高配哈佛h6內飾圖片

Ⅰ 成都車展：全新哈弗H6內飾高清圖曝光

在成都車展開幕前夕，全新哈弗H6的內飾高清圖片曝光。新車的內飾採用了更加高級的的設計語言，使用了較多的直線條設計，層次感非常突出。據悉，全新哈弗H6將在本屆成都車展正式發布並公布預售價。

我們看到全新哈弗H6採用了旋鈕式換擋機構，它搭載的是一台7速雙離合變速箱。在動力系統上，它將有1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，並且之後還將會推出插電式混動車型和增程式混動車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 九樽論帶你逛成都車展之第三代哈弗H6

2021款哈弗H6亮相本次成都車展，但並沒有上市，目前已知低配版預售價12.20萬，高配版預售價14.10萬，車展上看到的是高配版車型。作為緊湊型SUV中的「銷量王」，哈弗H6並不只是單純的有性價比而已，因為看到實車的我覺得它確實長得不那麼便宜。

哈弗H6雖然是緊湊型SUV，但整車看上去還是很霸氣的，前臉亮黑色的菱形交叉中網運動化十足。大燈設計也是簡單明了，就由粗壯的線條和四邊形的燈組結合而成，雖說不是璀璨精緻型的，但也能夠炯炯有神。

高配版車身長寬高4653*1886*1730（mm），軸距2738mm。車身線條精幹筆直，看著很有力量感，也讓使用者多了幾分安全感。高配版標配225/55R19，輪圈造型就像旋轉的飛鏢，鋒利而運動，也很符合年輕人的審美，畢竟不能只向實用性屈服吧。

整輛車我覺得最好看也最喜歡的就是它的尾部，貫穿式尾燈和下方金屬鍍鉻條平行統一，特別是這個尾燈造型很特別，它是兩層式的，上層是干凈利落的直線，下層中間同為直線燈組，兩邊是像睫毛一樣的半圓弧型，很是靈動，相信我，你看到實車一定會喜歡的。

動力表現上，哈弗H6高配版搭載一個1.5T150馬力發動機，最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩210N·m/1800-4400rpm，匹配7DCT變速箱，底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後雙橫臂式獨立懸架。更多配置信息得等新車上市後才可知曉了。

（本文為車展實拍車介紹，更多車輛體驗期待後續文章）

圖：Susan

文：Susan

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Ⅲ 傳奇再度升華！第三代哈弗H6上市，4款車型選哪款更值

哈弗H6可謂是SUV界的一部傳奇車型，其自上市以來已累計86個月奪得中國SUV市場銷量冠軍（截至7月），而在8月30日，這台傳奇車型也迎來了其升華之作——第三代哈弗H6。此次新款哈弗H6共推出4款車型，售價區間為11.59-13.49萬。作為一款備受矚目的冠軍車型，迎來換代的哈弗H6，實際的表現如何呢？

小結：相對來說，小編認為入門版本的哈弗H62021款第三代1.5TPlus是最值得推薦的車型，其配置主流，價格低廉，包括雙大屏、無線充電等功能的加入更是表現出第三代哈弗H6的誠意，也很好的詮釋了「入門即高配」這句話。

總結

總的來說，第三代哈弗H6依然有著相當的賣點，而其高性價比的特性同樣得到了延續，或將又是一部長期霸榜的傳奇SUV。看到這里，如果你近期打算入手一輛SUV，第三代哈弗H6會是你的菜嗎？

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Ⅳ 哈弗為什麼這樣紅第三代哈弗H6到店實拍

說到中國的「神車」，哈弗H6就是繞不開的一個詞彙，2011年第一代車型開始亮相，至此之後，已經連續多年霸佔了SUV銷量排行榜的冠軍寶座，迄今也「一覽眾山小」。

近期，第三代哈弗H6正式上市，官方指導價為11.59-13.49萬元，它究竟有什麼樣的魅力呢，就讓我們一起來看看吧。

外觀：

第三代哈弗H6在整體設計上緊隨了時代的潮流，但是，也有著許多自己獨創的設計，相比於第二代車型圓潤的外觀，第三代哈弗H6顯然更「man」了。

寫在最後：

盡管這些年哈弗H6的銷量在國內SUV中一直遙遙領先，但是，受到的爭議也一直不少，逆向開發、換殼車、技術力匱乏……是眾人吐槽的主要論點。

基於「檸檬」平台打造的第三代哈弗H6的上市，不說完全把這個爭議點擊碎，但至少也讓我們看到了長城汽車研發方面和投入和決心。

不過，在動力方面，採用「檸檬」平台更換懸架的第三代哈弗H6究竟有什麼不同，筆者暫時沒有機會試駕，希望今後有機會再和大家詳細聊聊。

總體而言，第二代哈弗H6就已經是一款基本沒有短板的「水桶」車，而第三代哈弗H6無疑將這些「板子」再次加厚，或許，在今後很長一段時間，我們都將繼續適應哈弗H6會持續霸佔SUV銷量排行榜寶座的場景。

