10幾萬的車哪個內飾最好看
㈠ 10萬左右有哪些內飾較好的車值得推薦
科魯茲18款改款320手動先鋒版,指導價10.99萬,銷售優惠3.1萬元,車型動力1.5L發動機,最大114馬力,匹配6檔手動變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。起亞k316款1.6L手動GL版,指導價9.68萬,銷售優惠2.5萬元,車型動力1.6L發動機,最大128馬力,匹配6檔手動變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。
㈡ 十至二十萬的車有那些內飾比較好看的
這個價位起亞K5、索納塔八車內飾比較漂亮,韓系車的亮點就是外觀和內飾極為漂亮;
清僅供參考 望採納
㈢ 10萬左右的家用轎車內飾對比,誰的設計更符合主流
在這個顏值即正義是社會,幾乎所有人都是外貌協會,不管是人也好物也罷,人們都會不約而同的去選擇顏值較高者。同樣,對於汽車也一樣,一輛車的外觀顏值和它受歡迎的程度也有著非常密切的關系,所以我們能明顯感受到,現在的汽車在造型設計中的進步越來越明顯。
但俗話說的好,外觀是給別人看的,內飾才是自己享受的,所以現在越來越多的人買車的時候十分在意內飾表現。今天燕趙女司機就來盤點一下10萬左右高顏值的家用轎車內飾,看看到底哪一款才是你的菜?
東風日產—軒逸
官方指導價:9.98-14.30萬元
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 十幾萬元,能買到什麼樣內飾可以媲美豪車的SUV
想10幾萬元選到可以媲美豪車的內飾的SUV,無疑選擇國產品牌比較合適,個人推薦WEY或者領克這兩個品牌。地位如果更低一點,我推薦哈弗F系列,瑞虎8等車型。
相比於復雜的機械結構,內飾品質縮小與豪華品牌的差距要容易的多。
十幾萬的車,內飾要媲美豪華品牌,那必須得WEY品牌了。WEY VV5、VV6、VV7的價位區間都在20萬元以內,設計和用料最豪華的肯定是VV7了。
從圖中就能看出來,VV7的內飾很有設計感,中控台從上到下四個層次,分別用了不用的材料,視覺感受相當出色;全液晶儀表和中控大屏的解析度也很清晰,絲毫不會讓人感覺檔次不夠;下方的按鍵布局比較簡潔有序,不管是使用的便利性,還是整體的美觀度都令人滿意。
所以VV7的整個內飾設計是相當出彩的,不但不輸於豪華品牌車型,而且還會比一些豪華品牌車型更加具有豪華感,特別是豪華入門車型。
並且,VV7的配置也相當豐富,才上市不久的國六車型,全系標配了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持、主動安全系統、道路交通標識識別、前後雷達、全景影像、全速自適應巡航等安全配置。
而在智能 科技 配置上,全液晶儀表、9英寸中控大屏、車聯網、語音控制、CarPlay/CarLife等同樣是全系標配。舒適性配置就更不用說了,相當豐富。
所以,十多萬的車,論豪華感,真沒有幾款車能夠比得上WEY VV7。
俗話說「 汽車 的外觀是給路人看的,車主看的內飾才更重要」。事實也確實如此,駕乘人員在使用車輛的過程中接觸最多的還是車廂內部,這時良好的中控設計才能帶來更愉悅的駕駛心情。不過千萬不要以為這是豪華轎車的專屬福利,其實這幾年自主品牌的飛速發展是有目共睹的,除了在技術、質量上進步巨大之外, 汽車 設計也被越來越看重,特別是在內飾的豪華感上。
因此你也就可以用最低的「成本」獲得最高級的享受,就連10萬元級的車型也是如此。不過鑒於國人對SUV的喜愛,在這里我們就推薦三款內飾在10萬元同級中最豪華的車型。
哈弗F7:絕對均衡的 科技 氛圍
