大g老款改新款內飾

『壹』 小姐姐都喜歡賓士大G，但大部分人都不知道車內原來長這樣～

每個男人都有一個征服賓士大G的夢，那方盒子般的經典造型和超強的越野性能，再搭配能給人優越感的賓士大標，都讓它註定是男人心中的DreamCar。

做個小調查，你喜歡賓士G級嗎？你覺得加價50-60萬提車值得嗎？留言探討下唄~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 12年的賓士大G內飾可以改成最新款費用

價格不等
_G榭魷鹵汲芻岣暮嬌兆巍⑸撤⒋病⑷的謔巍⒌匕濉8舳稀8粢簟⒁糲煲話愀淖胺延么蛹蓋Э榍?-7.8萬價格不等,高的可以達到10萬左右。

『叄』 以夢為馬，不負韶華！遵循內心深處的方正，賓士G級

初識大G是2012年，在川藏318線上見到這輛車，方方正正的外殼，讓人過目不忘，從那時候對這車有些關注起來，不過那時候那時候對這輛車沒有太多感覺，更多的是映入眼簾的普拉多，酷路澤。在普拉多顛簸的車上一群人調侃著關於大G的段子，不是在加油站就是在去加油站的路上。

14年購入普拉多，至今一直在服役，買車的經歷就像自己成長的過程；剛開始初入社會，滿心抱負，來時意氣風發。過了這些年，直到16年再次認真看到大G這輛車，那時候再看到這輛車，工作的越久，內心深處越來越想著方方正正，不收稜角，大G就是這樣，端端正正，四四方方。16年之後，經常用手機汽車之家登錄論壇，沒事就看看關於大G的資料，一個小故事，路過朋友的店門口有個相紙列印機，可以列印手機照片，還專門找了大G的照片列印出來。（附照片）不僅如此，18年去青島之星試駕了G350D，當時價格也很合適，不過試駕完聽說新款19年要上市了，心裡的小聲音就想著新款，新款！這一等沒想到就是1年多時間。在18年到19年，新款G炒的火熱，看到新款大G的價格心就涼了一半了，索性就一直等下去吧，然後就是在夜深人靜的時候，想著怎麼盡快實現心中Dreamcar~我相信跟論壇車友朋友們心情是一樣一樣的，刷新著論壇，看著最新的帖子，看看別人的提車介紹，剛開始的時候提車的人很少，每一個帖子我都認真看看，很多很有才華有趣的車友在說著自己的心路歷程。在論壇學習到了很多，很多優秀的朋友們一篇篇記錄著自己每一輛車，能看得到的事業在不斷的發展，充滿著積極友善的正能量，在此希望所有的車友朋友們，都能夠心想事成。記得我關注汽車之家是13年吧，一直在潛水，第一次留言還是19年就是給咱們論壇一位發布的一篇文章把G500改G63給點贊關注了。那時候我也加入了一個大G群，雖然當時不是大G車友，但充滿羨慕的眼神看著每一位大G車友，偶在群里聊聊天，想著三想著四，想著什麼時候提上車。到後來，越發喜歡的不得了，終於有認識的朋友提了大G以後，再坐上開上感受了感受，那滋味更是讓人難過了。在一個特別偶然的機會了解到WF當地有現車不需要等，在跟朋友酒後的第二天借著上頭的功夫終於忍不住了，在自己26歲生日前給自己這些年交一個答卷。從剛開始工作購入普拉多覺得沒能力不合適自己，到工作幾年後遵循內心的方正，自己的路只有自己知道。

跟大G的一起生活才剛剛開始，車無完車，自己喜歡的就是最好的，購車之後開始的興奮褪去以後，新的奮斗目標生活，也要開始了。再次祝福大家能夠早日實現自己的Dreamcar！讓我們以夢為馬不負韶華！再會！

『肆』 這是賓士大G吧它真的是鈴木吉姆尼，這是目前改的最像的版本

非常有趣，國內一家不知名的改裝廠推出了新款鈴木吉姆尼改裝套件，因為外形過於像賓士G-Class，進而「驚」了老外。前段時間，海外媒體GTBoard.com對此進行了報道，該頻道編輯大呼——不（shao）可（jian）思（o）議（guai）！

