奧迪外觀賓士內飾圖片

❶ 奧迪a4與賓士C級價錢差不多，選擇哪個更好

奧迪a4與賓士C級價錢差不多，選擇哪個更好？

先來聊聊兩台車外觀內飾的直觀感受，因為甭管你多麼理性，都是跳不過先看眼緣，再精挑細選的套路，奧迪A4L在外觀上一直給人一種健身之後的緊致感，線條凌厲，而且最新的30周年年型款還增加了s line套件看起來更運動，而作為著名燈廠led大燈自然給顏值加分不少，而且從40tsi起。配備了矩陣式led大燈，可以根據路況進行六十四項調節，另外流動式轉向燈也夠拉風，科技感還是很足的，是很棒。

賓士C級的風格和奧迪A4L有點不同，

有不少朋友在話說賓士C級價格已經降了很多，和奧迪A4L汽車價差不多的兩款車是怎麼去做一個選擇？我的選擇是如果是男孩子的話選A4會比較好一點，因為賓士C級怎麼說呢，整體的駕駛感受啊，包括車的空間是沒有A4L那麼好的。

如果說你是女孩子，我建議你買賓士C級，因為它外形對吧，小巧精緻，類似的話真的是。風感非常強，整體的做工也是比較精緻的，大概就是這樣去做選擇，價格方面的話啊，怎麼說嘞？到了四驅版本的話，兩者的價格也是差不多的，喜歡運動買XL，喜歡它的小巧精緻，那就買賓士C。

❷ 比亞迪漢DM亮相街頭 外觀：奧迪的質感、氣場，內飾：賓士調！

比亞迪近期時間段在汽車圈的動作比較頻繁，除了發布「刀片狀」的新能源電池外，旗下有款新車也一直從年前炒到現在，而遲遲不見實車，它就是比亞迪漢，這款新車上市後將成為比亞迪旗下首款大中型轎車，也或是作為比亞迪王朝系列中的旗艦車型，而近日終於有網友在街頭上拍到比亞迪漢DM的實車圖。

當網友看到實車後，無疑都為自主品牌的顏值設計點贊，的確這款比亞迪漢DM的顏值放到當今的主流市場里很驚艷，當然也有網友調侃，給它換了一個logo又是不一樣的質感和氣場，雖然很可笑，但也無可厚非，畢竟比亞迪的設計師就是從奧迪過來的，後續將繼續關注。

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❸ 新款奧迪Q8上市，最高售價超過100萬，賓士GLE怕不怕

Q8是奧迪SUV產品陣營中的旗艦，頂配版本售價超過了100萬，可以說是普通消費者難以企及的高度。不過這一類百萬級豪車還是非常值得關注，他們代表著最新潮的設計理念，會對普通品牌產生比較大的影響，因此每次新車上市都有著比較高的熱度。

新車共有兩種動力總成。三款「45」車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為180千瓦，最大扭矩為370牛米；兩款「55」車型則搭載了3.0T六缸渦輪增壓發動機，同時加裝48V輕混系統，最大功率為250千瓦，最大扭矩提升至500牛米，但它的售價也隨之大幅提升。

小結：整體來看，2021款奧迪Q8在外觀、內飾和動力方面均沒有發生明顯變化，部分配置則進行了升級，整車維持了比較高的競爭力。不出意外的話，豪華中大型SUV領域仍將是奧迪Q8、寶馬X6、賓士GLE三強爭霸。

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❹ 全新賓士S級內飾曝光，奧迪A4L要變樣，今年這5款豪華新車最重磅

《我有車》總結：在競爭激烈的豪華轎車市場，今天的這幾款新車均能做到有風格、有創新還能堅持自身特色，預計未來可以取得更驕人的銷售表現。另外值得一提的是，隨著全新一代賓士S級和全新EQS的入市，這兩款賓士旗艦級轎車將繼續引領行業的發展。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

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❺ 賓士C級與奧迪A4L，大家覺得哪款車子的內飾最好呢

賓士C級和奧迪a4L這兩款車型內飾最好看的是賓士C級，因為賓士車型無論是外觀造型還是內飾設計，都是非常豪華高級的。奧迪a4L的內飾風格比較簡潔，看起來會更加的沉穩一些，新款的奧迪a4在內飾方面並沒有太大的改動，看起來比較中規中矩。新款賓士C級在內飾設計方面我們進行了調整，11.9英寸的中控屏幕，看起來非常的大氣，而且整車的內飾看起來是非常具有科技感的。賓士C級和奧迪SL在內飾方面是有很大差距的，在市場上的銷量也有差距，很多消費者之所以會選擇賓士C級，也是因為奧迪SL的內飾不是特別的豪華。

