表示:坐等上市!

在動力上,這款特別版全系搭載了2.0T的渦輪增壓發動機,符合目前國內最新的國六排放標准。同時還標配和賓士G級類似的「三把鎖」,讓H9引以為傲的蠕行系統與坦克掉頭也出現在新車上,所以在越野性能上,這款車絕對可以和豐田普拉多相媲美,而且在部分功能上要強於後者,這款車的預售價在36.88萬,這樣的一款車,你們期待么!

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Ⅷ 2022款哈弗H9上市!國產硬派SUV怎麼選購車手冊

提到國產硬派越野SUV,相信很多人會想到哈弗H9,這款車型自從2014年上市以來,憑借硬派的外觀、不俗的越野性能,確實收貨了不少越野愛好者的喜愛。近日,2022款哈弗H9正式上市,新車共推出6款車型,售價區間為21.48-27.98萬,並提供5座/7座兩種座椅布局。一起來看看新車表現如何,選選哪個配置更值得入手。

2022款2.0T汽油四驅尊貴型 7座

推薦指數:★★★★

推薦理由:配置豐富,性價比最高

作為頂配車型,配置最豐富,當然價格也最高。差異化配置有並線輔助、倒車車側預警、自動泊車入位、前橋差速鎖、真皮座椅、副座椅高低調節等。


小結:作為中期改款車型,新款哈弗H9的變化雖然算不上多麼大,但是新車在外觀、內飾、以及配置、動力等方面也均有優化升級,穩定性和可玩性提升,總體來說確實是變強了。目前,老款車型已經具備了不錯的產品實力和市場口碑,新款車型應該會更具備吸引力。如果對硬派越野SUV感興趣的小夥伴,可以去親自試駕體驗一番。

【本文來自易車號作者車世界周刊,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

Ⅸ 夠硬夠野!全新哈弗H9搶先看,酷似路虎衛士,配四驅比普拉多氣派

在如今的硬派越野領域,豐田可以說有著非常高的知名度,旗下的普拉多、陸巡這兩款入藏神車足以證明很多東西,頗受廣大越野愛好者的青睞,除了豐田外,像三菱帕傑羅、日產途樂、路虎衛士、Jeep大切諾基等在越野領域也都有著非常出色的表現,同樣俘獲了一眾越野愛好者的芳心,而反觀自主品牌,近些年在硬派越野領域可以說取得了比較大的進步,尤其是哈弗H9更是打破了合資品牌一直以來在硬派越野市場上的統治,彰顯出了不俗的市場競爭力。

總之,全新哈弗H9有著很明顯的提升,尤其夠硬夠野的外觀更是大家談論的熱點,很多網友都覺得這樣的設計一定會大賣,對於全新哈弗H9這樣的表現,你會認可嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 新款哈弗H9內飾官圖 科技感更強/質感表現突出

動力方面,哈弗H9搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,匹配8AT變速箱,擁有全地形控制系統、前後差速鎖和低速四驅,提供五種駕駛模式選擇。

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