哈弗品牌給大眾消費者的固定印象更偏中庸和保守,為了突破這種認知,因此全新F系就誕生了。F系的主要任務便是打造更加 時尚 、年輕和 科技 的產品,確實作為系列的旗艦,F7在外觀和內飾都表現出不同以往的一面。據官方介紹,設計師吸取了航天座艙的靈感,整體的環抱感強烈,並且微微傾向駕駛員的屏幕也讓車主有宛如科幻大片中主人公的錯覺。因為定位較為高端,因此F7的中控台、車門內側採用了大面積皮革進行包覆,無論是視覺還是觸覺均有著不錯的質感,明顯高出同級其他合資品牌車型。
針對年輕人打造,自然少不了的是 科技 感營造,中配的7英寸液晶儀表盤和標配的9英寸中控屏無疑給F7加分不少。搭載的哈弗最新一代智能網聯系統最大的亮點在於語音控制功能,支持對天窗、空調、導航和多媒體的操作,與內飾的 科技 氛圍完美呼應。年輕人對豪華的理解並非實木、高級真皮等傳統配置,反而是高級質感與 科技 配置的融合。作為緊湊級SUV的F7售價也較為親民,僅售10.9-15.1萬元。
吉利繽越:感受高山流水般的藝術畫卷
同哈弗F系一樣,吉利的「繽」字輩車型一樣是為了找到品牌的新方向,不同於 科技 感,吉利更青睞「藝術感「。繽越的車身設計相當具有運動范,各種包圍、尾翼和四齣排氣都說明這是一台線條復雜的小型SUV,因此它的中控台看似簡單、工整,實際上也是暗藏玄機。首先,和矗立式的中控屏幕不同,繽越採用的是懸浮式中控屏幕(提供8英寸和10.25英寸);其次中控類似波浪的線條表現一定的雕塑感,在檔把區域同樣如此;最後檔把區還設計了副駕駛扶手,與車門把手對應,讓整體極具強烈的設計感。這就是藝術「味道」,加之材質的使用上選擇了鋁制拉絲,因此坐在車內彷彿被一件建築雕塑品圍繞。
雖然繽越的「吉客智能生態系統」同樣可支持語音控制,但它的亮點更在於L2級輔助駕駛系統。未來出行,車機將會代替人類控制車輛,讓駕駛員更加輕松,雖然距離實現這樣的場景比較遙遠,但現在從繽越的ICC智能領航系統就能獲得一部分體驗。通過全速域ACC自適應巡航(0-150km/h),繽越能實現自動跟車、跟停和跟起,完全解放駕駛員雙腳。並且車道保持系統能讓雙手暫時休息,也能提高安全性。售7.88-12.98萬元的繽越對豪華的理解是未來,是一種完美主義的 探索 。
長安CS85 COUPE:與時俱進的傳統豪華
其實長安 汽車 的車型設計一直以來在自主品牌中都屬於「用心」的一類,十幾年前的逸動就是公認的最美自主兩廂車,也說明其在設計上的造詣。而來到最新的設計語言,它表現更多是的在設計上的沉澱,類似於那種 歷史 悠久的國外品牌。與溜背式的車身設計不同,CS85 COUPE的中控台反映更是傳統典雅,大面積的鋼琴烤漆面板、皮革和啞光鍍鉻飾版,讓其內飾凸顯出強大的氣場,它也是這三款車中看起來「最奢華」的車型。尤其Nappa皮紋座椅、遊艇式檔把和雙色內飾讓其豪氣倍增,直逼30萬豪車。
正是因為這種設計,作為中型SUV的CS85 COUPE既可用作家用,也可用作商務,所以它很適合年齡較高的消費者。當然,CS85 COUPE同樣與時俱進,除了最低配採用10英寸,其他配置均採用12.3英寸中控屏幕,並且在高配上還使用了10.25英寸全液晶儀表盤和觸控式副駕顯示屏。搭載的inCar 3.0智能網聯系統與騰訊車聯深度整合,支持QQ音樂、騰訊地圖、騰訊電台等APP,語音控制系統也同樣支持控制天窗、空調等功能,整體來說CS85 COUPE的內飾屬於老少皆宜。
寫在最後
所謂的豪華並不單單指用料奢華,更指的是更高的追求。哈弗F7的科幻座艙絕對均衡,對年輕人吸引很大,而猶如藝術品般的吉利繽越對那些高審美、高藝術造詣的消費者更加能靈魂交融,當然還有一部分人依舊喜愛傳統的豪華氛圍,那就可以選擇長安CS85 COUPE.