在動力方面兩款車型使用的都是2.0T的渦輪增壓發動機，如果從視覺效果和品牌上進行選擇的話，賓士C級是完全碾壓奧迪a4L的，因為很多的消費者在購車的過程中都是比較注重品牌影響力的，而且也非常注重一款車型的顏值，如果想要一款好看的內飾車型，可以選擇賓士C級。

❻ 3車做對比，奧迪Q8武裝到牙齒，賓士GLE Coupe內飾布局用心！

話說東漢末年分三國，都已經到了現代了，竟然被它們玩起了三國演義。在我看來有這三款車分別代表了三國時期相同屬性卻不同性格的三位軍師級的人物，那就是諸葛亮、司馬懿和周瑜了。是不是好奇是什麼樣的車型？它們就是奧迪Q8、寶馬X6和賓士GLECoupe。

奧迪陣營派來的是全新旗艦suv奧迪Q8，超大號的八邊形進氣格柵，配合燈廠出的分離式遠近光燈具真的是夠唬人的。前雷達以及探頭的加入，就是武裝到牙齒了嗎。當然很多朋友在看到奧迪Q8的時候，都會覺得它的設計有點太激進了，尤其是八邊形的中網的造型，讓這張大嘴更加誇張，但在我眼裡這才屬於奧迪加獨有的設計語言，也讓整體的車身效果是更加的有氣勢。

賓士家相信大家也都能猜到了，就是GLECoupe則是成為了Q8和X6打成一團的第三款車型。外觀方面來看新車顏值都是家族式的設計風格，採用了滿天星式進氣格柵，在格柵內部加入了一條鍍鉻飾條點綴。進氣口採用的是左右聯通的設計，搭配全新設計的前大燈組，車頭在穩重的同時又頗有運動氣息。

內飾方面，新一代的X6將會延續新一代X5的內飾設計，而且豪華和運動的特徵也在車內繼承下來，帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統，也一樣出現在了新的X6上。並且更多輕量化覆蓋件都有效地為降低車重做出貢獻。並且我們還能看見它超級炫酷的水晶檔把。

奧迪Q8的內飾設計已經在奧迪新A8、A6、A6L上是提前實現了，但是作為對科技為主打的奧迪Q8也同樣能帶來一定的視覺效果。對於奧迪來說，三屏時代的到來，12.3英寸的全液晶儀表盤，10.1英寸的多媒體觸控屏，8.6英寸的空調控制面板，三款不同尺寸的屏幕聚集到了一起，世界上的未來感都有一些爆棚了。

賓士則是展現出了對於選材以及做工的用心內飾布局，對於我們而言已經是非常的熟悉了。雙12.3英寸的大連屏，彰顯出了很強的科技感。值得注意的是中控屏兩側，裝配了空調出風口，形成了一個環抱式設計。並且新車它搭載了最新的mbux智能人機交互系統。

動力方面，新車搭載的是3.0t直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率340匹馬力，最大扭扭矩450牛米，匹配的是八速手自一體變速箱以及四驅系統。而高配的車型將會搭載的是4.4tV8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到530馬力，最大扭矩750牛米。

奧迪Q8搭載了最大功率為340馬力的3.0升TFSI六缸汽油發動機，最大功率達到了500牛米，並且匹配的是一個48伏輕混系統，變速箱採用的是八速手在一體變速箱。

全新賓士GLECoupoe將搭載的是由EQBoost3.0T直列六缸發動機，和電動機組成的48伏輕混動力系統。綜合最大功率為230千瓦，最大扭矩達到了500牛米，傳動系統方面的話與之匹配的是九速自動變速箱。

其實細心一點的朋友就會發現了它們就像三國里的軍師一樣，從來都不是那種沖鋒陷陣的角色，而是擔當著各自陣營里的靈魂般的人物。它們擁有著Coupe造型的共同點，卻因為設計理念不同，品牌價值觀不同，而有了各自不同的性格屬性。雖然它們都有了後繼者，取代了它們陣營中的地位，但是就如同諸葛亮和司馬懿軍師們一樣是不會被人忘卻的。