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Ⅳ 買了2021款哈弗H6會後悔嗎

很多人說，選擇一輛汽車，始於顏值，終於品質，我感覺這句話說得非常對，一個車的顏值重要，但是品質更重要，品質直接關乎後期自己用車感受，用車的成本。除此以外，其實還有很多因素影響著我們選擇與使用，例如汽車舒適度，直接影響著開車坐車的感受，汽車的安全，關鍵時刻影響著人的生命，汽車的配置，影響著我們的便利性和感知性……今天跟大家談談自己購車兩個月，對於第三代哈弗H6舒適度的感受！感覺側面看第三代哈弗H6還是非常漂亮的，個頭不小，空間挺大，造型漂亮，風格動感！

【性價比】

車子的性價比比較高了，買這個車也挺劃算，顏值也非常高，動力也很強，什麼方面都挺好的，買車的時候還送了幾次免費保養的機會，我覺得車子也挺不錯的，買回來也值了，空間又大，家人非常的喜歡呢！

【為什麼選擇這款車】

在選車的過程中一直都在找空間大的車，因為預算也不是很多，一開始我就把目光鎖定在哈佛上，因為車子的價格很經濟實惠了，家用車這樣已經很好了，平時代步用就很好了，以前的瑞納也能代步但是空間太小了，不管怎麼坐都不舒服，一家人蝸居的感覺，今年賺了點錢，馬上就把車換了，果斷買了一輛SUV，現在空間很大了，隨便怎麼坐都不擠，感覺都不一樣了，哈佛的車不僅空間大，視野也更好，家人都對車子贊不絕口的。選這款車最主要原因就是價錢方面很滿意，車子也挺不錯的，這個價格應該有的配置都有了，舒適性也很好，很滿意。

Ⅵ 新款哈弗H6 Coupe來了，外觀依舊凌厲，但細節更精緻了

[汽車之家新車上市]??日前，長城汽車官方宣布2021款哈弗H6Coupe正式上市。新車共推出7款車型，售價區間為7.99-11.90萬元，詳細信息如下：

在外觀上，2021款哈弗H6Coupe依舊運用了大量直線線條，使之前臉造型看上去更加硬朗。與老款車型相比，新車前進氣格柵雖然依舊是六邊形造型，但其內部填充的網狀紋路有所變化，看上去層次感更足。車身下方進氣口內部填充也由以前的點陣式改為了橫幅條式；霧燈區域內側增加了鍍鉻飾條，內部填充的紋路也改為「扁U形」。

在動力上，新車搭載兩種不同功率的1.5T發動機。其中低功率版型號為4G15F，最大功率為150馬力，最大扭矩為210N·m。這款發動機匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱。高功率版本發動機型號為4B15A，最大功率為169馬力，最大扭矩為285N·m，僅在頂配車型上搭載，匹配7擋雙離合變速箱。

編輯點評：

在官方銷量成績單中，哈弗H6已經累計85個月奪得中國乘用車市場SUV銷量冠軍，只是其中哈弗H6Coupe究竟貢獻了多少力量就不得而知了。如今第三代哈弗H6上市在即，而第二代車型也不會退出市場，而會被保留下來進行同堂銷售。不知這樣一來哈弗H6Coupe的市場空間是否會被擠壓？2021款車型所作出的細節改變又能否讓消費者滿意？這一切都要等時間來給出最終的裁決。（文/汽車之家陳燦）

Ⅶ 搶先試駕第三代哈弗H6，你的疑問，我全給你解答了

對於哈弗H6這款車，很多人並不陌生。也許提到這款車，你會想到一系列的數字：8、86、300、5、5等等。對於這些數字的含義，很多人應該都很了解吧。在進行本次試駕報告之前，我們先來說說上面這幾組數字的含義。