作為中國 汽車 產業發展的見證者,我們應當對自主品牌做出的努力持認同態度,畢竟打造如此設計、豪華且 科技 的內飾十分不易,還別忘了他們僅僅售十幾萬。
這個只有兩個選擇:1、國產車:吉利系。因為吉利用了沃爾沃的技術,國產車硬抗的內飾水準。可以的話選擇星越,油版的。這車沃爾沃同平台,好看,性能也好。2、選擇韓系車,因為韓系車在國內的銷售現在進入一個瓶頸,所以在產品力在內飾上的營造,都進入一個魚死網破的境界,推薦起亞K5。
長城好?博越好?你個不懂車的傻逼!我有一台科賽非常滿意外觀不庸俗,動力十足,現在租給公司當商務車,我選長安是因為長安是最多國六車型銷售的國企,長安雖然最開始是做微車的但那是國家指定和需要,其它的車企那時候企業還沒成立呢,所以不要無腦的認為沒有做過微車的車企就高檔一些,長安雖然不是豪車但技術應用和技術資源儲備勝似豪車,技術很差嗎傻逼們,58年人家就製造出來1000多台吉普車了,別給我說造車技術不需要時間的消化積累和沉澱吸收再創新,吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中國車在世界的存在和未來的所以別它媽的狗眼看人低吉利長城之流三大件直接落後二十年,發動機都要比別人高配才敢PK,自己研發投入少的可憐,吉利主要投入在哪裡明眼人都知道但絕對不是研發上,瞎子才買吉利。只會天天花小錢搞外殼來代替真正的研發忽悠消費者,可能有很多人不服,但是吉利車確實非常耗油這就是3大件落後的標志,現在的75,油耗7個的太多了,也許還有人不服,說吉利質量穩定呀,但是請注意質量穩定與技術先進與f完全是兩回事,哈弗,吉利都是屬於這類車企,掙那麼多錢但是卻用些國外二十年前落後技術不創新肯定穩定啊,有人又說沃爾沃,先不說別人沃爾沃技術不給你用,就算想的美給你用話說回來了沃爾沃很強嗎?頂破天算個准二流豪車品牌,載重車確實可以但是小車不算,以前也是個沒錢研發投入小車這塊快倒閉的車企,所以看這接近二十年的研發投入來看,買車國產買長安奇瑞是明智之選,吉利什麼時候連續5年以 上研發投入第一了再去支持它,記住長安是連續10年研發投入第一,為什麼別的自主都賺錢,長安卻陪錢或者賺的很少。原因就是研發投入一直很大,三大件又配的好產品比如愛信,這樣為中國 汽車 工業踏實努力,刻苦鑽研的國有車企你不支持支持誰?
講究外觀內飾的,在這個價位首選wey這個品牌,這個車除了油耗高點其他都沒多大問題!
