奧迪a3運動版國五內飾
㈠ 奧迪A3怎麼樣適合什麼人開
1、車子的類型要和人匹配才最好。奧迪A3屬於運動型轎車，所以配運動型的人最好，不論男女。
2、奧迪A3優點簡介：奧迪A3這款車比較經典，它是一款休閑運動、年輕化的緊湊車型，在內飾設計上A3所採用的也是相當活潑動感的線條設計。四組圓形空調出風口，正好和奧迪logo相呼應。而車內的細節部分也運用金屬材質的飾板打造，不僅突出了奧迪一貫的科技質感，同時再次強調A3運動時尚的定位。
在車身尺寸上，作為一款掀背車型，A3在與同級對手相比時顯得十分突出。其三圍分別為長4215
mm（三門）、4285
mm（五門）/寬1765
mm、高1420
mm，軸距可達2578mm；
配置方面，包括自動空調系統、主動式轉向頭燈、停車輔助系統等都有配置。而10聲道的BOSE音響、iPod音源接孔等則能帶來豐富的娛樂效果；動力方面，奧迪為A3提供了豐富的動力搭配：五款汽油引擎和五款柴油引擎可滿足消費者的所有需求。其中，入門版車型採用1.6升自然吸氣汽油引擎，可提供102馬力，並且可使用高清潔的E85酒精汽油作為燃料；至於高性能的三款tfsi缸內直噴渦輪增壓引擎方面，A3則有1.4升
(125馬力)
、1.8升
(160馬力)
和2.0升
(200馬力)
的選擇，帶來性能和油耗上的平衡；在旗艦的3.2
quattro車型上，一具3.2升的VR6
FSI引擎，能輸出250，馬力的最大功率
㈡ 奧迪A3的品牌介紹
德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(Zwickau)的奧迪（Audi）和霍希(Horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(Chemnitz-Siegmar)的漫遊者汽車公司（Wanderer）以及Zschopau市的DKW汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。這四家汽車公司於1932年合並為汽車聯盟股份公司(AutoUnionAG，簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標志為四個連接的圓環，代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，並於1949年在英戈爾斯塔特（Ingolstadt）建立了汽車聯盟股份 有限公司（AutoUnionGmbH）,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標志。汽車聯盟股份有限公司和NSU股份有限公司（NSUGmbH）於1969年合並，組成奧迪—NSU汽車聯盟股份公司（AudiNSUAutoUnionAG）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（AUDIAG），總部遷至英戈爾斯塔特，四環標志沿用至今。由此可見，奧迪的歷史，被二戰分成了兩部分。第一部分為二戰前的汽車聯盟，第二部分為二戰後的奧迪發展。
㈢ 奧迪A3報價是多少目前值得入手么
目前值得入手
有以下的特點：
CarAdvice墨爾本車庫迎來了另一位新的長期測試人員 - 向奧迪A3 2.0 TFSI運動限量版'Aldo'問好。2.0 TFSI Sport限量版售價為48,000美元之前的路上成本（或48,900美元的車程），通過添加通常可選的援助包和Technik包作為標准設備，建立在標准'Sport'轎車變體的規格上，通常分別要價1500美元和2900美元
奧迪A3敞篷跑車為經濟實惠的德國敞篷車提供了堅固的外殼，但是一旦你開始駕駛它就會有一些不足之處。
最新款R8 V10 Plus擁有令人難以置信的449kW和560Nm的自然吸氣式5.2升V10發動機，是奧迪設計的最強勁的公路車。在紙面上，它也是最快的。但功率和速度是有代價的：幾乎是$ 390k - 確切地說是389,616美元 -
uro NCAP測試了第二代奧迪A3，標配前安全氣囊，側面安全氣囊，安全帶預緊器和負載限制器。盡管奧迪為駕駛員和乘客增加了對車內的保護，但行人安全實際上比第一代增加了33％，並且歐洲NCAP批評該車在前端幾乎沒有任何保護，只得到一顆星一個可能的四個。「一輛新車的不良結果」是測試後對行人安全的判決。
㈣ 全新國產奧迪A3將於2021年1月7日上市
[汽車之家新聞]?日前，我們從相關渠道獲悉，全新國產奧迪A3將於2021年1月7日正式上市，新車將推出長軸三廂版和標軸兩廂版。同時新車整體沿用了海外版車型的主體設計，相比現款在售車型更加年輕、時尚。
『全新國產奧迪A3工廠實拍圖』
內飾方面，新車將配備10.1英寸中控屏幕與12.3英寸全液晶儀表盤，方向盤後方的定速巡航控制鍵非常明顯，同時新車配備一張帶有可伸縮腿托的織物面料主駕駛座椅。
動力方面，先期下線的全新國產奧迪A3將繼續搭載1.4TSI發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG雙離合變速箱（預計後續將會有2.0TSI發動機加入產品陣列）。
編輯點評：
奧迪A3是一汽-大眾在華推出的第五款國產車型，該車在中國市場的表現很成功，汽車之家大數據顯示，該車在外觀、動力等方面頗受車主好評，口碑不錯。銷量表現上，奧迪A3今年前9月銷售6.2萬輛，是一汽-大眾奧迪旗下的主力車型之一。如今伴隨著全新車型上市在即，這款奧迪入門型產品有望在熱度、關注度、銷量表現等方面得到進一步提升。（文/汽車之家宋愛菊）
㈤ 奧迪A3到底怎麼樣好不好
在同等級車中 算是不錯的了。