全新鈴木吉姆尼外形本身就與賓士大G很相似，而且海外也有不少類似於賓士大G的改裝套件，但這次的套件加裝後，相似度可以達到了80%以上。車頭有豎型格柵、圓圓的LED前燈組，甚至連賓士大G上一些標示性裝飾元素都得到了復制。

車頭格柵中央有個碩大的「S」標，告訴你，我不是賓士G，我是鈴木吉姆尼。因為尺寸有限，尾部其實也盡可能的在「復制」賓士大G的元素，例如尾燈造型已經很像了。車身側面，甚至AMG G63標志性側面雙出排氣都有。

目前這款改裝版本吉姆尼內飾部分沒有曝光，不知道這家中國改裝廠有沒有連同內飾一起改，但不管怎麼樣，再怎麼修改也無法與新一代賓士G-Class的內飾相提並論。

第一代鈴木吉姆尼（1970-1981），代號LJ10/SJ20

其實新一代吉姆尼本意是向第一代車型的設計元素致敬，在上個世紀70年代，第一代吉姆尼誕生，它同樣擁有四四方方的車身設計，也有圓圓的大燈。但沒曾想，新一代外形最終與賓士大G如此之像，也許是設計師有意安排蹭熱度，要不然這款車怎麼這么火？

目前鈴木 汽車 已經退出美國與中國兩大市場，但兩大市場中的消費者又非常渴望新吉姆尼的到來。相同的情況，同樣的各種「炒」，中國平行進口新款吉姆尼最終落地價格接近24萬人民幣，而且現車數量還很少……如果你買了新款吉姆尼，你會將它改成賓士大G嗎？

『伍』 越野 | 比賓士G更硬氣 軍版大G變身越野探險車

賓士G級這款車從內到外都散發著硬漢氣息，經典的方盒子造型迷倒一大批車友。本期我們給越野車愛好者們介紹一款比普通G級更硬氣的車：由軍版大G改造而來的越野探險車Lorinser Puch G，而且價格也比普通賓士G級更低。
賓士G級的軍車背景
大家知道，1979年賓士G級才首度對公眾亮相。其實，早在1972年賓士G級的軍版車就已經開始研發，並參與聯邦德國「半噸級軍車」的競標，但賓士G級最終競標失敗，德軍選擇了價格更低的大眾Iltis車型。然而是金子總會發光，G級憑借著優良的機械性能，卻獲得了其他國家軍隊的青睞，法國、瑞士、奧地利等20多個國家購買賓士G級作為軍用車輛。
根據戴姆勒-賓士公司和斯太爾-戴姆勒-普赫之間達成的協議，從1979年到2000年，供給在奧地利、瑞士、南斯拉夫、蒙古和東歐的G-Wagen由斯太爾代工生產，車型名字被稱作普赫G（Puch G）。本期的主角車普赫G 230 GE曾經就是其中之一，它採用2.3L四缸汽油發動機，在5100轉/分時有126馬力的最大功率，車速最快可以跑到152km/h。這樣的性能放在今天不算強勁，但在70年代的越野車上已經是相當驚人的表現。
軍版大G改越野探險車
如今各國公路網都變得四通八達，開車環游世界已經變得不再那麼艱難。但是仍有一批人更願意離開公共道路，去到人跡罕至的地方體驗真正的冒險。賓士御用改裝品牌羅倫士(Lorinser)公司的董事馬庫斯·羅倫士(Marcus Lorinser)看到了這一需求，於是他決定造一款能夠讓人們享受探險的越野車。
於是，羅倫士從瑞士軍隊的庫存車里買回一批普赫G，將這批停放已久的軍車維修翻新，並改造成漂亮的經典車。其中最引人注目的是這台兩門230GE，貨廂增加了許多露營裝備，變成一輛可以住人的越野探險車。
為了應對嚴酷的冒險用途，羅倫士對這輛老車進行了徹底的修復，為車身重新噴了灰綠色的磨砂塗裝，並車底進行了防銹噴砂處理。車內更換了新的座椅並包上復古風格的內飾。雖然年份比較老，但里程錶顯示這台車只跑過88000公里，經過常規保養後發動機的運轉狀態良好，因此無需進行拆機大修。另外，羅倫士還為這台老車裝上許多越野裝備，包括LED前大燈、前後拖車鉤、DOTZ 4x4達喀爾鋼制輪圈、BFGoodrich全地形輪胎、加寬的車輪墊片等等。
這輛普赫G的最大亮點就是車廂，羅倫士給它重新設計了高車頂，表面噴上聚氨酯新塗料用於絕緣和密封。並印上17世紀的探險地圖，向那個用於冒險的時代表達敬意。車廂內盡管空間比較緊湊，但還是擁有許多便利設施，例如220伏插座、熱水器、微波爐、帶水箱的水槽、折疊床、內置櫥櫃、集成儲物袋等等，另外，滑動側窗和天窗能為車廂提供通風和採光，車頂的兩塊太陽能發電板為車廂供電，遮陽篷和車載淋浴為車主提供家一般的舒適感。
經過改造的Lorinser Puch G能很好滿足戶外探險愛好者對越野和露營的需求，而且價格並不離譜，這輛成品車售價69900歐元（約53.8萬人民幣）。如果你對這款車還不滿意，可以將個性化需求提給羅倫士，技師們會以這批庫存中的其他軍車為模板，改造出讓你滿意的私人定製越野探險車。
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『陸』 爺青結~賓士大G換裝2.0T，福特野馬也出純電動