㈤ 推薦一款10萬左右內飾較好的車
十萬左右的價位,首選是豐田的威馳,內飾外觀都是相當的不錯。如果對日系車不感冒,那就一汽大眾的捷達,內飾會稍微差一點,不過,性能絕對沒有問題。
㈥ 10萬左右的合資車什麼車內飾最好
10到15萬落地的合資車,內飾配置好的車型個人認為像日產軒逸、斯柯達明銳、福特福克斯、豐田卡羅拉等合資品牌的緊湊型轎車個人認為都是不錯的選擇。
㈦ 十五萬內飾最好看的轎車推薦
內飾好看的車15萬元左右有什麼強烈推薦?堅信很多人購車,都是會非常在乎車輛的內飾怎樣,終究外表是給他人看的,內飾才算是自己看的,並且一輛車買回去,內飾也是自己看得時間較長的,因此內飾怎麼樣看,針對絕大部分人而言,是十分關鍵的。下邊大家何不就來分析一下15萬元左右內飾漂亮的小汽車有哪幾種強烈推薦。
1、 高爾夫 球
官方網指導價 : 11.92-23.42萬
級別 : 緊湊型轎車
大眾旗下品牌的高爾夫球歸屬於最受大家喜愛的家用代步汽車,在我國有一大批忠誠客戶。它相比競爭者的專長是車型豐富多彩、精巧輕柔、可以爆改,針對某些人而言,高爾夫球是一種信念。並且人們針對高爾夫球的心態(質量材料層面),超過了別的大眾車。假如你針對兩箱車沒有成見,那麼高爾夫球定是個無法忽視的車型。
2、 漂亮308
官方網指導價 : 8.97-15.97萬
級別 : 緊湊型轎車
漂亮308這新款車特別適合家用,它的突顯特點是汽車底盤層次感優質,在同檔次同級別車型之中難以尋找汽車底盤比它優異的車型。車子外型並沒有很大看頭,內飾與508的那套設計風格同樣,但沒有來的那樣激進派。室內空間只有算中上游水準,而驅動力和耗油量呢,都沒有明顯的地區,便是那麼一款一般的車,但卻和人們的日常日常生活日次切合。
3、 伊蘭特
官方網指導價 : 9.98-14.18萬
級別 : 緊湊型轎車
在各位眼裡消失了近十年的 伊蘭特 ( 查成交價 | 車型詳解 ),如今重返回大夥兒視線中是以一副年青性格的樣子。第七代伊蘭特能夠算是十分時尚潮流個性化,光憑這一外型,堅信就能獲得許多年青顧客,但是這一造型設計也是板金工的惡夢。並且除開外型,內飾設計方案也是一個大意外驚喜,可以說讓許多年青人看過都非常喜歡。盡管看上去第七代伊蘭特很健身運動,可是其操縱體會徹底是偏重家用舒服的,和外型產生了非常大的誤差,因此 我們還可以把它作為一台時尚潮流型的家用車看待。
4、 軒逸
官方網指導價 : 9.98-16.15萬
級別 : 緊湊型轎車
軒逸這款車是車風日產下邊的一款A級轎車,在汽車交易市場容易上火到不好。這新款車的優勢許多,造型設計的設計方案老老少少通吃,車箱室內空間寬闊,坐上去舒服,各種各樣功能完善市場價很平價,喜獲綽號本年度A級車,即使大眾朗逸來啦也相去甚遠。另一方面是尋遍整車,家用車王壓根找不著明顯的缺陷,可以說,全新升級日產軒逸肯定十分取得成功。
5、 福特 福克斯
官方網指導價 : 9.98-15.38萬
級別 : 緊湊型轎車
福特福克斯是一款緊密車型,是長安福特進到我國的先頭部隊。與上一代不一樣,新福克斯造型設計做好了十分全方位的升級,給人覺得煞氣十足,線框感明晰的LED車大燈令人膽戰心驚。中控台選用最新的設計方案,潮流趨勢氣氛瘋狂撩撥駕駛人員的理性。與老款保持一致的是有兩箱車和三廂車二種版本號車型,在其中兩廂版覺得相比後面一種更加健身運動化,因此銷售量會高些。
@2019
㈧ 10萬左右的國產車內飾中控台最漂亮的是哪輛
引言:來個小 游戲 如何?你能猜得到遮住車標的這些內飾都是哪些車嗎?至少我們編輯把圖給我的時候,我是一個都沒猜出來,因為這些車真的是山寨能力太強了。
先來一組德系豪車寶馬的吧,這個內飾設計我想很多人都知道,這套內飾設計相當豪華,無論是細節設計還是整體用料,都能達到一個非常不錯的水平,當然這台車售價極為高昂。這台車的內飾你以為自己猜的出來是吧?咱們接著看。
這台車的內飾呢,是不是跟上邊特別相似?不過這台車偽裝的國產車內飾就不如上邊那麼高檔,用料以及做工都表現的相當差,而且配置也遠不如樓上的那款車,看到這里是不是覺得自己開始懷疑自己的猜測了?