哈弗H6的市場表現是有目共睹的，不管是在最早推出的第一代，還是已經成熟的第二代產品，它都取得了出色的成績，一直在細分市場上占據領跑地位，此次煥新而來的第三代哈弗H6，不管是外觀內飾的革新，還是智能科技和核心動力的升級優化，都讓我們看到了它繼續霸佔SUV細分市場的決心。據悉，第三代哈弗H6預售首日便斬獲了超過千台訂單，一周時間訂單數量已經破萬。這款車上市後將會有怎樣的市場表現，讓我們拭目以待！

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者李一宸。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

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Ⅷ 從里到外全面升級。第三代哈弗H6力壓大眾SUV

隨著8月30日第三代哈弗H6的正式上市，哈弗H6終於達成了三代產品同堂競技的奇葩成就。要知道，一個多星期以前，第二代哈弗H6才剛剛上市，而第一代哈弗H6換殼易容，以「哈弗M6」的名義繼續發揮余熱。國內汽車廠商中，敢這么玩的只有哈弗，它已經被自身銷量下滑和長安CS75PLUS等競爭對手的貼身緊追逼瘋了，第三代哈弗H6的上市，是哈弗在雙重困境下作出的積極。

此次推出的四款車型全部搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，最大扭矩285牛米，完全能夠滿足消費者的日常出行需求；後續不排除搭載2.0T渦輪增壓發動機的可能，該款發動機已經在第二代哈弗H6的高配車型上出現，最大功率為224馬力，最大扭矩385牛米，驚人的動力性能將為第三代哈弗H6的客戶提供更加高端的服務。

小結：哈弗H6擁有國產品牌SUV中最強的市場號召力，這筆財富值得哈弗好好利用。全新的設計語言，全面提升的產品品質，毫不誇張地說，第三代哈弗H6已經預定了一個「爆款」席位，在短期內，它還能保證自己的優勢地位，但如何將這股創新勢頭延續下去才是關鍵。身處競爭最激烈的緊湊型SUV市場，哈弗H6容不得半點遲疑。

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Ⅸ 偶遇第三代哈弗H6，老車主談試駕感受

大家好，我是靜愛一生123，一個哈弗H6升級版的車主，非常喜歡車，尤其是SUV，沒事了就在哈弗H6論壇里發表自己的用車、養車、看車經歷，與車友們交流用車疑問，非常高興認識各位車友。最近哈弗推出了重磅車型，第三代哈弗H6！看到這個新聞以後非常震驚，哈弗H6又全新換代了，作為哈弗H6升級版車主，自己非常關心/關注哈弗H6的新車信息，每年都會推出新年款車，讓我們耳目一新，但是這次推出的第三代哈弗H6車，全新的平台，全新的設計，非常迫切看看哈弗H6第三代實車，看看它到底什麼樣？前幾天去店裡看了看，而這周末，外出遊玩，偶然發現了第三代哈弗H6，跟車主交談，聊了聊車，有幸進行了簡單的試駕，在車主的允許下，簡單拍照，今天給大家分享試駕感受！

平時分享帖子，為了更加真實，在拍照的時候都會露出真實車牌，今天重點分享第三代哈弗H6，為了真實，先看看第三代哈弗H6的車鑰匙吧，這是在車主允許下拿過來拍照！

前段時間都是在新聞或者論壇看到第三代哈弗H6的照片，沒感覺啥特別的，但是看到實車，感覺第三代哈弗H6外觀更加漂亮，不管是前臉造型，還是側面，還有後部一體式大燈，這是外在的，內飾的精緻，豪華程度，跟我的升級版不是一個檔次！很喜歡第三代哈弗H6，超出了自己的預期，雖然心裡有換車打算，自己的升級版開了5年6萬多公里，外觀內飾動力都落伍了，但是兩個孩子的我，面對換車，面對錢，有點猶豫，思索中。。。。

Ⅹ 試駕第三代哈弗H6：「檸檬」平台打造，能捍衛「王者尊嚴」嗎

截至今年的8月，哈弗H6已經累計87個月蟬聯國內SUV銷量第一，這種「過分」穩定的表現和霸榜行為，確實讓人不得不服氣。當然，哈弗H6越是無敵，有些人似乎就越想要看它「出糗」。

可大家也別忘了，在檸檬平台上開發的第三代哈弗H6，未來還可支持混動、插混等多種動力系統、還可進行FOTA遠程升級，這也意味它會擁有比此前更強的塑造性和廣闊的前景。對於第三代哈弗H6，你又有什麼想了解的問題呢？歡迎關注「車域無疆」，在評論區下方留言，分享你的觀點和看法。

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