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❼ 賓士、寶馬、奧迪，第一輛車你會怎麼選

過去的兩年，國內車市進入寒冬，產銷同比下降。但豪華品牌卻在增長，可見國內消費者對豪華汽車的熱情。

而在汽車市場競爭趨向激烈的今天，豪車廠商也開始往更低的價格區間去發展、試探，以覆蓋更多的人群，更大幅度提升自己在市場上的保有量，豪華品牌入門級緊湊型車應運而生。

對於國內大部分消費者而言，他們對於豪華品牌豪華車的理解，大多數都源自於賓士、寶馬以及奧迪，這三家汽車廠商也深知這一點。

文章看到了這里，相信讀者們對於A級、1系以及A3這三款車均有了一定的了解，有購買打算的，可以根據自己的喜好做個選擇。

我們查了一下去年三款車的銷量，對它們的市場佔有情況做個了解，也可以作為參考。

三款車的銷量雖然比不上月銷過萬的幾款中堅車型，但也是非常重要的組成部分。我們在上一篇文章介紹了豪華品牌2019年銷量排行，對於寶馬和賓士，缺少這款入門車型，排名就會發生變化。

❽ 奧迪、寶馬、賓士你們認為哪一款內飾最漂亮

絕大部分人印象中的德系三大豪華品牌中型車都有著各自鮮明特色，寶馬3系運動、賓士C級豪華、奧迪A4L科技，但是全新一代寶馬3繫上市之後，這種平衡可能要被打破。這次，我們來做這三台車的橫評對比，從內飾氛圍和乘坐舒適性兩個方面入手，本期視頻我們先來對比看看他們的內飾氛圍究竟怎麼樣？

評分規則

這次內飾氛圍橫評，分為豪華感和科技感兩個方面，而豪華感的體現我們主要是對比三台車的用料和做工，根據實際體驗為這三款車進行評分。

寶馬3系

不得不說，這代寶馬3系的換代很成功，特別是內飾部分，不僅補齊了短板，甚至成為了自己的優勢所在。中控台上方都是大面積的糖塑材質包覆，手感稍硬，不過儀表盤邊沿部分都用了真縫線做點綴，看起來是很精緻的。中控台和副駕前方都用了木紋裝飾板，質感很好，手觸摸上去還會有很細膩的花紋。

木紋飾板大面積運用是營造豪華氛圍的關鍵要素，賓士C級中控T字區部分，從上到下全部都是木紋飾板，手感同樣出色，顏色比寶馬3系要更深一些，再加上一些鋼琴烤漆和鍍鉻飾條，整體格調非常高。

❾ 全新奧迪A3亮相！內飾大優化、還推加長版，賓士A級還站得穩嗎

奧迪A3，估計是大部分消費者或者是媒體都非常期待亮相的車型。而這次的廣州車展總算不負眾望在展館上亮相，並且公布預售價為21-25萬元區間，該車將於明年1月7日正式上市。不知道大家會不會有幾分疑惑，為什麼奧迪的車型都開始不斷推出加長版呢？而新款的A3與現款相比變化在哪裡呢？我們往下聊。

寫在最後的話：

由全新換代的奧迪A3可以看出，奧迪品牌不斷在應對年輕化的消費者對車型內飾進行優化，這次奧迪A3顛覆性的改變，吸引到許多預算不高但想購買豪華品牌車型的消費者們。說哥估計上市後的售價會與預售價相差無幾，大家可以稍作等候，明年年初上市後再做決定。而後，我們也會跟進全新A3的試駕報道，大家敬請期待。

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❿ 全新賓士S級發布，寶馬7系，奧迪A8三款內飾誰最好看

我相信依然有很多人認為，現款賓士S級（W222）的內飾，是同級別最好看，最優雅，也是最符合自己百萬元身價的。而隨著全新一代賓士S級的發布，全新的內飾設計似乎是讓不少人一時間接受不了。而且隨著賓士全新一代S級發布，它的兩個競爭對手寶馬7系，奧迪A8也將會逐漸的迎來換代，面對賓士S級的挑戰，寶馬7系，奧迪A8將會如何應戰呢？全新一代賓士S級在內飾上的變化，會成為今後的流行趨勢嗎？本篇文章，我們不談外觀，不談配置，只說說內飾設計。我們仔細對比一下，看看賓士S級，寶馬7系，奧迪A8的內飾。

總結：

如今全新一代的賓士S級已經發布，S級的全新內飾也成為了目前爭議最大的地方之一，那麼全新賓士S級的內飾，會不會繼續引領潮流，成為未來汽車設計的內飾設計方向呢？我們也需要拭目以待。

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