接著就是這台國產車,是不是想開口罵了,遮住車標完全認不出來啊,這台車的用料以及做工都要比上一台車更出色,而且細節上設計也頗有豪車味道,原來國產車山寨的能力這么強大,當然咱們就來揭秘這三台車的依次是什麼車:寶馬X5、漢騰X7、長安睿騁CC。
再來看另外一個豪車品牌,這樣的內飾設計我想了解車的朋友都懂,這可是德系頂級豪車啊,無論是做工、質感、設計感方面都有一個很強的表現,當然想買這樣的一台車,沒有個百萬是買不來的。咱也別灰心,我們強大的某國產車,已經生產出來了。
設計是不是非常相似,但是跟上邊的內是一比,是不是覺得LOW到爆了,這台車的內飾山寨了上邊的內飾,用料以及做工都非常的差勁,不過這台車的售價可是相當廉價,只要10萬元左右,這一組內飾是什麼呢?他們分別是賓士S、瑞風S7。
最後看一組內飾圖,這樣的設計一般消費者都能猜到,精湛的設計以及不錯的用料,都能看出來是德系車的風格,當然這台是德系入門級豪車,售價也不算太貴,30萬就能買到手。不過這套內飾設計很多人慾罷不能。喜歡這套內飾的,咱們看下下邊的這個國產車。
無論是設計、細節風格是不是都跟上邊的極為相似,其實這倆車同屬於一個集團的,他們都是北汽集團的產品,一個是北汽賓士,一個是北汽紳寶。不過看完以上的內飾對比圖,是不是覺得自己的三觀都不好了。
如今我們的生活質量提高了,買東西也變得越來越挑剔,特別是對於80、90後的年輕消費者,選擇一款有料又有顏的車子,非常能突顯自己的喜好品味。而這里說的有顏,不僅僅是外觀,出彩的內飾風格,也會影響著你開車的心情。今天茶哥就給大家推薦8款10萬左右,內飾都不錯的國產車,你們覺得哪個是最漂亮的呢?
吉利博越
吉利博越內飾設計與做工水準算是中國品牌SUV產品中的佼佼者,整體設計十分的規整,現代中帶著一絲古典韻味,中控台上方的曲線設計靈感就來源於西湖拱橋的線條。同時配備8英寸中控液晶屏,採用純平觸控設計,輔以銀色裝飾條更加突顯檔次感。
睿騁CC
睿騁CC內飾整體氛圍給人眼前一亮的感覺,簡潔而不失 科技 感,相比長安之前車型的內飾設計,檔次感有了很大的提升。雖然獨立的10.25英寸顯示屏造型風格和寶馬有著明顯的相似度,但界面設計很雅觀,反應靈敏,使用感覺很不錯。
榮威RX5
榮威RX5作為以「互聯網」為賣點的產品,超大液晶屏 娛樂 系統是一大亮點,內飾豪華大氣透著一股 科技 感,很有合資品牌的設計風范。同時,內飾有兩種配色可供選擇,無論是幻影黑還是松露棕,都非常的有高級感,整體的設計用料也很厚道,小荔枝紋皮革加上縫線顯得很有檔次。
名爵6
名爵6內飾比較注重橫向延展,給人的感覺比較寬大,左右兩側圓形的空調出風口也成為了MG品牌內飾家族特徵。中控台採用環繞式設計,平底式的方向盤造型加上富有激情的紅黑內飾配色,非常突顯運動感。
傳祺GS4
傳祺GS4中控採用環抱式設計,簡約 時尚 ,內飾深色配色加上鍍鉻飾條裝飾,整體設計風格更顯得精緻、高檔。新車還採用了全新設計的三幅式多功能方向盤,換裝全新大尺寸液晶顯示屏,提升了車內 科技 感。
瑞風S7