A3的風格自成一族，它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外型 , 晰的輪廓，無懈可擊的尾部設計;發動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為:1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時;1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。柴油機為1.9 L渦輪增壓直噴型，最大功率66 kW。目前，所有發動機只與五速手動變速器匹配並採用前輪驅動型，以後將有更多的發動機及變速器可供選擇。所有上述發動機均符合歐盟Ⅲ 排放標准。
奧迪A3的底盤設計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型
，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。
㈥ 三廂+兩廂，全新國產奧迪A3有哪些亮點
以往，豪華品牌都集中攻打高級別的車型，至少是中級車以上，而正是當年奧迪首先「放下身價」，推出了奧迪A3這款緊湊級轎車，從而打開了豪華A級車的大門。由於長得好看開著不錯，實際價格還不貴，所以上市即熱銷，狠狠地先火了一把。
寫在最後：作為一汽-大眾奧迪旗下的主力車型之一，奧迪A3在9個月累計銷量達到6.2萬輛，即使在換代末期依舊有這樣的吸引力，依賴於該車的高品質、好口碑等優勢。而全新奧迪A3不僅延續該優勢，更提供長軸三廂版以及標軸兩廂版，在車型設計、內飾、動力，甚至個性化等方面也亮出新牌好牌。新車正式亮相在即，上市後有望在熱度、關注度、銷量等方面有進一步的提升。
㈦ 2020廣州車展：全新奧迪A3兩廂版亮相
[汽車之家?新車首發]??在2020廣州車展開幕當天，奧迪帶來了全新A3Sportback兩廂版車型。新車相比國產三廂版的A3L在軸距方面減少了50mm，保持了海外版的設計，這使得新車更加緊湊，也更加原汁原味。
動力方面，新車將搭載1.4T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩250牛·米；傳動系統方面，新車將匹配7速雙離合變速箱。（文/汽車之家姜澈）
㈧ 配備矩陣式LED大燈，官圖解析全新一代奧迪A3 Sportback
奧迪發布了全新一代的A3Sportback，奧迪A3最早發布於1996年，至今已經發展到第四代車型了，這是一款主打年輕、運動的緊湊型轎車。全新的A3Sportback這次在外形設計上更加大膽，更加凌厲的中網和大燈都讓它的車頭看上去很有攻擊性。（以下簡稱全新A3）
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㈨ ABB入門車型對比攻略：奧迪A3、賓士A級、寶馬1系，誰更香
發展非常貼切，曾經高高在上、驕傲不可一世的ABB隨著汽車市場的發展不斷放低「身段」，車型越來越普及，價格不斷往下探。諸如奧迪A3、賓士A級、寶馬1系這樣的入門車型准入門檻已經降至20萬上下，這還不算終端市場的大幅優惠……但好處是極大的拉近了消費者與「豪車夢」之間的距離。
站在消費者的角度，對於這三款車型，更多的關注中低配車型。全新奧迪A3的動力性能介於賓士A級1.3T高低功率之間，而寶馬1.5T發動機雖然賬面數據不錯，但這是一台三缸發動機，而全新奧迪A3和賓士A級則為四缸發動機。另外，需要說明的是，賓士A級只有頂配2.0T車型為前麥弗遜、後多連桿四輪獨立懸架，其餘車型均為前麥弗遜獨立懸架、後扭力梁非獨立懸架，而全新奧迪A3、寶馬1系則全系如一，均為前麥弗遜、後多連桿四輪獨立懸架。
寫在最後：放眼如今的中國車市，豪華品牌入門級車型同樣激戰正酣，全新奧迪A3、賓士A級、寶馬1系這三個歡喜冤家又將開啟新的對決，從外觀、內飾、空間、動力各個層面來看，是各有各的打法，各有各的優勢。不過，作為全新換代的奧迪A3家族，憑借著「一車雙吃」的戰略的確能俘獲更多消費者的喜好，尤其是其整體表現的均衡性是賓士A級和寶馬1系所不能比擬的，當然，賓士A級和寶馬1系擁有更強的動力車型也是全新奧迪A3所不具備的。如果側重實用性，准備選擇偏入門車型，那麼全新奧迪A3L更具性價比。如果一定要強調動力性能，那麼賓士A級和寶馬1系的2.0T車型可以任選其一。
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㈩ A級加長，A3坐不住了！全新奧迪A3L實車曝光
奧迪A3L是一款頗受歡迎的入門級豪華車型，並且最近網上曝光了一組疑似全新奧迪A3L加長版的諜照，讓我們一起來一睹為快吧。
從諜照可以看出，全新奧迪A3L的實車外觀造型與當初曝光的渲染圖非常相似，看起來時尚大氣。全新奧迪A3L前臉採用了奧迪RS的蜂窩網狀格柵設計，同時全新設計的霧燈區尺寸也得到了擴大，全新奧迪A3L這樣的前臉的確是很拉風的。車側設計上，全新奧迪A3L的車側線條流暢自然，再搭配上五幅式的運動輪轂造型，使得新車具有很強的運動感。車尾部分，全新奧迪A3L的車尾兩側同樣採用了蜂窩網狀格柵裝飾，十分有辨識度。可以說，全新奧迪A3L的外觀設計相當不錯。此外，全新奧迪A3L的車身尺寸得到了提升，長*寬*高分別為4495mm*1816mm*1425mm，軸距為2629mm；而且有消息稱，全新奧迪A3L引入國產後尺寸或許還會進一步加長，車長或能達到4600mm，軸距則是可以達到2700mm，以滿足國內消費者對於大空間的需求。
值得一提的是，隨著外觀一起曝光的，還有全新奧迪A3L的內飾。全新奧迪A3L採用了全新的內飾設計，時尚感和運動感滿滿。再者，全新奧迪A3L還會配備全新一代MINI交互系統，功能性和交互性都很不錯。
全新奧迪A3L的產品力得到了較大幅度的升級，更加帥氣，更加出色。可以說，全新奧迪A3L值得期待。
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