按照往年金九銀十的慣例，大多數車企都會在九十月份推出自己憋了一年的重磅車型，而今年的9月24號剛好趕上北京車展，這就好像是魚遇到了水，一發不可收拾，除了被多次曝光的全新改款E級，五系外，讓我們看看還有哪些車型值得關注吧。

賓士G350

發布時間：9月份

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『柒』 賓士大G改裝案例 不僅能越野還是移動頭等艙

「賓士G級」，有人愛它愛到痴迷，有人恨它恨得徹底，雖然它外觀像一個火柴盒，但它並不是一輛普通的車子，它是一種情懷。在它身上可以彰顯出你的眼光；你的品位；你的格調；更是你的胸懷，它也成為了很多人的DreamCar。

時至今日，賓士G級已經誕生了40餘年，是賓士旗下存在最久的車型之一，因此，在全球各地都有很多它的舊車型，很多改裝車廠都會收一些老款的賓士G進行修復改裝，以延續它們的生命。下面大咖就給大家說一款改裝後的加長版賓士G級，看看它是不是你的菜！

外觀視覺更加修長

這款賓士G級加長版的奢華度已經到了一個極致，而且內飾方面還融入了豪華的MPV設計風格。但是想買到也並不容易，這款車全球只限量10輛，而且售價為499800歐元，約為383萬元人民幣，我們還是看看就好了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 大G經過MANSORY改裝廠的加持，預計售價在290萬起，你會入手嗎

MANSORY是一家位於德國Brand的豪華汽車改裝公司，這家改裝公司是由創始人KouroshMANSORY先生於1989年德國創建的，自誕生以來我們專為歐洲貴族、時尚名人、體育明星改裝豪車、超跑、MPV、私人飛機和私人遊艇。

動力部分升級引擎與排氣系統，輸出從577匹馬力達到約710匹，盡管詳細數據未公布，但依然可以預料其進化幅度必會讓車迷驚艷。據悉此款改裝Mercedes-AMGG63定價達到

『玖』 老款大g可以改成液晶屏幕嗎

可以改
因為原廠不可能出老款改新款的配件，所以這些配件都是國內模具廠開發，切合度很高。
大多數人會說買了大G改外觀是為了耍帥，那麼內飾升級就能給你帶來安全感和舒適感，尤其是對於老G來說，如果你真的喜歡它花點錢改改內飾外觀，改完之後讓你舒舒服服再開好幾年，別說花多少錢值不值，至少改完在別人看來就是換了一台新車，面子里子有了那就足夠了。

『拾』 返樸歸真還是激進超前這台賓士大G改得讓人恍惚

賓士發布了一台由戴姆勒首席設計官Gorden?Wagener與時裝設計師Virgil?Abloh合作打造了一台復古G級藝術概念車。

這款獨一無二的大G藝術概念車並不對外銷售，它有且只有一台，更多的只是作為一種品牌之間聯名的營銷噱頭。但整體而言，這台通體白漆的大G還是很有特色的，但審美這種東西還是仁者見仁智者見智，不知道你對這台藝術概念車有什麼看法呢？