瑞風S7內飾用料有著較強的豪華感,但造型有一定的模仿痕跡,空調出風口以及大屏的組合形式有一種似曾相識的感覺。中控採用全黑配色,並搭配了一定的仿碳纖維飾板,兼顧了檔次感和運動感。內飾共有3種配色可選,除了沉穩的全黑以及黑棕,還有比較動感的黑紅,適合不同人群。
比亞迪-唐
比亞迪新一代唐取消了中控台上的所有實體按鍵,兩側出風口採用了豎條式的設計,風格更為簡潔。最吸引眼球的就是12.8英寸的中控顯示屏,它還可以旋轉切換角度,看視頻,刷抖音,甚至是吃雞都不是問題, 科技 感大幅提升。同時,關鍵的物理按鍵都布局在換擋桿部位,數量不多但很清晰,操作也非常方便。
眾泰T700
老鐵們,上面8款10萬左右的國產車,你們認為誰的內飾最好看?如果有覺得比上面更好看的車型,不妨也跟大家分享分享!
難道就我一個覺得眾泰T700中控好看嗎
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
10萬左右的國產車哪個內飾中控最漂亮,下面就來說幾款。
眾泰sr7
sr7售價在7-10萬元左右,如此親民的價格就能讓你擁有保時捷外觀加特斯拉的內飾,眾泰的逆向研發能力讓人嘆為觀止,嘖嘖稱奇。sr7的內飾最大的亮點就是一塊12英寸的大豎屏,初次進入這台車內立馬被震撼到了,這不就是一個大平板嗎,安卓系統,內置3g網卡,電容屏觸控,瀏覽網頁,手機互聯,集成車內所有功能設置,最特別的還是可以通過手機進行遠程定位,查看車輛信息,開啟和關閉發動機等,這塊大屏的顯示清晰度還是不錯的,看電影非常給力。
獵豹mattu
mattu是獵豹最新推出的一款suv,這款車售價11.68-15.88萬元,這款車不但外觀出眾,內飾也足夠驚艷,仔細觀察它的內飾和賓士有著驚人的相似,中央三炮筒空調出風口,兩塊12.3英寸的液晶顯示屏,絲毫不輸賓士s,賓士e,十分科幻,無形當中提升了獵豹的產品逼格。另外中控台覆蓋了大量的皮質包裹,手感出眾,摸起來軟軟的,也很上檔次,在檔把頭部使用了大量啞光材質,雖然沒有設計成賓士的懷擋,但同樣上檔次。這款車還開發了一套車載微信系統,通過掃碼可在顯示屏上進行登錄,在長按電話按鍵後將激活語音發送信息功能。
吉利帝豪
帝豪的內飾設計也能讓人眼前一亮,層次突出,非常有立體感,做工用料都比較精細,材質軟軟的,很有手感,中控大屏採用梯形設計,和整個車身融合的很好,渾然天成,屏幕解析度也不錯,另外在這個價位能配備全液晶儀表也是少數,相當有 科技 感,中央扶手台採用了大面積的啞光材質,視覺效果突出。
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東南 汽車 是我國自主的 汽車 品牌,致力於發展民族 汽車 工業,這個企業主要生產的是輕型客車產品,為了豐富產品線,目前東南有兩款SUV在售車型,分別為DX3和DX7兩款車型,今天我們就要聊聊DX7,新款DX7在保留現款造型、空間、動力、性能等多項優勢的基礎上,全車配備傲視同級的智能、安全、舒適配置,整車NVH表現更是出色。
外觀上新款東南DX7採用最新家族設計風格,外觀霸氣,前臉換裝「X」造型黑色點陣格柵,格柵上方銀色飾條向兩側頭燈組延伸,提升橫向視覺寬度;頭燈組採用全新開眼角造型,內部融入LED光源,更顯精緻。保險杠兩側內凹式霧燈極具立體感,並輔以鍍鉻飾條點綴。此外這款車還搭載銀色的車頂行李架,預計這是新款車型在配置上的一個提升。
東南DX7定位是一款緊湊型SUV,但是從尺寸上來看,該車是比同級車型大的,尾部採用銀色護板來包裹後保險杠處。
內飾方面:新車在現款車型內飾的基礎上做了一些小改動,但是很有豪華車的氣質,泰然自若、傲視群雄。在中控顯示屏運用了全新的嵌入式設計,面積會增大一些,在下方的物理按鍵也做了調整。在配置方面,將會配有360度全方位監察、ESC車身穩定系統、EPB智能電子手剎系統等安全配置,將會增加這款車的安全性能,這款新車還配備了全智能電動尾門、負離子雙區恆溫空調等實用性裝備,將進一步提升這款車的用車便利性能。
新紳寶D50 絕對十萬級別!
您好,很高興能夠回答您的問題。
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希望您能看我下面的視頻親自VR視頻演示和解答。
國產車的內飾近年來發展進步的很快,不管從設計感還是質感上都可以說有質的飛躍!首先吉利,從博越開始的西湖式內飾,再套用到帝豪,濱瑞,遠景等車型上,可謂賞心悅目,得到了大眾的認可,可以說比十萬價格的合資車要漂亮!其次,長安,cs55/cs35,到睿騁cc,新車cos1,都非常的不錯,很大氣,都形成了自身品牌特色!奇瑞,特別是現在熱銷的瑞虎8,奇瑞找對了方向,令人一下子贊嘆!眾泰,雖然個人認為在發動機等重要部件上還稍有不足,但從t500開始眾泰有了自己的設計思路,沒有了抄襲或借鑒的痕跡,還是很不錯的!總得來說,國產車已經今非昔比,而且都向高級感發展,各人喜歡的都不一樣,車子還是要親自坐著試試和體驗,這樣才能更好的得出結論,光看圖片未必有最切實的感受!希望都能選到自己稱心如意的車車!
㈨ 10萬左右內飾堪比豪車的三款SUV,過年回去有面子
相信不少打工人的年終獎已經發下,面對這個危機四伏的春運,買一台車開回去恐怕才是最安全的選項,今天給大家帶來10萬以下,內飾堪比豪華車的三款自主品牌SUV,讓你的牛年過得體面,過出氣質。
指導價:8.88-15.68萬
博越,在吉利旗下一直是一個低調選手,其出色的性價比讓銷量長期位於國產第二的水平,在第三代哈弗H6漲價的情況下,吉利博越似乎變成了回鄉首選,在去年末尾的時候也推出了該車型的百萬紀念款,優惠後也能將自動擋售價控制在10萬以內。
雖然CS75在外觀上並不如目前長安主打的產品CS750PLUS,但內飾其實同樣並不差,用料做工以及整體布局都頗顯質感,而且其身上的核心價值也一點都沒有吝嗇,藍鯨1.5T發動機配合雙離合變速箱能夠達到178的驚人馬力,並且油耗也能控制在百公里7L以內,面對越來越高的生活成本,售價和經濟性都詮釋了什麼叫做"友好"。
以上三款SUV,是中國具有絕對實力的自主品牌下的精工產品,不輸合資的同時,也在綜合表現上達到了國際一流水準,過年回家無論開哪一台回去,都絕不會跌份兒。
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